*앙상블파체(PACE)

프로 아르떼 챔버 앙상블(Pro Arte Chamber Ensemble)로 최고의 실력을 갖춘 젊은 음악가들의 모임이다. 클래식 음악을 기반으로 현대음악, 창작음악, 재즈, 크로스오버 등 과감하게 장르를 뛰어넘는다.

바이올린 김덕우, 윤여영, 김남훈, 비올라 윤진원, 서수민, 첼로 강미사, 장우리, 플룻 한지희, 피아노 문정재, 퍼쿠션 윤재현과 나레이션에 SM엔터테인먼트 대표 이성수가 함께 한다.

이날 앙상블 파체는 모리스 라벨(Maurice Rave) 볼레로(Boléro)를 첫 무대에 올린다. 이어 모차르트 플루트 4중주 3번, 무소로그스키(Modest Petrovich Mussorgsky)의 전람회 그림 등 곡으로 공연했다고 알려졌다. 바이올리니스트 김덕우는 이날 공연을 마치고 “1년 만의 파체 앙상블. 무대 위에서 자유자재로 대화가 가능한 엄청난 사람들의 모임. 진심으로 형, 누나들 사랑합니다”라고 소감을 전하기도 했다.

앙상블 PACE(파체)는 ‘Pro Arte Chamber Ensemble’의 약자로 최고의 실력을 갖춘 젊은 음악가들의 모임이다. 클래식 음악을 기반으로 현대음악, 창작음악, 재즈, 크로스오버 등 과감하게 장르를 뛰어넘는다. 전통과 혁신의 경계선상에서 ‘pace’라는 단어의 뜻처럼 지금 시대의 보폭을 맞추는 과감하고 다소 실험적인 연주 활동을 펼치고 있는 멀티플레이어 앙상블로 전해진다.

앙상블 파체는 바이올린 김덕우, 윤여영, 김남훈, 비올라 윤진원, 서수민, 첼로 강미사, 장우리, 플룻 한지희, 피아노 문정재, 퍼쿠션 윤재현과 나레이션에 SM엔터테인먼트 대표 이성수가 함께 한다.

정용진 부회장은 공연이 끝나고 식사하는 모습으로 보이는 사진도 공개했다. 해당 포스팅 댓글에 네티즌들은 ‘(정용진 부회장) 눈에서 꿀이 떨어진다’, ‘너무나 다정한 남편이다’ 등의 반응을 보였다.

김태현 기자 toyo@ilyo.co.kr

https://youtu.be/69s0g5i-Ung

#1 ‘승강장 안전문 작업 안전망’ 개발

직원 아이디어로 선로 추락방지 안전용품 제작

4월부터 수도권전철 현장 도입

   한국철도공사(코레일)가 승강장 안전문(스크린도어) 유지보수 작업자의 사고예방을 위한 안전망을 자체 제작했다고 28일 밝혔다.

‘승강장 안전문 안전망’은 전철 승강장 안쪽에서 안전문 정비시 작업자가 선로 쪽으로 몸이 기울거나 떨어지는 것을 막아주는 넓은 그물 형태 안전용품이다.

열차운행 시간에 승강장 안전문을 열고 정비해야 하는 긴급 상황에서 작업의 안전성을 높이는 보호장비의 필요성을 느낀 직원 아이디어로 만들었다.

안전망은 강력압착기 4개가 800㎏ 이상 무게를 견딜 수 있도록 안전문 강화유리에 고정돼 작업자를 보호한다. 간편하게 탈부착이 가능해 출입문이 열릴 때 바로 떼어내 승객 승하차에도 불편이 없도록 고안했다.

현재 수도권전철 작업현장에서 시범운영하고 있으며, 직원들의 개선의견을 반영해 다음 달부터 안전문을 관리하는 모든 현장 소속에서 사용할 계획이다.

코레일은 안전망을 사용할 경우 진행할 수 있는 작업 범위 등의 기준을 별도로 지정하고 ‘안전망 사용절차’ 등을 매뉴얼화해 현장에 보급한다는 방침이다.

고준영 코레일 사장직무대행은 “철도안전은 보호장비 하나부터라는 마음가짐이 안전의 기본이다”며 “작업자 입장에서 현장과 소통하며 실효성 있는 안전대책 마련에 힘쓰겠다”고 말했다.

코레일

#2 ‘에코레일열차’ 자전거 대여 서비스 운영

4월부터 자전거 없는 고객 위한 맞춤 서비스

전기자전거도 대여

한국철도공사(코레일)가 4월부터 자전거여행 전용열차인 ‘에코레일열차’ 여행상품 이용객에게 자전거를 빌려주는 서비스를 시작한다고 27일 밝혔다.

기존에는 자전거를 소지한 고객만 여행상품을 이용할 수 있었지만, 4월부터는 자전거를 가지고 오지 않아도 자전거 대여를 포함한 여행상품을 이용해 자전거여행을 할 수 있게 된다.

“퇴직하면 뭘 하면서 살아야 할까?”

   아무리 유능하고 성실한 직장인이라도 언젠가는 마주쳐야 하는 정년. 약간의 시간 차이만 있을 뿐, 누구에게나 일선에서 물러나야 하는 때가 닥친다. 불안하고 막막한 퇴직 이후의 삶, 어떻게 준비해야 할까.

김현정 서울대 치대 교수는 “구강 건강이 나빠지면 노쇠 위험이 높아진다는 연구가 나와 있을 정도로, 구강 건강은 노년기 삶의 질을 좌우한다”면서 “치아와 잇몸이 부실한 고령자는 영양 섭취를 제대로 하지 못해 기력이 금방 쇠하는데, 이렇게 되면 근력 저하와 반복적인 낙상, 만성질환 악화 등의 위험이 커진다”고 말했다.

“고령 환자들 중엔 씹을 때마다 아파서 먹는 게 겁난다는 하소연을 많이 합니다. 구강 관리의 기본은 올바른 양치질입니다. 양치질은 나이가 들수록 더욱 중요하고, 얼마나 제대로 하느냐에 따라 노후가 달라져요. 양치질을 제대로 하지 못하면 치아가 썩고, 식욕 저하로 만성적 영양 불량 상태에 빠지기 쉽습니다. 요양원에 계신 어르신이 갑자기 식사량이 줄면 치과 질환을 의심해야 합니다.”

2️⃣자식한테 손 안 벌릴 만큼은 모아둬라

노후 생활비는 평생 동일한 금액이 필요한 것이 아니라, 나이가 들수록 점점 감소하는 경향을 보인다. 은퇴 직후엔 바깥 활동이 여전히 왕성하기 때문에 은퇴 이전과 비교해 생활비는 비슷하게 든다. 그러나 나이가 들수록 외부 활동은 뜸해지고, 배우자 사망 등의 변수도 생겨 가계 씀씀이는 점점 감소한다. 80대엔 50~60대에 쓰던 생활비의 절반만 있어도 충분하다는 은퇴 전문가도 있다.

베스트셀러 <87세 비즈니스맨, 지금이 최고 전성기>를 펴낸 88세 코리야마시로(郡山史郎)씨는 “나이가 들수록 소비 욕구가 약해지기 때문에 큰 병에 걸리지 않는 한, 그렇게 큰 돈이 필요하지 않다”면서 “퇴직하고 돈을 더 많이 벌겠다고 자꾸 욕심을 내면 오히려 삶의 균형이 깨져 불행해지기 쉽다”고 말했다.

노후 자금은 얼마나 준비해야 할까. 설문조사에 참여한 80대 남녀 200명은 “자식에게 손 벌리지 않을 정도의 저축은 해둬라”라고 했다. 이밖에 연금만 갖고서 생활할 수 있게 미리 재무설계에 힘쓰고, 절약, 보험 가입, 대출 상환 등도 신경쓰라고 조언했다.

70대 이하 후배들에게 권하고 싶은 투자 활동으로는 주식 투자가 최고로 뽑혔고, 그 다음으로는 펀드, 연금, 일본채권, 금투자, 해외채권 등의 순이었다.

3️⃣퇴직 후 외로움은 ‘넓얕행’으로 이겨내라

‘생활비가 부족하면 어떡하지?’. 퇴직 후의 삶에 대해 대다수 사람들은 돈 걱정부터 한다. 하지만 80대 선배들은 노년엔 돈보다는 외로움이 더 문제라고 말한다. 특히 직장에 평생 헌신하며 살아온 ‘회사올인형 남성’은 퇴직 후 사회적 고립에 괴로울 수 있는 만큼, 지루한 고독감을 극복하는 방법을 알아야 한다는 것이다.

설문에 참여한 80대 선배들은 노년 고독을 이겨낼 구체적인 방법으로 ‘취미 활동에 참여한다’, ‘지역활동에 참여한다’, ‘부부 대화를 자주 한다’, ’부부·가족 여행을 떠난다’ 등을 추천했다. ‘늙으면 부부 밖에 없다’는 말이 있다더니, 설문에 참여한 80대 응답자 10명 중 7명은 ‘인생에서 소중히 생각했어야 할 사람은 누구인가’라는 질문에 ‘배우자’라고 답했다.

퇴직 후 고독감을 없애기 위한 최고 방법은 재취업이라는 의견도 있다. 회사에 매일 가서 사람을 만나면 고독감은 저절로 해소된다는 것이다. 또 출퇴근을 매일 하면 자연스럽게 건강도 유지되고, 작게나마 수입도 생기니 그야말로 일석삼조다.

한강의 활력을 함께 누리는 수변 특화단지,

한강변을 대표하는 단지로

수변특화 우수디자인 시 높이 완화, 매력적 수변경관 창출

잠수교 보행교 전환과 연계한 문화공원,

나들목 신설로 한강의 활력을 주변 주거지역으로 확대

   서울시가 서초구 신반포2차 아파트 재건축 신속통합기획안을 확정했다. 한강변 대표 주거단지로서 상징적 경관 및 녹지․보행이 어우러진 수변 여가문화거점을 조성한다는 계획이다.

준공 40여년이 넘은 신반포2차 아파트는 주거환경 개선이 시급했지만, 재건축 추진 과정에서 한강 조망권 확보, 평형배분 문제로 주민 갈등을 겪으며 사업이 지연됐다. 서울시는 6개월 만에 층수완화 등 한강변 입지적 강점을 살린 기획안을 마련, 주민 공감대를 이끌어 내면서 사업을 본궤도에 올렸다.

   우크라이나의 국영 원자력 회사인 에너고톰과 영국에 본사를 둔 롤스로이스 SMR은 소형 모듈형 원자로의 배치를 검토하기 위한 양해각서를 체결했다.

에너고톰은 우크라이나가 러시아와의 전쟁으로 파괴된 인프라를 "재구축하기 시작"함에 따라 SMR을 고려하고 있다고 말했다.

이 계약은 Energoatom의 사장인 Petro Kotin과 Rolls-Royce SMR의 고객 참여 책임자 Sophie McFarlane-Smith가 서명했다.

에너고톰은 MOU는 롤스로이스 SMR이 우크라이나 재건을 지원하기로 약속했음을 보여준다고 말했다. 공장에서 건설된 SMR 발전소는 60년 이상 동안 백만 가구에 전력을 공급할 수 있는 충분한 무탄소 전기를 생산할 수 있다.

Kotin은 우크라이나가 발전된 핵 기술 없이는 불가능할 에너지 독립을 향한 과정을 계속하고 있다고 말했다.

"에너고톰과 롤스로이스 SMR의 협력은 새로운 수준에 도달했다."라고 그가 말했다. 오늘 우리는 우크라이나가 전후 에너지 인프라의 효율적인 복구를 시작할 수 있을 뿐만 아니라 이러한 목적을 위해 소형 모듈형 원자로의 유망한 기술을 유치하는 세계 최초의 국가 중 하나가 될 수 있는 협정에 서명했다."

우크라이나의 에너지 장관 헤르만 할루셴코는 최근 키이우가 전쟁 중 파괴된 화력 발전 장치를 대체하기 위해 최대 20기의 SMR을 건설하는 야심찬 계획을 고려하고 있다고 말했다.

우크라이나는 또 1980년대에 가동을 시작해 최장 60년간 가동될 기존 원전을 대체할 방안을 모색하고 있어 새로운 대규모 원전을 계획하고 있다고 밝혔다.

황기철 콘페이퍼 에디터 국토부 인플루언서

Ki Chul Hwang Conpaper editor influencer

(Source: nucnet.org/news/energoatom-signs-nuclear-agreement-with-uk-s-rolls-royce-smr-3-3-2023)

우크라이나 에너지부,

20기의 소형모듈원자로(SMR) 건설 밝혀

현대건설 파트너 홀텍, 핵심 파트너사로 거론

우크라이나 에너지부가 최소 20기의 소형모듈원자로(SMR)를 건설하겠다고 밝힌 가운데 홀텍 인터내셔널(이하 홀텍)을 핵심 파트너사로 거론했다. 소형 원전인 'SMR-160'을 도입해 5년 안에 20기를 짓겟다는 포부를 내비치며 홀텍의 파트너사인 현대건설도 우크라이나에 동반 진출할 것으로 예상된다.

[더구루=오소영 기자]

[전문]

theguru.co.kr/news/article.html?no=51598

현대건설, SMR 상용화 본격화...국내 첫 상세설계 직접 참여

https://conpaper.tistory.com/105793

현대건설 주가(1년)

kcontents

미래형 환승센터 시범사업 4곳 선정

최우수 : 평택지제역, 강릉역 / 우수 : 마산역, 대전역

   국토교통부(장관 원희룡) 대도시권광역교통위원회(위원장 이성해, 이하 대광위)는 미래형 환승센터 시범사업을 공모한 결과 평택지제역, 강릉역, 마산역, 대전역 4곳을 최종 선정했다고 밝혔다. 

미래형 환승센터는 철도·버스를 연계한 기존 환승센터에서 나아가, 도심항공교통(UAM), 자율주행차, 전기·수소차, 개인형 이동수단(PM) 등 미래 모빌리티까지 연계한 환승센터로, 이번 공모는 미래 모빌리티의 상용화 시기에 앞서 미래형 환승센터의 청사진을 마련하기 위한 최초의 시도라는데 그 의의가 있다. ㅇ 이번 공모는 지난해 12월부터 3개월간 시행(’22.12.5. ~ ’23.2.17.)하였으며, 총 12개 지자체에서 공모에 신청하였다. 대광위는 외부전문가로 평가위원회를 구성하여 서면평가, 현장실사, 최종평가를 거쳐 평택지제역, 강릉역을 최우수사업으로, 마산역, 대전역을 우수사업으로 최종 확정하였다.

이번에 선정된 시범사업의 주요 내용은 다음과 같다.

최우수 : 평택지제역, 강릉역

평택지제역은 경기 남부 광역교통 거점으로 반도체·수소 등 첨단산업 유치 등에 따른 평택시의 교통수요 증가를 고려하여, 평택지제역을 중심으로 인근 주거·산업단지 등을 연결하는 미래 모빌리티 서비스를 도입할 계획이다. ㅇ 강릉역은 동해안권 교통 및 관광 허브로 관광객의 대중교통 이용 편의성을 확대하기 위해 환승센터를 구축하고, ITS 세계총회(’26) 등과 연계하여 강릉역을 중심으로 미래 모빌리티 서비스를 확대해나갈 계획이다

우수 : 마산역, 대전역

마산역은 60초 환승이 가능한 미래형 환승센터를 구축하고 교통광장을 시민공간으로 재조성할 계획으로, 환승편의성 극대화는 물론 도시재생 계획과 연계하여 구도심 활성화에도 기여할 전망이다. ㅇ 대전역은 전국 광역교통의 핵심 거점으로 선로 상부와 광장을 활용하여 미래형 환승센터를 구축할 계획이며, 도심융합특구 등과 연계하여 균형

발전을 촉진하는 광역교통 인프라로 기능할 전망이다

   세계은행은 전쟁이 계속됨에 따라 향후 10년간 4,110억 달러의 수치는 최소로 간주되어야 한다고 말했습니다.

세계은행 보고서는 우크라이나가 러시아와의 전쟁에서 복구하고 재건하는 데 향후 10년간 4,110억 달러가 들 것으로 추산했으며, 파괴된 도시와 도시의 잔해를 치우는 비용만 50억 달러에 이를 것으로 추산했다.

수요일에 발표된 보고서는 추정치가 "전쟁이 계속되는 한 필요성이 계속 증가할 것이기 때문에 최소한으로 고려되어야 한다"고 말했다.

우크라이나 정부, 세계은행, 유럽위원회, 유엔이 공동으로 작성한 4,110억 달러의 평가액은 은행이 9월에 발표한 보고서에서 추정한 3,490억 달러보다 증가했다.

보고서는 거의 2백만 채의 가옥이 파손되었고, 공공 보건 기관 5곳 중 1곳 이상이 파손되었으며, 650대의 구급차가 손상되거나 도난당했으며, 461명의 어린이를 포함하여 적어도 9,655명의 민간인이 사망한 것으로 확인되었다.

우크라이나의 재건에는 "몇 년"이 걸릴 것이라고 세계은행의 유럽 및 중앙아시아 부총재 안나 비에르데가 수요일에 말했다..

이 보고서는 1년 이상 지속된 분쟁으로 인한 광범위한 경제적 여파는 계산하지 않고 지금까지 건물과 기반 시설에 대한 직접적인 피해액으로 1,350억 달러를 계산하고 있다.

그러나 최악의 파괴를 도네츠크, 하르키우, 루한스크, 헤르손 등 최전선 지역에만 국한해 유지해온 우크라이나군이 탑재한 방어선이 없었다면 피해는 더욱 심각했을 것이라고 비에르데는 기자들과의 통화에서 말했다.

이 평가에서는 키이우가 2023년에만 복구 투자뿐만 아니라 중요하고 우선적인 재건에 140억 달러가 필요할 것으로 예상한다. 국제통화기금(IMF)은 화요일 우크라이나와 약 156억 달러 규모의 4년간 금융 패키지에 대한 직원 수준의 합의에 도달했다고 밝혔다.

러시아의 맹렬한 공격에도 불구하고, 우크라이나는 연금 지급뿐만 아니라 학교와 병원의 개방, 교사와 공무원의 급여 지급을 포함하여 필수적인 공공 서비스를 계속 유지하고 있다고 세계은행이 2월에 말했다.

당시 은행의 Bjerde는 "이러한 중요한 서비스를 지원하는 것이 계속 우선순위이며 우크라이나는 이를 유지하기 위해 매달 약 30-40억 달러가 필요합니다."라고 썼다.

황기철 콘페이퍼 에디터 국토부 인플루언서

Ki Chul Hwang Conpaper editor influencer

World Bank says $411bn cost to rebuild war-torn Ukraine

https://youtu.be/mn1Imv9oe9A