노후 철도시설 유지관리 추진동향

국토부는 '30년 이상 노후 철도시설 43%, 보수예산은 철도전체 예산 중 6% 와 철도 노후시설물은 국민 안전에 위협이 될 수 있어 예산확보 등 대책 시급'라는 내용의 연합뉴스 언론 보도와 관련하여 다음과 같이 해명했다.

출처 코레일 뉴스

kcontents

국토부에서는 노후 철도시설(교량․터널)은 주기적으로 정밀진단 등 점검을 실시하고, 필요한 경우 보수․보강을 실시하여 안전도를 확보하고 있으며,

노후 철도시설의 근본적인 해소를 위해 철도시설물 보수․보강 예산을 대폭 확대(’14년 3,050억 → ’15년 4,700억) 함은 물론 유지보수비도 확대(’14년 2,059억 → ’15년 2,389억) 추진하고 있다.

0911(참고)30년 이상 노후 철도시설 43%, 보수예산 6% 보도관련(철도시스템안전팀).hwp

 0911(참고)30년 이상 노후 철도시설 43%, 보수예산 6% 보도관련(철도시스템안전팀).pdf

국토부

Construction News
CONPAPER

Sewol 4.16 ~ "We never forget the Day!"

가설 옹벽 붕괴로 인도와 파키스탄 작업자 6명 사망 5명 부상

메카지역 의 자발 카바프로젝트 건설현장에서 길이 50m, 12m 높이의 가설옹벽이 무너지면서 파키스탄과 인도

작업자 6명이 사망하고 5명 부상했다.

현재 정확한 사고 원인을 조사 중이며 가설 콘크리트 옹벽은 도로공사를 위한 방호기능으로 시공된 것으로 알려졌다.

[Jabal Kaaba project]

source nvonews.com 사고현장

Civil Defense personnel trying to retrieve bodies trapped under the rubble. — SPA
사우디 민방위 대원들이 붕괴 잔해 밑에 깔려있는 시신들을 끄집어내고 있다.

Six dead and five injured in Makkah wall collapse

by Cathal McElroy on Sep 11, 2014

Six construction workers have been confirmed killed at the Jabal Kaaba project in Makkah after a 12-metre high retaining wall collapsed on top of them, injuring five others.

The incident happened on Wednesday morning (10 September).

Civil Defense rescuers and other workers used heavy equipment to dig up the bodies of the victims from under the debris of the 50-metre long concrete block wall.

“We had dug out five bodies in the morning and another body later in the evening,” said Colonel Saleh Al-Olayani, Makkah Civil Defense spokesman, told Arab News.

“Five other workers sustained minor to moderate injuries and were transferred to a local hospital for treatment.

“The construction site where the accident occurred is far away and barricaded from pedestrian and vehicular traffic,” he said.

Mecca Region construction site

According to the Saudi-based newspaprer, the victims were reportedly Indian and Pakistani nationals working for a leading construction company that is actively engaged in various development projects in Makkah.

Saudi officials have neither confirmed nor denied the nationality of the workers.

Governor of Makkah Prince Mishaal bin Abdullah has called for an investigation into the incident. The governor has also set up a technical committee to determine the reason for the accident, according to Major General Jameel Al-Arbaeen, director general of Civil Defense Department in the Makkah region.

The temporary wall had been built as a preventive and supportive measure for the ongoing construction of a ring road amid massive expansion projects in the city.

constructionweekonline

단청 박락  81개소에서 517개소로 늘어

[복구와 복원의 차이점]

이전의 상태로 회복하는 복구의 개념과 다시 만드는 개념의 복원이 있다.

숭례문은 이전의 상태로 되돌리는 '복구'라는 표현을 사용해야 한다.

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문화재청이 지난 9일 자 SBS 8시 뉴스 「‘숭례문 복원’ 이쯤 되면 재앙」 언론보도에 대하여 단청 박락, 목재 갈램, 홍예 배부름에 대한 사실관계를 사진 증빙없이 다음과 같이 해명했다.

숭례문 서까래 단청 박락 현상                             숭례문 서까래 단청문양   

ⓒ 숭례문 단청조사 연구보고서 – 문화재청

문화재청 해명사항

먼저 단청 박락 현상의 경우 지난해 10월 최초 점검(‘13.10.23.) 시 81개소에서 박락을 확인한 이후 총 25회에 걸쳐 단청의 박락 상태를 조사한 결과, 현재(’14.8.19. 기준)까지 총 517개소가 확인되었습니다.

박락 부위는 일부 확대되고 있으나, 최근 3개월간 5개소에서만 추가 발생하여 증가비율은 감소 추세에 있습니다. 앞으로 주기적인 점검을 통해 단청 박락을 정밀하게 관찰해 나갈 예정입니다.

단청의 재시공은 ‘문화재위원회(건축문화재분과, ’14.7.3.)‘의 심의 결과를 토대로 추진 중에 있으며,

이를 위해

▲ 현재 생산되고 있는 ‘천연 단청안료’와 ‘전통 인공 무기안료’에 대한 시장 사전조사(‘14.8.~’15.4.)

▲ 과학적 성분분석ㆍ성능평가(‘15.5.~’17.4.)

▲ 시공기술에 대한 연구(‘17.5.~’18.)

등을 수행할 예정입니다. 이러한 단청 재료와 기법에 관한 충분한 검토과정을 거쳐 2018년 이후 숭례문 단청 재시공을 추진할 계획입니다.
※ 천연 단청안료: 천연의 광물이나 토양, 조개껍데기를 분쇄, 수비하거나, 열을 가하여 발색시킨 안료, 예) 석록, 석청, 진사, 뇌록, 석간주, 주토, 황토, 패분(호분, 합분) 등
※ 전통 인공 무기안료: 고대로부터 인공적으로 합성하여 사용되어 온 안료, 예) 연백, 연단(장단), 녹청 등

목재균열 보도와 관련하여, 기둥의 균열 깊이 20㎝는 지난해 말 있었던 감사원 감사에서 이미 조사가 완료되었던 부분입니다. 아울러 목재에 대하여는 최초 점검(‘13.10.23.) 시 문루 2층 기둥 2개소의 목재에서는 균열 폭이 최대 1.6㎝내외 갈램이 발생하였으나, 현재까지 갈램 폭의 변화는 없었습니다.

참고로 목재에 나타난 갈램은 목재의 건조과정에서 나타나는 현상으로, 목재 갈램과 이완에 대한 ’숭례문종합점검단‘ 검토와 서울대학교에 의뢰하여 시행한 ’숭례문 정밀구조안전진단(‘14.5.24.)‘ 결과, 구조적 안전에는 이상이 없는 것으로 확인되었습니다. 특히 서울대 숭례문 정밀구조안전진단 보고서에서는 평방․창방(수평목재)의 길이 방향 목재 갈램의 정도가 증가해도 부재의 강도가 감소하지 않아 구조물의 영향이 미미하다는 연구결과를 제시하였습니다.

한편 언론에서 갈램이 추가 진행되었다고 보도한 부재(1층 문루 북측면 중앙칸 창방)는 숭례문의 기존 사용 목재로서 갈라진 틈새에 목재 내부(미단청면)가 직접 보이지 않고, 단청안료가 표면에 남아 있는 것으로 보아 갈램이 추가 발생한 것이 아닌 것으로 보입니다.

숭례문 문루와 육축(문루하부 성벽) 및 홍예(아치형 문)의 변형 여부, 배부름 여부 등에 대하여는 국립문화재연구소에서 지난해 11월부터 올해 5월까지 3회(분기별 1회)에 걸쳐 구조모니터링을 시행하였으며, 구조적으로 홍예 내부 배부름 현상은 현저한 변형

[1.18㎝/오차 ±0.3㎝]이 없는 것으로 확인하였습니다.

이는 계절적 변화에 따른 자연현상(동결팽창)과 전통 석축의 안정화 과정에서 나타나는 현상으로 추정됩니다. 다만, 홍예 내부 배부름 현상 등 구조적인 부분에 대해서는 변화 여부를 지속적으로 점검할 계획입니다.

0911 ‘숭례문 부실 복구 논란’에 대한 문화재청의 입장(본문).hwp
0911 ‘숭례문 부실 복구 논란’에 대한 문화재청의 입장(붙임1).pdf

문화재청

Construction News
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Can you tell an £895 Burberry cape from a £25 Ikea blanket?

Cara Delevigne and Rosie Huntington-Whiteley have both modelled blanket capes for Burberry but are they acceptable outerwear?
The blanket is having a moment, despite the potential for looking like you are recovering from illness or have slept on the street
Burberry's £900 cashmere and wool cape were the toast of their autumn/winter show
They can slide off, you can’t run in them, and you have to drink coffee extremely carefully

By Catherine Ostler for the Daily Mail
There are obvious difficulties in wearing a blanket in the street. For example, a few days ago I met a very fashionable person wrapped in one in the country, and was not alone in assuming she was recuperating from something nasty.
Or, at worst, people might think you’d slept in a doorway and got up to stretch your legs.

However, absurd as it sounds, the blanket (or poncho, drape, cape, wrap, maxi scarf or whatever you want to call it) is having a moment. Burberry’s, thick, 15 per cent cashmere, 85 per cent wool blankets in yellow, blue and red — and costing nearly £900 — were the toast of their autumn/winter show this year, and looked rather fetching (not a hard task, admittedly) on Rosie Huntington-Whiteley and Cara Delevingne. To someone like me who loves their bed and hates getting out of it, wandering around draped in a blanket is a good halfway house.

There are drawbacks, however: with no toggles anywhere, they can slide off; you can’t run in them, and you have to drink coffee extremely carefully, in case your blanket slips off, taking your mug with it.

But can they really be an acceptable form of outerwear?

And as they are after all only blankets, would anyone actually be able to tell the difference between this autumn’s designer creations and a £25 one from Ikea?

Scroll down for video 

 

 

VERSATILE ZIG-ZAGS

Knitted wrap, £29.50, marksandspencer.com 

This reliable M&S wrap is all Ribena and summer pudding colours, with a fringe. It’s easy to wear, with no special wrapping required — and as it’s knitted, its weight stops it from sliding off. You could tie it at the front if you needed your hands free. I looked a little like a tarot-card reader, but it’s pretty, and either bohemian or dressy depending what you wear it with.  

 

 

BEAT THE CHILLS 

Check wool and cashmere blanket, £895, burberry.com

The original Burberry masterpiece that kicked off the blanket trend. This does feel very expensive, which is lucky because it is. It’s very thick — perhaps overly so for a transitional autumn day, but wonderful on a chilly, breezy one. As it’s heavy, it stays on better than most.

 

STYLISH CHECKS

Blanket, £25, ikea.com

The utilitarian option. I have to admit that when draped by a stylist — I certainly couldn’t manage to make it look stylish myself — you might think this was designed for a person rather than a sofa. But it feels rough and scratchy. I got the sense that if I lay down in a London park, people might start parking their flasks and sandwiches on my back!

 

CREATIVE COLOURS

Multi block poncho, £129, jigsaw-online.com 

Jigsaw’s attempt is made of lovely fabric, with rough, blankety edges, and it’s in strong colours just like the Burberry one. However, there’s so much of it you could set up camp in it, so careful draping is required. I wouldn’t wear this one anywhere near an escalator.

 

WARM AND COSY

Stripe blanket cape, £25, asos.com

Tasselled and, washable, this grey-and-white blanket goes with anything and is very easy to wear because it’s thin enough to be flexible, thick enough to be warm, cosy as afternoon tea and incredibly comforting; I didn’t want to take it off. In fact, I didn’t take it off for hours. But you do have to part company with it when drinking coffee, or you’re asking for trouble.

http://www.dailymail.co.uk/femail/article-2751137/Can-tell-895-Burberry-cape-25-Ikea-blanket.html

dailymail

 

 

배터리액 갈아넣고 마그네슘 끼우고,

전기차 연구진 전력 효율 각축전

전기차는 주행 중에 일체의 오염물질을 발생시키지 않는데다 승차감이나 동력 성능도 우수해 장점이 많다.

세계 각국의 자동차 업체들이 앞다퉈 전기차 출시에 열을 올리고 있는 까닭이다.

하지만 아직까지 전기차 대중화가 이뤄졌다고 보긴 어렵다. 시판 중인 전기차들도 시내 운전용 보조 자동차, 혹은 미래시장을 선점하기 위해 내 놓는 ‘컨셉트카(Concept Car)’ 성격이 강하기 때문이다. 최근 들어 이런 흐름에 변화가 보이고 있다. 전기차 대중화를 점칠만한 첨단기술이 속속 등장하고 있다.

주유기에서 기름 대신 ‘배터리액’ 교체

사람들이 전기자동차를 적극적으로 구매하지 않는 이유는 먼 거리를 가지 못하고, 충전하는데도 많은 시간이 걸리기 때문이다.

현대자동차가 판매하고 있는 국산 전기차 ‘레이 EV’를 예로 들어보자. 이 자동차를 급속 충전하는 데 걸리는 시간은 25분. 한 번 충전하면 140km를 채 달리지 못한다.

에어컨을 틀면 주행 시간이 더 줄어들어 1시간 남짓 달리고 나면 30분 가량을 충전에 써야 한다는 우스꽝스러운 계산이 나온다. 더구나 잦은 급속충전은 배터리 수명을 단축할 염려가 있어 가급적 6시간 이상이 걸리는 완속충전이 권장된다. 또 속도를 끌어 올릴수록 전기소모율이 높아지기 때문에 사실상 장거리 운전은 불가능하다.

이런 문제를 극복하기 위해 많은 자동차 회사나 대학, 정부출연연구기관은 저마다 다양한 방법을 연구하고 있다. 이 가운데 주목받는 기술이 ‘플로우 배터리’ 라는 기술이다. 올해 7월 말 독일 자동차 관련 연구개발 기업 ‘나노플로우셀 AG’는 주행거리 600km가 넘고, 최고 출력 920마력이 넘는 고성능 전기자동차 ‘콴트 e-스포츠리무진’을 독일 기술감독협회(TUV Sud)의 인증을 받아 일반 도로에서 주행이 가능해졌다고 발표했다.

이 차가 시속 100km에 도달하는 데 걸리는 시간은 2.8초. 최고속도는 379km에 달해 흔히 말하는 ‘슈퍼카’ 반열에 들어간다. 전기자동차로 이만한 성능을 낸 것도 유례없는 일이지만 전문가들은 이 자동차에 ‘플로우 셀 배터리’를 최초로 도입했다는 점에서 주목한다.

플로우 셀 배터리는 내부에 들어 있는 ‘건전지 액’을 외부로 뽑아내 별도의 탱크에 담아두는 독특한 형태다. 어떤 전지든 내부에서 두 종류의 액체를 섞으면서 화학반응을 일으켜 전기를 만들어 내는데, 플로우 셀 배터리는 배터리 밖에 있는 탱크에서 액체를 배터리 내부로 순환시키면서 전기를 만든다.

본래 이 기술은 빌딩 등에 대규모 에너지를 공급하기 위한 ‘대용량 전기저장장치(ESS)’ 용으로 개발됐다. 이 방법을 쓰면 외부(주유소)에서 기름을 넣듯이 배터리 액을 주입하면 충전시간 문제가 사라지게 된다는 점에서 상당히 매력적이다.

이를 위해 주유소에 배터리 액을 갈아 넣는 시설을 설치하고, 이렇게 갈아 넣고 난 배터리 액을 재충전 할 수 있는 시설도 필요하다. 우리나라에서는 한국에너지기술연구원에서 건물용 에너지공급을 위해 플로우 셀 배터리를 연구하고 있다.

충전에 시간 걸리면, 배터리 통째로 갈고 끝

현재 생각할 수 있는 가장 현실적이고 간단한 방법은 충전소에 들러 표준화된 배터리를 통째로 갈아 넣는 방법이다. 처음 차량을 구입할 때 배터리 비용을 일정 금액 지불하고, 약속한 기간이나 횟수만큼 배터리를 갈아 넣을 권한을 얻는 것이다.

다만 이 방식은 내연기관 자동차처럼 기름을 절반만 채울 수 없어 사용자 입장에서 불합리하게 느낄 수 있다. 여기에 현재 200~300㎞ 정도인 전기자동차의 주행거리를 일반 승용차의 최대 운행 거리인 600~700km와 유사한 수준으로 늘릴 필요도 있다. 그렇지 않으면 상당히 자주 충전소를 찾아야 한다.

비슷한 아이디어로 ‘마그네슘-소금물’ 전지를 쓰는 방법도 있다. 마그네슘은 소금물과 반응하면 화학반응을 일으키면서 전기를 만들게 되는데, 이 원리를 적용해 자동차를 달리게 만들겠다는 것이다. 전기차 운전자는 충전소에 들러 배터리가 아니라 차 속에 들어 있는 ‘마그네슘 판’을 갈아 넣고 소금물을 보충하게 된다.

이 방식은 배터리를 통째로 갈아 넣는 방법에 비해 무게 대비 전기 저장 용량이 3~5배 정도로 높기 때문에 한번 충전해서 이동할 수 있는 거리도 늘어나는 장점이 있다. 교체한 마그네슘 판은 재처리를 거치면 다시 쓸 수 있다. 2012년 한국과학기술원(KIST)은 이 배터리를 개발해 시험운행까지 마쳤지만 아직 상용화 논의는 없는 상황이다.

아예 고속 충전과 방전이 가능한 고성능 배터리를 새롭게 개발해 문제를 해결하려는 노력도 시도되고 있다. 흔히 ‘슈퍼 커패시터’라고 부르는 초고성능 배터리를 새롭게 개발하는 것으로, 개발이 완료되면 1분 안에 빠르게 고속 충전해도 수명에 문제가 없고, 용량도 몇 배 이상 늘릴 수 있어 일반 자동차를 완전히 대체할 수 있다.

올해 4월 이효영 성균관대 화학과 교수팀이 한국전자통신연구원(ETRI)과 공동으로 충전 용량이 기존 배터리보다 3배 많고, 충전 시간은 약 1000분의 1로 줄인 ‘수직구조 그래핀 플레이크를 이용한 고성능 저장장치’ 배터리 전극 기술을 개발했다. 이 기술은 배터리의 전극만을 개발한 것으로 상용화 과정을 추가로 연구해야 한다.

무인자동차 전문가인 심현철 KAIST 항공우주공학과 교수는 “플로우셀 배터리 등 첨단기술이 전기차 상용화를 한층 앞당기고 있다”면서 “전기차가 대중화 되려면 첨단기술을 발 빠르게 적용할 수 있는 법과 제도의 정비 역시 필요하다”고 말했다.

동아사이언스
대전=전승민 기자 enhanced@donga.com

Construction News
CONPAPER

프린스턴대, 작년에 이어 올해도 1위

3위는 예일대

[National Universities Rankings]

http://colleges.usnews.rankingsandreviews.com/best-colleges/rankings/national-universities?int=9ff208

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미국의 프린스턴 대학이 지난해에 이어 올해도 미국 최고의 명문대학에 뽑혔다.

미국의 시사잡지인  ‘US뉴스 & 월드리포트’는 1천800개 대학을 대상으로 입학성적과 지원경쟁률, 학교 재정 등을 기준으로 순위를 매긴 결과, 프린스턴대가 1위를 차지했다고 발표했다.

2위는 하버드대, 3위는 예일대가 컬럼비아와 스탠퍼드, 시카고 대학은 나란히 공동 4위를 기록했다.

또 매사추세츠공과대학(MIT)이 7위, 듀크대학과 펜실베이니아대학이 공동 8위, 캘리포니아공과대학이 10위 등의 순이었다.

이와 함께 학부중심인 인문대학 분야에서는 윌리엄스가 6년 연속 1위에 올랐고, 앰허스트와 스워스모어가 각각 2, 3위를 차지했다.

이밖에 미국의 육,해,공군 사관학교가 나란히 국공립 학부중심대학 1위에서 3위까지에 모두 올랐습니다.

VOA 뉴스

<에디터 황기철>

Princeton University Leads U.S. News & World Report’s Rankings Again

By Krystal Knapp on September 9, 2014 , 7:06 am

Princeton University again leads U.S. News & World Report’s rankings of top U.S. academic research institutions. Fellow Ivy League member Dartmouth College dropped out of the Top 10.

The three highest-ranking schools — Princeton, Harvard University and Yale University — were unchanged from the last year, according to the 2015 list released online. The 30th edition of the annual list includes data for almost 1,800 schools.

Dartmouth slipped to 11th place from a tie for 10th in the national universities category from a year earlier. Undergraduate applications dropped by 14 percent this year at the Hanover, New Hampshire-based school, amid a student outcry over sexual harassment and reports of fraternity hazing. Student selectivity makes up 12.5 percent of the school scoring.

The magazine’s highest-ranking public university was the University of California at Berkeley, and Williams College remains the top national liberal arts school for the 12th year in a row, followed by followed by Amherst, Swarthmore, Wellesley and Bowdoin. The top three public liberal arts schools are all military academies.

The rankings also weigh faculty resources, graduation and retention rates and opinions by peers and guidance counselors.

The U.S. Education Department this year is preparing to release its own rankings of colleges and universities that will examine graduation rates, affordability and access for low-income students. They rankings may eventually be tied to Department of Education funding.

Visit U.S. News & World Report online for the full list.

Construction News
CONPAPER

군산-목포 철도, 광주-대구 철도사업도 포함

한국교통연구원이 연구용역 수행 중인 '제3차 국가철도망구축계획 수립 및 철도산업발전방안'에 호남-제주 해저터널, 군산-목포 철도, 광주-대구 철도사업이 포함되어 검토 중인 것으로 알려졌다.

언론보도에 따르면 교통연구원은 2015년에 고시될 예정인 제3차 국가철도망구축계획(2016∼2025) 수립을 위한 연구용역을 진행 중이다.

Construction News
CONPAPER

'세종시 신청사 인테리어' 설계.시공 우선협상대상자  에스유디자인㈜ 선정

2014년말께 준공될 세종시 신청사 조감도.

세종시는 '세종시 신청사' 인테리어 설계.시공 우선협상대상자에 에스유디자인㈜ 이 선정되었다고 공지했다.

http://www.koti.re.kr/board/notice/index.asp?mcode=020200&code=news_notice&mode=view&board_record=495

세종시

http://www.su4u.co.kr/

Construction News
CONPAPER 

캄보디아 21번 국도 개보수사업 공급자 선정 입찰공고

Improvement of National Road No.21 Project

캄보디아 Ministry of Public Works and Transport(MPWT)에서 동사업을 수행할 공급자 선정을 위한 입찰을 아래와 같이 공고하였습니다.

관심있는 한국기업들의 많은 참여를 바랍니다.