세계 20대 건설사 선정...한국은 두산중공업이 유일 The world's top 20 contractors 2014

 

 


중국 고속철도 건설현장, source theepochtimes.

 

 

2014년도 세계 20대 건설사가 영국의 'International Construction'지에 의해서 발표됐다

 

사상 최초로 한개 회사가 1년에 1천억불의 매출을 달성하기도 했는데 현재 중국에서 일고 있는 고속철도 등 건설 붐은 엄청난 매출을 올리는 세계10대 건설사들을 만든 요인이기도 하다.

 

세계 Top20 건설사에는 일본회사가 3개, 프랑스가 3개 미국이 2개의 자리를 차지하고 있으며

한국은 두산중공업이 18위로 유일하게 리스트에 올렸다.

 

중국회사가 10위 이내에 무려 5개회사나 랭크되어 있으며 1위를 차지한 'China State Construction Engineering'사는 년 매출이 1000억불이 넘은 것으로 집계됐다.

황기철 @conpaper

 

The world's top 20 contractors 2014

 

By: Michael Fahy

A new ranking of the World's top 20 contractors has been published by UK-based magazine International Construction, which has reported that for the first time one construction company has achieved the feat of generating more than $100bn of revenues within 12 months.

 

The ongoing construction boom in China means contractors from the company dominate the list, with five of the ten biggest firms on the list coming from the country.

 
The top 20 also includes three Japanese firms, three from France and two from the US.

 

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constructionweekonline

 

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20 Obayashi
Country: Japan
Revenues: $16.5bn.

Japanese contractor is perhaps best known in the region for its work on the Dubai Metro, which is also building phase three of the Downtown Doha project in Qatar alongside local firm HBK Contracting.

The company fell by two places in this year's ranking, despite increasing revenues by 11.4% last year. Domestic building work made up for around 55% of its total revenues, with domestic civil engineering providing a further 20%.

The remainder came from overseas projects, but it has a medium-term business plan to concentrate on geographical expansion in three other markets - the Middle East, North America and South East Asia.

 

 

19 Strabag
Country: Austria
Revenues: $16.6bn

Austrian contractor which moved up four places in the list to 19th. The company, which counts bridge construction, tunnelling, harbours and dams among its specialities, is a well-known name in the Gulf - thanks largely to its work in Oman.

The company, which has worked on projects across Oman, Qatar, Saudi Arabia and the UAE, employs around than 73,000 people. Around 9% of these are in the Middle East, making the region its largest market in terms of employee numbers outside of Germany and Austria.

 

 

18 Doosan Heavy Industries
Country: South Korea
Revenues: $17.9bn

The only one of the South Korean contracting giants to make the top 20, Doosan, like many of its compatriots, is very active in the Middle East - particularly so in Saudi Arabia where it has built many large-scale power and desalination plants.

Last year, the company even opened a new research & development centre in Dammam to develop new desalination technologies for use across the region.

The company is part of a conglomerate which had interests in a huge range of businesses, but in recent years has developed more of a focus on serving the infrastructure market - both through contracting and a machinery business which has its own heavy equipment range as well as owning the lightweight Bobcat range.

 

 

17 Sekisui House
Country: Japan
Revenues: $18.5bn

Sekisui House is one of Japan's biggeest housebuilders. It was originally part of the Sekisui Chemicals Company, but was spun off as an independent business in 1960 and by the end of January 2014 it had built almost 2.2bn homes.

 

 

16 Eiffage
Country: France
Revenues: $19bn

French contractor which has spread its operations across most of Europe, but not beyond. The company operates in 13 markets including the UK, Germany, Italy, Spain, Poland and the Czech Republic.

Past projects have included a series of major road projects including the A65 Motorway linking the city of Pau to the regional capital, Bordeaux, and a high-speed rail link over the French-Spanish border between Perpignan and Figueras.

The 44.4km line included an 8.3km-long tunnel.

 

 

15 Sinohydro
Country: China
Revenues: $20.1bn

The first of five Chinese companies in the top 20, Sinohydro has global revenues of over $20bn.

The company was started in the 1950s as a state-owned company specialising in hydroelectric power plants. It now makes around over $5bn of the $20.1bn in revenues earned each year from overseas projects - and almost half of this comes from Africa.

It is also active in the Middle East, where it has been involved with construction works at the Lusail development, at Sidra Village and at the Hamad International Airport where it built the runway capable of handling new Airbus A380s. It has also been involved with installing a new wastewater treatment network in Oman and a pair of hotel towers in Abu Dhabi.

 


14 Skanska
Country: Sweden
Revenues: $20.9bn

Skanska Group is a major player both in the Americas and throughout Europe, but has not moved into the Middle East market.

The company, which has been run by Johan Karlstron since 2008, employs 57,000 people around the world. It is something of a public-private partnerships (PPP) specialist, but still earns the bulk (89%) of its revenues from core construction activities.

 

 

13 Leighton Holdings
Country: Australia
Revenues: $21.7bn

Australian contractor which has quite a strong regional presence through its 45% share of the Habtoor Leighton contracting business.

The company, which has recently been the subject of a $1.25bn takeover bid by its biggest shareholder - German contractor Hochtief, which itself is largely owned by Spanish firm ACS - has not had the easiest of rides in the region. It bought a bought a 45% share in HLG for $793.3mn (A$870mn) in 2007.

Since then, it has written down the value of its investment by $325mn (A$357mn) and has extended loans and letters of credit as HLG struggled during the financial crisis.

 

 

12 Fluor
Country: US
Revenues: $27.4bn

Texas-based EPC specialist which says that it designs and builds the world's toughest projects.

The company employs around 40,000 people worldwide and is active in the Middle East. The firm ranks at 110 in the Annual Fortune 500 list and operates in 25 countries worldwide.

The firm is a strong player in the Middle East and has picked up a series of major contracts within the past 18 months, including a project management deal to manage the $5bn Sharq Crossing in Qatar, a $410mn deal with Kuwait Oil Company to provide consultancy services under a five-year deal and, most recently, a contract from Dow for a new factory manufacturing reverse osmosis products in Saudi Arabia's Eastern province, which was awarded last month.

 

 

11 Daiwa House
Country: Japan
Revenues: $27.7bn

Housing and construction group which reported improved earnings in 2013 on the basis of having a better handle on its overheads as well as increasing revenues from rental homes and from the provision of more logistics and office space.

The company now has 43 overseas bases across the globe - a number which substantially increased last year after its deal to buy the Fujita Group finally gained approval. Fujita, which has architecture, construction, land management and facilities management arms, has an office in Dubai.

It makes the bulk (29.3%) of its revenues from rental income on properties, followed by 17.4% on building new houses and 16.9% on building offices and commercial premises.

 

 

10 China Metallurgical Group
Country: China
Revenues: $31.5bn

The first of five Chinese contractors to make up International Construction's top 10, China Metallurgical Corp is also one of the newest. It was formed in 1982 but is the biggest metallurgical contracting company in the world, with a presence in over 90 countries and a listing on the Hong Kong and Shanghai stock exchanges.

The company builds everything from big, industrial complexes and power plants in its home country to hotels and leisure projects on the island of Guam in the Pacific Ocean to road projects in Bangladesh and the Hassan Sports City stadium complex in Jordan.

Recently, the company's deputy general manager, Zhang Zheying, was expelled from the Communist Party of China after allegations of corruption were made against her. According to the official Xinhua News Agency, the State-owned Assets Supervision and Administration Commission is investigating charges of "serious disciplinary and legal violations", including bribery allegations.

The firm was recently forced to temporarily close a mine in Papua New Guinea, after machinery and workers were attacked by local villagers. It has since reopened  and the firm said that it did not expect there to be any financial impact from the stoppage.

 

 

9 Hochtief
Country: Germany
Revenues: $34.1bn

Hochtief is based in Essen, Germany and is one of the world's biggest contractors in its own right, but it has also acquired sizeable stakes in other construction firms from around the world. For instance, it now owns Leighton Holdings (13th on this list) and Turner Construction in the US.

Contracting work therefore largely goes through the HLG venture in the Middle East, although Hochtief retains its own construction management arms based in Abu Dhabi and Qatar, as well as its own BIM consulting arm, Hochtief Vicon.

Hochtief's origins dates back to 1874 and includes engineering feats such as the transplantation of the Abu Simbel rock temples in Egypt (saving them from the rise of the River Nile caused by the Aswan High Dam) and infrastructure projects like the new Athens International Airport and Germany's first nuclear power plant.

 

 

8 Bouygues
Country: France
Revenues: $34.9bn

Subsidiary of the Bouygues group, Bouygues Construction is a global player in the building, civil works, energies and services sectors.

Organised as seven complementary entities, it has proven expertise in financing, designing, constructing, maintaining and operating buildings and structures, offering its customers a vast range of innovative solutions.

In the Middle East, Bouygues recently has focussed its efforts on Qatar, where it is carrying out construction of the new QP district containing Qatar Petroluem's headquarters.

The work is being carried out through its Bouygues Batiment International arm, which specialises in complex construction projects and also has offices in Dubai and Abu Dhabi. The firm also owns post-tensioning specialist VSL, which has carried out lots of bridge and infrastructure projects, as well as a facilities management arm, Ecovert, with operations in the UAE and Kuwait.

 


7 Bechtel
Country: US
Revenues: $39.4bn

Privately-owned, US-based contractor with a major presence right across the region - most notably in Saudi Arabia, where it has been working with the Royal Commission for Jubail and Yanbu on the development of Jubail Industrial City and, more recently, Ras Al Khair Industrial City.

The firm has been operating in the Kingdom for 70 years and is currently working on a number of significant projects, including the Riyadh Metro network, the King Abdullah project for Waad Al Shamaal city development, and the Economic Cities Authority on the development of four new economic cities across the Kingdom (alongside Atkins).

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In the UAE it is working up a new masterplan for the expansion of Sharjah airport, while in Qatar the firm recently completed the handover of the Hamad International Airport, which Europe, Middle East and Africa (EMEA) president David Welch recently told CW was a "stunning building of enormous space and character".

"The project has changed in scale, complexity and ambition during its development in order to meet the growing capacity demands," he said.

Worldwide, Bechtel employs 53,000 employees in nearly 40 countries.

 


6 ACS
Country: Spain
Revenues: $51bn

Grupo ACS is another major construction company with wide-reaching tentacles. It is not only the parent firm of companies such as contractors ACS and Dragados, it also owns almost half (49.9%) of the eight-biggest company on this list (Hochtief), with sovereign wealth fund Qatar Holding (10%) as a partner.

The company was founded in 1997 through the merger of OCP Construcciones, S.A. and Gines Navarro Construcciones, S.A. and is one of the leading construction companies in the world.

It owns engineering consultant Tecsa, which was part of the FCC consortium that bagged the Riyadh Metro contract, while Dragados last year picked up a $400m contract to build a polyacetel plant in Saudi Arabia.

Indeed, the group now earns around 96% of its overall revenues outside of Spain and in the past 12 months has won an EPC project to install 10 Ethylene Oxide Reactors in different SABIC-affiliated companies in Saudi Arabia, a facility to treat, manage and store naturally-occurring radioactive waste that occcurs during drilling for Abu Dhabi National Oil Company and a deal to build and renovate warehouses in a plant owned by Saudi Arabian Mining Company, Ma'aden.

 

 

5 China Communications Construction (CCC), China
Country: China
Revenues: $52.9bn

China Communications Construction (CCC) is a transport and infrastructure specialist which has grown through activities in ports, dredging and railways, building more than 70 national railway lines including services between Beijing-Shanghai, Lanzhou-Chongqing amd Harbin-Dallan, among others. Within the past year, the firm has seen its backlog of projects double to $120bn.

CCC now operates in 120 countries worldwide and said that 23.4% (%$16.5bn) of its revenues last year came from overseas contracts. Some 12% of this was from the Middle East, where it is running the $611mn East Corridor project in Qatar and the $506mn contract to build a new flood control network in Jeddah, Saudi Arabia.

CCC has more than 30 different business units involved in infrastructure, buildings, dredging, heavy machinery manufacturing and other types of business.

The firm owns ZPMC - the manufacturer of heavy-duty cranes that are now lining more of the Middle East's new container handling terminals, while dredging subsidiaries such as China Harbour Engineering Co and CCC Guangzhou Dredging Company, have picked up major deals in Qatar (at the New Port Project) and Kuwait (Subiya Crossing) successively.

 

 

4 Vinci
Country: France
Revenues: $54.1bn

French-headquarted company which employs around 191,000 people in 100 countries.

The company has operations throughout the Middle East, where it operates under a number of brands including contractor Freyssinet, environment engineering consultancy DEC, Dredging International, vibro-compaction company Menard and Sainrapt Contracting Co.

It is perhaps best known in the region, though, for its contracting joint venture with state-backed property investor Qatari Diar, QDVC.

It has won two major projects during the first six months of this year. In June, it picked up a $2.7bn (?2bn) project to build the final phase of the Lusail Light Rail Transit network as part of a joint venture with Alstom. The pair are currently delivering an earlier phase of the project, which is due to come into service over a phased period between 2018-2020.

In April, its joint venture with Qatari firm Bin Omran Trading & Contracting won a $1.16bn contract from Qatar's public works authority, Ashghal, to deliver a stretch of the New Orbital Highway and Truck Route under a three-year deal.

 

 

3 China Railway Group
Country: China
Revenues: $88.7bn

Railway construction giant which last year landed more than $150bn of new contracts.

The company also built 4,843km of new railway track in 2013, built 199km of new metro and light rail system lines and more than 1,000km of new highways.

The company, which operates predominantly in its home market, has around 290,000 employees on its books.

 

 

2 China Railway Construction Corporation
Country: China
Revenues: $93.1bn

China's other railway-building giant, CRCC, operates right across China as well as 69 countries across the world.

The firm has operated in the Middle East previously, having worked on Makkah-'s light transit network in Saudi Arabia.

Last year, it signed new contracts worth a total of $138bn.

The company has generated a significant amount of its revenues from property development projects on land at or close by to new railway projects.

 

 

1 China State Construction Engineering Co
Country: China
Revenues: $107.8bn

The state-backed Chinese construction giant has become the first contractor to earn revenues of more than $100bn.

The firm is also the one contractor to have made significant inroads into the Middle East region.

 .
In Dubai, it built the Shoreline apartments at Palm Jumeirah, where it is also building (and investing in) the new, $1bn Palm Viceroy hotel.

Last month, the contractor announced that it had won contracts to build two further new hotels at Palm Jumeirah

The operators were not named, but both will be five-star resort hotels with a basement, ground and 13 upper floors containing a combined 592 standard rooms, 57 two-bay and three-bay suites and a presidential suite.

Since the start of the year, the firm has also picked up a $105mn contract for phase two of the Dubai Canal project, which involves building new bridges elevating Al Wasl Road and Jumeirah Road
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한신공영, 627억원 규모 '인천공항 제2합동청사 등 4개동 시설공사'계약 체결

 

 

 

인천국제공항 3단계 제2여객터미널 및 제2합동청사 조감도 , 인천공항공사

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성아테크 공동 수주

 

한신공영은 11일, 인천국제공항공사가 발주한 ‘제2합동청사 등 4개동 시설공사’의 도급계약을 체결했다.

 

최저가로 발주된 이번 공사의 총 공사금액은 627억4,000만원(예가대비 73.95%)으로 한신공영과 성아테크가 공동도급(한신공영 : 성아테크 = 약 91 : 9)으로 수주했다.

 

제2합동청사 등 4개동 시설은 인천시 중구 운서동 인천공항지역 내 건설되며, 연면적 총 4만4,187㎡에 자하 1층 지상 4층의 제2합동청사외 3개 시설 규모다.

 

완공은 2017년 6월 예정으로 총 공사기간은 34개월이다.

 

한신공영 담당자는 “최근 연이은 민간수주에 비해 부진했던 공공부문에서 수주를 하게 돼 한신공영으로서는 의미 있는 수주이다. 향후 공공부문에 물량확보를 위해 회사의 역량을 더욱 집중할 것”이라고 설명하고 “하반기 공공발주 물량이 늘어날 것으로 예상되는 가운데 당사의 활약을 기대해 달라”고 공공수주에 대한 자신감을 피력했다.

 

한편, 한신공영은 이번 공사계약 직전까지 민간부문 신규수주로 충북 오창 주상복합(도급액 2,471억원), 김천혁신도시 오피스텔(도급액 582억원) 등 총 4,015억원을 기록했고 공공부문 신규수주는 대구외곽순환7공구(도급액 547억원), 밀양울산국도8공구(438억원) 등 1,110억원을 기록하고 있다

 

[기사본문]

http://www.ikld.kr/news/articleView.html?idxno=40472
[국토일보 이경옥 기자]

 

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정부, 7개 서비스 산업 분야 투자활성화 대책 발표

 

 

 

정부는 12일 청와대에서 박근혜 대통령 주재로 제6차 무역투자진흥회의를

열고 보건·의료, 관광, 콘텐츠, 교육, 금융, 물류, 소프트웨어 등 7개 유망

서비스산업을 육성하는 투자활성화 대책확정해 발표했다.

 

 

 

[기사본문]

http://app.yonhapnews.co.kr/YNA/Basic/Gallery/YIBW_showPhotoNews_New.aspx?contents_id=GYH20140812000200044

 

(서울=연합뉴스) 김토일 기자
kmtoil@yna.co.kr
@yonhap_graphics(트위터)

 

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한국토지주택공사(LH), 공기업 최초 '설계 안전관리비' 투찰에 전액 반영

 

출처 igunsul넷

 

 

입찰시 안전관리비 삭감  저가투찰 관행 개선 목적

 

한국토지주택공사(LH)는 국내 공기업 최초로 건설공사 입찰에서 산업안전보건관리비(안전관리비)를 설계금액 그대로 투찰하도록 심사기준을 개정·시행한다고 12일 밝혔다.

 

건설사가 안전관리비를 삭감해 저가투찰하던 관행을 개선하기 위한 것이다.

 

현행 최저가낙찰제 대상 공사의 경우 설계에 반영된 안전관리비에 건설사의 낙찰 예정가 대비 입찰금액인 투찰률(약 75%)을 곱한 금액 이상(투찰 하한선)으로 입찰하도록 하고 있다.

 

건설사들이 수주를 하기 위해 심사기준에서 정한 하한선까지 감액해 투찰하면서, 필요한 안전시설물을 설치하지 않거나 저급품질의 장비·자재 사용, 하도급업체로 비용 전가 등의 관행이 있었다.

 

그러나 앞으로는 300억원 이상의 최저가낙찰제 심사 기준이 개정돼 안전관리비 저가투찰이 원천적으로 막힌다. 건설사들은 설계에 반영된 안전관리비 금액대로 입찰해야 하고, 이 금액 미만으로 입찰하면 심사대상에서 제외된다.

 

LH 관계자는 "이번 심사기준 개정으로 건설현장에 필요한 적정 안전관리비를 반영, 적극적이고 실효성 있는 안전관리 활동을 가능하게 될 것"이라면 "현재보다 33%p 더 많은 안전관리비를 확보할 수 있을 것으로 기대한다"고 말했다.

 

LH는 향후 건설현장 안전관리에 필수적인 적정 안전관리비를 반영하기 위해 300억원 미만 공사에 대해서도 이 심사기준을 확대·적용할 방침이다.

 

한편 LH는 건설프로젝트 모든 단계별로 안전관리 강화 추진 과제를 발굴하고 있다.

 

설계단계에서는 설계도면의 안전위험 요인을 제거하고 안전보건경영시스템(KOSHA 18001) 인증업체에 입찰가점을 부여할 예정이다.

 

또 최저가낙찰제 입찰시 모든 업체가 제출하던 품질확보계획서를 입찰금액 적정성 심사대상 선순위 업체만 제출하도록 했다.

 

[기사본문]

http://www.asiae.co.kr/news/view.htm?sec=real99&idxno=2014081209125802527

[아시아경제]

박혜정 기자 parky@asiae.co.kr

 

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“하늘에도 지름길이 있나?" , '경제적 비행로' 있다...연 100억 원 연료절감 가능

 

 

경제적 비행로 운영 효과(‘14년 상반기 기준)

(효과) 약 5만5천대 이용(전체 민간교통량의 20%), 비행거리 48.5만 마일 단축, 1131.6시간 절약,

유류비용 50.8억원 절감, CO2 1만5천톤 감축

(국적사) 33,248대 이용, 38.3억원 절감 / (외항사) 21,499대 이용, 12.5억원 절감

 

경제적 비행로 설정 도면 (13개)

 

경제적 비행로 단축거리 예시

국토부

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전체 운항편수 20%가 경제적 비행로 이용,

국방부와 협력 지속

 

하늘에도 지름길이 있다? 비행거리를 단축할 수 있는 소위 ‘하늘의 지름길’인 경제적 비행로를 운항하여 올 상반기에 항공기 연료비가 50억 원 가량 절감되었다. 항공교통량 증가추세(매년 5% 이상)를 고려할 경우 올해 약 100억 원 이상의 연료비 절감 효과가 예상된다.

 

경제적 비행로는 심야시간 또는 비가 올 때 등 軍 훈련공역을 사용하지 않을 경우, 해당 공역을 가로질러 비행거리를 단축할 수 있도록 국토교통부(항공교통센터)와 국방부(공군)간 합의해 만든 비행로이며 현재 13개가 운영되고 있으며, 항공교통센터와 공군 공역통제기관은 상시 연락체계(핫라인) 운영 등을 통해 항공기의 안전한 운항을 위한 필요조치를 취하고 있다.

 

올해 상반기에 운항한 민간 항공기 277,512대 중 경제적 비행로를 이용한 운항편수는 54,747대로 전체의 20%였다. 올 상반기 항공교통량은 총 301,383대였으며, 이 중 민간 항공기는 277,512대, 군용기 등 기타 항공기는 23,871대로 집계되었다.
* 항공교통량 : 항로관제소에서 우리나라 항공로를 운항한 항공기를 관제한 대수

 

경제적 비행로 운영 효과를 분석한 결과, 기존 비행로 대비 약 48만 마일의 거리를 단축하였으며 이를 시간으로 환산할 경우 1,131시간을 절약하는 것으로 나타났다.

 

항공기 연료 측면에서는 항공유 약 1,100만 파운드가 절약되는 효과로 금액으로 환산할 경우 약 50억 8천만 원을 절감(국적사 38.3억 원, 외항사 12.5억 원)하는 것으로 분석되었다.

 

또한, 비행거리가 단축됨에 따라 항공기에서 배출되는 이산화탄소도 1만5천 톤 가량 감소되는 효과가 있어 환경보호에도 기여하는 것으로 파악되었다.

 

국토교통부 관계자는 “항공교통량이 매년 5% 이상 증가하고 있어 경제적 비행로 이용에 따른 이득이 더욱 증가할 것으로 예상하며, 탄력적인 국가공역 운영과 효율적이고 친환경적인 하늘길 제공을 위해 국방부와 지속 협력할 계획”이라고 밝혔다.

 

한글문서 src 140813(조간) 하늘에도 지름길, 연간 100억 연료절감(항공관제과).hwp

파일 align 140813(조간) 하늘에도 지름길, 연간 100억 연료절감(항공관제과).pdf

국토부

 

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국토부「층간소음 가이드라인」마련...다세대, 오피스텔도 층간소음 기준 적용

 

 

 

국토부 블로그

 

「층간소음 방지 가이드라인」 대상별 적용기준 비교표

 

 

층간소음 가이드라인 표준바닥구조 도해

 

국토부

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① 인천 부평구 소재 빌라에서 2층에 사는 집주인과 1층에 사는 세입자간의 층간소음 문제로 도끼를 휘두르고 불질러 세입자 등 2명을 사망하게 한 집주인에게 징역 20년 선고(‘13. 5.14)

 

② 양천구 소재 다세대주택에서 층간소음 문제로 다투다 사제 화염발사기와 석유를 가득 채운 맥주병 10개를 윗층으로 들고가 불을 지르고, 일가족 6명을 살해하려던 40대 남성에게 징역 7년 선고(‘13. 8.30)

 

앞으로 다세대, 오피스텔 등 건축허가를 얻어 건축하는 건축물도 층간소음 방지 기준을 적용된다. 현재는 주택법에 따라 사업계획 승인을 얻어 건축하는 주택에 한하여 층간소음 기준이 적용되고 있다.

실제로 층간소음이 원인이 되었던 이웃간 살인, 방화 등 사고사례의 대부분은 건축허가를 받아서 건설하였던 소규모 주택이었다.

 

국토교통부(장관 서승환)는 층간소음 방지를 통한 이웃간 분쟁을 줄이고, 쾌적한 주거환경을 조성하기 위해 소규모 주택의「층간소음 방지 가이드라인」을 마련하여 8월 13일 시달하였다고 밝혔다.

 

동 가이드라인은 권장사항이나, 소규모 주택에 대한 층간소음 의무화가 건축법에 반영되어 금년 11.29일부터 시행되므로 연말부터는 강행규정으로 의무화된다.

 

이번「층간소음 방지 가이드라인」의 주요 내용은 다음과 같다.

 

층간소음 방지 가이드라인은 시공자의 시공능력, 경제성 등을 종합적으로 고려하여 설계시 가이드라인 적용 대상과 기준을 구분하였다.

 

① ‘30세대 이상의 주거복합 건축물·오피스텔·도시형 생활주택’(주택법에 의한 사업계획승인 대상은 제외)은 중량충격음:50㏈, 경량충격음:58㏈을 만족하여야 한다.
* 중량충격음 : 아이들이 뛰어 노는 소리 등 비교적 무거운 충격에 의하여 발생하는 바닥충격음,
* 경량충격음 : 장난감 등 물건이 떨어지는 수준으로 가벼운 물체가 떨어질 때 발생하는 바닥충격음

 

② 30세대 미만 아파트·주거복합·오피스텔·연립주택·도시형생활주택은 성능기준(중량충격음:50㏈, 경량충격음:58㏈)을 만족하거나 표준바닥구조(붙임 참조)로 할 수 있다.

 

③ ‘다가구주택·다세대주택·고시원·기숙사’는 최소한의 기준을 제시하여 벽식구조는 바닥슬래브의 두께를 210mm, 라멘구조는 슬래브의 두께를 150mm이상으로 하고, 20mm 이상의 완충재를 설치하면 된다.

 

공사감리자는 시공 과정에서 층간소음 방지기준 준수여부를 확인하여야 하며, 감리보고서 작성·제출 시 바닥충격음 차단구조, 완충재에 대한 시험성적서 등의 관련서류가 구비되었는지 확인하도록 하였다.

 

이번에 마련된「층간소음 방지 가이드라인」은 금년 8.13일에 지방자치단체에 배포될 예정이다.

 

한글문서 src 140813(조간) 층간소음 방지 가이드라인 마련(건축정책과).hwp

파일 align 140813(조간) 층간소음 방지 가이드라인 마련(건축정책과).pdf

국토부

 

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신고리원전 5·6호기 건설현장, '토사 적치장' 환경피해 민원 발생

 

 

[신고리 원자력발전소 5,6호기 건설사업]

사업명 : 신고리 원자력발전소 5,6호기
시설용량 및 형식 : 1400MW ×2기, 가압경수로형(PWR)
건설기간 : ‘14.9 ~ ’20.12(본관기초굴착 ~ 신고리 6호기 준공)

총공사비 : 7조 6,168억원
위치 및 면적 : 울산광역시 울주군 서생면 신암리 일원(2,570,466㎡)

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울산시 울주군 서생면 주민들이 한국수력원자력의 신고리원전 5·6호기 건설현장에서 생긴 토사를 옮겨놓은 사토장이 높아 농작물 생육 지장과 분지화 피해가 발생하고 있다며 반발하고 있다.

 

12일 울주군과 서생면 지역 9개 마을로 구성된 구동발전협의회 등에 따르면 지난해부터 신고리원전 5·6호기 건설현장에서 나온 토사가 마을 인근 10만여㎡ 의 사토장에 27∼29m 높이로 쌓였다.

 

이 때문에 해풍을 막아 배농사 등 각종 농작물 생육에 지장을 초래하고 있다고 주민들은 주장했다.

또 마을이 분지화되면서 더위가 심하고, 흙먼지 피해도 있다고 덧붙였다.

 

한원복 구동발전협의회 회장은 "지난해부터 이런 불편과 피해를 한수원에 전달, 사토장 원상복구를 요구하고 있다"고 말했다.

 

한수원 측은 그러나 환경영향평가에서 이상이 없었다는 입장을 보인 것으로 알려졌다.

 

한수원 고리본부는 오는 14일 우중본 고리본부장과 지역주민과의 간담회에서 이 문제를 놓고 대책을 마련하기로 했다.

 

서생면 주민들의 원상복구 요구가 받아들여지지 않으면 반발이 거세질 전망이다.

 

[기사본문]

http://www.yonhapnews.co.kr/economy/2014/08/12/0302000000AKR20140812037300057.HTML

(울산=연합뉴스) 장영은 기자
young@yna.co.kr

 

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철도시설공단, 전국민 대상 '철도역사 아이디어' 공모

 

 

 

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한국철도시설공단(이사장 강영일)은 오는 14일부터 9월 23일까지 철도에 관심 있는 전 국민을 대상으로 철도역사의 설계 디자인, 제안사항 등에 대한 아이디어 공모를 실시한다고 12일 밝혔다.

 

이번 공모전은 품격있는 철도역사 건설을 위해 추진하며 공모전에 대한 상세내용은 공단 홈페이지(http://www.kr.or.kr) 공지사항을 통해 확인할 수 있다.

 

특히 이번 공모전에서는 원주~강릉 철도노선 중 평창 동계올림픽 경기가 개최되는 강릉·진부·평창역의 역사 디자인 개념 및 광장조형물과 역사 설계에 대한 개선사항 제안도 받을 계획이다.

 

자세한 공모방법은 공단 홈페이지에서 응모 양식을 내려 받아 담당자에게 이메일로 제출하면 되며 결과 발표는 9월 30일 공단 홈페이지를 통해 시행한다. 당선작에는 소정의 상금을 지급하고 원주~강릉 올림픽역사(평창·진부·강릉)설계에 활용될 예정이다.

 

조순형 건축설비처장은 "공모전에서 얻은 아이디어를 역사 설계에 적용해 설계 패러다임 전환의 계기로 삼겠다"고 말했다.

 

[기사본문]

http://news1.kr/articles/?1810993

(서울=뉴스1) 이군호 기자
guno@mt.co.kr

 

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제2롯데월드 사업비 증액 불가피 '700억+α'...서울시, 롯데측에 추가 교통개선대책 요구


 

제2롯데월드에서 내려다본 잠실 사거리
(서울=연합뉴스) 최재구 기자 = 6일 서울 잠실 제2롯데월드 49층에서 내려다본 잠실역

사거리 일대.

 

출처 thebell

 

 

서울시, 교통개선대책 사업비 최대 1300억…롯데 '전전긍긍'

 

제2롯데월드의 사업비가 증가 될 것으로 전망된다.

 

서울시와 롯데그룹(이하 롯데)이 제2롯데월드 인근 우회로 사업비 증액을 놓고 줄다리기를 하고 있다. 부속건물 조기개장을 추진하는 롯데로서는 사업비를 더 낼 수도, 무시할 수도 없어 전전긍긍하고 있다.

 

8일 서울시에 따르면 '올림픽대로 하부 미연결구간 도로개설공사' 비용 약 1300억 원을 놓고 롯데 측과 협의 중이다.

 

시는 조기개장 승인 전까지 합의하는 것을 계획하고 있지만 롯데 측에서는 기존 합의한 480억 원 외에 추가 부담은 어렵다며 난색을 표하고 있다.

 

제2롯데월드로 인해 발생되는 교통량 분산을 위한 올림픽대로 하부 도로공사는 잠실주공5단지에서 잠실나루역을 거쳐 서울아산병원까지 이어지는 도로를 개설하는 사업이다.

 

1단계구간(잠실주공5단지~잠실나루역) 1.2㎞를 우선 건설할 방침이었다.

 

롯데는 1단계구간 중 올림픽대로 진·출입에 간섭되는 520m 구간만을 지하화 하겠다며 공사비로 480억 원을 책정했다. 그러나 서울시의 실질 설계 결과 사업비가 678억 원 들 것으로 예상됐다.

 

 

 

이에 롯데는 공사비 증액분에 대해서 추가로 100억 원을 더 내거나, 롯데건설이 시공사로 직접 나서 우회도로 공사를 진행하겠다고 밝혔다.

 

하지만 인근 주민들은 녹지가 훼손된다며 우회로 지상화를 반대하고 있다. 우회로 예정지는 근린시설로 활용되는 녹지로 올림픽대로에서 발생하는 소음·분진의 주택가 유입을 막는 역할도 한다.

 

주민들의 민원이 거세지자 서울시는 전체 구간 지하화에 필요한 예산 약 1300억 원을 부담하거나, 전체 구간을 지하로 공사 하라고 롯데 측에 통보했다.

 

당장 추석 전 부속건물 조기 개장을 서두르는 롯데로서는 이러한 서울시의 요구에 이러지도 저러지도 못하고 있다.

 

이미 제2롯데월드 자체 공사 외에 사업비 지출이 많이 불어났기 때문이다. 당초 예상보다 두 배가량 늘어나는 도로 공사비를 선뜻 내는 것이 부담스러운 상황이다.

 

롯데는 교통대책 사업비로 4600억 원을 책정했다. 이 사업비에는 올림픽대로 하부 도로개설과 탄천변 도로 확장 공사, 잠실길 지하차도, 버스환승센터 등 10여개 사업이 포함돼 있어 어느 한 곳에서라도 사업비를 돌려 융통할 수가 없다.

 

전체 사업비에서 자금을 추가로 조달하는 것도 여의치 않아 보인다. 제2롯데월드 전체 사업비 3조 5000억 원 중 건물 공사비 약 2조 원(롯데월드타워 1조 원, 부속건물 1조 원)을 빼면 나머지 부대사업비는 1조 5000억 원이다.

 

이 가운데 교통대책 사업비를 제한 약 1조 1000억 원의 사업비도 여유가 없다. 토지 및 개발비 등의 항목으로 이미 자금이 상당부분 집행 됐다는 것이 업계 관측이다. 따라서 추가 도로공사비 조달을 위해서는 전체 사업비 외 별도의 추가 자금을 조달 해야 하는 부담이 있다.

 

서울시도 물러설 수 없다는 입장이다. 서울시 관계자는 "사업비 부담에 대해서는 당초 도로개설 원인 제공자가 롯데이기 때문에 롯데에서 부담하는 것이 맞다"며 "지역 주민들의 민원을 해결하기 위해 추가 비용이 발생하는 부분도 롯데 측에서 부담하는 것이 옳다"고 말했다.

 

이 가운데 지난 6일 박래학 서울시의회 의장(61·새정치민주연합)은 "제2롯데월드는 지금 상태로는 안전이나 교통 문제 모두 미완성 상태다. 이 상태에서 저층부를 개장하는 것은 어렵다고 본다"고 말해 서울시에서도 교통 문제가 확실하게 해결 되기 전까지는 저층부 조기개장을 불허할 것으로 전망된다.

 

이에 따라 롯데의 고민은 한 층 더 깊어질 것으로 보인다. 롯데로서는 부속건물 조기 개장을 위해 교통개선대책을 시가 요구하는 수준까지 완료해야 하기 때문이다. 더 나아가 1년 반 앞으로 다가온 롯데월드타워의 완공과 제2롯데월드 전체 개장을 위해서는 서울시가 요구하는 개장 조건을 모두 충족시켜야 하기 때문에 전체 사업비 증가는 피할 수 없을 것으로 보인다.

 

[기사본문]

http://www.thebell.co.kr/front/free/contents/news/article_view.asp?key=201408080100012050000764&svccode=&page=1

자본시장 미디어 ‘thebell’

 

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고려개발, 730억원 규모 '수원~인천 복선전철 제2-2공구 노반신설공사' 수주

 

 

수인선 복선전철 노선도,kcontents

 

고려개발은 729억7392만3842만원 규모 수원~인천 복선전철 제2-2공구 노반신설 공사를 수주했다고 11일 공시했다.

 

계약금액은 최근 매출액대비 9.8%이며 완공 예정일은 2017년 8월10일이다.

 

계약상대는 한국철도시설공단이며 공사는 경기 수원시 고색동과 화성시 매송면 원평리 일대에서 진행된다.

  

파이낸셜뉴스

(서울=뉴스1) 최동순 기자

 

[기사본문]

http://www.fnnews.com/view?ra=Sent0701m_View&corp=fnnews&arcid=14081115013199&cDateYear=2014&cDateMonth=08&cDateDay=11

 

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