2D:4D 비율로 보는 대머리 예측법

태아 시절 더 높은 수준의 테스토스테론에 노출돼 남성형 탈모 가능성 높다는 이론

간단한 방법으로 자신이 대머리가 될 지 예측할 수 있는 방법이 제기됐다. 특정 신체적 특징을 보는 것으로 유전적 요인과는 별개다.

영국 일간 데일리메일 소개에 따르면 조 휘팅턴 박사는 자신의 소셜 미디어에서 "이 대머리 예측은 모계의 조부가 탈모를 겪었는지와 같은 대머리 유전적 원인과는 무관하다"고 밝히면서 손가락 비율에 그 답이 있다고 말했다. '2D:4D 비율'이라고 알려진 검지와 약지의 길이 비율을 살펴보는 것이다. D는 손가락 Digit을 의미하며 2D=검지, 4D=약지다.

휘팅턴 박사는 남성의 2D:4D 비율을 측정하고 남성형 탈모의 정도를 분석한 중국 연구를 인용했다. 18세에서 24세 사이의 남성 240명이 참여한 이 연구에 따르면, 오른손의 2D:4D 비율이 낮을수록(Low 2D:4D비율=약지가 검지보다 더 길수록) 남성형 탈모의 위험이 더 높았다. 2D:4D 비율이 가장 낮은 사람들이 가장 높은 비율을 가진 사람들보다 남성형 탈모를 겪을 확률이 무려 6배나 높았다.

즉 약지가 검지보다 길이가 긴 사람일수록 대머리 위험이 6배 높다는 것. 다만 이 연구 참가자들 대부분이 탈모 가족력을 가지고 있었다. 남자들은 테스토스테론 호르몬이 선천적으로 많이 분비되기 때문에, 이 손가락 길이에서 2D:4D 비율 차이가 클수록 이런 가능성이 더 높다는 뜻으로 설명할 수 있다.

그는 "이 신체적 단서는 태아 시절 더 높은 수준의 테스토스테론에 노출됐음을 보여준다"고 말했다. 나이가 들수록 모낭은 DHT 호르몬에 더 민감해져서 축소되고 결국 죽어간다. 태어나기 전 노출된 테스토스테론은 나이가 들수록 DHT에 대한 민감도를 높이고, 탈모 가능성을 증가시키는 것이다.

남성형 탈모(안드로겐 탈모증)는 가족력과 연관이 있으며, 주로 정수리와 이마 부위에서 머리카락이 빠지는 현상이다. 여성에게도 발생할 수 있다.

탈모 치료 옵션 남성형 탈모를 치료하는 데는 과학적으로 입증된 두 성분이 있다. 호르몬 차단제인 피나스테리드(Finasteride)와 미녹시딜(Minoxidil)이 그것이다. 피나스테리드는 프로페시아라는 브랜드명으로 잘 알려져 있으며, 약 90%의 남성에서 모발 재성장을 돕는다. 미녹시딜(Minoxidil)은 영국에서는 Regain, 미국에서는 Rogaine으로 판매되고 있으며, 탈모를 60% 이상 막을 수 있고 여성도 사용할 수 있다.

두 약물을 병용하면 94% 이상의 남성에서 효과가 있다는 연구 결과가 있다. 미녹시딜은 우리나라 약국에서 일반의약품으로 구입 가능하며, 피나스테리드는 의사의 처방이 있어야 구입이 가능한 전문의약품이다.

일부 연구에서는 게이(동성애) 남성이 헤테로(이성애) 남성보다 2D:4D 비율이 높을 가능성(검지가 약지보다 긴 경우)이 높다는 결과도 있다. 태아기 테스토스테론 노출과 성적 지향의 발달 간의 연관성을 시사한다.

정은지 기자 jeje@kormedi.com 코메디닷컴

Physical trait that predicts your odds of going bald - makes you SIX TIMES more likely to suffer hair loss, top doctor claims

https://www.dailymail.co.uk/health/article-14221053/physical-trait-makes-SIX-TIMES-likely-bald.html

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  IQ 210의 세계에서 가장 똑똑한 남자가 우리가 죽은 후에 무슨 일이 일어날지 생각한다고 공유합니다.

'우리가 죽은 뒤에 무슨 일이 일어날까?'는 인간이 직면한 가장 실존적인 질문이다.

하지만 역사상 가장 높은 IQ를 가진 한 남자가 그 답을 알고 있다고 주장합니다.

72세의 크리스 랭건은 190~210 사이의 IQ를 가지고 있다고 알려진 미국의 말 목장주입니다. 이 '천재' 점수는 알베르트 아인슈타인보다 30~50포인트 더 높습니다.

랭건은 우주의 인지 이론적 모델(CTMU)이라는 가설을 개발했는데, 그는 이를 통해 '정신과 현실 사이의 연결을 설명한다'고 말한다.

그는 우리가 죽으면 현실의 계산적 구조 내에서 한 존재 형태에서 다른 존재 형태로 전환된다고 믿는다. 즉, 의식 또는 '영혼'은 살아있는 동안 접근할 수 없는 다른 차원이나 존재 평면으로 이동한다는 의미이다.

그 새로운 차원이 어떤 모습일지, '영혼'이 그곳에 도착하면 어떻게 될지는 분명하지 않습니다. 하지만 랭건은 천국과 지옥에 대한 전통적인 관점이 너무 단순하다고 믿는 반면, 그의 이론은 완전히 새로운 존재 상태로의 전환을 전제로 합니다.

랭건은 5월에 커트 자이문갈과 함께하는 팟캐스트 '모든 것의 이론'에 출연하여 죽음에 대한 개념을 설명했습니다.

그는 죽음은 '현재 당신이 가지고 있는 당신의 특정한 물리적 몸과의 관계가 끝나는 것'이라고 말했습니다. 당신이 이 현실에서 물러나면, 당신은 현실의 기원을 향해 다시 올라갑니다

당신은 대체 신체, 즉 당신이 계속 존재할 수 있게 해주는 또 다른 종류의 최종 신체를 제공받을 수 있습니다.'

따라서 랑간에 따르면 죽음은 당신이 더 이상 존재하지 않는다는 것을 의미하지 않습니다.

랭건은 당신이 이 새로운 차원으로 전환하면 당신은 전에 누구였는지 기억하지 못할 수도 있다고 말했습니다.

'당신은 가질 수 있습니다 - 이러한 기억은 있을 수 있습니다 - 수학에서는 아무것도 존재하지 않습니다.

'기억은 언제든 다시 끄집어낼 수 있지만, 보통은 그럴 이유가 없잖아, 알았지?

'더 이상 당신이 존재하지 않는 세상의 기억에 왜 집착하나요?

'그래서 죽음이 다가오면, 죽음의 순간에 특정한 자동적인 심리적 현상이 일어나는 거예요.'

당신이 죽은 후에는 명상 상태나 그와 비슷한 상태에 있게 될 겁니다.

그는 이렇게 덧붙여 말했습니다: '지금은 기본적으로 명상을 하고 있고, 모든 것이 바뀌는 것을 보고 있습니다. 하지만 당신은 지금 바로 그런 방식으로 존재합니다.

https://youtu.be/wIEWEJ4dHHs

https://youtu.be/VQ9WVsuOIJ0

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https://youtu.be/z1hKinSDxFE

'이것' 높다는 신호일 수도?

포다이스 반점(Fordyce spots)

혈액 내 지질(Lipid) 수치가 높은 사람들에게서 더 잘 나타나 고지혈증과 관련성 제기

혹시 입술 주위에 생긴 작은 혹이나 반점들이 보인다면?

고지혈증의 초기 징후일 가능성이 있다. 혈액 내 콜레스테롤 또는 중성지방 수치가 정상 범위를 초과한 상태라는 것이다.

통증이 없는 이 작은 혹들은 '포다이스 반점(Fordyce spots)'이라고 불린다. 추가 연구가 필요하지만 최근 초기 연구들에 따르면 이 입술 주위 반점들이 고지혈증과 연관돼 있다는 가능성이 제기되고 있다.

대광위, ‘강동하남남양주선’ 기본계획 승인

’31년 개통 목표로 2.8조원 투입… 총 길이 17.59km · 정거장 8곳

진접~논현 20분 단축, GTX․진접선 환승으로 사통팔달 교통 중심축 기대

   국토교통부(장관 박상우) 대도시권광역교통위원회(위원장 강희업)는 서울지하철 9호선을 연장하는 ‘강동하남남양주선 광역철도’에 대한 기본계획을 승인했다.

이 노선은 3기 신도시 ‘남양주 왕숙․왕숙2지구 광역교통개선대책’의 핵심 사업으로, 총사업비 2조 8,240억원을 투입하여 2031년 개통을 목표로 추진한다.

강동하남남양주선은 현재 공사 중인 중앙보훈병원역~강일동 구간(9호선 4단계)에 이어서 고덕․강일지구, 미사지구, 남양주 왕숙․왕숙2지구, 진접2지구를 차례로 연결하는 총 길이 17.59km의 광역철도 노선이다.

수도권 동북부 주요 택지지구를 중심으로 총 8곳에 정거장을 건설하고, 기존 9호선과 같은 전동차가 운행될 예정이다.

강동하남남양주선은 남양주시와 하남시의 만성적 교통체증을 완화하는 한편, 서울과 경기도 동북지역을 하나로 연결하는 주축 교통망으로서 상징적 역할을 할 것으로 전망된다.

7개 대규모 택지지구를 통과하는 노선의 특성상 출퇴근 시간 단축 효과가 가장 큰 철도노선으로, 남양주 진접2지구에서 서울 논현동까지 51분 만에 이동*할 수 있게 된다.

* 현재는 버스로 72분 소요

특히, 출퇴근 수요가 많은 강남지역까지 환승 없이 이동할 수 있게 되어 이용 편의성 및 이용률이 크게 향상될 것으로 예상된다.

또한, 진접선(4호선), 경춘선, 경의중앙선, GTX-B 등과 연계되어 ‘사통팔달 광역교통 중심축’으로서 역할이 큰 노선이다.

강희업 대광위원장은 “올해 계획했던 고양은평선 광역철도 기본계획을 지난 11월에 승인한 데 이어, 곧바로 강동하남남양주선 기본계획을 추가 확정하게 된 것은 3기 신도시 광역교통망 확충이 본격적으로 진행된다는 점에서 의미가 크다”면서,

“ ’31년에 차질 없이 개통될 수 있도록 관계기관과 함께 협력하고, 연계교통망 확보 등 신도시 입주민들의 교통 불편 최소화를 위하여 적극 노력하겠다”라고 밝혔다.

국토교통부(장관 박상우) 대도시권광역교통위원회

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도심권역 38만㎡ 규모, 한남3구역 재정비촉진계획 변경(안) 통과

12.23.(월) 도시재정비위원회 '한남3구역 재정비촉진계획 변경(안)' 가결

미니신도시급 서울시 최대규모 재개발, 총 5,988세대 공동주택 공급

한남동 노후 주택가, 남산과 한강이 어우러진 고품격 주거단지로 재탄생

    서울시는 2024년 12월 23일 열린 제9차 도시재정비위원회에서 ‘한남3재정비촉진구역 재정비촉진계획 변경(안)’을 ‘수정가결’ 했다고 밝혔다.

서울시내 재개발사업장 중 가장 규모가 큰 한남3구역(용산구 한남동 686번지 일대, 면적 386,364㎡)은 ’09.10월 촉진구역 지정 후, ’26. 착공을 목표로, 현재 이주(이주율 96%)가 진행 중인 지역이다.

이번 재정비촉진계획 변경으로 한남3구역은 지하7층/지상22층(73m), 127개동, 5,988세대(공공주택 1,100세대 포함) 및 판매시설(72,000㎡) 도입을 통해 미니신도시급 단지로 거듭날 전망이다.

이번 변경 역시 한남 지역의 높이기준(반포대교·한남대교 남단 조망기준, 남산 소월길 부감기준)을 준수하여 960만 서울시민이 남산과 한강을 공유할 수 있도록 계획하였다.

높이기준과 건축물 주동 배치계획을 고려하여 용도지역을 상향(제1종·제2종 일반주거 → 제2종·제3종 일반주거, 준주거) 하였고, 도로 등 기반시설 재배치를 통해 공동주택용지를 확대(287,096㎡ → 293,577㎡) 하였으며, 준주거지역 주거비율 완화(77% → 90%)를 통해 조합의 일반분양분을 추가 확보하는 등 사업이 원활히 추진될 수 있도록 계획기준 일부를 완화하였다.

또한 구역 내 기존세입자 중 공공주택 입주자격을 갖춘 세입자 세대를 고려하여 공공주택 1,100세대(소셜믹스)를 확보하였고, 지역주민 공유를 위해 축구장 2.5배 규모의 공원녹지를 분산배치 하였으며, 이태원 상가 밀집지역의 주차난 해소를 위해 대규모 입체 주차장(2개소)을 도입하는 등 공공성을 확보하였다.

한병용 서울시 주택실장은 “한남동 노후 주택지역이 남산과 한강이 어우러진 서울의 대표 고품격 주거지역으로 거듭날 전망”이라면서, “최대개발 규모의 한남3구역 재개발사업이 성공적으로 추진될 수 있도록 공공의 지원을 아끼지 않을 것”이라고 말했다.

서울시 주택실

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'2024 서울특별시 건설상' 선정

서울시, 23일(월) ‘서울특별시 건설상’ 시상식 개최…건설기술·산업 발전에 기여한 시민·단체 수상

매력서울·안전서울·기술혁신 3개 분야 16인 선정…대상에 월드컵대교 건설에 기여한 장기만 씨

수상자, ‘건설기술심의위원’·‘건설신기술활용심의위원’ 우선 선임 혜택…공사 품질, 안전 위한 점검 수행

서울시는 23일(월) 오전 10시 시청 본관 대회의실에서 ‘2024년 제9회 서울특별시 건설상’ 시상식을 개최하고, 올 한 해 서울시 도시기반시설 확충에 기여하고 건설기술과 산업 발전에 기여한 건설 기술인과 단체 16인을 수상자로 선정했다.

‘서울특별시 건설상’은 2004년 ‘서울특별시 토목상’으로 시작해 2016년 시민상으로 재편되면서 명칭이 변경됐다. 지난해까지 총 189명의 건설인에게 시상하며, 사기 진작과 자긍심 고취에 있어 고무적 역할을 하고 있다.

시는 지난 8월부터 건설 관련 기관·단체·협회·대학 등의 추천으로 후보자를 모집하고, 서울시 내부 위원으로 구성된 실무심사위원회의 1차 심사와 공적심사위원회의 엄정한 심사로 최종 수상자를 결정했다.

심사에서는 ▴건설기술 발전 및 정책 기여도 ▴추진 과정의 노력 ▴성과의 실효성 및 사회적 파급 효과 등을 종합적으로 고려했다.

올해부터 건설상은 4개 분야(토목, 건축, 설비, 조경)로 구분하던 기존 시상방식에서 벗어나 건설 분야의 의미를 좀 더 폭넓게 확장 해석해 도시계획 등을 포함한 3개 분야(매력서울, 안전서울, 기술혁신)로 구분했으며, 시정 발전 기여도와 가시적 성과를 중심으로 수상자를 선정했다.

‘매력서울’ 부문은 공공 시설물의 설계·시공 및 도시계획 등 서울의 매력적인 도시공간 조성에 기여한 자, ‘안전서울’ 부문은 재난 예방과 건설 현장 안전관리에 기여한 자, ‘기술혁신’ 부문은 혁신 기술 도입에 앞장서며 공사 품질 향상에 기여한 자를 대상으로 한다.

올해 수상자로 매력서울 분야 8명, 안전서울 분야 3명, 기술혁신 분야 4명 등 총 15명을 선정했으며, 최종 대상에는 월드컵대교 건설공사 현장소장으로 근무 중인 삼성물산의 장기만 부장을 선정했다.

장기만 부장은 내부순환로 및 서부간선도로와 연계해 서부권 간선도로망 체계를 구축한 ‘월드컵대교 건설공사’ 현장소장으로 약 8년간 근무하며 지난해 12월 전 구간 개통 및 금년 연말 공사 완료에 이르기까지 헌신의 노력을 다해 성공적 개통에 기여한 공이 인정돼 종합 대상을 수여했다.

매력서울 분야 최우수상은 8호선 연장 별내선 건설공사 현장소장을 맡은 조성수 쌍용건설 이사와 서울 로봇인공지능과학관을 성공적으로 건립한 엘씨건설(주)이 수상했다.

우수상으로는 장경철 ㈜도시다지인공장 대표(강북권 대개조 사업), 강현석 SGHS 건축사사무소 소장(서울형 수변감성도시 거점사업), 유신(한강버스 선착장 조성 설계), 디에이건축(잠실 MICE 복합공간 도시계획), 디엘건설(답십리 주택재개발정비사업), 안영애 안스디자인 대표(서울식물원 웰컴가든 식재 설계) 등 6인이 선정됐다.

안전서울 분야 최우수상은 반포천 유역분리 터널, 신림공영차고지(저류조 포함) 조성 공사 시공사로 참여한 ㈜서우건영과 난지물재생센터 3차 총인처리시설 기계설비 공사를 수행한 대성기공이 수상했다.

우수상으로는 ㈜삼안(중랑물재생센터 시설현대화 설계)이 선정됐다.

기술혁신 분야 최우수상은 서울시 건설기술심의 위원(설계VE 분야)으로 활동하며, 건설공사 설계의 경제성 및 성능 향상에 기여한 김주완 ㈜플러스에이컨설팅 대표가 수상했다.

우수상으로는 송현근 삼송하이드로(주) 대표(상수관로 스마트 세척로봇 기술 도입), 백우현 ㈜동일기술공사 이사(동부간선도로 지하화 설계), 나석현 ㈜건일 부사장(건설기술심의위원 토목시공 분야) 등 3인이 최종 선정됐다.

수상자에게는 상패와 함께 향후 서울시 건설공사 품질과 안전을 위한 각종 심의 및 현장점검 활동을 수행하는 ‘서울특별시 건설기술심의위원’ 또는 ‘건설신기술활용심의위원’ 우선 선임의 혜택이 주어진다.

오세훈 서울시장은 “서울의 눈부신 변화와 서울시민의 안전하고 편리한 라이프스타일 영위를 위한 건설의 역할이 크다”고 밝히며 서울시민 삶을 더욱 행복하게 만드는 데 기여한 수상자들에게 감사를 표했다. 이어 “최근 고금리, 고환율, 원가 상승 등의 난제로 건설업이 많이 힘든 상황”이라며 “서울시가 어려움을 덜어드리기 위해 기왕할 공사는 조기에 발주해 자금이 돌도록 하고, 인허가 절차도 더 단축해 금융 비용 덜어드리는 것은 물론 적정공사비를 반영하는 등 세 가지 대책을 내년 초부터 본격 가동해 어려운 상황을 함께 극복하도록 노력하겠다”고 말했다.

수상자 명단 및 공적사항

서울시

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