[재테크] 이참에 나도 에어앤비 주인 한번 되어볼까
IKEA’s New Vienna Store Includes a Green Roof and No Car Parking
By Jessica Stewart on January 17, 2020
IKEA is breaking new ground with its newest store in Austria. Located at Vienna’s Westbahnhof station, this seven-story building will be unlike any IKEA you’ve ever seen. Not only does it have a green facade and roof terrace, but there will be no car parking spots. This innovative concept is aimed at the urban shopper and is a nod to Vienna’s top-notch transport system.
Innovative IKEA in Austria
비엔나 이케아(IKEA) 친환경 매장 이케아(IKEA)는 오스트리아에 있는 최신 매장과 함께 새로운 땅을 개척하고 있다. 비엔나의 웨스트반호프 역에 위치한 이 7층짜리 건물은 지금까지 본 어떤 IKEA와도 다를 것이다. 초록색 면과 지붕 테라스가 있을 뿐만 아니라 주차 공간도 없을 것이다. 이 혁신적인 개념은 도시 쇼핑객을 목표로 하고 있으며 비엔나의 최고 교통 체계에 대한 반향이다. IKEA Westbahnhof는 쇼핑객들이 기대하는 모든 종류의 상품을 포함할 것이다. 하지만 그들이 작은 물건들을 수행할 수 있게 되겠지만, 더 큰 것들을 위한 새로운 시스템이 마련되어 있다. 향상된 물류 부서는 다른 모든 물품들이 24시간 내에 이상적으로 당신의 집으로 배달되도록 보장할 것이다. 이것은 편리함과 편안함을 주는 새로운 쇼핑 방식이다. 그 건물의 파격적인 디자인은 케르크래프트 아치텍텐과 IKEA의 건축가들 사이의 공동 노력이었다. 목표는 공동체 전체가 즐길 수 있는 비공식 공간을 만드는 것이었다. 사실, 녹색 옥상은 IKEA의 개장 시간 밖에서도 대중에게 공개될 것이다. 이 지역에는 푸짐한 녹지 외에도 카페가 들어서며, 이 카페는 지역사회를 불러모아 친구들과 어울리게 할 것이다. 건축가들은 건물의 외피를 선반으로 상상했는데, 테라스, 녹지, 그리고 화장실, 엘리베이터, 계단 같은 실용적인 조치들을 위한 다른 구역들이 있었다. 외피에 통합된 160그루의 나무는 냉난방에도 도움이 되며, 균형 잡힌 미세 기후를 유지할 수 있다. 올해 1월 7일 공사를 착수해 내년 문을 열 예정이다. 황기철 콘페이퍼 에디터 큐레이터 Ki Chul Hwang, conpaper editor, curator |
edited by kcontents
IKEA Westbahnhof will include the full range of items that shoppers have come to expect. But while they’ll be able to carry out small items, there’s a new system in place for larger pieces. An enhanced logistics department will ensure that all other items will be delivered to your home—ideally within 24 hours. It’s a new way of shopping that caters to convenience and comfort.
The unconventional design of the building was a joint effort between querkraft architekten and IKEA’s architects. The goal was the create an informal space that the entire community can enjoy. In fact, the green rooftop will be open to the public even outside of IKEA’s opening hours. Aside from lush greenery, the area will include a café, which invites the community to gather and mingle with friends.
The architects imagined the outer shell of the building as a shelf, with different zones for terraces, greenery, and practical measures like restrooms, elevators, and stairs. The 160 trees integrated into the outer shell will help with heating and cooling, keeping a balanced microclimate.
In keeping with their goal to be good neighbors, IKEA is also integrating other businesses into the building. The top two floors will host a 345-room Jo&Joe Open House hotel that will include a restaurant and rooftop bar. Catering to young people and business travelers, it will generate a mix of locals and tourists within the space. Lastly, several businesses that operated in the location prior to construction will be moving back into the new structure. This includes a pharmacy, hearing aid studio, hair salon, and bakery to round out the services available under one roof.
IKEA Westbahnhof began construction on January 7, 2020 and is slated to open in 2021.
IKEA’s new store in Vienna caters to urban shoppers and includes a green facade.
IKEA Westbahnhof in Vienna, AustriaGreen IKEA Building in ViennaIKEA Westbahnhof in Vienna, Austria
IKEA Japan Store Tour
kcontents
전세보증금 반환보증사고 급증
'전세보증금 반환보증 제도' 사고율 증가…미가입자 피해도 증가했을 것
세입자 아닌 임대인 대상 '가입 의무화' 해야
전세보증금 반환 보증사고가 급격히 증가하고 있다. 보증 가입자수 증가에 따라 사고 또한 늘고 있는 것이지만 가입자 대비 보증사고 건수의 비중을 따져봐도 증가세는 가파르다.
평화민주당 정동영 의원이 17일 주택도시보증공사와 SGI서울보증 자료를 분석한 연도별 전세보증금 반환보증 및 사고 현황을 발표했다.
전세보증금 반환보증 제도는 임대인이 전세보증금을 돌려주지 못할 경우 주택도시보증공사가 대신 반환책임을 이행하는 것으로 주택도시보증공사와 SGI서울보증에서 취급한다.
한화생명 블로그
edited by kcontents
발표에 따르면 2013년 9월 출시된 제도는 초기에는 가입 실적이 미미했으나, 2015년 이후 급증해 2019년까지 5년간 24만 9,108건이 가입됐다. 금액으로는 51조 5,477억원이다. 연도별로 살펴보면 2015년 7,221억원이었던 보증금액은 2016년 5조 1,716억원, 2017년 9조 4,931억원, 2018년 19조 367억원, 2019년 30조 6,444억원으로 증가했다.
반환보증 가입이 증가한만큼 사고율 또한 늘었다. 2019년 전세보증금 반환보증 사고는 1630건, 총 3442억원으로, 2015년 1억원, 2016년 34억원, 2017년 75억원, 2018년 792억원과 비교해 크게 증가했다. 전년 대비 약 4.4배 증가한 것.
전세보증금 반환보증 사고는 같은 기간 반환보증 가입이 늘었다는 것을 감안해도, 그 증가세가 가파르다. 가입금액 대비 사고금액 비율은 2015년 0.01%였지만, 2016년 0.07%, 2017년 0.08%, 2018년 0.42%, 2019년 1.12% 등 그 사고율이 급증했다.
가입자의 사고율 증가 외에 더 심각한 문제도 있다. 바로 미가입자다. 가입이 늘고 있다고는 하지만 의무조항이 아니기 때문에 여전히 그 피해를 고스란히 받는 세입자가 존재하는 것이다.
이에 대해 정동영 의원은 "세입자들이 전세금을 돌려받지 못하는 상황을 방지하기 위해 전세보증금반환 보증 가입을 의무화하고, 일정 규모 이상의 주택임대사업을 하는 사업자에게는 보증금을 변제할 자본금이 있다는 것을 입증하도록 의무화 해야 한다"고 주장했다.
또, 의무화 가입 주체를 집주인으로 하고, 책임소재를 명확히 하자는 의견도 냈다.
정동영 의원은 "임대인들의 세입자 전세보증보험 가입을 의무화 하자. 세입자가 전세보증금을 떼일 가능성을 원천 봉쇄해야 한다"고 전했다. 이어 "임대인이 세입들의 정세보증금을 돌려주지 않고 행방불명되는 경우 경매 등을 통해 보증금을 신속하게 돌려받을 수 있도록 강제집행 절차를 간소화하고, 주택임대사업자에 대한 정부의 관리·감독과 정보 공개를 강화하는 등 복합적인 처방을 내놓아야 한다"고 덧붙였다.
[소비자경제신문 이승리 기자]
다가구? 다세대?… 소중한 보증금 지키려면 알아야 할 차이점
건물 하나가 하나의 등기부 갖는 다가구 vs 호 수 별로 다른 등기부의 다세대
다가구 입주 때는 근저당, 보증금, 체납 여부 등 꼼꼼히 따져야 보증금 지킬 수 있어
부동산 기자가 되면 친구들에게 뜬금없이 카톡이 오곤 합니다. "청약 넣으려면 어떻게 해야 돼?" "1순위가 뭐야?" 청약통장은 그저 부모님이 어릴 때 만들어준 통장에 불과한 2030 '부린이(부동산+어린이)'를 위해서 제가 가이드를 만들어보려고 합니다.
한국에서는 어느새 '집'이라고 하면 다들 아파트를 떠올립니다. 하지만 주택 10곳 중 여전히 4곳은 아파트가 아닌 다세대나 다가구, 단독주택인데요. 다세대나 다가구 주택은 사실 보통 '00빌'이라고 불리는 원룸, 투룸형 건물들이 많은데요. 언뜻 봐서는 별 차이가 없어보이지만 법적으로는 큰 차이가 있습니다.
친구가 갑자기 어느 날 살고 있는 원룸 건물이 갑자기 경매로 넘어갔다거나 집주인이 사라져서 보증금을 못 돌려 받게 됐다고 하는 이야기 한번쯤은 들어보셨을 겁니다. 바로 이런 순간 다가구와 다세대의 결정적 차이가 생깁니다.
전세보증금보험, 다가구엔 그림의 떡/서울경제
edited by kcontents
다가구와 다세대는 앞서 말했듯이 외관상 큰 차이가 없습니다. 법적으로 다가구는 주택으로 사용하는 층이 3층 이하이고, 다세대는 4층 이하라고 하지만 다세대가 3층 이하로 지어지는 경우도 있습니다. 이외에는 바닥면적 660㎡ 이하, 가구 수 19가구 이하 등 같은 규제를 받습니다. 또 실제 내부 공간은 호 수 별로 분리돼있는 것도 동일합니다.
하지만 등기로 따져보면 다가구 주택은 등기가 분리돼 이뤄지지 않습니다. 즉, 실제로는 호수별로 분리돼있지만 등기상으로는 분리돼있지가 않은 것이지요. 반면 다세대 주택은 101호의 등기부, 102호의 등기부가 각각 존재하는 식으로 호수 별로 각자 개별 등기가 이뤄집니다. 그렇기 때문에 권리관계를 일목요연하게 알아볼 수 있는 다세대 주택과 달리 다가구 주택은 권리 관계를 파악하기가 어렵죠.
가장 큰 문제는 보증금을 뜯길 위험에 처했을 때 급하게 도움을 청할 수 있는 '전세금반환보증보험' 가입 절차가 달라진다는 점입니다. 주택도시보증공사(HUG) 보험 기준으로 등기가 분리돼있지 않은 다가구주택은 각 호 수 별 전세금액과 월세보증금, 계약 시점과 기간, 임차인까지 적어서 제출해야 하는데요. 사실상 집주인의 협조가 없으면 보증을 받기 어렵습니다. 반면 아파트와 같이 구분 등기가 이뤄지는 '집합 건물'인 다세대 주택은 보험 가입을 쉽게 받을 수 있습니다.
그렇기 때문에 다가구 주택에 입주할 때는 보다 꼼꼼히 따져봐야만 하는데요. 다가구 주택에 입주 계약을 할 때는 우선 반드시 해당 주택의 시세와 대출 현황, 먼저 들어와 있는 임차인들의 보증금을 모두 따져봐야만 합니다. 집이 경매로 넘어가게 됐을 때는 다양한 순위에 따라서 배당을 받을 수 있는 권리가 달라지는데 세입자들의 경우 전입신고와 확정일자를 받은 날 기준으로 배당 순위가 정해지기 때문입니다.
만약 해당 주택의 시세가 10억원 가량인데 현재 집주인이 이 주택을 담보로 빌린 돈이 1억원 가량 있고 보증금들의 합이 2억원 정도라면 입주해도 안전하다고 볼 수 있습니다. 하지만 대출이 이미 5억원 정도 있고, 보증금도 5억원 가량이 쌓여있다면 이후에 들어오는 임차인들은 보증금을 한 푼도 돌려받지 못하고 쫓겨날 수도 있습니다. 통상 기존 근저당과 보증금이 시세의 70%를 넘어선다면 추후 보증금을 돌려받기 어려울 수 있다고 봅니다.
이러한 내용은 계약 시 공인중개사를 통해서 상세히 설명받아야만 합니다. 공인중개사에게는 이미 대법원 판례 등을 통해 관련 내용을 임차인에게 충실히 설명해야만 하고 그렇지 않을 경우 손해배상을 해야 하기 때문입니다.
여기서 좀 더 꼼꼼히 짚으면 집주인의 납세 현황도 파악해야 합니다. 이미 체납된 세금이 있다면 이 역시 신규 입주자의 보증금보다 우선 변제 대상이기 때문입니다. 납세 현황까지 요구하면 귀찮다는 집주인이나 중개인들도 있겠지만 그런 집이라면 굳이 들어가지 않아도 되겠죠?
투자에서도 다가구와 다세대는 차이점이 있습니다. A씨와 B씨는 다른 집이 없이 각각 다가구 1채(10가구), 다세대 주택 1채(10세대)를 갖고 있습니다. 하지만 다가구 주택은 전체가 주택 1채로 분류되기 때문에 A씨는 1주택자가 되지만 B씨는 각각의 주택을 모두 가진 셈이기 때문에 10개 주택을 가진 다주택자가 됩니다. 그렇기 때문에 양도소득세나 임대소득세 등에서 차이가 생기게 됩니다.
이춘희 기자 spring@asiae.co.kr [아시아경제]
케이콘텐츠
세계 GDP와 반도체 시장 성장 상관계수
반도체 시장과 글로벌 국내총생산(GDP) 간 상관관계가 해를 거듭할수록 깊어지고 있다.
17일 글로벌 시장조사업체 IC인사이츠 보고서에 따르면 지난 2010∼2019년 반도체 시장 성장과 세계 GDP 성장의 상관계수는 0.85로 집계됐다.
(서울=연합뉴스) 박영석 기자 zeroground@yna.co.kr
What the semiconductor industry tells us about the world economy
The setting for Robert Harris’s thriller, “Enigma”, is wartime Britain, where everything is rationed except for the rain. It follows Tom Jericho, a young prodigy stationed at Bletchley Park, the real-life centre of code-breaking operations, who is part of a team of cryptologists trying to break the code used by Germany’s armed forces. The work has frustration built in. Any progress can be undone if the enemy changes the code—which he will if he suspects that it has been cracked.
View full text
https://www.economist.com/finance-and-economics/2020/01/16/what-the-semiconductor-industry-tells-us-about-the-world-economy
edited by kcontents
삼성전자 주가 추이
삼성전자[005930]가 반도체 업황 개선 전망에 따른 기대감으로 17일 또다시 사상 최고가를 경신했다.
이날 삼성전자는 전 거래일보다 0.99% 오른 6만1천300원에 거래를 마쳤다.
(서울=연합뉴스) 박영석 기자zeroground@yna.co.kr
케이콘텐츠
|
손정의(손 마사요시) 소프트뱅크 회장이 이전하는 인도네시아 새 수도에 400억달러(약46조3600억원)에 달하는 투자를 제의했다고 로이터통신이 루후트 판드자이탄 인도네시아 투자장관의 말을 인용해 17일 전했다.
assciated press
SoftBank Offers to Invest $40 Billion in Indonesia’s Capital
Details of SoftBank’s investments to be finalized in February
Government to meet SoftBank’s Masayoshi Son in Davos and Tokyo
View full text
https://www.bloomberg.com/news/articles/2020-01-17/softbank-offers-up-to-40-billion-for-indonesia-s-new-capital
edited by kcontents
조코 위도도(조코위) 인도네시아 대통령은 지난 8월 해수면 상승과 인구과밀, 공해 문제 등을 안고있는 수도를 현 자카르타에서 보르네오섬 서부 칼리만탄으로 이전한다고 공식 발표했다. 인도네시아는 이와함께 외국에 새 수도 건설에 투자할 것을 제의했다.
통신에 따르면 인도네시아는 당초 수도 이전 비용을 330억달러로 추산했으나 판드자이탄 장관은 이날 기자들에게 소프트뱅크가 400억달러 가까이 투자를 제의했다며 “(양측이) 투자 방식 등에 관해 논의할 참으로 투자규모는 300억~400억달러 사이가 될 것”이라고 말했다.
이에대해 소프트뱅크측은 아직 구체적 규모를 제의하지 않았다며 지난주 자카르타를 찾았던 손 회장의 말을 되풀이 했다. 당시 손 회장은 “아직 구체적 숫자는 논의하지 않았지만 (새 수도가) 새로운 기술력과 인공지능(AI)으로 가득 찬 스마트하고 클린(청결)한 도시가 되는데 도움을 주고싶다”고 말했다.
yahoo finance
edited by kcontents
판드자이탄 장관은 다음주 다보스에서 손 회장과 투자에 대해 더 논의하고 조코위 대통령이 2월께 투자 합의에 대해 결정을 내릴 것으로 보인다고 밝혔다.
한편 아랍에미리트(UAE)는 지난 주말 방문한 조코위 대통령에게 새 수도에 대한 투자를 약속했다. UAE는 인도네시아와 공동 조성한 펀드를 통해 인프라 투자에 나설 것으로 알려졌다.
(서울=뉴스1)
kcontents
정부가 세종과 부산에서 추진 중인 스마트시티 총괄계획가(MP·Master Planner) 역할을 조정하는 방안을 검토 중이다. '기본계획을 구상하고 조성 단계에서도 시행자와 전담기관 등을 총괄한다'는 사업 초기의 총괄계획가 개념과 달리 자문가 정도로 역할이 축소될 가능성이 높은 것으로 알려졌다.
공직사회 장벽 못 넘은 스마트시티 혁신실험/국민일보
edited by kcontents
국토교통부는 스마트시티 시범도시 기본계획이 나왔고, 올해는 사업 시행에 들어가기 때문에 총괄계획가 역할 조정이 필요하다는 입장이다.
하지만 관련 업계에선 민간 전문가의 이상적인 계획이 결국 정부 공무원들의 예산·행정 권한이란 벽에 부딪혀 '불협화음'을 낸 것으로 보고 있다. 유명한 뇌과학자인 정재승 KAIST 교수(사진)까지 앞세웠던 스마트시티가 '민간 주도' 타이틀을 떼게 될 거란 우려도 제기된다.
지난 16일 국토부 등에 따르면 세종·부산 등 스마트시티 국가시범도시의 총괄계획가 역할을 조정하는 방안이 검토되고 있다. 국토부 관계자는 "올해부터는 시범도시를 조성하기 위한 민관 합동 프로젝트파이낸싱(PF)이 출범할 것"이라며 "이 과정에서 MP 역할을 조정해야 한다는 내부 논의가 있었다"고 말했다.
사업이 시행되는 만큼 사업관리 책임자(PM·Project Manager)의 권한이 중요해져 총괄계획가 역할을 어떻게 할지 고민 중이라는 뜻이다.
관련 업계에선 총괄계획가의 권한이 축소될 것으로 보고 있다. 현재 정부 운영 규정에선 스마트시티 MP를 '스마트시티 국가 시범도시 구상 초기 단계부터 준공이 완료될 때까지 총괄·조정하는 자'로 명시하고 있지만 '총괄'보다는 '조정' 쪽에 무게가 실릴 가능성이 높다는 뜻이다
이 과정에서 스마트시티가 민간 창의력을 적극 반영하는 '혁신 사업'이란 취지를 잃을 수 있다는 우려가 나온다. 실제로 국토부와 세종 스마트시티 총괄계획가인 정 교수는 마스터플랜 작성 과정에서 의견이 달라 상당한 진통을 겪었던 것으로 전해진다.
공직사회 장벽 못 넘은 스마트시티 혁신실험/국민일보
edited by kcontents
정 교수는 세종 스마트시티의 청사진을 '차 없는 도시'로 그렸다.
하지만 국토부는 주민 민원 제기 등을 우려해 반대해 왔다. 결국 작년 12월 발표한 세종 스마트시티 지정계획안에는 '자율주행차 전용도로 안에선 개인 소유 차의 통행·주차를 제한해 전체 자동차 수를 3분의 1 수준으로 줄인다'는 목표만 담겼다.
[손동우 기자] 매일경제
케이콘텐츠
자녀 교육 때문에 서울 대치동으로 이사를 계획하던 주부 박 모씨(45)는 다음달로 이사 계획을 당겼다. 지난 16일 발표된 정부의 고가주택 소유자에 대한 전세대출 후속 조치에 따라 이달 20일 전까지 계약한 전세건에 대해서만 대출이 가능하기 때문이다. 서대문구에 9억원 아파트를 소유한 박씨는 하반기에 이사를 가려면 전세대출을 받을 수 없기 때문이다. 박씨는 "집만 있으면 바로 계약금을 보내줄 테니 계약서만 주말 내에 작성해달라는 조건으로 부동산에 매물을 보여달라고 전달해놨다"면서 "정부가 집값 잡는 것도 좋지만 정부의 느닷없는 대책에 서민 개개인의 일상은 큰 지장을 받고 있다"고 분통스러워했다.
지난 16일 발표된 정부의 전세대출 금지 후속 조치 이후 부동산 시장이 '혼란'에 빠졌다. 올해 이사를 계획하던 전세 수요자들, 9억원 초과 집을 보유한 소유자들, 전세를 놓고 있던 집주인들 모두 정부 대책 이후 자금 마련 전략을 새롭게 짜고 있다.
특히 전세 시장을 둘러싸고 실수요자들은 "느닷없는 정책에 이사 계획이 틀어졌다"며 분통을 터뜨리고 있다.
'20일 전에 전세 계약서를 쓰는 조건'으로 전세 매물을 알아보는 수요자가 몰리는 바람에 17일 중개업소 전화통은 불이 났다. 서울 대치동 래미안대치팰리스 인근 공인중개업소 관계자는 "대책 발표 뉴스가 난 다음부터 부동산에 전세계약을 빨리 해달라는 문의전화가 쏟아지고 있다. 한 번에 여러 명이 집을 보기 위해 오후에 팀을 꾸려서 전셋집을 보러 갈 계획"이라고 했다.
지난해 11월에 서울 마포의 10억원가량 주택 매매 계약을 체결한 직장인 이 모씨(39)도 전세대출 금지 후속 발표 이후 머리가 복잡해졌다. 지난해 전세를 안고 집을 매수한 그는 오는 2월 매수한 집의 잔금을 치르고, 자신은 전세자금대출을 받아서 살 집을 마련하려고 했다. 그러나 이달 20일 전에 전세계약을 체결해서 전세대출을 받았다고 하더라도 2월에 고가주택을 취득한 셈이기 때문에 2년 후에는 더 이상 전세대출이 연장되지 않는다.
그사이 돈을 모으지 못하면 자신이 산 집에 들어가지도 못하고 월세를 전전해야 할 판이다. 이씨는 "이런 가이드라인이 나올 줄 알았으면 집을 안 샀을 것"이라고 했다.
집주인이 전세를 올려달라고 하면 연장이 되지 않는 규제도 세입자들을 불안하게 하고 있다. 정부는 이달 20일 전에 이미 전세대출 보증을 이용 중인 고가주택 보유자는 만기 시에 대출 보증을 연장해준다고 했다. 그러나 전세대출 액수가 증액되면 신규 대출로 취급돼서 만기 연장이 불가능하다. 목동에 전세를 살고 있는 A씨는 "올해는 집주인이 전세금을 올려달라고 했는데 전세금 대출을 증액하면 연장이 되지 않기 때문에 걱정"이라고 했다.
12·16 부동산 대책까지 총 18번의 부동산 정책에 주택 매매·전세 수요자들은 "예측 불가능한 정부 정책이 신뢰를 떨어뜨리고 있다"는 원망을 쏟아내고 있다. 지난해 과천 청약을 위해 이사한 실수요자들은 정부가 수도권 청약 1순위 요건으로 실거주 2년 조건을 추진하자 "날벼락을 맞았다"며 유예기간을 둘 것을 요구하고 있다.
12·16 대책 발표 이후 15억원 이상인 강남·마포 주택으로 이사를 계획하던 사람들은 대출이 나오지 않아 이사 계획을 접었다. 권대중 명지대 부동산학과 교수는 "이사를 가고, 집을 사는 것은 개인의 일생에서 굉장히 큰 문제다. 그런데 정부가 부동산 정책을 18번째 내면서 국민의 의사를 물어보지 않았다. 무조건 정부 생각이 옳다고 정책만 발표하고 국민 보고 따르라고 하니 정부의 신뢰가 무너지고 있다"고 지적했다.
[이선희 기자 / 박윤예 기자] 매일경제
케이콘텐츠
snsmedia
Jaguar Land Rover unveils shape-shifting 'seat of the future' that tackles the health risks of sitting down for too long by making your brain think that you are walking
UK drivers are estimated to cover an average of 146 miles (235 km) every week
Spending long journeys sitting down can lead to muscle shortening and pain
Jaguar Land Rover claim their micro-adjusting seat can help ease these effects
Tiny actuators within the seat foam stimulate each leg one after the other
By IAN RANDALL FOR MAILONLINE
PUBLISHED: 16:15 GMT, 16 January 2020 | UPDATED: 16:55 GMT, 16 January 2020
오랜 운전 건강을 고려한 미래의 자동차 좌석 재규어 랜드로버는 운전할 때 걷는다고 뇌를 속이는 모양을 만드는 '미래의 좌석' 디자인을 공개했다. 영국 자동차 제조업체의 이른바 '변형 가능한' 좌석 개념은 너무 오랫동안 앉아 있는 것의 건강 위험을 다루기 위한 것이다. 교통부에 따르면, 영국 운전자들은 매주 자동차에서 약 146마일(235km)을 주행할 것으로 추산된다. 좌석의 내부 폼 안에 있는 작은 액츄에이터는 '골반 진동'으로 알려진 보행 리듬을 시뮬레이션하기 위해 한 쪽 다리를 차례로 자극한다. 세계보건기구에 따르면, 현재 전세계 약 14억 명의 사람들이 앉아서 생활하는 생활양식을 증가시키고 있다. 이러한 비활성 상태는 다리, 활강, 엉덩이의 근육을 수축시킬 수 있으며, 궁극적으로 요통과 낙상이나 변종으로 인한 부상 위험을 증가시킬 수 있다. 황기철 콘페이퍼 에디터 큐레이터 Ki Chul Hwang, conpaper editor, curator |
via youtube
edited by kcontents
Jaguar Land Rover had unveiled a design for a shape-shafting 'seat of the future' that tricks your brain into thinking that you are walking as you drive.
The UK car manufacturer's so-called 'morphable' seat concept is intended to tackle the health risks of sitting down for too long.
According to the Department for Transport, UK drivers are estimated to cover around 146 miles (235 kilometres) in their vehicles each week.
Tiny actuators within the seat's internal foam stimulate one leg after the other in order to simulate the rhythm of walking — which is known as 'pelvic oscillation'.
Scroll down for video
Jaguar Land Rover had unveiled a design for a shape-shafting 'seat of the future' that tricks your brain into thinking that you are walking as you drive
According to the World Health Organisation, some 1.4 billion people worldwide are now living increasing sedentary lifestyles.
Such inactivity can lead to the shortening of muscles in the legs, gluteals and hips — and ultimately lead to back pain and an increased risk of injury from falls or strains.
However, continuous micro-adjustments in the shape-shifting seat that simulate pelvic oscillation could help ease some of the effects of spending long journeys sat down, Jaguar Land Rover's Body Interiors Research division claim.
The motion had no impact on comfort, they added — and the movements of advance seats could be tailored to best fit each individual driver and passenger.
View full text
JAGUAR LAND ROVER SHAPE-SHIFTING SEAT kcontents