[개관]

스위스는 기존의 균열된 스피탈람 댐을 새롭고 더 큰 댐으로 교체하고 있습니다. 새 댐은 이중 곡률 아치형 중력식 구조물로, 그림젤 호수를 지탱할 것입니다. 기존 댐은 보존되어 결국 수몰될 예정이며, 역사적 중요성은 유지될 것입니다. 반면 새 구조물은 기존 댐의 기능을 이어받을 것입니다.

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스위스 알프스의 심장부 높은 곳에 무너져가는 거인이 서 있습니다. 거의 100년 된 스피탈람 댐입니다.

한때 산악 공학의 경이로움이었던 이 댐은 수십 년간의 혹독한 날씨, 빙하 이동, 수백만 톤의 물의 압력으로 심각하게 균열이 생기고 약화되었습니다. 

Switzerland's RACE Against Time To Replace Cracked Mega DAM

잠재적인 재난에 직면한 스위스는 세계에서 가장 대담하고 복잡한 건설 프로젝트 중 하나를 시작했습니다. 기존 댐이 아직 사용 중인 동안 균열이 생긴 댐을 교체하는 것입니다

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이 영상은 유럽에서 가장 중요한 메가 프로젝트 중 하나를 뒷받침하는 공학적 경이로움, 물류의 광기, 그리고 환경적 균형 행위를 심층적으로 다룹니다.

위험한 지형 위로 헬리콥터로 물자를 수송하는 것부터 기존 댐 바로 앞에 완전히 새로운 첨단 댐을 건설하는 것까지, 이것이 바로 벼랑 끝 건설입니다.

해발 2,000미터에서 어떻게 건설을 할까요?

새 댐이 준비되기 전에 기존 댐이 무너지면 어떻게 될까요?

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세계가 중국을 외면했다! 텅 빈 국제공항

  4월 27일, 상하이 훙차오 공항에서 한 사람이 이 장면을 촬영했습니다.

한때 북적였던 터미널은 이제 텅 비어 있었고, 승객 몇 명만 흩어져 있었습니다. 이곳이 한때 중국에서 가장 붐비는 공항 중 하나였다는 사실이 믿기지 않았습니다

The World Has Turned Away From China! Empty International Airports, Flight Students Eliminated

https://youtu.be/B2tKnVEbhwE

베트남, 트럼프 관세 면제 요청하며 미국-베트남 무역 협상 시작

무역에 의존하는 동남아시아 국가는 트럼프의 소위 '상호' 관세에 따라 46%의 세금을 부과받을 위기에 처해 있습니다.

베트남 정부는 베트남과 미국이 무역 협상을 시작했다고 밝혔습니다. 하노이는 도널드 트럼프 미국 대통령이 발표한 46%의 엄청난 관세를 피하기 위해 고군분투하고 있습니다.

베트남 산업통상부 장관 응우옌 홍 디엔과 미국 무역대표 제이미슨 L. 그리어가 전화 통화를 갖고 "양자 간 경제 및 무역 문제"에 대한 협상을 공식적으로 시작했다고 베트남 무역부가 목요일에 밝혔습니다.

Vietnam, US kick off trade talks as Hanoi seeks relief from Trump’s tariffs

https://www.aljazeera.com/economy/2025/4/24/vietnam-us-kick-off-trade-talks-as-hanoi-seeks-relief-from-trumps-tariffs

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경기도 화성의 한 건축 회사. 이곳은 노동력에만 의지해 집을 짓지 않고, 로봇 자동화 설비로 집을 지으며 ‘규모의 경제(Economies of Scale)’를 실현하고 있다. 대량 구매한 원자재로 대량 생산을 하기에 고품질의 주택을 저렴한 가격에 공급할 수 있다는 것! 대지 면적 50,000㎡(약 15,000평), 공장 면적만 19,800㎡(약 6,000평)에 이르는 거대한 크기의 공장 내에는 40여 개가 넘는 로봇 자동화 설비가 200m 길이로 길게 이어져 있다. 하나의 공정을 지나는 데 필요한 시간은 불과 10여 분! 목재를 재단해서 벽체를 완성하기까지 반나절이 채 걸리지 않는다. 하루 최대 4채! 1년이면 1,700채까지 생산이 가능하다는 로봇 주택 공장으로 찾아가 본다.

https://youtu.be/XQNhwaD-U-o

브로드컴 주가 3년 내 두 배로

  미국 반도체 기업 브로드컴(NAS:AVGO) 주가가 3년 안에 두 배로 뛸 것이라는 전망이 나왔다.

28일 미국 투자 전문 매체 모틀리풀은 이같이 예상하고, 브로드컴이 VM웨어와 CA테크놀로지, 시만텍 등을 인수해 하드웨어에서 소프트웨어 사업으로 진출했다는 점에 주목했다.

Prediction: Broadcom Stock Could Surge by 100% in the Next 3 Years

특히 600억 달러 넘게 주고 VM웨어를 인수한 뒤 기존 고객들을 영구 라이선스에서 구독 모델로 전환하는 등 변화를 추구하면서 매출도 껑충 뛰었다고 모틀리풀은 설명했다.

브로드컴은 인프라 소프트웨어 부문 매출이 회계연도 1분기 47% 증가해 67억 달러를 기록했다고 밝혔고, 회계연도 2분기에는 해당 부문 매출이 23% 더 성장할 것으로 전망했다.

아울러 브로드컴이 하드웨어 부문에서도 여전히 인공지능(AI) 시장에서 중요한 역할을 하고 있다고 모틀리풀은 평가했다.

특히 맞춤형 AI 칩을 만들 수 있도록 지원하는 특정 목적용 집적회로(ASIC) 사업의 성장성을 가장 높게 봤다.

맞춤형 칩은 엔비디아의 범용 그래픽처리장치(GPU)보다 성능이 뛰어나고 전력 소비도 적지만, 초기 비용이 많이 들고 설계에 시간이 걸린다는 단점이 있다.

하지만 최근 엔비디아의 GPU 가격이 급등하면서 더 많은 기업들이 브로드컴에 맞춤형 AI 칩 설계를 의뢰하고 있다고 모틀리풀은 설명했다.

실제로 브로드컴이 구글 모회사인 알파벳을 맞춤형 AI 고객으로 삼았고, 두 회사가 협력해 텐서 프로세서 유닛(TPU)을 설계하는 데 성공해 애플 등 다수 대형 고객사를 추가 새로 확보하게 됐다고 전해진다. TPU는 AI 모델 학습과 추론에 최적화된 산업용 프로세서다.

브로드컴은 2027년 회계연도에 맞춤형 AI 칩 사업에서만 600억~900억 달러의 시장 기회이 있을 것으로 예상하고 있다.

모틀리풀은 향후 브로드컴이 맞춤형 AI 칩 분야에서 400억 달러의 추가 매출을 올리고 VM웨어 부문 성장을 이어간다면, 2027년 회계연도에 매출이 1천억 달러를 넘길 수 있다고 내다봤다. 이는 2024년 회계연도 매출의 두 배가량 되는 수준이다.

또 2024년 회계연도 조정 기준 주당순이익(EPS)은 14.87달러에 달할 수 있다고 예상했다.

모틀리풀은 일부 추가 비용을 감안해 2027년 회계연도 EPS가 14.50달러로 낮아진다고 해도 애플 등 다른 고객사들이 본격적으로 합류할 것을 감안하면 매출이 150억 달러 더 늘고 EPS도 2.25달러 추가돼 총 EPS가 16.75달러가 될 것으로 추산했다.

그러면서 이 EPS에 적정 주가수익비율(P/E) 25배를 적용하면 3년 후 브로드컴 주가가 400달러를 넘어설 것이라 계산했다. 브로드컴 주가는 전 거래일 192.31달러에 마감했다.

모틀리풀은 "현재 주가는 향후 예상 P/E 28배 수준에 거래되고 있어 이 수치는 무리가 없어 보인다"고 부연했다.

(서울=연합인포맥스) 이민재 기자 mjlee@yna.co.kr

네이버증권

Prediction: Broadcom Stock Could Surge by 100% in the Next 3 Years

https://finance.yahoo.com/news/prediction-broadcom-stock-could-surge-222500498.html?guccounter=1&guce_referrer=aHR0cHM6Ly93d3cuZ29vZ2xlLmNvLmtyLw&guce_referrer_sig=AQAAAKF8W8AEE6IMPgrjyN7Uv3LhVNfrlBDrXS7V8I-rfOt_v-098mJVenafMiT9RCS0hMwAkqxYveVXRiRFv9srdNenBcqExAIGQHObEGbf7a31idq4fTQ6rllR5lNapMM6qEFQwSw2eojxpiUcX9lpWk4YVKCttn6O6xT2SRh8G0gi

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1위 현대차 그랜저HG(11~16년식)

상위 5위 중 4대가 현대차

  현대인증중고차가 지난달 3월 예산별 거래량 많은 순서를 공개했다. 최근 어려운 경기 속에서도 합리적인 가격대로 많은 선택을 받은 1천만 원대 중고차 TOP 5를 살펴봤다.

5위. 현대 LF 쏘나타(14~17년식)

5위는 현대차 LF 쏘나타(14~17년식)이 차지했다. 지난달 3월 총 1,428건의 판매를 기록했으며 평균 시세는 837~1,756만 원을 형성했다. 파워트레인은 2.0 가솔린 기준 최고출력 168마력 최대토크 20.5kg.m를 발휘한다.

3월 구매자의 20.7%가 30대 남성으로 공개됐으며, 이어 50대 남성이 15.7%, 40대 남성 13.7%, 20대 이하 12.2%로 공개됐다. 지난 6개월 간 구매자의 33%가 2015년식을 구매했다.

4위. 현대 아반떼 CN7 (20~23년식)

4위는 아반떼 CN7 (20~23년식)이 차지했다. 지난달 3월 총 1,566건의 판매를 기록했으며 평균 시세는 1,229~2,670만 원을 기록했다. 파워트레인은 1.6 가솔린 기준 1.6리터 직렬 4기통 가솔린 자연흡기 엔진을 탑재해 최고출력 123마력 최대토크 15.7kg.m를 발휘한다.

지난달 구매자의 17.1%가 30대 남성이며, 20대 이하 남성 16.6%, 30대 여성 12.3%로 공개됐다. 지난 6개월 간 구매자의 40.9%가 2021년식 모델을 구매했다.

3위. 현대 아반떼 AD

3위는 아반떼 AD가 차지했다. 지난달 3월 총 1,787건의 판매를 기록, 평균 시세는 801~1,702만 원을 기록했다. 파워트레인은 1.6 가솔린 기준 1.6리터 직렬 4기통 가솔린 자연흡기 엔진을 탑재해 최고출력 123마력 최대토크 15.7kg.m를 발휘한다.

지난달 3월 구매자의 20.3%가 30대 남성이며, 20대 이하 남성이 16.3%, 50대 남성 12.1%, 30대 여성 9.5%를 기록했다. 지난 6개월 간 구매자의 34.1%가 2016년식 모델을 구매했다.

2위. 기아 더 뉴 레이(17~22년식)

2위는 기아 더 뉴 레이가 차지했다. 지난달 3월 총 2,259건의 판매를 기록했으며 평균 시세는 727~1,452만 원을 기록했다. 파워트레인은 1.0 가솔린 기준 1리터 직렬 3기통 가솔린 자연흡기 엔진을 탑재해 최고출력 76마력 최대토크 9.7kg.m를 발휘한다.기아 신차

지난달 3월 구매자의 21.4%가 40대 남성이며, 30대 남성이 18.2%, 40대 여성이 11.6%를 기록했다. 지난 6개월 간 구매자의 32%가 2021년식 모델을 구입했다.기아 신차

1위. 현대 그랜저 HG(11~16년식)

대망의 1위는 그랜저 HG(11~16년식)이 차지했다. 지난달 3월 총 3,095건의 판매를 기록했으며 평균 시세는 931~1,820만 원을 형성했다. 파워트레인은 HG240 기준 2.4리터 직렬 4기통 가솔린 자연흡기 엔진을 탑재해 최고출력 190마력 최대토크 24.6kg.m를 발휘한다.

지난달 3월 구매자의 21.2% 50대 남성이며, 40대 남성 18.3%, 30대 남성 13.7%를 기록했다. 지난 6개월 간 구매자의 40.4%가 2015년식 모델을 구매했다.

이도경 기자ldk@autobuff.co.kr autobuff

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이 봄의 끝을 잡고

몇 차례 봄비가 내리더니 비로소 봄다운 봄입니다. 머지않아 금세 끝나버릴 봄바람과 봄나들이를 즐기기 위해서는 반드시 필요한 아이템들이 있죠. 스커트와 스니커즈 조합이 요즘 한창 유행하는 이유입니다.

[전문]구매가이드

https://www.wkorea.com/2025/04/28/%EC%9A%94%EC%A6%98-%EB%82%A0%EC%94%A8%EC%97%90-%EC%99%84%EB%B2%BD%ED%95%9C-%EB%82%98%EB%93%A4%EC%9D%B4-%EB%A3%A9-%EC%8A%A4%EC%BB%A4%ED%8A%B8%EC%97%90-%EC%8A%A4%EB%8B%88%EC%BB%A4%EC%A6%88-%EC%8B%A0

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