세계 최초 듀얼 모드 차량(DMV), 일본 시코쿠 지역 운행 VIDEO: Japan to get world's 1st operational bus-train dual-mode vehicle

DMV, 기존 열차보다 가볍고,

연료 덜 소비하고 유지 보수하기 쉬워

기본적으로 도로와 철도 선로를 달릴 수 있는 세계 최초의 듀얼 모드 차량이 다음 달 일본의 4대 섬 중 가장 작은 시코쿠 지역에서 운행될 예정이다.

도쿠시마현 아사시사이드 철도공사는 국토교통성의 안전점검을 거쳐 오는 25일 DMV를 출시할 예정이라고 밝혔다.

2021년 8월 도쿠시마현 가이요시에서 촬영한 이 파일 사진은 도로에서 사용하기 위해 타이어 바퀴를 내린 듀얼모드 차량의 모습이다. (교도)

차량들은 도쿠시마시 가이요 정과 고치현 무로토시를 연결하는 50km 코스를 달리게 되며 이 중 10km가 철도 선로에 놓이게 된다. 각각 23명의 승객과 승무원을 수용할 수 있는 3대가 운영될 예정이다.

DMV는 차량 하부에 추가 바퀴가 장착된 디젤 버스이며, 약 15초 만에 전개될 수 있으며, 철도 선로를 주행할 수 있다.

아사 시사이드 철도의 지분 35%를 보유하고 있는 도쿠시마 현 정부는 DMV가 관광객 유치와 더불어 일본처럼 코로나바이러스 유행으로 타격을 입은 지역 경제 활성화에 도움이 되기를 바란다고 밝혔다. 이 회사는 또한 고치 현 정부가 10%를 소유하고 있다.

이 차량들은 또한 지진과 같은 자연 재해에도 유용할 수 있으며, 이로 인해 도로의 일부나 선로를 사용할 수 없게 될 수도 있다.

그 회사에 따르면, DMV는 전통적인 열차보다 가볍고, 이것은 연료를 덜 소비하고 유지 보수하기 쉽다는 것을 의미한다. 홋카이도 철도는 2004년 자체 버전을 개발했지만, 부분적으로는 재정적인 어려움으로 인해 운영되지 않았다.

아사 시사이드 철도는 당초 올 여름 도쿄 올림픽과 패럴림픽에 맞춰 DMV를 운행할 계획이었으나 교통부가 6월 접히는 바퀴를 고정하는 팔의 용접을 강화하라는 지시를 내린 이후 이 계획을 연기해야 했다.

지난 주, 국토부의 기술 패널은 업그레이드된 부품을 사용하여 테스트 결과를 검토하고 차량이 운행할 수 있는 청신호를 주었다.

황기철 콘페이퍼 에디터 인플루언서

Ki Chul Hwang Conpaper editor influencer

(Source:

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