마하 6, SR-91은 실제 존재할까 VIDEO:SR-91, Mach 6: US’s hypersonic spy plane that doesn’t officially exist
SR-91, 마하 6: 공식적으로 존재하지 않는 미국의 극초음속 정찰기
다른 증거들
새로운 첨단기술 비밀 프로젝트 추가적인 증거일 수 있어
미 정부는 숨기고 있는 걸까?
1980년대 또는 1990년대에 개발되었다는 소문이 있는 SR-91 "오로라"는 마하 4+ 극초음속, 비밀, 고고도 정보, 감시 및 정찰 (ISR) 항공기로 알려져 있습니다. 노후화된 SR-71 "블랙버드"를 대체하기 위해 개발된 "오로라"는 많은 사람들이 현재 록히드 고등 개발 회사인 록히드의 스컹크 웍스에 의해 개발되었다고 믿고 있지만, 미국 관리들은 그것의 존재를 공식적으로 확인하거나 부인한 적이 없습니다.
"오로라"는 신화?
하지만, 몇몇 흥미로운 정보의 일부분이 실제로 SR-91의 존재를 확인하는 것처럼 보일지도 모릅니다. Defense Aviation이 보도한 바와 같이, 몇 안 되는 "공식적인 것" 중 하나는 2006년 영국 국방부 보고서인데, 이 보고서는 마하 4에서 6의 "초음속 초음속 차량"을 생산하기 위한 미 공군의 "우선순위 계획"에 대해 언급하고 있습니다. 하지만, 그 외에는 이 프로젝트의 실제 상태에 대한 직접적인 증거가 없습니다.
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당 태종은 고구려 안시성을 함락하기 위해 성 앞에 거대한 토산을 쌓았다. 완공을 코앞에 두고 토산이 갑자기 무너졌다. 고구려가 토산 밑에 굴을 판 뒤 지하수를 흘려 기반을 허물었다는 설이
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이 프로젝트에 주어진 이름에 관해서는, 1985년 국방부 예산요구서에서 SR-71 "블랙버드"와 U-2 프로젝트의 이름 아래에 기록된 검열관의 명백한 오류에서 비롯되었습니다. 만약 이것이 실제로 이 프로젝트의 이름이었다면, 보안 위반으로 인해 이름이 바뀌었을 가능성이 높습니다.
이와 같이 감질나는 정보를 넘어서, 다른 증거들은 "오로라"의 직접적인 관찰을 포함할 수 있습니다. 이 항공기의 가장 잘 알려진 목격은 1989년 8월, 석유 탐사 엔지니어 Chris Gibson이 북해 상공에서 삼각형 비행기를 발견했을 때였습니다.
게다가, 1990년대 초부터 로스엔젤레스에서 "하늘의 지진"이 들렸다는 보고가 있었습니다. 이것들은 네바다 사막에 있는 호수 (51구역)의 비밀 시설에서 나온 것으로 믿어지고 있으며, 개발 중에 있는 새로운 첨단기술 비밀 프로젝트의 추가적인 증거가 될 수 있습니다.
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