[서울기술연구원] 스마트 유지관리 기술 어디까지 왔나 ㅣ 디지털성범죄 피해영상물 자동검색~삭제 AI 기술 지자체 최초 개발
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스마트센서 감지, 인공지능 판단
스마트 유지관리 기술 어디까지 왔을까?
서울시, 기술 전문가 교류회 개최
서울시와 서울기술연구원은 도로 시설물의 유지관리 현안 및 최신기술 교류를 위한「제2회 도로교 유지관리 기술 전문가 교류회」를 개최하고, 도로시설물 관리에 필요한 스마트 기술정책 제안 및 주제 토론을 진행한다고 밝혔다.
![[서울기술연구원] 스마트 유지관리 기술 어디까지 왔나](https://blog.kakaocdn.net/dn/wrpoO/btrHiXt0f7w/kydFjNkgrtWrsXA5nUYkt1/img.png)
서울시가 주최하고 서울기술연구원이 주관하는 이번 교류회는 14일(목) 오후 2시부터 서울시청 3층 대회의실에서 개최되며, 국토안전관리원, 한국건설기술연구원, 한국도로공사, 한국도로협회, 부산시설공단 등이 공동 참여하여 주제발표와 토론으로 진행된다.
<주제발표1. 도로시설물 종합 모니터링 기술개발, 서울기술연구원 박민철 수석연구원>
서울기술연구원은 교량 주요 부재의 미세 움직임 등을 IoT로 측정하고 인공지능(AI) 데이터 분석을 통해 실시간 안전 관리를 할 수 있는 모니터링 기술을 개발해 작년 가양대교에 시범도입하고, 청담대교에도 확대 적용할 계획이다. 이 기술은 6개월에서 6년이나 걸렸던 교량의 점검 공백을 시간 단위로 감소시키고, 기존의 사후관리 위주의 유지관리에서 선제적인 대응과 의사결정을 끌어낼 수 있을 것으로 기대하고 있다.
둘째, 기후변화에 따른 기습강설 및 도로결빙 등 도로 노면상태 모니터링과 제설작업의 신속한 초동대응을 위한 IoT 모니터링 기술을 개발했다. 적외선 온도계와 기상센서, 영상정보를 이용해 기습강설 및 도로 결빙 여부를 실시간 판단하는 지능형 IoT 기술을 올 하반기부터 서울시에 시범도입한다. 이로 인해 4차 산업혁명 기술을 활용한 도로시설물의 예방적 유지관리로 시민이 안심하는 ‘안전 서울’을 만들겠다는 계획이다.
<주제발표2. 기반시설물 첨단관리 기술개발, 국토안전관리원 유훈 책임연구원>
기존 도시기반 시설 유지관리는 진단 인력의 개인별 관리역량 차이에 따른 결과 신뢰도의 저하, 안전성 문제 등이 존재해왔다. 이번 연구발표에는 기반시설의 사후적 관리에서 선제적 관리로의 전환을 위해 필요한 점검·진단, 보수·보강 분야에 대한 신규 추진 전략이 담겨있다.
먼저, 이동설치가 가능한 교량 하부 점검 로봇 위치 제어 및 로보캠 시스템 도입으로 무인‧자동화 점검을 도입하고, 협소한 공간이나 돌풍이 부는 구간에서도 영상을 취득할 수 있도록 하겠다는 계획이다.
또한, 보수‧보강 이후에도 효과를 명확히 판정하기 어려운 점을 개선하기 위해 보수 부위의 효과를 확인하는 자가 센싱 모니터링 기술 제안 등이 이뤄진다. 최종적으로는 자동화, 무인화 기반의 첨단 유지관리 기술로 안전하고 신뢰받는 국민 생활환경을 실현하겠다는 계획을 담았다.
<주제발표3. 인공지능 활용 교량구조물 열화곡선 생성‧활용 기술개발, 한국건설기술연구원 김재환 수석연구원>
국내에 준공된 지 30년이 넘은 국내 교량 시설물은 4,998개로 현재는 대부분 B등급 진단을 받았으나, 향후 C등급 교량의 수의 급격한 증가가 예상된다. 이번 발표에서는 기존 점검, 진단 데이터에서 확보되지 않았던 열화평가(부재 성능 및 기능저하를 일으키는 환경)를 추가 실시하여 구조물의 미래상태를 예측하는 선제적 유지관리방법을 제안한다.
특히, 인공지능을 활용한 열화곡선(부재의 열화 정도를 시간에 따라 표현한 곡선)과 열화모델을 활용하면 부재별, 지역별 손상 우선순위를 파악할 수 있어 교량 유지관리 전략 의사결정에도 도움이 될 것으로 기대하고 있다.
<주제발표4. 고속도로 교량 스마트 유지관리 추진 현황, 한국도로공사 최진웅 책임연구원>
고속도로에는 약 9,600개의 교량이 공용 중이나 현재의 유지관리 방식은 교량에 나타난 문제점을 인력으로 점검하고 조치하는 사후관리에 머무는 실정이다. 이번 발표에서는 이러한 사후관리에서 예방적 유지관리로의 전환을 위하여 한국도로공사에서 추진 중인 디지털 기반의 스마트 유지관리 관련 사업에 대하여 설명한다.
특히, IoT센서를 활용한 모니터링 사업 확대는 체계적인 교량 유지관리 데이터 확보 및 관리체계 구축으로 교량 유지관리 디지털화 기반을 마련함과 동시에 문제 발생을 사전에 발견하여 신속하고 선제적인 대응이 가능할 것으로 기대하고 있다.
![[서울기술연구원] 스마트 유지관리 기술 어디까지 왔나](https://blog.kakaocdn.net/dn/tyeFU/btrHfngp4SU/e2K6YB3tj4V5EBT73ctmy0/img.jpg)
이어지는 2부 토론회에서는 참여기관 참석자 모두 참여하여 도로교 및 기반시설의 유지관리와 유지보수 업무 현안에 대하여 공유하고, 효율적인 기반시설 유지관리를 위한 정책 및 기술개발 방향을 논의한다.
임성은 서울기술연구원장은 “AI, IoT, 빅데이터 등 4차 산업혁명 기술을 이용한 기반시설 유지관리 스마트화는 앞으로 서울기술연구원이 주도적으로 나아가야 할 방향”이라며 “우리원 뿐만 아니라 다양한 기관에서 수행 중인 유지관리 기술 및 정책이 서울시에도 잘 적용될 수 있도록 매개자 역할을 수행하겠다”라고 말했다.
백일헌 서울시 안전총괄관은 “노후화된 기반시설의 스마트 유지관리는 서울시뿐만 아니라 다양한 기관의 교류·협력이 필요하다”면서, “시설물 유지관리 기관들의 적극적인 참여와 교류를 통해 국내 기반시설 유지관리 기술정책이 성장할 수 있길 기대한다”고 말했다.
서울기술연구원 홍보담당자
서울시, 디지털성범죄 피해영상물 자동검색~삭제하는
AI 기술 지자체 최초 개발
디지털 성범죄 영상물은 한번 유포되면 여러 사이트로 확산되어 피해자의 고통이 장기간 지속된다. 서울기술연구원은 이러한 시민피해를 최소화하기 위해 성범죄 피해 영상물을 끝까지 추적하고 삭제하는 AI 기술 개발을 본격 추진한다.
서울기술연구원과 서울시 양성평등정책담당관은 날로 지능화되는 디지털 성범죄에 선제대응하기 위해, AI 융합기술을 활용해 성범죄 피해 영상물 식별 및 삭제지원 기술 도입을 지자체 최초로 추진할 계획이다.
디지털 성범죄 피해를 지원하는 ‘서울 디지털성범죄 안심지원센터’에서는 ‘불법 촬영물 추적시스템’의 안면인식 기술을 활용 재유포 차단 및 삭제를 지원 중이나, 빠르게 확산하는 피해영상물을 감시하고 대응하기 위해서는 기술적 개선이 시급하다.
서울기술연구원의 AI기술은 성범죄 피해영상을 자동으로 정확하게 찾아내고, 삭제요청까지 원스톱으로 지원하는 방식이며 유해사이트 간 확산도 방지해나가는 방식으로 개발된다.
디지털 성범죄 추적 AI기술은 비디오, 오디오, 텍스트 데이터 등의 분석기술이 융합되어 적용된다. 기존방식이었던 피해자 영상 속 얼굴 매칭뿐 아니라 움직임 패턴과 오디오의 주파수나 대화 내용까지 복합적 분석이 이루어지는 방식으로 사이버 공간에서 불법영상 추적시 정확도 향상이 기대된다.
서울기술연구원은 기존 안면매칭 기법만을 이용해 정확도가 떨어지는 한계를 개선하고자 AI 기반의 융합분석기술 개발에 머신러닝과 딥러닝 기술을 적용한 비디오, 오디오, 텍스트 데이터의 융합적인 분석기술을 통해 검색 정확도를 최고 수준으로 높일 예정이다. 그간 연구원의 축적된 AI 융합분석기술 및 경험이 디지털 성범죄 추적 기술 개발에 초석이 되어 실용적인 성과 도출을 할 것으로 기대된다.
[전문]
https://www.sit.re.kr/kr/board/report/boardView.do?bbsIdx=1273
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