충격! 언론, 서울양평고속도로 가짜도면으로 국민 호도
"행신동 1082번지 무슨 땅인 줄 아나?"
문 정권 때부터 변경 시도
(편집자주)
원희룡 국토부장관이 서울양평고속도로 의혹과 관련해 특정 언론을 지목해 가짜뉴스를 생산하고 있다고 주장했다.
원 장관은 26일 국회 국토교통위원회 오후 현안질의에서 허영 더불어민주당 의원이 “애초 원 도로망일 때는 거의 일직선화된 연결구조가 나왔다”고 말하자 “언론이 가짜 도면까지 동원해 유포하고 있는 가짜뉴스의 대표적인 경우”라고 말했다.
그는 특정 언론을 지목하면서 “자료를 국토교통부라고 인용했는데 저희는 이것을 사법조치할 것”이라고 밝혔다.
원 장관은 “결론적으로 서울 춘천간 교통 정체 해소 목적은 계속 살아 있는데 이것을 서울춘천고속도로에 연결시킨다라는 그 표현이 나오는 순간부터 거짓말이고, 이것을 설명했는데도 도면과 함께 이걸 주장하는 것은 대표적 가짜뉴스 선동이다”라고 말했다.
원 장관은 이어 서울양평고속도로의 필요성에 대해 “양평을 가는 6번국도, 그리고 춘천 가는 방향의 교통수요를 분산시켜 정체를 해소하는 것에 기여해야 된다는 문제의식은 항상 갖고 있다”고 설명했다.
아울러 “우리가 답변을 했는데도 추가 근거 없이 계속 선동으로 몰고 가는 것의 대표적인 것 중의 하나가 춘천고속도로가 있다. 그것과 연결하려면 원안으로 가야 되는거 아니냐며 의혹을 키우는데 가짜 허위 문서(도면)가 동원되고 있다”고 덧붙였다.
원안의 문제점에 대해서도 설명했다. 원 장관은 “(원안에서)양서면으로 고속도로에 접속을 시켜도 6번국도의 교통을 흡수하는 효과가 크지 않을 것 같다는 전문가 의견이 있었다”며 “현실적으로 가능한 지점을 몇 개 뽑다 보니 4개밖에 안나왔다”고 설명했다.
(서울=뉴스1)
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원희룡 국토교통부 장관은 26일 서울-양평 고속도로 사업 백지화 논란에 대해 "더불어민주당이 (의혹) 확산을 중단하면 오늘이라도 정상 추진하겠다"고 밝혔다.
원 장관은 이날 국회 국토교통위원회 전체회의에 출석해 "(서울-양평 고속도로 사업) 중단이 최악의 경우에는 (윤석열 정부) 임기 말까지 갈 수도 있다"고 언급하면서도 이같이 말했다.
원 장관은 지난 6일 서울-양평 고속도로 사업의 전면 백지화를 선언했으나, 의혹이 일정부분 해소되는 등 향후 상황 변화에 따라 사업을 재개할 수 있다는 입장을 재확인한 것이다.
이와 관련, 국토부는 서울-양평 고속도로 건설에 필요한 기본·실시설계 비용 약 20억원을 내년도 예산안에 반영해 기획재정부에 제출한 것으로 알려졌다.
원 장관은 '장관이 백지화를 선언하면 백지화가 되느냐'는 민주당 소속 김민기 국토교통위원장의 질의에 "실질은 중단이다. 중단이 돼서 무기한 끌다 보면 무산이 될 수 있다"고 답했다.
또 원 장관은 국토부 관계자가 지난 24일 열린 기자간담회에서 서울-양평 고속도로 사업의 전면 백지화 선언을 '충격 요법'이라고 언급한 데 대해 "관계 직원의 부적절한 발언이었다"고 밝혔다.
(서울=연합뉴스) 임성호 기자
[해설]
성창경
원희룡, 양평동 고속도로관련 팩트 폭격해서 야당 멘붕
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