비행기 사고 생존 가능성 좌우하는 이것은? Seat by seat, scientists reveal your risk of dying on an airplane if it crashes
생존자 대부분,
비행기 앞쪽 근처의 일등석 뒤에 앉아
출구 비상구 근처도 생존확률 높아
비행기 사고로 사망할 확률은 약 1,100만 분의 1이지만 생존 가능성은 좌석 선택에 달려 있다.
한 항공 전문가는 비행기 중간 통로 좌석에 앉아 있는 여행객의 사망률이 44%인 반면, 중앙 뒷좌석의 경우 28%라고 밝혔다.
센트럴 퀸즐랜드 대학의 교수인 더그 드루리는 통로 쪽 좌석이 한쪽에 완충장치를 제공하지 않기 때문에 승객들이 충돌할 가능성이 높다고 말했다.
좌석마다, 과학자들은 비행기가 추락할 경우 사망할 위험이 있다.
하지만 가장 안전한 곳은 가장 인기가 없는 좌석이다
가장 안전한 좌석을 확보할 수 없는 여행자들은 비행기 중간 부분의 가운데와 창문 쪽 좌석에서 살아남는 운이 더 좋을 수도 있다.
하지만, 항공기 사고로 사망할 가능성은 여러분이 앉아 있는 곳보다는 추락 사고를 둘러싼 환경과 더 관련이 있다.
드루리는 '비행기 여행이 가장 안전한 교통수단'이라는 것을 여행자들에게 안심시키며 이 정보를 더 컨버세이션에 공유했다. 하지만, 비행기가 추락하기 때문에, 그는 비행기에 앉을 수 있는 가장 좋은 장소와 최악의 장소를 공유해왔다.
이 교수는 1989년에 유나이티드 항공 323편이 아이오와 주 수 시티에 추락했다고 설명했다.
그리고 269명의 승객들 중 184명이 살아남았다 - 그들 중 대부분은 비행기 앞쪽 근처의 일등석 뒤에 앉아 있었다.
타임지가 35년간 조사한 결과 항공기 뒷좌석의 3분의 1은 32%의 사망률을 기록했는데, 이는 중간 3분의1 39%와 앞쪽 3분의1 38%의 사망률이었다.
그리니치 대학의 연구에 따르면 비상구 근처에 앉아 있는 충돌 생존자들은 비행기 밖으로 나가는 경로가 더 빠르기 때문에 사고로부터 벗어날 가능성이 더 높다고 한다.
연구원들은 출구에서 다섯 줄까지의 좌석이 불이 났을 때 탈출할 가능성을 제공한다는 것을 발견했다.
그러나 출구에서 여섯 줄 이상 앉을 때 '죽을 확률이 생존 확률보다 훨씬 높다.'
이 연구는 좌석이 통로에 있는지 여부가 단지 '한계'의 차이를 만들 뿐이라는 것을 보여준다.
과학자들은 전세계 105건의 항공 사고에서 2,000명의 생존자들의 기록을 확인했다.
화재에서 살아남는 것에 관해서, 통로에 앉아 있는 사람들은 창문 옆에 앉아 있는 사람들(58%)보다 생존할 가능성이 65%로 '약간' 더 높았다.
항공기 앞부분의 승객들은 탈출할 확률이 65%인 반면 뒷부분의 승객들은 53%에 불과했다.
교통 안전을 위한 의회 자문 위원회의 책임자인 로버트 기포드는 '당신의 생존 가능성은 비상구 좌석에 대한 비용을 지불하거나 온라인으로 좌석을 예약할 수 있는 당신의 능력에 근거해서는 안 된다.'라고 말했다
이 연구는 기내 화재와 추락 사고를 포함한 다양한 항공 사고를 조사했다.
그 중 하나는 1985년 맨체스터 공항 화재로 엔진 폭발로 인해 55명이 사망한 브리티시 에어투어 737기였다.
그 결과 발생한 화재는 항공기 한쪽에서 타오르며 여러 출구를 막았다. 이 연구는 사망한 승객들이 생존한 승객들보다 평균적으로 사용 가능한 출구에서 두 배 이상 떨어진 곳에 앉아 있었다는 것을 발견했다.
모든 비행기는 90초 안에 비워지는 테스트를 통과해야 한다.
황기철 콘페이퍼 에디터 국토부 인플루언서
Ki Chul Hwang Conpaper editor influencer
(Source: dailymail.co.uk/sciencetech/article-11718755/Seat-seat-scientists-reveal-risk-dying-airplane-crashes.html)
추가 정보:
좌석 위치별 생존율
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