기존 건설 장비 + 자율주행 변환 키트 VIDEO: Built Robotics raises another $64M to make construction equipment autonomous
빌트 로보틱스(Built Robotics)
기존 건설 장비를 자율주행 변환 프로젝트에
6,400만 달러 추가 조달 성공
자율주행 건설 장비는 이미 존재하고 있고, 그것은 이미 작업 현장에서 적용되고 있다.
우리는 빌트 로보틱스(Built Robotics)에 대해 2019년에 처음 사용했다. 그 당시 회사는 자율 굴착기를 가동하기 위한 초기 단계에 있었다. 몇 달 안에, 그들은 도저와 로더와 같은 다른 건설 장비로 그들의 노력을 확장하기 시작할 것이다.
하지만 코로나 팬데믹이 빌트 로보틱스의 모든 사람들을 집으로 보내면서, 회사는 상황을 바꿔야 한다는 것을 알았다. 모든 회사를 원격 환경으로 신속하게 전환하는 것은 매우 어려운 과제다. 하지만 거대한 자율 로봇을 만드는 회사? 그들은 접근 방식을 조정해야 했다.
"우리는 정말로 우리의 촛점을 좁히고 싶었다"라고 빌트의 설립자 노아 레디-캠벨은 말했다. 그래서 그들은 이미 효과가 있는 것처럼 보이는 사업 부분인 굴착기에 관심을 기울였다. 특히, 굴착기를 사용하여 자동으로 굴착을 하는 것이다.
"거의 모든 종류의 건축물에 굴착 작업이 필요하다."라고 Ready-Campbell은 말한다. "이것은 매우 반복적이지만, 정확성이 매우 중요해야 한다. 올바른 깊이에 있는지 확인해야 한다. 너무 깊이 들어가면 트렌치 벽을 불안정하게 만들 위험이 있다. 그러면 파이프라인이나 케이블을 설치하는 것을 돕는 사람들에게 안전하지 않다."
Built는 굴착기 자체를 만드는 것이 아니다. Cat과 John Deere와 같은 회사들은 수년 전에 이 방정식의 일부를 제한했다. 대신, 빌트는 "엑소시스템"이라고 불리는 애프터마켓 애드온(애프터마켓 애드온)을 제공하며, 이 애프터마켓 애드온(애프터마켓 애드온)은 "어떤 굴착기에도 자율성을 더할 수 있다 그들은 엑소 시스템을 위해 매달 기계당 3,000달러를 부과하고, 위치에 따라 달라지는 시간당 사용료를 부과한다.
거대한 자율주행 굴착기는 사람들이 작업하기에 안전한가? 내가 물으면 레디 캠벨이 켜진다.
그는 "1만3천시간이 넘는 작업시간에도 여전히 완벽한 안전 기록을 갖고 있다"고 말했다. 정말 자랑스럽다." 그는 로봇이 특정 지역을 벗어나면 자동으로 꺼지는 지오펜스, 작업 현장 주변의 무선 e-스톱 버튼과 굴착기 자체의 유선 e-스톱, 기계 주변의 사람과 장애물을 끊임없이 스캔하는 컴퓨터 비전 등이 포함된 '8단 안전 시스템'을 약술한다.
6,400만 달러 규모의 시리즈 C인 이번 라운드는 타이거 글로벌이 주도하고 NEA, Founders Fund, Fifth Wall, Building Ventures의 기존 투자자들이 후원했다. 이번 라운드로 빌트의 총 자금 조달액은 1억 1천 2백만 달러에 이른다.
2019년 빌트 로보틱스의 샌프란시스코 본사에 들러 하드웨어를 살펴봤다. 이 영상은 지금은 좀 구식이지만(예를 들어, 라이더를 사용하는 것에서 벗어나고 있다) 여전히 이러한 것들이 움직이는 방식에 대해 알 수 있다.
다음은 현재 자사의 키트가 어떤 모습인지 보여주는 회사 자체 프로모션 영상이다.
황기철 콘페이퍼 에디터 인플루언서
Ki Chul Hwang Conpaper editor influencer
Built Robotics brings self-driving to construction
(Source:
