"중앙선 폐철도 단양역~심곡터널 구간 개발 사업자 공모" 국가철도공단 ㅣ"대전 회덕 나들목(IC) 연결도로 공사 착공" 행복청
민간 아이디어 활용 체류형 복합관광명소 조성
국가철도공단(이사장 김한영)은 중앙선 폐선 단양역～심곡터널 1.7km 구간 개발을 위한 민간사업자 공모를 시행한다고 22일(금) 밝혔다.
사업자 공모는 4월 22일(금)부터 6월 20일(월)까지 60일간 진행되며, 자세한 사항은 국가철도공단 홈페이지(http://www.kr.or.kr) 공지사항을 통해 확인할 수 있다.
공단은 민간의 기술력과 아이디어를 활용해 단양역과 심곡터널 구간을 각종 체험 및 판매시설이 포함된 체류형 복합관광명소로 개발함으로써, 현재 진행 중인 단양군 단성역～죽령역 8.2km 구간의 관광자원화 사업과 연계해 폐선 구간을 단양 관광의 거점으로 조성한다는 계획이다.
특히, 단양역은 지난해 KTX-이음 개통으로 수도권에서 80분 내에 이동이 가능함에 따라 내년 완공 예정인 시루섬생태공원과 만천하 스카이워크, 단양강 잔도 등 지역을 대표하는 인기 관광지와의 네트워크가 구현되어 관광객 유입을 극대화 할 수 있을 것으로 기대하고 있다.
김한영 이사장은 “경춘선 레일바이크와 동해남부선 해변열차 등 폐선 부지를 활용한 다양한 시설들이 지역 관광의 일등 공신으로 주목받고 있다.”며,
“민간의 참신한 아이디어와 지역 관광자원을 활용해 폐선 등 철도 유휴부지를 보다 가치있게 개발함으로써 양질의 일자리 창출과 지역경제 활성화에 기여하겠다.”고 밝혔다.
국가철도공단 시설본부 자산개발처 / 처장 정현숙, 자산개발부장 정 범 (042-607-4222)
회덕 나들목(IC) 연결도로 공사 2025년 완공
세종테크밸리와 세종스마트국가산단 접근성 강화
행정중심복합도시건설청(청장 박무익, 이하 행복청)은 행정중심복합도시(이하 행복도시) 광역교통개선대책에 따라 회덕 나들목(IC) 연결도로 공사를 4월 20일(수) 착공한다.
본 사업은 대전시 연축동(경부고속도로)에서 신대동(천변도시고속화도로)까지 연장 0.8km의 나들목을 신설하는 사업으로 총사업비 996억 원(행복청: 대전시=5:5)이 투입되어 2025년 완공될 계획이다.
2014년 행복도시 광역교통개선대책 2차 변경에 따라 추진된 이번 사업은 대전시‧한국도로공사 등 관계기관 협약을 통해, 행복청은 예비타당성 조사 및 기본‧실시설계 등을 담당하고 대전시와 한국도로공사가 인허가 및 보상업무를 추진한다.
회덕 나들목(IC) 연결도로가 완공되면 경부고속도로와 갑천도시고속화도로를 직접 연결하여 충청‧영남권에서 최단거리(약 15km)로 행복도시에 진입이 가능하게 되어
세종테크밸리, 세종스마트국가산단과 대전시 대덕연구단지, 과학비지니스밸트와의 연계성도 한층 강화되어 행복도시권 초광역도시 조성에도 크게 기여할 것으로 보인다.
아울러, 회덕 나들목(IC)이 신설되면 포화상태인 신탄진 나들목(IC)의 교통량 분산 효과와 주변 도로의 극심한 교통 혼잡이 해소되고, 대덕구 연축 도시개발 사업지구와의 접근성이 좋아지는 등 지역사회 발전에 도움이 될 것으로 기대된다.
행복청 유근호 기반시설국장은 “신탄진 나들목(IC)의 교통혼잡 및 도심지역 접근성 등 지역주민 불편을 해소함과 더불어 충청·영남권에서 행복도시로의 최단거리 이동성을 확보한다”면서,
“앞으로도 행복도시권의 전국 주요도시와의 접근성 향상을 위해 대전·충남·충북권 등을 잇는 광역도로망 확충을 통해 광역공동생활권을 형성하는데 노력하겠다”라고 밝혔다.
회덕IC 연결도로 사업개요
사업목적 : 행복도시와 영남권 최단거리 확보를 통한 접근성 강화 및 신탄진IC 교통혼잡 완화
위 치 : 대전 대덕구 연축동(경부고속도로) ~ 신대동(천변도시고속도로)
사업규모 : 연장 L= 0.8km, IC신설(왕복4차로) / 사업기간 : 2018~2025년
사 업 비 : 996억원(국비 50%, 지방비 50%)
* 업무협약(’18.12) : 설계(행복청), 인ㆍ허가(대전시), 공사ㆍ보상(한국도로공사)
감리사 / 시공사 : ㈜KG엔지니어링 종합건축사사무소 / 삼부토건 주식회사
행정중심복합도시건설청 광역도로과
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