콩코드의 후계자 마하 1.3 초음속 여객기 50년 만 시제품 공개 VIDEO: It's the new Concorde! Jet start-up company Boom unveils prototype for its supersonic, transatlantic passenger plane
It's the new Concorde! Jet start-up company Boom unveils prototype for its supersonic, transatlantic passenger plane expected to take flight next year and transport up to 88 travelers from London to NYC in just 3.5 hours
Boom unveiled a supersonic jet demonstrator set to take flight in 2021 that reaches speeds of Mach 1.3
XB-1 is the predecessor of the commercial jet Overture set to fly in 2029 that will one-day take passengers from London to New York City in just 3.5 hours
The prototype is just 71 feet long, with room for just a single pilot and is designed with three J85 engines
Nicknamed 'Baby Boom', the demonstrator will be the first to take flight since the Concorde 50 years ago
By STACY LIBERATORE FOR DAILYMAIL.COM
PUBLISHED: 20:13 BST, 7 October 2020 | UPDATED: 18:49 BST, 8 October 2020
콩코드의 후계자 마하 1.3 초음속 여객기 50년 만 시제품 공개 항공 스타트업 붐이 거의 50년 만에 처음으로 초음속 여객기의 본격적인 시제품을 공개했다. XB-1로 불리는 이 날렵한 흰색 항공기는 미군이 전투기에 전력을 공급하기 위해 채택한 J85-15 엔진 3개를 이용해 마하 1.3의 속도를 낼 수 있다. 붐은 거의 5년 동안 초음속 여행을 다시 하기 위해 노력해왔다 2016년에 XB-1의 렌더를 처음 공개했고 1년 후에 시험 비행을 위해 계획되었다. 비록 붐이 지연으로 골머리를 앓았지만, XB-1의 공개는 그것이 이제 궤도에 본격적으로 올랐음을 시사한다. 붐의 설립자 겸 CEO인 블레이크 숄은 '붐은 우리의 설립 임무를 위해 계속해서 진전을 이루고 있으며, 이는 세계가 더욱 쉽게 접근할 수 있도록 한다.'고 말했다. 붐은 '베이비붐'으로 불리는 이 시제품을 13일(현지시간) 전세계에 공개하며 6m의 날개 폭과 1만2000파운드 이상의 추진력을 제공하는 제너럴 일렉트릭(General Electric)이 만든 강력한 엔진을 공개했다. 그러나 XB-1은 21m 길이에 불과하고 조종사만 탈 수 있기 때문에 콩코드의 후속작보다 훨씬 작다.
베이비붐은 조종사들이 초음속 항해를 돕는 고해상도 카메라를 코에 내장하고 있는데, 이 카메라는 '착륙을 위한 우수한 활주로 가시성 제공'이라고 회사측은 말한다. 베이비붐은 2021년 비행할 예정으로 2029년에 비행할 예정인 상용 제트기 서곡의 전신으로, 하루 만에 런던에서 뉴욕까지 승객을 태우고 간다. 황기철 콘페이퍼 에디터 Ki Chul Hwang Conpaper editor curator |
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Boom, an aviation startup, has unveiled a full-scale prototype of its supersonic jet – the first of its kind to take flight in nearly 50 years.
Called XB-1, the sleek, white aircraft is capable of reaching speeds of Mach 1.3 using three J85-15 engines that are employed by the US military to power fighter jets.
The demonstrator is set for its first test flight next year and if successful, will pave the way for the full production model Overture to carry up to 88 passengers around the world by 2029.
Overture will stretch 199 feet long and travel at more than twice the sounds of speed, with a range of 5,180 miles per hour – the firm says it can soar from New York to London in just 3.5 hours.
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Boom has been working on bringing supersonic travel back for nearly five years.
The firm first unveiled renders for XB-1 in 2016 and was original set for test flights a year later.
And although Boom has been plagued with delays, the reveal of the XB-1 suggests it is now on track.
Blake Scholl, Boom founder and CEO, said: 'Boom continues to make progress towards our founding mission—making the world dramatically more accessible.'
Called XB-1, the sleek, white aircraft is capable of reaching speeds of Mach 1.3 using three J85-15 engines that are employed by the US military to power fighter jets
The demonstrator (pictured) is set for its first test flight next year and if successful, will pave the way for the full production model Overture to carry up to 88 passengers around the world by 2029
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https://www.dailymail.co.uk/sciencetech/article-8815757/Boom-unveils-supersonic-XB-1-jet-demonstrator-capable-hitting-speeds-Mach-1-3.html
Boom Supersonic unveils prototype for commercial jet
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