김포 도시철도, 28일 개통/ 위례신도시-거여동 도로 30일 개통

김포 도시철도, 내일(28일) 개통…양촌∼김포공항 32분

   개통이 2차례 연기됐던 김포 도시철도(김포골드라인)가 28일 개통된다.

경기 김포시 김포도시철도가 이달 28일 오전 5시 30분 구래역과 김포공항역에서 첫 운행을 시작한다고 밝혔다.

사업비 1조5천86억원을 투입한 김포도시철도는 김포한강신도시∼서울지하철 9호선 김포공항역까지 23.67㎞ 구간(정거장 10곳)을 오가는 완전 무인운전 열차다.

23편성 46량으로 운행하며 최고 운행속도는 시속 80㎞, 정차 시간을 포함한 평균 속도는 시속 45.2㎞다.

김포도시철도는 양촌역에서 김포공항역까지 가는 데 32분이 걸린다. 김포공항역에서는 서울지하철 5·9호선, 공항철도 등으로 환승할 수 있다.

중앙일보

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운행 시간은 평일 오전 5시 30분∼다음 날 오전 1시다. 휴일에는 자정까지만 운행한다.

기본요금은 선·후불 교통카드 기준 일반 1천250원, 청소년 720원, 어린이 450원이며 10㎞ 초과 시 추가운임이 생긴다.

서울·인천지하철과 마찬가지로 수도권통합환승할인제 적용을 받아 만 65세 이상 어르신, 장애인, 국가유공자는 무료로 이용할 수 있다.

김포 도시철도 운영은 서울교통공사의 자회사인 김포골드라인운영주식회사가 2024년 9월까지 맡는다.

김포시는 일평균 8만8천980명의 이용객이 김포도시철도를 이용할 것으로 보고 있다. 이는 김포시 전체 교통 수요의 10%가량에 달한다.

김포 도시철도 노선도

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정하영 김포시장은 "철도 개통을 위해 노력해주고 기다려주신 모든 분과 시민께 감사드린다"며 "개통 초기 운행 안정화에 최선을 다하겠다"고 강조했다.

김포도시철도는 지난해 11월 개통할 예정이었지만 건설이 지연되면서 지난 7월로 개통이 한 차례 연기됐으며, 차량 떨림 현상 등 결함이 발견되면서 개통이 또다시 연기되는 우여곡절을 겪었다.

김현경기자 khkkim@wowtv.co.kr 한국경제

위례신도시 교통정체를 줄이기 위해 남위례에서 서울시 거여동을 연결하는 위례서로 미완공 구간 840미터가 4차로로 확장되어 이달말 우선 개통된다.

위례서로 남위례~거여동 구간 왕복4차로 우선 개통

   

위례서로 위례~거여간 840m 구간 

9월30일 왕복 4차로 우선 개통 

진출입 교통량 분산으로 위례신도시 주민 교통편의 제공

     서울주택도시공사(SH공사, 사장 김세용)는 위례신도시에서 송파구 거여동, 오금동 방면으로의 교통편의를 위해, 위례서로 중 부분개통구간인 남위례~ 거여동 구간 840m를 양방향 4차로 확장해 9월30일 우선 개통한다고 밝혔다. 

남위례 → 거여동 구간

위례신도시내 위례서로 남위례~거여동 구간은 2018년 7월부터 양방향 2차로가 임시 개통되어 북위례 택지조성 및 아파트건설공사 공사차량의 진출입로로 병행 운영되어 왔다. 

이 위례서로 남위례~거여동 구간이 이달말 우선 개통되면 그동안 송파대로 등 위례신도시 서측으로 집중되던 차량 이동이 거여 ․마천 방면으로 분산되어 위례신도시 교통정체가 상당히 개선될 전망이다.

한편 위례서로가 왕복6차로 전면개통하는 시기는 북위례지역 입주시기 등을 고려하여 2020년 7월 쯤이 될 예정이다.

서울시

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