한국도로공사, 국내 최초 3D 프린팅 고속도로 옹벽 구조물 시공

 

지난 6월 3D 프린팅 도입방안 마련, 

높이 3m, 연장 25m 옹벽 설치에 적용

 

공사기간 단축, 투입인력 감소 확인…향후 경관시설물 등 대상 확대 계획

 

   한국도로공사(사장 함진규)는 하이시스(주)(대표이사 정구섭), 동아이엔지(주)(대표이사 강덕만)와 함께 국내 최초로 3D Concrete Printing(이하 3DCP) 기술을 적용해 높이 3m, 연장 25m의 토목구조물(옹벽)을 성공적으로 시공했다고 밝혔다.

 

3DCP 기술은 로봇을 활용해 모르타르* 등의 콘크리트 소재를 층층이 쌓아 올려가며 3차원의 구조물을 축조하는 기술이다.

* 시멘트, 모래, 석회, 물을 섞어서 물로 갠 시공재료

 

 

3DCP 기술로 옹벽 시공을 완료한 전경(한국도로공사 안성용인건설사업단 4공구)

 

공사는 이번 시험 시공에 앞서 국내·외 3DCP 기술자료 및 업체 조사 등 철저한 검증을 거쳐 지난 6월 고속도로 시설물 3DCP 도입방안을 마련하였으며,

 

 

구조물의 역학적 특성과 경관 디자인 적용 필요성, 고속도로 확대 적용 가능성 검토 등을 통해 3DCP 방식의 무근 콘크리트 옹벽을 고속도로 시설물에 최초 설치하였다.

 

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3DCP 시공기술은 다양한 디자인을 경제적으로 구현하는 장점이 있어 향후 10년 내 건설사업의 핵심 기술로 자리 잡을 것으로 예상되며,

 

시공 효과분석 결과 공사기간 단축(11일→3일), 투입인력 감소(33명→12명) 등의 경제적 효과 외에도 건설폐기물을 최소화해 친환경 고속도로 구현이 가능한 것으로 나타났다.

 

향후 공사는 고속도로 3D 프린팅 건설 활성화를 위해 경관조성, 배수 등 대상시설물에 확대 적용하고 설계 및 시공기술과 절차 등을 표준화 할 계획이다.

 

 

한국도로공사 조남민 설계처장은 “3DCP, BIM(건설정보모델링), AI(인공지능) 등의 첨단기술 융합을 통해 미래 건설산업의 패러다임이 진일보 할 것으로 기대한다”며, “미래를 이끌어갈 새로운 기술이 널리 보급될 수 있도록 책임과 역할을 다하겠다”고 말했다.

한국도로공사 설계처장

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