윤리적 알고리즘 적용한 세계 최초 자율주행차 Autonomous vehicles made safe with the world’s first ethical algorithm

 

뮌헨 공과대학교(TUM)

세계 최초 윤리 알고리즘으로 안전하게 만든 자율주행차

 

자율주행차 최대 문제점은 안전성

최적화 위해 극복해야 할 기술적 문제 해결

 

   뮌헨 공과대학교(TUM)의 전문가들은 자율주행이 세계적으로 표준이 될 수 있는 자율주행 차량에 대한 세계 최초의 윤리적 알고리즘을 개척했다.

 

연구자들의 윤리적 알고리즘은 이전의 것들보다 훨씬 더 발전되어 있는데, 이는 둘 중 하나의 원칙으로 작동하는 대신 위험 수준을 공정하게 분배하기 때문이다. 이 알고리듬은 유럽, 미국, 중국의 거리와 같은 다양한 환경에서 위험한 조건의 2,000개 시나리오에서 테스트되었다. 그 혁신은 전 세계적으로 자율주행차의 안전성과 활용도를 향상시킬 수 있다.

 

 

 

'자율주행차를 위한 윤리적 궤적 계획 알고리즘'이라는 연구 결과가 네이처 머신 인텔리전스에 발표되었다.

 

왜 자율주행차는 널리 사용되지 않는가?

자율주행차가 대규모로 도로에서 사용되기 전에 안전성을 최적화하기 위해 극복해야 할 기술적 문제들이 있다. 자율주행을 위한 알고리즘을 개발할 때 윤리적 질문이 중요한 역할을 한다.

 

예를 들어 소프트웨어는 예측할 수 없는 사건을 전문적으로 처리하고 임박한 사고가 발생할 경우 필요한 결정을 내려야 한다. 차량이 스스로 운전할 수 있는 것처럼 간단하지는 않습니다. 예측할 수 없는 상황을 피하기 위해 실시간으로 의사 결정을 내리는 것은 사람들의 안전에 매우 중요하다.

 

TUM Chair of Automotive Technology의 과학자인 Maximilian Geisslinger는 "지금까지 자율 주행 차량은 윤리적인 결정에 직면할 때 항상 둘 중 하나 또는 둘 중 하나의 선택에 직면해 있었습니다. 하지만 거리 교통은 반드시 명확한 흑백 상황으로 나눌 수는 없다; 훨씬 더, 그 사이의 수많은 회색 그림자도 고려되어야 한다. 우리의 알고리즘은 다양한 위험을 평가하고 수천 가지 가능한 행동 중에서 윤리적인 선택을 한다. 단 몇 분의 1초 만에 그렇게 한다

 

자율주행차를 위한 윤리적 궤적 계획 알고리즘 nature

 

 

황기철 콘페이퍼 에디터 국토부 인플루언서

Ki Chul Hwang Conpaper editor influencer

 

(Source: innovationnewsnetwork.com/autonomous-vehicles-made-safe-with-the-worlds-first-ethical-algorithm/29569/)

 

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