세계 최초: Mercedes-Benz 및 Bosch 무인 주차 시스템 상용 승인 VIDEO: World first: Mercedes-Benz and Bosch driverless parking system approved for commercial use
자동 발렛 파킹은 독일에서 상용화를 위해 공식 승인된
세계 최초의 고도로 자동화된 운전자 없는 주차 기능(SAE 레벨 4)
스마트폰 앱 사용
Mercedes-Benz와 Bosch는 자동 운전으로 가는 길에 중요한 이정표에 도달했다. 독일 연방 자동차 교통 당국(KBA)은 APCOA가 슈투트가르트 공항에서 운영하는 P6 주차장에 사용할 수 있도록 고도로 자동화된 주차 시스템을 승인했다.
주차장의 인프라 지능화
이로써 세계 최초로 고도로 자동화된 무인주차기능(SAE 4레벨)1이 상용화 승인을 받았다. 자동 운전의 기술 발전은 미래의 이동성에 핵심적인 역할을 한다. 차량과 인프라가 운전과 기동을 대체함에 따라 운전자는 주차 공간을 찾고 꽉 막힌 주차장에서 기동하는 데 시간을 보내는 대신 다른 것으로 주의를 돌릴 수 있게 된다.
메르세데스-벤츠 그룹 AG의 최고 기술 책임자인 Markus Schäfer는 "기술 파트너인 Bosch와 함께 개발된 고도로 자동화되고 운전자가 없는 주차 기능을 고객이 사용할 수 있도록 세계 최초로 승인한 것은 혁신 리더십과 'Made in Germany'가 함께 간다는 것을 보여준다."라고 말한다. 개발 및 조달. "드라이브 파일럿 레벨 3 시스템의 시장 출시에 이어 올해는 지능형 주차 파일럿과 함께 레벨 4 시스템을 제공할 예정이다. 우리는 기술이 어떻게 삶을 더 쉽게 만들고 소중한 시간을 돌려줄 수 있는지 고객들에게 보여주고 있다."
"운전자 없는 주차는 자동화된 이동성의 핵심 요소다. 파트너인 메르세데스-벤츠와 함께 개발한 고도로 자동화된 주차 시스템은 우리가 이미 이 개발 경로를 따라 얼마나 발전했는지를 보여준다. Bosch 경영진의 일원이자 모빌리티 솔루션 비즈니스 부문의 회장인 Markus Heyn 박사는 "운전자가 없는 주차장에서 일상적인 자동 운전이 시작될 것이다."라고 말한다.
"처음부터 Bosch는 주차장의 인프라를 지능화하는 접근 방식을 취했다. 따라서, 우리는 이 분야에서 기준을 설정했다. 앞으로 우리의 목표는 필요한 인프라 기술을 더 많은 주차장에 설치하는 것이다. 앞으로 몇 년 안에 전 세계적으로 수백 대의 주차장을 설치할 계획이다."
무인 주차 기술
스마트폰 앱을 누르기만 하면 주차장으로 들어가 차량에서 내려 사전 예약된 주차 공간으로 보낼 수 있다. 자동 발렛 파킹 서비스는 운전자가 필요하지 않는다. 일단 당신이 다른 일을 하는 데 절약된 시간을 소비하기 위해 떠나면, 차량은 지정된 공간과 주차장으로 스스로 운전한다. 나중에 차량이 정확히 같은 방식으로 픽업 지점으로 돌아간다.
차량의 기술은 인프라로부터 수신하는 정보를 주행 기동으로 변환한다. 이런 식으로, 차량들은 심지어 주차장의 층 사이를 이동하기 위해 경사로를 오르내릴 수 있다. 인프라 센서가 장애물을 감지하면 차량이 브레이크를 밟아 안전하게 완전히 정지한다. 일단 경로가 확실해지면 그 길을 계속 갈 것이다.
황기철 콘페이퍼 에디터 국토부 인플루언서
Ki Chul Hwang Conpaper editor influencer
(Source:
automotiveworld.com/news-releases/world-first-mercedes-benz-and-bosch-driverless-parking-system-approved-for-commercial-use/)
Bosch Automated valet parking: The driverless parking service
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