부산지하철 1호선 연장 '다대구간' 오는 4월 20일 개통

총사업비 9,590억 투입

총 7.98km(정거장 6개소, 회차시설 1개소) 연장

부산도시철도 1호선 , 6개역 추가로 총 40개

   부산도시철도 1호선 연장 다대구간이 4월 20일 개통한다.

 

부산도시철도 1호선 연장 다대구간에 투입될 전동차 출처 BNN

 

부산도시철도 1호선 연장 다대구간 출처 중앙일보

edited by kcontents

부산교통공사(사장 박종흠)는 4월 20일 오후 2시 다대포해수욕장역에서 서병수 부산시장 등 600여명이 참석하는 가운데 개통식을 가진 뒤, 이날 오후 16시부터 1호선 연장 다대구간의 운행을 시작한다고 22일 밝혔다.

 

연인원 1백 13만명이 투입된 다대구간은 총사업비 9,590억을 들여 총 7.98km(정거장 6개소, 회차시설 1개소)를 연장했으며, 2008년 6월 기본계획 승인을 거쳐 2009년 11월 착공, 2016년 12월 완공을 끝으로 마침내 오는 4월 20일 개통한다.

 

개통에 앞서 공사는 지난해 12월 16일부터 3월 17일까지 약 3달간의 시설물검증시험과 영업시운전을 통해 영업준비 및 안점취약지점에 대한 완전 점검을 마쳤으며, 국토부와 한국교통안전공단의 안전 적합 판정 및 인가를 거쳐 개통하게 됐다.

 

이번 다대구간 개통으로 1호선은 34개역 32.5km에서 40개역 40.48km로 늘어났으며, 전역사 스크린도어 및 엘리베이터(34대), 에스컬레이터(135대) 완벽 설치와 장애인 유도블록, 점자판과 장애인용 화장실 추가 구비로 고객 서비스 또한 한 단계 업그레이드 했다.

 

이외에도 스마트 신형 전동차 투입 및 전역사 불연재 마감, 화재감지장치, 스프링클러 완벽 구비로 화재 위험을 철저히 차단했고, 세계 최초로 철도통합무선통신망(LTE-R)을 도시철도에 구축, 기관사가 비상상황에 신속히 대처할 수 있도록 했다.

 

한편, 개통에 앞서 공사는 4월 5일~4월 14일(09:00~18:00)까지 10일간 다대구간을 시민에 개방하는 시승식을 가지며, 개인시승은 공사가 배부하는 초청장을 지참, 시승행사가 진행되는 신평역 및 다대구간 6개 역에서 시승권으로 교환받아 사용하면 된다.

 

부산교통공사 박종흠 사장은 “공사기간 불편을 감내해주신 시민 여러분과 다대구간 개통을 위해 힘써온 시공사 및 공사 임직원 여러분께 감사드린다”며 "이번 다대구간 개통이 서부산권 발전의 기폭제가 되길 기원한다”고 전했다.

부산교통공사 

케이콘텐츠

.