현대로템, 3,300만달러 규모 '인도네시아 자카르타 경전철 차량' 수주

16량 규모

인도네시아 최초 경전철

1년 내 추가 발주 110량 수주 유리 고지

총 2억달러 규모 예상

지난해 1월 필리핀 마닐라 지하철 턴키 사업, 

5월 말레이시아 전동차 사업 등 수주 실적

    현대로템은 인도네시아 자카르타 주정부 토지개발공사에서 발주한 경전철 16량 사업을 수주했다고 2일 밝혔다. 금액은 약 3300만달러다.

현대로템이 수주한 인도네시아 자카르타 경전철의 조감도 출처 이머니뉴스

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이번 사업 수주로 현대로템은 향후 1년 내 추가 발주되는 110량 수주에서도 유리한 고지를 선점하게 됐다. 이 물량까지 따내게 되면 총 수주 금액은 2억달러가 될 전망이다. 

현대로템이 이번에 수주한 자카르타 경전철 16량(2량 8편성)은 2018년 8월 개막하는 아시안게임을 대비해 수도 자카르타 지역에 신설되는 노선에 투입될 예정이다. 현대로템은 아시안게임이 개막하기 전인 내년 7월 첫 편성 납품을 시작으로 같은 해 10월까지 모든 차량을 납품할 예정이다. 납품된 차량은 1단계 구간인 선수촌-경기장(총연장 5.8km, 5개 역사) 구간에서 운행하게 되며 옵션 110량은 향후 발주가 결정될 시 운행 구간이 확정될 것으로 예상된다.

이번에 현대로템이 수주한 경전철은 인도네시아 최초의 경전철이다. 대중교통 기반이 열악한 자카르타 현지 상황상 새롭게 도입되는 현대로템의 경전철은 아시안게임 관람객 수송에 핵심적인 역할을 맡게 된다.  

특히 이번 수주에서 현대로템은 입찰 단계부터 국내 협력사와의 동반 해외진출을 목표로 국내 철도차량 및 부품제조사인 우진산전과 함께 입찰에 뛰어들었다. 납기가 상대적으로 짧은 이번 사업 특성을 고려해 현대로템은 전체적인 사업 관리를 비롯한 차량 설계 및 주행장치 공급을 맡고, 우진산전은 차량 제작과 시운전을 중심으로 분업해 사업 수행 효율을 극대화할 계획이다. 

현대로템과 우진산전이 함께 제작할 자카르타 경전철은 차체 경량화 설계를 통해 차량 운행에 필요한 전력 소모를 최소화한 것이 특징이다. 더불어 철제 바퀴 바깥쪽에 고무를 덧씌워 주행 시 발생하는 소음을 줄여주는 탄성 차륜을 적용해 주행 시 발생하는 소음을 최소화해 도심 주행에 최적화된 차량이 될 예정이다. 

또한 휠체어 고정 설비, 유모차 탑승 공간을 별도로 확보해 승객 편의시설을 강화, 아시안게임 승객 수송에 만전을 기함과 함께 아시안게임 이후 일반 승객 수송에도 불편함이 없도록 제작된다. 

현대로템 관계자는 “지난해 1월 필리핀 마닐라 지하철 턴키 사업, 5월 말레이시아 전동차 사업 등을 수주함에 이어 이번에 인도네시아 자카르타 경전철 사업까지 수주하며 동남아시아 철도시장에서의 성장세를 꾸준히 이어가고 있다”며 “이번 사업은 특히 다가올 아시안게임에서 승객 수송에 큰 역할을 할 예정인만큼 협력사와 함께 고품질의 안전한 차량 제작에 최선의 노력을 다하겠다”고 말했다. 

[이데일리 김보경 기자]

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