세계 최초의 포트홀 로봇 하트퍼드셔

인간보다 70% 더 빨리 보수할 수 있다

포트홀 로봇은 손상된 도로를 자동으로 찾아 수리할 수 있다

현재 실험실 테스트 중이지만 올해 실제 도로에서 테스트할 예정이다

  포트홀은 영국의 도로에서 지속적이고 종종 위협을 주지만, 아마도 이제 더 이상은 아닐 것이다.

최초의 포트홀 로봇은 앞으로 몇 달 안에 하트퍼드셔의 거리에 나와 자율 수리 기술을 시험할 예정이다.

ARRES(자율 도로 수리 시스템) PRECT라고 불리는 이 로봇은 AI를 사용하여 균열을 자동으로 감지, 분류하고 메운다. 이 테스트가 성공하면, 로봇은 금이 너무 커져서 빨리 고칠 수 없게 되기 전에 금을 잡고 보수할 수 있다.

이것은 도로 작업을 작업자에 비해 저렴하고 효율적이며 더 빠르게 만들 수 있다.

ARRES PRECT는 기술 회사 Robotiz3d와 리버풀 대학의 교수진이 HCC(Hertfordshire County Council) 고속도로 엔지니어와 협력하여 만든 결과물이다.

Robotiz3d는 리버풀 대학교의 기업 투자 펀드로부터 투자를 받아 설립된 회사다.

2020년에 개발을 시작한 이 로봇은 현재 전 세계에서 유일한 자율 도로 수리 차량이다.

이 로봇은 현재 예비 테스트 단계에 있지만, 올해 말 실제 도로에서 테스트될 예정이다.

VIDEO

Futuristic robot hits the roads in Hertfordshire to fill pesky potholes

https://mol.im/a/12946171#v-3730090748316962516

World's first pothole ROBOT hits the roads in Hertfordshire: Futuristic bot uses AI to detect depressions and automatically fills them up - and can make repairs 70% faster than humans

https://www.dailymail.co.uk/sciencetech/article-12946171/Worlds-pothole-ROBOT-hits-roads-Hertfordshire-Futuristic-bot-uses-AI-detect-depressions-automatically-fills-make-repairs-70-faster-humans.html

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조던 윌리암스 휴지스(Jordan William Hughes)는

"바다와 별을 연결하는" 우주 엘리베이터를 설계했다

  건축가 Jordan William Hughes는 바다에 기반을 둔 우주 공항과 다목적 우주 정거장 사이를 이동할 수 있는 우주 엘리베이터의 개념적인 디자인을 만들었다.

Hughes는 물리학자와 공학자들의 기존 연구를 바탕으로 전통적인 우주 여행에 대한 더 효율적인 대안을 제공할 것이라고 믿는 우주 엘리베이터의 디자인을 개발했다.

이 연결은 소형 드론이 테더를 타고 올라가 지구 상공 26,000 킬로미터 이상에 위치한 우주 정거장과 해수면 위의 우주 정거장 사이에서 사람과 화물을 운반할 수 있게 해준다.

강력한 테더는 해양 기반 우주 포트를 우주 정거장에 연결할 것이다.

지구에 기반을 둔 닻으로 운영되는 이 우주 공항은 지구의 위험한 기상 조건을 피하기 위해 움직일 수 있는 배 위에 앉도록 설계되었다.

"제 프로젝트는 가능할지도 모르는 것들의 현실을 보여주기 위해 이전의 모든 개념들을 기반으로 하는 것을 목표로 하고 있습니다. 바다와 별들을 연결하는 가볍고 이동 가능한 우주 엘리베이터입니다."라고 휴즈는 Dezeen에게 말했다.

"효율적이고 지속가능하면서도 고급스럽고 사치스러운 제가 방문하고 싶은 프로젝트를 디자인하고 싶었습니다."

우주 정거장의 시각화는 지구를 내려다보는 미래적인 인테리어를 묘사했다.

Jordan William Hughes designs space elevator that "connects the ocean to the stars"

https://www.dezeen.com/2024/01/09/jordan-william-hughes-space-elevator

Space Elevators Are Getting Closer to Reality

https://youtu.be/lldv_u4R6BU

Large Action Model 사용 다양한 컴퓨터 인터페이스에서 

인간 행동 이해하고 복제하여 앱 통한 탐색 쉽게 효율화

자연어 운영체제 Rabbit OS 제공

AI로 자연 언어 이해

   소비자 AI 환경에 혁명을 일으키기 위해 산타모니카에 기반을 둔 AI 스타트업 래빗은 라스베가스에서 열린 소비자 가전 전시회(CES) 2024에서 최신 혁신인 r1을 공개했다.

맞춤형으로 제작된 이 인공지능 기기는 여러 앱의 필요성을 없애 온라인 경험을 향상시키도록 설계된 자연어 운영체제인 Rabbit OS를 제공한다. Rabbit OS는 Rabbit에 의해 개발된 재단 모델인 독점적인 LAM에 의해 구동되는 운영체제다.

이 모델은 r1이 다양한 컴퓨터 인터페이스에서 인간의 행동을 이해하고 복제할 수 있도록 해주어 앱을 통한 탐색을 쉽게 효율화한다. 이는 앱이 없는 원활한 온라인 사용자 상호 작용을 향한 상당한 도약을 의미한다.

컴팩트하고 파워풀

r1은 아이폰의 약 절반 크기인 독립형 기기로 2.88인치 터치스크린과 사진과 비디오를 촬영할 수 있는 독특한 회전 카메라를 갖추고 있다. 스크롤 휠/버튼 조합은 기기를 통해 이동하는 것을 용이하게 하여 사용자들이 내장된 비서와 쉽게 상호 작용할 수 있도록 해준다. 기기는 또한 와이파이(Wi-Fi) 및 셀룰러(Cellular) 연결 옵션을 모두 제공한다.

Post-phone era? Tiny 'rabbit' AI device ditches apps for real-world magic

https://interestingengineering.com/innovation/tiny-ai-device-ditches-apps?utm_source=izooto&utm_medium=push_notifications&utm_campaign=10.01.24_1

https://youtu.be/uJnhh7YSr5Q

서울 망우동 461 일대 신속통합기획 확정

‘지역과 소통하는 활력있는 주거단지로 재탄생’

공원·체육시설, 가로변 다양한 시설 배치 등 지역과 함께하는 활력있는 주거단지 조성

기존 도로 연계 및 편리한 주거환경 위한 ‘도로 하부 아파트주차장’ 입체도로 조성

  서울시가 중랑구 망우본동 461 일대 신속통합기획을 확정했다.

이번 기획을 통해 침체됐던 다가구·다세대 밀집 노후주거지가 공원․체육시설, 근린상가 등 생활에 필요한 다양한 시설들을 갖춰 지역이 함께 누리는 활력있는 주거단지(1,200세대 규모, 최고 37층 내외)로 거듭날 전망이다.

면목선 개통('30년)을 앞둔 대상지는 망우역(경의중앙선 및 경춘선)에 위치해 지하철 접근성이 높은 것은 물론, 상봉로 및 봉우재로 등 간선도로와 인접해 교통 여건이 양호한 곳이다. 그러나 인접 상봉 재정비촉진지구('06년 지정)를 포함한 지역 일대 개발은 지지부진한 상황이었다.

먼저 지하철 7호선 장승배기역 인근에 위치한 ‘노량진2 재정비촉진구역 주택정비형 재개발사업(동작구 노량진동)’은 2개 동 지하4층 지상45층 규모로 공동주택 411세대(공공 108세대, 분양 303세대)와 부대복리시설이 들어선다.

건축위원회는 ’23.7월 건축심의 때 지적되었던 사항을 반영하여 통경축을 추가 확보할 수 있도록 건물의 동수를 판상형 3개동에서 탑상형 2개동으로, 건물의 높이를 29층에서 44층으로 변경하였다.

또한 공공보행통로 전면부에 광장을 조성하여 단지 외부공간과의 연계성을 강화하였고, 공공보행통로에서 직접 진입이 가능한 부대복리시설 및 커뮤니티시설을 계획하면서 지역 커뮤니티 활성화를 도모하였다.

예전 종로구청사 부지에서 진행하는 ‘수송 제1-3지구 도시정비형 재개발사업(종로구 수송동)’은 지하5층, 지상16층 규모의 종로구 통합청사 건립사업으로, 종로구 행정복합청사(종로구청·종로구의회·종로구보건소)와 소방합동청사(서울소방재난본부·종합방재센터·종로소방서)가 들어서게 된다.

건축위원회는 사복시 터로써 발굴된 매장문화재가 보전·전시되는 지하 1층 문화시설(유적전시관)과 공개공지를 조성하여 높이 제한을 완화 받아 건축물의 형태 및 높이 계획 등이 개선되도록 하였다. 특히 지상 1층에 15m 높이로 개방된 공지를 조성하여 공공이 청사 내에서 휴식 및 문화 활동 등을 할 수 있게 조성하였다.

대지 남측 광화문역에서 이어지는 지하 보행 네트워크 연결통로를 지하 2층에 조성하여 지하광장, 근린생활시설, 다목적 강당 등의 공공 활용공간을 계획하였다.

한병용 서울시 주택정책실장은 “서울시는 도심 내 녹지공간과 휴게공간을 조성하기 위해 공공 및 민간건축물의 건축심의 단계부터 건축계획에 반영토록 제안하고 있다.”면서, “쾌적한 주거환경과 혁신적인 디자인을 만들어 가기 위해 건축위원회를 합리적이고 창의적으로 운영해 나갈 것”이라고 말했다.

서울특별시

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철도지하화 특별법의 국회 통과로,

경부선 철도시설 직선·지하화 사업 추진을 위한 첫발

1.9. 국회 본회의에서 「철도지하화 및 철도부지 통합개발에 관한 특별법」 통과

부산시 숙원사업인 경부선 도심구간의 철도시설 직선·지하화 사업 추진 가능해져

단절된 지역 복원 및 지상구간의 공원화 등 복합개발을 통해 정주여건 개선 등 시민 삶의 질 향상 이바지 기대

부산시, 향후 국토교통부의 철도지하화 통합개발 종합계획에 관내 경부선 노선을 반영해 사업화 조건을 충족시킬 계획

  부산시(시장 박형준)는 오늘(9일) 국회 본회의에서 「철도지하화 및 철도부지 통합개발에 관한 특별법」이 통과됨에 따라 경부선 철도시설 직선·지하화 사업의 근거가 마련됐다고 밝혔다.

* 용어 정의 (제2조)

∙ 철도지하화 통합개발이란 철도지하화사업과 철도부지개발사업을 통합하여 시행하는 것

∙ 철도지하화사업이란 종합계획에 고시된 노선을 지하화하는 사업

∙ 철도부지개발사업이란 철도부지 및 철도 주변지역의 개발을 위해 시행되는 사업

울릉도 공항건설 순항 43.83% 진도

지난해까지 케이슨 18함 설치완료

대림 이엔씨 시공 중

2025년 완공을 목표

   울릉도 사동리 울릉(사동) 항 일대에 사업비 7천92억 원을 투입, 활주로 길이 1천200m 폭 36m로 건설되는 울릉공항건설이 순조롭게 진행되고 있다.

울릉군과 시공사인 DL이앤씨 컨소시엄에 따르면 지난해 연말까지 울릉공항건설의 가장 핵심임 케이슨 18 함을 거치하는 등 현재 울릉공항 전체 공정률은 43.83%인 것으로 나타났다

울릉도 공항은 오는 2025년 완공을 목표로 건설되고 있다. 울릉공항건설은 우리나라 최초로 활주로가 바다를 메워 건설된다. 따라서 바다를 메우려면 사석 유실을 막는 것이 관건이다.

사석 유실을 막기 위해선 호안(護岸.revetment)을 구축해야 하는데 여기에 가장 핵심은 케이슨을 거치하는 작업이다. 케이슨은 1만t이 넘는 거대한 시멘트 구조물로, 육지에서 제작한 뒤 울릉도 현장으로 옮겨 설치한다.

가두봉을 절취, 울릉(사동) 항 동방파제와 케이슨이 설치된 호안 사이를 메우는 공사도 차질없이 진행되고 있다. 지난 2002년 7월에 착공한 이 공정은 오는 2025년 2월에 준공 계획이다,

가두봉 절취 양은 약 915만㎥로 지금까지 185만㎥를 절취했다. 공정률 20%다. 올해 내 엔 312만㎥가 추가 절취된다.

24년도 국지도 및 지방도 건설사업 시행계획 수립

총 51개소, 220㎞에 4,473억 원 투입 / 지난해 2천292억 원 대비 95% 증가

장기간 미추진 도로사업 신규 보상으로 민원 갈등 해소 기대

   경기도건설본부는 올해 4천473억 원 규모의 예산을 투입해 총 51곳에서 국지도 및 지방도 도로건설사업을 추진한다. 지역별로는 경기남부 31곳(133.5㎞), 경기북부 20곳(86.7㎞)이며 관련 예산은 각각 2천789억 원, 1천684억 원이다.

경기도는 적극 재정을 통해 경기회복을 추진하는 의지로 지난해 보다 관련 예산을 2천181억 원 증액했다고 설명했다.

51개 중에 토지보상은 10개, 계속 사업은 31개, 착공은 4개, 준공은 6개다.

유병수 경기도건설본부 도로건설과장은 “도로사업은 예산 수립이 지연될 경우 지가 상승으로 인해 사업추진이 더 어려운 만큼 속도가 중요하다”면서 “사통팔달 경기도를 만들기 위해 신속하게, 차질 없이 공사를 추진하겠다”고 말했다.

경기도 문의(담당부서) : 도로건설과 연락처 : 031-8008-5852

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1·10 주택대책 주요 내용①

 10일 정부가 발표한 주택공급 확대 및 건설경기 보완방안에 따르면 아파트를 지은 지 30년이 넘었다면 안전진단 없이 재건축을 시작할 수 있도록 정부가 절차를 간소화하기로 했다.

1·10 주택대책 주요 내용②

10일 정부가 발표한 주택공급 확대 및 건설경기 보완방안에 따르면 정부가 위축된 민간주택 공급을 보완하기 위해 올해 공공주택 공급물량을 기존 계획했던 12.5만가구에서 14만가구 이상으로 확대한다.

(서울=연합뉴스) 김민지 기자

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   '부자 아빠 가난한 아빠'의 유명 작가 로버트 키요사키가 비트코인(BTC) 전망치를 12만 달러에서 15만 달러로 수정했다.

이러한 수정은 비트코인 상장지수펀드(ETF)의 도입 가능성에 대한 기요사키의 예상에 의해 촉발되었다. 기요사키는 X(이전 트위터)에서 자신의 과거 투자 결정에 만족을 표하며 "비트코인 ETF. 야. 몇 년 전에 구매해서 기쁩니다. 비트코인은 곧 15만 달러로."라고 외쳤다

유명한 작가이자 비트코인 옹호자인 로버트 키요사키(Robert Kiyosaki)는 최근 X에게 팔로워들에게 비트코인의 미래 발전에 대해 계속해서 정보를 얻는 것에 대해 조언했다. 그는 "비트코인이 반으로 줄어드는 것이 빠르게 다가오고 있다. 비트코인이 반으로 줄어드는 것에 관심을 가져주세요"라고 말하며 다가오는 비트코인 반으로 줄어드는 행사의 중요성을 강조했다

키요사키는 비트코인 보유자들이 전통적인 저축에 집착하는 사람들에 비해 더 나은 재정적 결과를 경험할 수 있다고 지속적으로 제안해 왔다.

비트코인 ETF 승인 가짜뉴스 속에 월요일 비트코인 가격은 강한 변동성을 경험하고 있습니다. 알고 보니 X 플랫폼에서 SEC 계정이 가짜 트윗으로 이어지는 큰 타협이 있었던 것으로 드러났다.

Robert Kiyosaki Expects Bitcoin Price At $150K Soon, Bets on BTC Halving

https://coingape.com/robert-kiyosaki-expects-bitcoin-price-at-150k-soon-bets-on-btc-halving/?utm_source=izooto&utm_medium=push_notification&utm_campaign=Robert_Kiyosaki_Expects_Bitcoin_Price_At_%24150K_Soon%2C_Bets_on

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[개관]

시중에서 판매하는 생수 안에 수십만 개의 작은 플라스틱 조각이 있는 것으로 드러났다. 크기가 매우 작아 장, 폐, 혈액 등으로 침입할 수 있을 것이라는 우려가 나온다. 미국 컬럼비아대 라몬트 도허티 지구연구소(Lamont-Doherty Earth Observatory) 베이잔 얀(Beizhan Yan) 교수 연구팀은 생수 속에 미세플라스틱보다 더 작은 조각인 나노 플라스틱이 얼마나 있는지 확인하기 위해 연구를 진행했다. 나노 플라스틱은 10억분의 1미터인 나노미터(nm) 단위로 측정되는 플라스틱으로, 100만분의 1미터인 마이크로미터(㎛)로 측정되는 미세플라스틱보다도 더 작다. (헬스조선)

생수 1L 속에 24만 개 플라스틱 조각이?

혈류로 흘러 들어갈 수 있어

   병에 든 물은 수도꼭지에서 나오는 것에 대한 더 안전한 대안으로 오랫동안 홍보되어 욌다. 

만약 병에 든 물이 산천에서 바로 나오지 않는다면, 적어도 정제되고 화학물질이 없는 것이다. 하지만 콜롬비아 대학과 러트거스 대학의 과학자들이 실시한 새로운 연구는 혈류로 흘러 들어갈 수 있는 미세한 플라스틱 오염물질에 관한 한 병에 든 물은 훨씬 더 나쁠 수 있다는 것을 보여준다.

놀라울 것도 없이, 테스트한 세 가지 인기 있는 생수 브랜드에서 가장 흔한 나노 플라스틱 유형 중 하나는 폴리에틸렌 테레프탈레이트, 즉 병 음료 산업에서 가장 흔하게 사용되는 플라스틱이다. 병을 짜거나 뚜껑을 반복적으로 나사로 고정할 때 물 속으로 가는 미세한 입자일 가능성이 높다. 생수 샘플에서 발견된 또 다른 일반적인 플라스틱 유형은 나일론이다. 연구 공동 저자인 콜롬비아 라몬트-도허티 지구 관측소(LDEO)의 지구화학 연구 교수 베이잔 얀은 이러한 입자가 사실 물을 정화하기 위해 설계된 필터에서 나올 수 있다고 제안했다.

Microplastics in Bottled Water At Least 10 Times Worse Than Once Thought

https://time.com/6553165/microplastics-in-bottled-water-study

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