포항~삼척 철도 최장교량 ‘연화 제4교’ 시공 완료

연장 4,970m 장대교량

4월 중순 공사완료...650억 투입

하천통과구간 도로통과구간 

일반구간 등 위치별 교량형식 구분 적용

    한국철도시설공단 영남본부(본부장 이종도)는 현재 건설 중인 포항～삼척 철도 가운데 연장 4,970m의 최장교량인 연화제4교에 대하여 4월 중순 시공을 모두 완료했다고 밝혔다. 

연화 제4교 시공 모습 출처 철도공단

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연화제4교는 포항 북구 흥해읍 망천리 평야를 가로지르는 장대교량으로 하천통과구간 도로통과구간 일반구간의 교량형식을 구분 배치하여 주변 환경과 조화를 이룰 수 있도록 하였으며, 

흥해읍에서 장성동으로 이어지는 4차선 도로를 횡단하는 구간은 도로관리청？경찰청과의 긴밀한 사전협의로 하부 통행차량의 불편을 최소화함과 동시에 단 한 건의 안전사고도 유발하지 않을 만큼의 시공안전을 확보한 상태에서 공사가 진행되었다. 

연화제4교 건설공사는 2011년 6월 시작되어 이번 달 완공까지 4년 10개월이 소요되었고, 약 650억원의 사업비와 7만여명의 인원이 투입되어 지역경제 활성화와 고용창출에도 크게 기여하였다. 

이종도 본부장은 “연화제4교를 비롯한 주요 구조물 공사와 후속 공정을 차질 없이 진행하여 관광수요 분담, 환동해 철도망 구축, 국토 균형발전 등을 목표로 추진되고 있는 동해선 포항～삼척 철도건설사업을 성공적으로 완수하겠다”고 말했다.

철도시설공단

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