흔들리는 조달청..."부실한 업무처리·인사 난맥"


“한은 별관 건축입찰 위법”에 입찰 취소

법원은 ‘낙찰예정자 지위 인정’ 인용


4월 공모 조달품질원장 인선 지연 

명퇴 예정 서울청장 공석도 불가피


    조달청이 안팎에서 부실한 업무 처리로 ‘빈축’을 사고 있습니다. 조직이 흔들리는데 정무경 청장은 ‘침묵’으로 일관합니다. 임기 중에 발생한 일이 아니라도 개선책 등을 밝히며 진화에 나설 법도 한데 무관심이 지나칠 정도입니다.


 

다수공급자계약 제품 부실 및 가격 관리 허점에 이어 한국은행 통합별관 건축 입찰 논란이 이어지면서 조달행정에 대한 신뢰 문제가 심각합니다. 조달청은 한국은행 통합별관의 예정가격 초과 입찰에 대해 기획재정부와 감사원 감사에서 ‘국가계약법 위반’을 지적하자 입찰을 취소해 버렸습니다. 그러나 법원은 낙찰예정자 지위 인정 가처분 신청을 인용해 엇갈린 결정을 내렸습니다. 안이한 업무 처리로 혼란만 가중시켰고, 심각한 국고 낭비를 초래했다는 비판을 피할 수 없게 됐습니다.




업무뿐 아니라 인사에서도 ‘갈지(之)’자 행보로 혼선이 발생했습니다. 올해 4월 1일 공모한 개방형 직위인 조달품질원장 인선이 지연되고 있습니다. 임기가 끝난 전임자가 6월 24일까지 한 달여 추가 근무까지 했습니다. 한때 품질원장에 고시출신 A과장이 유력하다는 말이 돌았습니다. 이러면 내년에 국장 교육 대상자가 사라지게 됩니다. 기존 국장들은 교육을 마쳤거나 나이가 많아 교육을 갈 수 없는 상황입니다. 국장을 한 자리 잃는 셈입니다. 6월 서울청장이 명예퇴직을 신청하면서 우여곡절 끝에 품질원장은 B과장, 서울청장은 A과장으로 조정됐다는 후문입니다. 올해 상반기 품질원장 공모와 서울지방청장의 명퇴는 예정돼 있었습니다. 한 관계자는 “책임까지 물을 사안은 아니라도 깔끔한 업무 처리가 아쉽다”고 지적했습니다.


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https://conpaper.tistory.com/79349

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혼란은 끝난 게 아닙니다. 서울청장이 7월 말까지만 근무하겠다고 통보하면서 조달청 ‘넘버 3’인 서울청장 공석사태가 불가피할 전망입니다. 조직의 업무 공백 최소화를 위해 7월 말로 퇴직 시점을 잡았지만, 준비 소홀로 대비하지 못한 결과입니다. 조달청의 인사 난맥상은 심각합니다. 앞으로 국장 교육을 유지하려면 차장이 1년마다 교체될 수밖에 없다는 말이 나옵니다. 비고시 국장 배출은 요원해졌습니다. 국장 10명 중 2명을 기재부가 차지하고 있어 인사 숨통이 꽉 막혔기 때문입니다. 직원들은 ‘인사 적폐’ 청산을 원하나 기재부 출신 청장들은 친정에 ‘쓴소리’하는 것을 꺼립니다. 한국은행 건도 기재부의 오락가락 유권해석이 빌미가 됐지만 대놓고 반박할 수 없다 보니 속앓이만 할 뿐입니다. 고유 업무라도 충실하게 내부에서 청장이 배출돼야 한다는 목소리가 커지고 있습니다.



대전 박승기 기자 skpark@seoul.co.kr 서울신문


http://go.seoul.co.kr/news/newsView.php?id=20190726018005#csidx28c1640066b8f5da61eac9e7c6a09c6 

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[단독] 재건축 수주 비리 건설사 시장 퇴출 방안에도 건설사들 태연한 이유는


재건축ㆍ재개발 비리 3회 누적 건설사 시장 영구퇴출 법안 발의 

국토부, "뿌리 뽑아야할 생활적폐…관리감독 지속 강화"

건설업계, "규제 피로도 높아…실제 사례 나오기 힘들 것"


    정부가 재개발·재건축 비리 척결에 사활을 걸고 건설회사에 대한 압박 수위를 높여나가고 있습니다. 특히 수주 과정에서 비리를 반복적으로 저지른 건설회사는 시장에서 영구퇴출시킬 방안까지 마련하고 나섰는데요. 그런데 시장 반응은 시큰둥합니다. 왜 그런지 최보윤 기자가 취재했습니다. 


서울 강남에 위치한 준공 46년차 아파틉니다. 

현재 현대건설을 시공사로 선정해 재건축을 추진 중인데, 난항을 거듭하고 있습니다.


특히 2년 전 시공사 선정 당시 건설사들이 사업권을 따내기 위해 조합원들을 상대로 억대 '돈 잔치'를 펼치며 유명세를 탔고 현재 강도높은 검찰 수사를 받고 있습니다. 


동영상 갈무리


*동영상 링크 맨 하단으로

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정부도 이 같은 비리 척결에 칼을 빼들고 규제 강화에 힘을 쏟는 상황. 




급기야 재건축ㆍ재개발 수주 과정에서 비리가 3회 누적된 건설사를 시장에서 영구퇴출 시킬 이른바 '삼진아웃'제도 도입에 속도를 내고 있습니다. 


이 달 초 국토교통부가 여당 의원들을 통해 이 같은 내용을 담은 '도시정비법' 개정안을 발의했고 국회 논의가 진행될 예정입니다. 

회사 경영을 뿌리채 흔들 수 있는 강력한 규제임에도 건설업계의 반응은 의외로 태연합니다. 


[건설업계 관계자 :" 제도적 부분은 얼마든지 그 전에도 강화돼 있었거든요. 이걸 강력하게 시범 케이스가 나와야 되는데 사례가 없다보니까 또 바뀌었나보다..]


그동안 수주 비리가 임직원 개인이나 협력업체의 비리로 종결되는 경우가 대부분이어서 회사 차원의 타격이 덜했다는 설명입니다. 

또 이번 개정안을 보면 '삼진아웃'에도 범죄를 자수하면 처벌을 감면받을 수 있는 특례 조항이 적용됩니다 .


여기에 삼진아웃 적용기한을 한정하는 방안까지 검토되는 것으로 확인됐습니다. 

법안을 발의한 한 국회의원 측은 "시행령을 통해 삼진아웃 적용 기한을 제한하는 방안을 추진할 수 있을 것"이라고 밝혔습니다. 


가령 '10년간 3회 비리 누적 시 시장 퇴출' 등으로 기준이 되는 기한을 정해 법을 적용할 수 있다는 구상입니다. 


전문가들은 도시정비 사업이 장기간에 걸쳐 이뤄지는데다 법적 처분까지 상당시간이 걸리는 점을 감안하면 이 같은 장치가 법의 실효성을 떨어뜨릴 것이라고 우려합니다. 


동영상 갈무리

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[권대중 / 명지대 부동산학과 교수 : " 정비사업의 위법에 대한 불법이나 탈법행위가 횟수나 기간한정으로 처벌되는 것보다는 중대한 범죄를 일으켰을 때는 단 한 번이라도 정비사업에 참여할 수 없도록 하는 것이 온당하다고 봅니다. ] 




'삼진 아웃'제도가 시장 정화 기능을 제대로 하기 위해서는 비리 건설사가 빠져나갈 수 없도록 법안의 빈틈을 막아야한다는 지적입니다. 


다만 국토부는 "아직 법안 초안이 발의됐을 뿐 시행령을 논하기 이른 단계로 기한 한정 등을 구체적으로 검토한 바 없다"며 "재건축ㆍ재개발 수주 비리는 반드시 뿌리뽑아야 할 주요 '생활적폐'로 지속적으로 관리감독을 강화해 나갈 것"이라고 강조했습니다. 


동영상

http://news.mtn.co.kr/v/2019072316582192559


최보윤 머니투데이방송 MTN 기자

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'소규모 정비사업'에 자회사 앞세우는 GS건설, 왜


중저가 수주 도맡은 '자이S&D'

모회사 평판 유지하며 시장 확대

공신력 확보위해 10월 상장 추진


    GS건설이 자회사인 자이에스앤디(S&D·Service & Development)를 통해 중소건설사들의 전유물로 여겨지던 소규모 정비사업(재건축·재개발)에 손을 뻗는다. 해외건설 발주 물량 감소, 서울 재건축·재개발시장 위축으로 일감이 줄어든 대형건설사들의 소규모 시장 진출이 늘어난 가운데, GS건설이 자회사까지 만들어 사업영역을 확대하는 것이어서 주목을 받고 있다. 


건설워커


소규모 시장까지 진출하는 GS건설

주택업계에 따르면 GS건설이 91.1%의 지분을 보유한 자이S&D는 지난해 10월 경기도 남양주 별내신도시에서 주거용 오피스텔 ‘별내자이엘라’(296실)를 공급하며 주택 업계에 첫 명함을 냈다. 올 들어 4월 서초구 서초동 ‘낙원·청광연립 가로주택정비사업’(아파트 67가구 규모)을 따내고, 이 여세를 몰아 6월 마포구 용강동 ‘우석연립 소규모 재건축 수주에도 나섰지만 코오롱글로벌에 고배를 마셨다. 조합 한 관계자는 “사업 추진력이나 공사비, 대출 지원 등의 여러 조건에서 자이에스엔디가 경쟁사에 밀린 것으로 안다”고 말했다.




자이S&D는 자본 증자를 통해 주택 사업을 확대하기 위해 코스피 상장을 추진하고 있다. 후발주자 건설사인 만큼 상장을 통해 공신력을 확보하고 향후 주택 사업을 추진할 때 금융권 자금 조달 등에서 유리한 고지를 점령하기 위함으로 해석된다. GS건설 관계자는 “지난달 말 코스피 상장 예비심사를 통과하고, 현재는 8월 말 유가증권 신고서를 제출하는 것을 목표로 하고 있다”며 “예정대로라면 9월쯤 기관투자자들의 수요를 파악해 공모가격 검토를 마치면 10월 코스피에 상장할 것”이라고 말했다. 


자이S&D는 지난 2000년 4월 아파트 내 인터넷 등 통신 인프라 구축 공사를 하기 위해 자본금 100억원으로 설립한 ‘이지빌’이 전신이다. 2005년 GS그룹 계열에 편입했다. 2014년부터는 건축공사 및 임대관리업까지 뛰어들었고, 2016년 6월 아파트 하자보수를 주력하는 GS건설의 완전 자회사 ‘자이서비스’를 흡수·합병하며 몸집을 키웠다. 지난해 2월에는 기존 이지빌에서 개발을 뜻하는 현재의 자이S&D로 사명도 변경했다.


내부적으로는 모회사인 GS건설은 대규모 주택 사업을, 자이S&D는 가로주택정비사업 등 소규모 정비사업만 맡기로 업역을 나눴다. 아파트 브랜드는 GS건설의 오피스텔 브랜드 ‘자이엘라’를 자이에스앤디가 쓰기로 했다. 아파트, 오피스텔 구분 없이 자이에스앤디가 공급하는 단지엔 ‘자이’(Xi)가 아닌 ‘자이엘라’가 붙는다.


        


시공능력평가 순위(2018년 기준) 상위 5위에 달할 정도로 덩치가 큰 GS건설이 자회사인 자이S&D의 사세를 확장하는 이유는 ‘주택 사업 이원화’ 전략일 것이라는 게 업계의 분석이다. 한 대형건설사 관계자는 “100~200가구 규모의 소규모 사업장은 대규모 단지에 비해 원가 책정이 달라 단가가 안 맞기 때문에 대형사들이 수주를 안하는 편”이라며 “자회사를 통해서는 중저가 수주가 가능하고, 모회사 주택 브랜드 평판도 그대로 지킬 수 있다는 장점이 있다”고 말했다.


자이S&D 상장 추진…업황 등 변수 

다만 아직은 내부 거래 의존도가 큰 편이다. 이 회사의 지난해 매출은 2126억9600만원으로 이중 국내 계열사간 매출액이 46%(988억7000만원)에 달한다. 자이S&D가 이번 코스피 상장을 통해 건설사로서의 입지를 공고히 할 수 있을지 주목된다. GS건설 관계자는 “자이S&D는 부동산 운영관리 분야에서 국내 최고 전문 기업으로, 디벨로퍼 역량도 강화하고 있다”며 “유상증자와 상장은 개발 사업 관련 투자확대를 위한 사업비 조달 차원”이라고 말했다.


자이에스앤디 최근 4년간 매출액.(제공=자이에스앤디)


대형사들이 직접 또는 계열 분리를 통해 소규모 정비사업까지 진출하는 데 대해 시선이 곱지 않은 것도 부담이다. 또 정부의 강도 높은 규제로 주택건설 업황이 좋지 않은 상황이어서 기관투자자들의 관심을 어느 정도 받을 수 있을지도 주목된다. 현대산업개발 계열사인 부동산관리서비스 업체 HDC아이서비스가 지난해 코스피시장 상장을 추진했지만 수요예측 실적이 저조해 자진 철회한 바 있다. 




이상우 유진투자증권 연구원은 “HDC아이서비스는 유지관리, 조경 등 비교적 단순한 업무 위주여서 기관투자자들이 매력을 크게 느끼지 못한 반면 자이 S&D는 소규모 재건축을 대상으로 해 사업성이 좋은 편”이라면서도 “다만 업황이나 증시 상황 등이 변수로 작용할 수는 있다”고 말했다. 

[이데일리 박민 기자] 

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SK건설, 홀로그램과 VR로 집 구경하는 견본주택 연다 


    SK건설이 첨단 디지털 기술과 사회적 가치를 접목한 신개념 견본주택을 선보인다.


SK건설은 이달 중 개관 예정인 대전 '신흥 SK뷰(SK VIEW)' 견본주택에 홀로그램과 가상현실(VR) 기술을 적용하고 철거 중 발생한 폐자재를 견본주택의 마감자재와 소품으로 재활용했다고 18일 밝혔다.


관람객들은 견본주택에 마련되지 않은 주택형도 HMD(머리에 착용하는 디스플레이)와 태블릿PC 화면을 통해 평면과 시스템 등 상품 정보를 확인할 수 있다. 홀로그램 주변의 벽을 스크린으로 활용한 미디어파사드(Media Facade)에서는 드론으로 촬영한 사업지의 전망과 주변 환경을 꼼꼼하게 확인할 수 있다. 또 홀로그램존과 VR존에서는 단지 소개와 특장점, 세대 평면에 대한 영상을 입체적으로 살펴보고 체험할 수 있다.



신흥 SK뷰 견본주택의 홀로그램존과 주변 벽을 스크린으로 활용한 미디어 파사드(Media Facade).




SK건설은 신흥3구역 철거현장에서 버려지는 폐자재를 견본주택에 사용해 건축폐기물도 줄이고 옛 추억을 지역민과 공유할 계획이다. 견본주택 입구와 안내데스크의 디자인, 내부계단의 측벽 등은 재개발구역 내 담장에 사용됐던 벽돌을 활용해 꾸몄다. 태블릿PC존과 카페테리아의 가구는 철거현장에서 수거한 창문, 가구 등을 재활용했다. 특히 지역의 추억을 담아 디자인한 일부 가구는 분양 이후 지역 사회에 기부할 예정이며 견본주택 개관 후에는 철거현장 자재를 활용해 친환경 생활용품 등을 만드는 업사이클(Upcycle) 강좌를 운영할 계획이다.


김희삼 SK건설 건축테크본부장은 “SK건설은 앞으로도 다양한 디지털 첨단 기술 등을 활용해 고객과 적극적으로 소통할 계획”이라며 “견본주택이 SK뷰의 상품은 물론 지향하는 가치까지 고객 경험을 통해 효과적으로 전달될 수 있는 공간이 될 수 있도록 노력하겠다”고 말했다


대전시 동구 신흥동의 신흥 SK뷰는 지하3층~지상33층 12개동 규모로, 총 1588가구 중 1096가구가 일반 분양된다. 견본주택은 사업장 인근인 대전시 동구 충무로 259에 위치해 있다.

최동현 기자 nell@asiae.co.kr [아시아경제] 




대림산업 "국제신용등급 보유…국내 건설사 유일"


무디스, 대림산업에 투자적격 등급(Baa2) 부여


     대림산업은 18일 국제신용평가기관 무디스가 대림산업에 '투자적격'에 해당하는 'Baa2' 등급을 부여했다고 밝혔다. 등급전망은 '안정적(Stable)'이라고 평가 받았다.


대림산업은 "국내 건설사 중 유일하게 국제신용등급을 보유하게 됐다"며 "앞으로 해외 수주와 국제금융시장에서 격상된 지위를 얻게 될 것"이라고 기대했다.


대림산업

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대림산업이 획득한 Baa2 등급은 투자적격(Baa3 이상)에 해당되며 국내에서는 에쓰오일, SK하이닉스 등과 동일한 등급이다. 포스코, 현대자동차는 이보다 한 단계 높은 Baa1으로 평가받고 있다. 무디스의 신용등급은 총 21개 등급으로 Baa2 등급은 이 중 9번째에 해당된다.




무디스는 "대림산업은 한국 건설산업 내 우월적 지위와 석유화학사업 영위를 통한 차별화된 포트폴리오로 탄탄한 수익성과 재무적 유연성을 확보하고 있다"고 평가했다. 또 이같은 점이 경기 변동성에 대한 강력한 완충재라고 봤다.


한편 대림산업은 앞서 국내 신용평가사 나이스신용평가 등급이 AA-로 올라간 바 있다. 이 역시 국내 건설사 중 최고 등급이다.

김유리 기자 yr61@asiae.co.kr  [아시아경제] 

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기 죽은 건설 경기에 건설사들 부업 찾아 '기웃'


       국내 건설 경기가 좀처럼 기를 펴지 못하자 중견 건설사는 물론이고 대형 건설사까지 본업이 아닌 ‘부업거리’ 찾기에 나서고 있다.


대한건설협회의 최신 통계인 5월 기준 국내 건설수주액은 11조1384억원이다. 지난해 같은 기간보다 21.6% 감소했다. 최근 3년 동안 국내 건설업계의 월 평균 수주액은 내림세를 보이고 있다. 2016년에는 한달 평균 13조7396억원을 수주했지만, 2017년에는 13조3773억원, 지난해에는 12조8773억원으로 점차 줄었다. 올해 5월까지는 한 달 평균 수주실적이 11조8380억원에 불과하다. 


건설사들이 수익을 많이 낼 수 있는 분야인 주택 부문 경기가 얼어붙은 것도 영향을 미치고 있다. 주택산업연구원의 7월 기준 전국 입주경기실사지수 전망치는 77.7로 집계됐다. 서울(91.6)과 세종(90.4), 대구(100)를 제외한 대부분 지역에서 기준점(100)을 밑돌았다. 건설사들이 체감하는 분양 여건이 그만큼 좋지 않다는 뜻이다. 


세종시의 한 아파트 공사현장 근로자들이 미세먼지 속에서 작업 중이다. ⓒ연합뉴스

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중소 건설사들은 아예 새로운 분야로도 진출하려는 모양새다. 계열사와 시너지효과를 낼 수 있거나 건설사업 부문에 도움이 될 만한 신사업을 키우는 게 목적이다. 


호반건설은 미디어 분야에서 세를 키우는 중이다. 지역 민영방송인 광주방송의 대주주인 호반건설은 지난달 포스코가 보유한 서울신문 지분을 인수했다. 정부와 우리사주조합에 이은 3대 주주다. 




신세계건설은 모회사인 이마트 등 신세계그룹의 유통기업들과 시너지효과를 낼 수 있는 물류·유통 분야의 기술 개발에 열심이다. 지난 해에는 자동화 물류 장비 분야와 급랭 자동창고 설계 관련 특허를 등록했고, 최근에는 물류 시스템에 사물인터넷(IoT)과 빅데이터 분석 같은 첨단기술을 도입한 스마트 물류 사업을 키우겠다고 밝혔다. 


대형 건설사 중에서는 국내 주택 사업 비중이 높은 HDC현대산업개발이 새로운 영역에서 적극적으로 활로를 찾고 있다. 강원도 등지에 골프장과 스키장, 리조트 등을 운영하는 중견 레저업체인 한솔오크밸리를 인수한 데 이어, 올 하반기에는 서울에 새로운 호텔을 연다. 자회사인 호텔HDC가 세계적인 호텔체인인 하얏트그룹의 호텔 브랜드인 안다즈 강남 지점을 위탁운영한다. 중국 상하이, 일본 도쿄, 싱가포르, 인도 델리 등에 이어 아시아 지역의 다섯 번째 지점이다. 



대림건설은 지난해 시행사로부터 ‘e편한세상 용인 한숲시티’와 ‘e편한세상 광주역’의 상가를 인수했다. 건설업계에서 시행사가 공사대금을 물건으로 정산하는 사례는 종종 있지만, 대림산업의 경우에는 전략적인 판단 하에 상가 투자를 결정했다. 


대림건설 관계자는 "이전에는 건설사들이 (수주한 사업을) 시공만 하고 끝나는 경우가 많았는데, 최근에는 공사 전 부동산 개발 기획이나 공사 후 임대·시설 운영 사업도 하려는 분위기"라며 "완전히 새로운 신사업을 발굴하고 성공을 거두는 일은 쉽지 않기 때문에 건설업의 상·하위 단계로 확장하는 편"이라고 전했다. 


김치호 한국투자증권 건설 부문 애널리스트는 "대형 건설사들도 하반기에 해외에서 수주할 만한 건이 많지 않고, 국내에서 건설사들에게 가장 돈이 되는 주택 부문도 전망이 밝지 않은 편"이라며 "그나마 정부가 투자를 늘리겠다고 밝힌 사회간접자본(SOC) 투자가 빨라지면 연말쯤 토목을 중심으로 건설사들의 수주가 늘어날 것으로 본다"고 말했다. 

유한빛 기자 조선비즈 




태영건설, 주택사업 호조 속 '환경부문' 날개 달았다


1686억 규모 방글라데시 반달주리 상수도 개발공사 수주 눈길

4년 연속 '마이너스' 레저부문 손실 메꾸고, 차입 부담까지 낮춰

건설


    태영건설이 환경 부문에서 괄목할만한 성과를 거둬들이고 있다. 자체 주택사업을 통해 대형건설사 수준의 이익률을 기록하고 있었던 만큼 날개를 단 셈이다. 4년 연속 '마이너스'를 기록 중인 레저 부문의 영업손실을 메워주는 것은 물론, 차입 부담까지 낮춰줄 전망이다.


17일 업계에 따르면 최근 태영건설은 1686억원 규모의 방글라데시 반달주리 상수도 개발공사를 수주했다고 공시했다.


이번 수주는 환경사업 부문을 꾸준히 육성해온 결실이 서서히 맺어지고 있다는 점에서 의미가 크다.


태영건설의 환경사업 매출 비중은 2016년까지만 하더라도 방송사업 부문에도 못 미쳤으나, 올해는 건설사업 부문에 이어 두 번째로 비중이 높다.




1분기 기준 환경 부문 매출액은 2017년 935억원에서 2018년 1168억원, 올해 1547억원으로 지속 성장했다. 영업이익 역시 107억원에서 208억원, 308억원으로 꾸준히 늘어났다.


이 같은 외형 성장과 이익 확대의 배경에는 폐기물 매립·소각 부문의 이익성장세가 크게 작용한 것으로 분석된다.


태영건설이 지분 75%를 보유하고 있는 TSK코퍼레이션은 2004년 △하수종말처리시설 △폐수종말처리시설 △폐기물처리시설 △축산폐수처리시설 △분뇨처리시설 등의 시공과 관리운영, 컨설팅 및 엔지니어링업을 목적으로 설립됐다. 지난해 하수처리운영관리 부문을 분할해 신규회사인 TSK워터를 신설했고, 지배회사를 TSK코퍼레이션으로 변경했다.


TSK코퍼의 종속기업으로는 ▲TSK워터(환경기초시설운영관리) ▲휴비스워터(발전소 및 산업용 플랜트 수처리 시스템 제작·설치·운영) ▲TSK그린에너지(폐기물에너지 사업) ▲에코시스템(폐기물 처리업) ▲센트로(폐기물 처리업) ▲TSKM&S(소재사업 관련 제품 제조 및 판매) 등이 있다.


이 가운데 에코시스템과 센트로의 경우 영업이익률이 60%를 넘는 폐기물 처리업을 영위하고 있다.


폐기물은 생활폐기물과 사업장폐기물로 나뉘며 사업장폐기물은 무해폐기물(지정 외 폐기물), 유해폐기물(지정폐기물), 건설폐기물로 크게 세 가지로 나뉜다. 이 중 지정폐기물은 폐유·폐산 등 주변 환경을 오염시키거나 의료폐기물처럼 인체에 위해를 줄 수 있는 것으로, 관리의 특별함이 요구되는 폐기물이다.


건설 폐기물은 토목·건설공사 등과 관련해서 발생하는 폐기물이고, 지정 외 폐기물의 경우 사업장에서 발생하는 총 폐기물 중 지정과 건설폐기물을 제외한 것을 통칭한다. 환경부 통계를 보면 우리나라 총 폐기물량은 2017년 말 기준 하루 평균 43만톤에 달한다.




김선미 KTB투자증권 연구원은 "지정폐기물 매립장의 희소성이 높아지면서 2018년 이후로 폐기물 처리 단가가 급격히 높아지고 있다"며 "추가 사업장 인수 등으로 매립용량이 확대돼 향후 4~5년 동안 안정적 성장이 가능할 것"이라고 전망했다.


 

(좌측 네 번째부터)지난 4월 TSK코퍼레이션 비전선포식에 참석한 김영석 TSK코퍼레이션 사장과 윤석민 태영그룹 회장. ⓒTSK코퍼레이션


기존에 힘이 실려 있던 수처리 사업도 강점이다. 다수의 환경 분야 특허실적을 보유하고 있는 태영건설은 최근 20년간 54개소 이상의 정수장을 시공했다. 이 가운데 경기 하남시 소재 강북 아리수정수센터는 하루 100만톤 정수능력의 동양 최대 시설로 꼽힌다. 이 시설은 서울 강북권 9개구와 경기 남양주시·구리시 일원에 수돗물을 공급하고 있다.


        


김선미 연구원은 "시장 기대가 높은 환경 부문은 2분기에도 실적 호조가 지속될 것"이라며 "가격 협상 변수에 따라 실적변동성을 보일 수 있겠으나, 매출액과 영업이익은 지난해 같은 기간에 비해 25% 이상 성장할 것으로 기대된다"고 분석했다.


채상욱 하나금융투자 연구원은 "TSK코퍼레이션의 경우 2017년 이후 급속도로 성장해 올해는 연간 영업이익이 1000억원을 넘어설 것으로 보인다"며 "앞으로도 이 같은 추세가 장기적으로 지속될 것"이라고 내다봤다.


최근 몇년간 이어진 실적 성장세를 견인한 자체 주택사업 부문의 고공행진도 이어질 전망이다.


종전에는 공공 토목공사 중심으로 사업을 진행했지만, 민관합작 택지조성과 군부대 이전부지 주택조성 사업과 같은 택지개발사업을 본격화하면서 급속도로 성장했다.


실제로 2015년 3.01%에 불과했던 영업이익률은 2016년 4.71%, 2017년 9.52%, 2018년 12.0%까지 뛰었다.


특히 올해 1분기의 경우 13.0%까지 오르면서 시공능력평가액 1조5000억원 이상 건설사 중 가장 높은 이익률을 기록했다. 1조5000억원 이상 건설사 22곳의 평균 이익률은 5.23%이며 HDC현대산업개발 11.5%, 대림산업 10.3% 등이 10%대 이익률을 기록했다.




전북 전주시 에코시티 사업의 경우 태영건설이 2015년 선보인 4분기 4-5블록(1440가구)과 2016년 공급한 3분기 7-12블록(1351가구)이 순차적으로 입주를 진행하면서 영업성적에 지속 반영됐다. 또 지난 5월 분양한 14블록(702가구) 역시 평균 33.6대 1의 높은 청약경쟁률로 마감되면서 입주시기인 2022년 2분기까지 호조를 누릴 것으로 보인다.


4000가구 공급에 1만9000명이 몰린 경남 창원시 유니시티 사업도 입주가 마무리될 올 연말까지 매출에 지속 반영될 전망이다.


이밖에 올 들어 선보인 수원고등 주거환경개선사업, 경남 양산시 사송신도시와 하반기 예정된 대구북구 도남 사업, 과천지식정보타운 사업 등 자체사업들도 안정적인 분양성적이 기대되는 상황이다.


채상욱 연구원은 "시장의 우려가 다소 있었던 사송 분양도 5월 중 성공적으로 마무리되면서 2020~2022년까지의 이익모멘텀을 확보한 상태"라며 "신규 우선협상 도시개발사업들도 지속적으로 확대되고 있는 만큼 리스크가 극도로 낮아졌다"고 평가했다.


이처럼 자체사업을 중심으로 주택사업이 확대되면서 낮은 매출원가율이 유지되고, 환경 부문의 안정적 성장으로 견조한 영업성적을 이뤄나가면서 재무안정성도 제고될 전망이다.


배영찬 한국기업평가 평가전문위원은 "㈜인제스피디움의 영업기반 확보를 위해 운영기간 연장 및 부대사업 확보를 추진하고 있는데다 경영정상화 여부에 따라 추가 유상증자 가능성도 있는 만큼 차입금 부담이 당분간 지속될 것으로 예상된다"고 진단했다.


앞서 태영건설은 개발사업 위주로 주택사업을 추진하면서 토지매입 규모가 늘어났고 지난해에는 TSK코퍼레이션 등 종속기업 투자주식 취득으로 1250억원의 투자지출이 증가하면서 재무건전성이 악화된 바 있다.




특히 인제스피디움에 2016년 160억원을 대여한 데 이어 2017년 870억원의 유증을 실시하고, 170억원을 대여했으며 2018년과 2019년에도 60억원의 유증을 실시한 바 있다. 1분기 기준 인제스피디움과 관련, 1505억원의 채무인수 약정을 부담하고 있다.


실제 그 여파로 재무구조가 여전히 불안한 모습을 보이고 있다.


부채가 1년새 3000억원가량 늘어나면서 1분기 기준 부채비율은 223%로, 지난해 1분기 219%에 비해 4.68%p 악화됐다. 차입금의존도도 90.0%에서 102%로 12.0%p 높아졌다. 특히 차입금의존도의 경우 시평액 1조5000억~2조원대 7개 중견건설사 평균 89.2%를 상회하는 것으로 나타났다.


배영찬 평가전문위원은 "자체사업을 통해 초기 유입되는 분양선수금이 투자부담을 완화시킬 것으로 보이고 연말께 주요 주택사업이 준공되면서 운전자본도 회수할 수 있는 만큼 견조한 재무구조를 유지할 것"이라고 예상했다.

성재용 기자 jay1113@newdailybiz.co.kr 뉴데일리경제

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물량 부족 건설업계...재개발 수주 두고 건설사들 불법 난무


처벌 규정 유명무실

너도 나도 '이사비 지원, 대안설계 제안' 나서


    국내 분양시장이 얼어붙음에 따라 재개발 사업을 따내려는 건설사들의 경쟁이 과열양상을 보이고 있다. 이 과정에서 ▶이사비 지원 ▶대안설계 제안 ▶개별홍보 등 불법적인 방법이 판을 치고 있다. 이로인해  조합원 간 갈등이 심화되며 재개발 사업 자체가 지연되는 부작용도 적지 않다.


위반 사안에 대한 제재 규정이 있음에도 불구하고 무용지물인 탓에 상황은 더욱 악화되고 있다. 


15일 건설업계에 따르면 국토교통부(이하 국토부)와 서울시는 오는 8일부터 18일까지 한남3구역에 대한 조사에 나선다. 한남3구역의 관심이 뜨거운 만큼 건설사들의 물밑 경쟁도 과열양상을 보이고 있기 때문이다.


국토부의 ‘정비사업 계약업무 처리기준’에 따르면 재개발 사업자 선정 중 개별 조합원을 대상으로 하는 홍보는 금지하고 있다.


서울 재건축 단지의 홍보요원 근절 플랜카드 사례/ytn

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대우건설은 사업시행인가 전인 지난 2월 한남3구역 일대 공인중개업소 대표들을 대상으로 대치동에 마련된 주택전시관 ‘써밋 갤러리’ 투어를 했다. GS건설과 대림산업은 홍보영상을 제작해 자사 브랜드 알리기에 나섰다. 이 과정에서 건설사 직원들이 조합원들에게 접근하는 등 불법 홍보 의혹이 제기되고 있는 상황이다.


        


건설사들이 정확한 추가 비용과 인허가 기간을 밝히지 않고 대안설계를 제안하는 것도 재개발 과정에서 자주 등장하는 논란거리다. 설계 변경은 사업시행기간 연장 및 향후 건설사에서 내놓을 추가 공사비에 대한 적정성을 놓고 조합과 협의를 거쳐야 한다.


지난 3월 강서구 등촌1구역 재건축사업의 시공사로 선정된 현대건설은 조합에서 금지한 대안설계를 제안해 물의를 일으켰다. 현대건설은 입찰 당시 조합이 제시한 원안 설계에 따른 사업제안과 별도로 사실상 대안설계인 ‘플러스 아이디어’를 제시했는데 이 과정에서 추가적인 공사비와 비용을 공개하지 않았다.


지난 4월 시공사를 선정한 제주 이도주공1단지 재건축사업에서도 대안설계 문제로 상당한 잡음이 발생했다. 입찰에 참여한 HDC현대산업개발과 포스코건설, 한화건설 등 3사 중 2곳이 추가비용을 명시하지 않은 채 플러스 아이디어를 제안했기 때문이다. 앞서 이도주공1단지 재개발 조합은 시공자 선정을 위한 입찰 공고에서 대안설계를 원칙적으로 금지한 바 있다.


포스코건설 관계자는 "당시 조합에서 받은 제안서의 오차 범위 내에서 이뤄졌기 때문에 문제가 되진 않았다"며 "제안한 내용을 보더라도 대안설계로 보기 어렵다고 판단된다"고 설명했다.


같은달 서울 성북구 장위6구역에서는 롯데건설이 2000만 원에 달하는 이사비를 무이자로 빌려주겠다고 나서 논란이 됐다. 조합 측은 롯데건설에 입찰제안서에서 이사비 항목을 빼라고 요구했고 관할구청인 성북구청도 ‘이사비 제안을 하지 말라’는 내용의 행정지침을 내렸다. 


롯데건설 관계자는 "당시 행정지침이 내려 온 후 조합에서도 이사비 항목 철회 요구가 있었다"며 "즉시 이를 철회해 큰 문제는 없었다"고 밝혔다.




정비사업 관련 규정 있지만 꼬리자르기식 회피에 유명무실

문제는 정부가 이를 단속하기 위해 관련 지침을 만들었음에도 불구하고 전혀 힘을 발휘하지 못하고 있다는 점이다. 건설사 제재시 조합에서 선택권을 침해한다는 이유로 거세게 반발해 실질적인 처분이 어려운 상황이다. 


정비사업 계약업무 처리기준 제30조에는 건설업자 등의 금품 등 제공 금지에 따르면 ‘건설업자 등은 입찰서 작성시 이사비, 이주비, 이주촉진비, 그 밖에 시공과 관련이 없는 사항에 대한 금전이나 재산상 이익을 제공하는 제안을 해선 안 된다’고 명시돼 있다. 


1000만 원 이상의 금품을 제공하다 적발되면 건설사는 총 공사비의 100분의 20(20%)에 해당하는 과징금을 받는다. 1000만 원이면 10만 원 짜리 상품권을 100명에게 돌렸을 때 해당하는 금액이다. 적발됐을 경우 공사비가 5000억 원이면 시공사는 1000억 원을 물어내야 하고, 시공자 선정 취소는 물론 2년 동안 정비사업 수주가 전면 금지된다. 


하우징헤럴드

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또 시공사가 직접 찾아가 '맨투맨 홍보'를 하는 것은 원칙적으로 금지된다. 건설사는 홍보 용역요원 명단을 등록하기 전에 홍보를 하거나, 등록되지 않은 용역요원이 조합원을 상대로 개별적인 홍보를 해서는 안 된다. 위반 행위가 3회 이상 적발되면 해당 건설사는 입찰 무효(3회 이상 적발 시) 처분을 받는다. 다만 사전홍보를 위해 구역 내 홍보관 1곳을 설치할 수는 있다. 




실제 지난해 12월 서울지방경찰청 지능범죄수사대는 강남 재개발 시공사 선정과 관련해 재건축 조합원들에게 현금과 명품가방, 호텔숙박 등을 제공한 혐의(도시 및 주거환경정비법 위반)로 현대건설, 롯데건설, 대우건설 등 임직원 홍보대행업체 대표 등 총 334명을 불구속 입건해 기소의견으로 검찰 송치한 바 있다. 다만 아직까지 실질적인 제재를 받은 곳은 한 곳도 없다.


한 분양업계 관계자는 "조합원들이 선호하는 사업자가 다른 만큼 불법행위를 적발해 단속할 경우 갈등이 발생할 가능성이 높고  건설사들이 대행사에 책임을 전가해 꼬리자르기 식으로 회피하는 경우도 많다"고 설명했다. 이어 "이같은 이유로 건설사들이 적발되더라도 실질적인 제재가 가해지는 경우는 많지 않다"고 덧붙였다.

[소비자가만드는신문=이건엄 기자]




"현대건설, 국내외 수주 호조…내년 실적 성장 강화"


"건설업종 내 최선호…매수"


     KTB투자증권은 15일 현대건설에 대해 연간 수주모멘텀이 가장 강한 업체라는 분석을 내놓고 매수의견과 목표가 6만8000원을 유지, 건설업종 내 최선호주로 추천했다.


김선미 연구원은 "상반기는 대형 경쟁입찰 PJT로, 하반기는 기존 강점있는 전략 PJT로 연간 수주모멘텀이 가장 강한 업체"라며 "12개월 FW PER 9.5배로 밸류에이션은 높은 편이나, 풍부한 현금기반으로 국내외 신규수주를 늘려가고 있다는 점을 고려하면 밸류에이션 프리미엄에 정당화가 가능하다"고 분석했다. 


현대건설 1년 주가 추이(15일 10시40분 현재) /다음증권

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현대건설의 국내외 수주 성장이 지속되고 있다는 점에도 주목했다. 김 연구원은 "최근 3조2000억원 규모의 사우디 마르잔 해상유전 PKG 수주에 성공하는 등 연간 해외수주 목표(11조원)의 45%를 달성했고 하반기 알제리 복합화력, 콜롬비아 메트로 등을 추진 예정으로 실적 기여도는 높을 전망"이라며 "국내부문에서도 신규수주 호조세가 확인되고 있어 내년도 이후 실적 성장성과 안정성은 강화될 것"이라고 진단했다.차현정기자 hjcha@dt.co.kr 



[디지털타임스 차현정 기자]

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'부메랑' 된 출혈 수주…상한제 불똥 튄 건설사


'제살 깎아먹기' 수주 후유증

분양가 낮아지면 건설사가 변제

건설사·조합간 갈등 빚을 수도

수익성 악화 우려에 거래도 한파


   민간택지의 분양가 상한제 확대 적용이 급물살을 타면서 재건축·재개발사업을 수주한 건설회사들에 비상이 걸렸다. 수주 경쟁에서 이기기 위해 일반분양가 하한선을 확정해 계약한 사업장이 여럿 있기 때문이다. 만약 분양가 상한제를 적용받아 약속한 것보다 낮게 분양가가 책정되면 차액이 건설사 손실로 돌아온다. 재개발·재건축 시장 불확실성이 커지면서 거래가 뚝 끊기는 등 시장 분위기도 차갑게 식고 있다.


 

조망이 수려한 서울 한남뉴타운. 정부가 민간 아파트 분양가 상한제 적용을 선언하자 무리한 조건으로 재건축·재개발사업을 수주한 건설사들의 고민이 깊어지고 있다. 재개발사업 시공사 선정을 앞두고 있다. /한경DB 이미지:매일경제

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승자의 독배 드나

14일 정비업계에 따르면 서울 강남 대형 재건축사업장인 A단지 일반분양가는 3.3㎡당 5100만원 이상으로 결정됐다. 올가을 이주를 앞두고 있어 분양까진 아직 시간이 남았지만 가격 하한선은 이미 정해졌다. 2년 전 시공사 선정 당시 B건설사가 경쟁에서 이기기 위해 분양가를 확정 제시했기 때문이다.




당시만 해도 주택도시보증공사(HUG)가 주변 분양가를 3.3㎡당 4000만원대 중반으로 통제했다. 이 때문에 B사는 후분양을 염두에 두고 “최저 5100만원대를 보장하겠다”고 조합원들에게 약속했다. 후분양을 하면 HUG의 분양가 규제를 피할 수 있기 때문이다. B사는 한발 더 나아가 “분양가 상한제를 적용받더라도 최저 분양가를 책임지고 보장하겠다”고 큰소리쳤다.


하지만 정부가 ‘꼼수 후분양’을 막기 위해 분양가 상한제 기준 하향 등을 검토하자 얘기가 달라졌다. 약속한 최저 일반분양가를 받지 못하면 그만큼의 돈을 건설사가 토해내야 하기 때문이다. HUG 기준대로 3.3㎡당 4500만원대에 분양한다면 전용면적 84㎡를 기준으로 가구당 2억원 손실이 나게 된다. 한 대형 건설사 정비사업팀 관계자는 “일반분양 규모를 생각하면 4000억원 정도를 공사비에서 차감해야 할 상황”이라며 “강남권 다른 사업장에서도 분양가 확정 제안이 많았기 때문에 비슷한 상황이 속출할 것”이라고 했다.


인근 C구역도 비슷한 상황이다. 이곳은 3.3㎡당 4200만원 이상의 일반분양가를 책정하겠다는 내용이 조합과 D건설사 간 시공계약서에 담겼다. 하지만 최근 인근에서 HUG의 분양보증서를 받은 단지가 3.3㎡당 2800만원대로 책정하면서 괴리가 커졌다.


조합은 느긋하다. C구역 조합 집행부 관계자는 “계약서에 이미 최저분양가가 담겨 있기 때문에 조합 입장에선 선분양이든 후분양이든 별 상관이 없다”고 설명했다. 이 구역은 내년 가을까지 착공을 못 하면 D건설사에 줘야 할 공사비를 차감한다는 조항도 계약서에 들어 있는 것으로 알려졌다.


건설사들의 ‘제 살 깎아 먹기’식 계약은 2년 전 수주 광풍에서 비롯됐다. 당시 재건축 초과이익환수제 부활을 앞두고 이를 피하려 사업을 서둘러 진행한 정비사업장이 많았다. 건설사들도 수주를 위해 과당 경쟁에 들어가면서 앞다퉈 후분양 조건이나 분양가 확정, 공사비 차감 등의 조건을 내걸었다. 하지만 분양가 규제가 한층 강해지면서 이 같은 제안은 모두 건설사에 독으로 돌아오게 됐다. 선분양하면 인근 구역 가격에 맞춰야 하고, 후분양할 경우 분양가 상한제 적용으로 가격 수준이 어느 정도가 될지 알 수 없게 됐다. 정비업계 관계자는 “이제 와서 분양가를 낮추려면 관리처분안 변경 총회를 해야 하지만 통과될 리 만무하다”며 “건설사 입장에서도 수천억원의 손실을 보는 원래 계약대로 이행할 가능성이 낮기 때문에 분쟁이 불가피할 것으로 예상된다”고 말했다.



거래도 절벽

분양가 규제로 재개발·재건축 투자 수익이 급감할 것으로 예상되면서 매매시장은 한파를 맞고 있다. 대치동 은마 아파트와 잠실동 잠실주공5단지 등 주요 재건축 추진 단지들은 지난달까지만 해도 매수 문의가 넘쳤지만 분위기가 급반전됐다.




대치동의 한 중개업소 대표는 “매도가 급한 은마아파트 주인들이 호가를 3000만원이나 낮춰 팔겠다고 해도 매수자들이 시큰둥한 분위기”라고 전했다. 일반분양이 많은 반포주공1단지(1·2·4주구)도 매도가 급한 조합원이 호가를 1억~2억원 낮춰 매물로 내놨으나 매수자를 찾기 어려운 것으로 전해졌다. 현지 중개업소 관계자는 “지난달 초까지만 해도 매도자들이 물건을 몽땅 거둬들이는 분위기였으나 이젠 정반대 상황이 나타나고 있다”며 “분양가 상한제가 어느 단지까지 적용될지 구체적인 윤곽이 나와야 매도자나 매수자가 움직일 것 같다”고 했다.

전형진 기자 withmold@hankyung.com 한국경제

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삼성물산, 한남3구역 접고 '래미안 강남시대' 노린다


과열경쟁 피한 내실 다지기

대치·개포·도곡 등 강남권 핵심입지 주목


    삼성물산이 서울 용산구 이촌동을 비롯해 대치 개포 도곡 등 강남권 핵심입지를 중심으로 주택사업 재개를 준비하고 있다. 


지난 1월에는 반포주공1단지 3주구(이하 반포3주구) 시공사 설명회에 담당임원이 직접 나서 8개 시공사와 함께 프리젠테이션을 진행하는 등 적극적인 모습을 보이기도 했다. 


4일 관련업계에 따르면 삼성물산 주택사업본부는 최근 강북권 최대어로 꼽히는 용산구 한남3구역 수주전을 접었다. 한남3구역은 예상 공사비만 1조5000억원에 달한다. 대형 건설사간 과열경쟁이 우려되는 상황을 피하고 강남권에서 내실을 다지려는 포석으로 풀이된다. 


대신 대치 개포 도곡 등 주요 강남권 핵심 입지에서 이전보다 적극적인 모습을 보이고 있다. 


 

반포3주구 시공사 설명회/아주경제

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실제로 삼성물산은 지난 1월 열린 반포3주구 시공사 설명회에 모습을 드러내기도 했다. 이곳은 지난해 수의계약으로 HDC현대산업개발이 시공사로 낙점됐으나 조합과의 갈등으로 아직 본계약이 이뤄지지 못한 사업장이다. 


업계 관계자는 "삼성물산 임원이 반포3주구 시공사 선정에 직접 프리젠테이션을 진행했는데 적극적으로 프리젠테이션을 진행했다"며 "이전보다 명확하게 수주의사를 밝힌 것으로 해석된다"고 말했다. 



 

반포3주구 재건축은 2차례 유찰 끝에 지난해 7월 수의계약 방식으로 HDC현대산업개발이 단독 시공권을 따냈으나 특화설계, 공사범위 등에서 조합과 이견을 좁히지 못해 공식계약은 하지 않았다.

 

조합은 지난 1월 임시총회를 열어 HDC현대산업개발의 시공사 지위를 취소하는 안건을 의결하고 새로운 시공사를 물색해왔다. 하지만 투표과정에서 정족수 조작 의혹이 제기됐고 최근 법원도 이를 인정해 해당 총회 결정은 무효라고 판결했다. 이에 HDC현대산업개발이 아직 우선협상자 지위를 유지한다.

 

삼성물산이 이런 상황을 알면서도 수주전에 적극적인 배경은 반포3주구조합이 새로운 시공사를 물색하기 위해 집행부 전면교체에 나선 것과 무관치 않다.

 

정비업계에 따르면 반포3주구조합은 오는 7일 임시총회를 열어 최흥기 조합장을 비롯한 집행부 해임안건을 논의할 계획이다. 조합 관계자는 “일부 조합원이 조합장, 감사 등 집행부 교체안건을 상정해 총회를 열 예정”이라고 말했다.



 

최 조합장의 임기는 지난 2월 말까지였으나 정관상 신규 조합장이 선출되기 전까지 조합장 지위가 유지된다. 총회 투표조작 논란으로 경찰 수사가 진행되고 시공사 교체를 위해선 조합장이 물러나야 한다는 의견이 많아 사실상 연임이 어려워 보인다. 조합 내부에서도 새 집행부가 구성되면 내부 갈등을 봉합하고 사업 추진에 속도를 낼 것이란 기대감이 높다.


 

법원 판결로 한숨을 돌린 HDC현대산업개발은 삼성물산의 공격적 행보에 놀란 분위기다. 법적으로 우선협상 지위를 유지하지만 본계약을 하지 못하면 시공권이 넘어갈 가능성이 있다. 양사 경쟁입찰 구도가 되면 브랜드 파워에서 밀려 승리를 장담할 수도 없다.

 

한편 반포3주구는 전용면적 72㎡ 1490가구로 조성된 지하철 9호선 구반포역 역세권 단지로 재건축을 통해 지하 3층~지상 35층, 17개동, 2091가구 대단지로 탈바꿈할 예정이다. 앞서 HDC현대산업개발과 조합간 수의계약으로 책정한 공사비는 8087억원이다.





물량난 건설업계, "수주할 수 있다면 규모는 상관 없다"


대형사, 소규모 사업장도 눈독

신안빌라·78태평상가 등 수주

초과이익환수제 등 규제 이후

중·대형 수주물량 줄어든 탓

설 곳 없어진 중견사들은 난감


    올해 대형 건설사들이 소규모 정비사업에도 적극 뛰어들고 있다. 


재건축 초과이익환수제 등 정부 규제가 시행되면서 대규모 현장에 대한 수주물량이 줄어든 탓이다. 대형사들은 수주고 확보에 중점을 두고 작은 규모에도 상관없이 수주전에 나서고 있는 상황이다. 우선 서울 강서구 신안빌라의 경우 현대엔지니어링이 시공권을 확보하면서 업계의 이목이 집중됐다. 가로주택정비사업에서도 대형사 바람이 불고 있다. 현대건설은 이곳 시공권을 거머쥐기 위해 중견사와 경쟁을 펼쳐 시공 파트너로 선정됐다. 다만, 대형사들의 소규모 정비사업 진출은 브랜드 등의 조건에서 밀린 중견사들의 입장에서 입지가 좁아질 수 있다는 부작용도 동반하고 있다.




신안빌라·78태평상가 등 소규모 정비사업장 곳곳에서 대형사들이 시공 파트너로 낙점

최근 대형사들이 소규모 정비사업장 곳곳에서 시공권을 확보하면서 수주 영역을 넓혀나가고 있다.


지난달 22일 서울 강서구 마곡동 신안빌라의 경우 현대엔지니어링이 소규모 재건축사업 시공자로 선정됐다. 이곳은 강서구 마곡동 237-5번지 일대로 재건축사업을 통해 지하2~지상15층 높이의 아파트 8개동 총 400가구 신축 아파트로 탈바꿈된다. 주택유형별로는 전용면적 기준으로 △59㎡형 185가구 △74㎡형 45가구 △84㎡형 170가구 등으로 구성됐다. 이중 조합원분양분은 229가구, 일반분양분으로는 165가구가 해당된다. 나머지 6가구는 임대주택으로 공급된다. 총 공사비는 약 946억원으로 1,000억원이 채 되지 않는다.


이와 함께 대형사들의 소규모 정비사업에 대한 진출은 가로주택정비사업으로도 이어지고 있다. 현대건설은 지난 5월 대구 중구에 위치한 78태평상가아파트 가로주택정비사업을 수주했다. 사업개요에 따르면 78태평상가아파트는 대구 중구 동인동1가 116번지 일대로 가로주택정비사업을 통해 아파트 373가구 및 오피스텔 85실 등을 짓는다. 이곳에서 현대건설은 동부건설과 경쟁을 펼친 끝에 브랜드 등의 조건에서 우위를 차지하면서 시공권을 거머쥐었다.


신안빌라 전경 [사진=네이버 제공]


초과이익환수제 등 규제책 시행된 이후 수주물량 감소하면서 소규모 정비사업장까지 영역 확장

이처럼 대형사들이 소규모 정비사업까지 사업 영역을 확보하는 이유는 정부 규제로 수주물량이 줄어든 탓이다. 


실제로 지난해 초부터 시행된 초과이익환수제 등에 대한 정부 규제 여파로 시공자 선정을 앞두고 재건축사업을 잠정 중단하는 사업장도 나왔다.


대치쌍용1차와 2차의 경우 각각 지난 3월과 5월 시공자 선정 단계에서 재건축사업 전면 재검토에 들어갔다. 초과이익환수제 시행에 따른 부담금 규모가 큰 것으로 예상되면서 사업성이 떨어진다고 판단한 것이다.


이에 따라 대형사들은 규모에 상관없이 수주전에 뛰어들어 실적을 높이는 데 집중하겠다는 것으로 풀이된다. 


일부 대형사들은 소규모 정비사업 수주 전담팀까지 구성… 브랜드 등에 밀린 중견사들은 입지 좁아지는 부작용도 발생

일부 대형사들은 소규모 정비사업 수주 전담팀을 꾸리는 등 적극적인 참여 의지도 내비치고 있다.

대림산업과 대우건설 등의 경우 각각 가로주택정비사업 등 소규모 정비사업 수주 전담팀을 구성했다.


반면, 대형사들이 소규모 정비사업 진출에 중견사들의 입지가 좁아지는 부작용도 동반하고 있다. 그동안 소규모 정비사업의 경우 대형사들의 참여가 미비해 중견사들의 유일한 먹거리로 작용해왔다. 


하지만 브랜드 등의 조건에서 중견사보다 우위를 점하고 있는 대형사들이 소규모 정비사업까지 영역을 확장할 경우 경쟁력이 떨어질 수 있다는 것이다.

이혁기 기자 lee@arunews.com 아주경제

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두산건설,  ICC 국제중재 사건 "현대건설에 163억원 지급 판결"


    두산건설은 현대건설이 제기한 ICC 국제중재 사건에서 기존 청구금액 약 1억5964만6285달러 중 약 1398만5184달러(추정치·163억원)를 지급하고, 기존 당사자들간 합의에 따라 일부 부품을 재제작할 의무가 있다는 판결이 나왔다고 5일 공시했다. 


회사측은 "당사 소송대리인 및 기타 전문가들과 협의하여 향후 대응 방향을 결정할 예정"이라고 밝혔다.

김민우 기자 머니투데이



*국제 상업 회의소(International Chamber of Commerce; ICC) 세계본부

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파리에 소재하며 30개국을 대표하는 약 200명의 직원이 근무하고있다. ICC 국제사무국은 정책 및 홍보활동,규칙 및 규범의 제공, 상거래 촉진을 위한 실무서비스 제공 등의 ICC의 독자적인 프로그램을 개발 및운영하고 있다.

ICC는 여러 분야의 전문위원회를 통하여 정책을 개발하고 있다. 여기에는 은행업, 상법,

경쟁법, 기업의 책임, 부패방지, 전자상거래, IT,환경과 에너지, 마케팅과 광고, 세금, 상거래와 투자 및 분쟁해결 등의 분야가 포함되어 있다. 

https://iccwbo.org/content/uploads/sites/3/2016/11/ICC-Dispute-Resolution-Services-Korean.pdf


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“SOC 투자 확대하라” 건설업계 아우성…정부 계획은?


      건설업계가 사회간접자본(SOC) 투자 집행이 시급하다고 한 목소리로 정부에 호소했다. 


대한건설단체총연합회(건단련)는 최근 기획재정부와 국토교통부에 SOC 투자를 확대하고 민간투자사업 환경을 조속히 마련해달라는 내용의 건설경기 활성화 대책을 전달했다. 


건단련은 정부 승인을 받은 건설산업 관련 단체만 가입할 수 있는 단체다. 대한건설협회, 한국주택협회, 해외건설협회, 대한건축사협회, 한국골재협회, 엔지니어링공제조합 등이 회원으로 활동한다. 국내 경제 전반이 위축되면서 중소 건설사와 지방 건설업황이 특히 타격을 받는다는 데 의견을 모은 것이다. 


한국은행은 올해 경제성장률은 2.5%로 전망했고, 경제협력개발기구(OECD)와 한국개발연구원(KDI)은 성장률 전망치를 2.4%로 제시했다. 국제통화기금(IMF)의 세계 경제 성장률 전망치(3.3%)보다 낮다. 



건설업계가 지적하는 주요 문제점 중 하나는 부족한 공공사업 예산이다. 건단련 집계에 따르면 지난 10년 동안 공공공사를 주로 맡는 토목업체 1100여곳이 폐업해, 관련 업체 수가 10년 새 30% 감소했다. 공공공사만 맡는 건설사 1000곳의 영업이익률을 평균 내면 마이너스일 정도다. 해마다 원자재 가격과 인건비 등은 오르는데 반해, 정부가 공사입찰 기준인 예정가격 기준을 해마다 하향 조정한 영향이 반영됐다고 건설업계는 주장한다. 




실제로 최근 10년 동안 정부 예산 규모는 해마다 증가한 반면, SOC 사업에 배정된 금액은 하향곡선을 그려왔다. 지난 2008년 이후 줄곧 20조~26조원대였던 정부 전체 SOC 투자액은 지난해부터 19조원대로 줄었다. 


현재 정부 각 부처가 마련한 예산 요구안에 따르면, 내년에도 이 같은 감소세는 이어질 전망이다. 기획재정부가 집계한 부처별 2020년 예산 요구액은 모두 498조7000억원이다. 올해 예산보다 6.2% 늘었다. 기재부는 해당 요구안을 토대로 정부안을 마련해 오는 9월 초까지 국회에 제출할 예정이다. 그럼에도 SOC 예산 요구액은 18조1000억원으로 줄었다. 철도 시설 개량이나 도시재생 등 사업은 지역밀착형 사업으로 분류돼, 지방자치단체가 시행주체가 되기 때문이다. 

유한빛 기자 조선비즈 
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볼보 창원 공장


R&D, 테스트, 생산의 삼위일체

150억 들여 첨단센터 건설

50㎞ 반경에 협력업체 다 있어


   ‘상황실 B, Conference Room B, Konferenzraum B, 状况室 B.’


5월 30일 오후 1시, 경남 창원시 성산구에 있는 볼보건설기계코리아(이하 볼보) 창원 공장 2층 사무실에서 가장 먼저 눈에 들어온 것은 4개 국어로 된 표지판이었다. 볼보건설기계 그룹(이하 건설기계 그룹) 본사(스웨덴)가 있는 스웨덴어가 아닌 독일어로 표기한 이유를 묻자 볼보 관계자는 "독일에서 오는 사람이 많기 때문"이라고 말했다.


건설기계 그룹의 중장비 생산 공장은 전 세계에 15곳이 있다. 이 중 굴착기를 만드는 공장은 8곳(창원·러시아·인도·독일·프랑스·브라질 각각 1곳, 중국 2곳). 118만8000㎡(약 35만 평) 규모의 볼보 창원 공장은 건설기계 그룹에서 가장 큰 굴착기 공장이다. 여기다 창원 공장은 건설기계 그룹의 굴착기 관련 연구·개발(R&D)과 제품 디자인, 생산, 마케팅을 총괄하는 관제센터 역할을 한다. 전 세계 굴착기 공장에서 만든 제품에 문제가 생기거나, 품질을 개선하는 작업은 창원 공장 손을 거친다. 심지어 제조업 강국인 독일 공장의 기술자가 창원을 찾아 생산·물류 관리 방법 등을 배워간다.


42개의 모델 생산라인 갖춰


 

볼보건설기계코리아 창원 공장에서 생산한 굴착기가 줄지어 서 있다. /볼보건설기계코리아


창원 공장이 1년간 만들 수 있는 굴착기는 1만8000대. 건설기계 그룹의 연간 굴착기 판매 대수의 50%, 매출액의 60%를 차지한다. 창원 공장은 건설기계 그룹의 굴착기 생산 공장 중에서 유일하게 50t 이상의 초대형 굴착기를 생산할 수 있다. 창원 공장에서 생산한 굴착기의 90%는 해외로 수출된다. 이날도 공장 정문 앞에는 굴착기를 실어나르는 화물 트레일러가 쉼 없이 오갔다.




최종원 볼보 생산부문총괄 부사장은 "2000년대 초 독일 공장에서 굴착기 1대를 생산할 때 창원 공장보다 1.8배의 시간이 걸렸다"며 "창원 공장의 임직원이 독일로 파견되거나, 3~6개월간 머무르며 창원 공장 생산 시스템을 독일 공장에 이식하는 작업을 했다"고 말했다. 역으로 독일 공장에서 창원을 찾아 공장 운영 방식을 배우기도 했다. 결국 독일 공장은 250억원을 투자해 기존 생산 시스템을 걷어내고 창원 공장의 생산 시스템을 도입했다. 이후 독일 공장 정문에는 독일 국기와 함께 태극기가 게양돼 있다. 독일 외에도 인도, 중국의 볼보 공장 직원이 창원 공장에 생산 시스템을 배우려고 찾아온다. 최 부사장은 "인도·중국 공장 사람이 2년 동안 창원 공장에서 연수하고 돌아갔다"고 덧붙였다.


150억원짜리 첨단기술개발센터에서 제품 개발부터 완성까지

이날 오후 4시, 창원 공장의 가상현실(VR) 체험 시스템실에서 굴착기를 조종해 봤다. 실물과 똑같은 굴착기 의자에 앉아 조종장치를 좌우 또는 상하로 움직이자, 굴착기를 360도로 둘러싼 화면 속에서 흙이 퍼 올려졌다. 그때마다 의자도 조금씩 흔들렸다. 볼보 관계자는 "땅이 딱딱한 정도, 작업 날씨 등에 따라 화면 속 상황이 바뀌고 의자 흔들림의 강도도 달라진다"며 "굴착기 개발 단계에서부터 VR 체험 시스템을 이용해 볼보 굴착기가 제대로 작동할 수 있는지 따져본다"고 말했다.


볼보건설기계 창원공장/조선비즈

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VR 체험 시스템실은 생산 공장과 차로 3분 거리에 있는 첨단기술개발센터(이하 첨단센터)에 있다. 볼보는 2006년 10월, 창원 공장의 연구·개발 단지 내에 첨단센터를 설립했다. 첨단센터는 2737㎡(약 828평) 규모의 지상 2층 건물이다. 얼핏 보기에는 바로 옆 생산 공장을 축소해 놓은 모습이다. 하지만 첨단센터 안에는 VR 체험 시스템 외에 90t급 굴착기의 제어 장치를 점검할 수 있는 대형 시험실, 영하 30도부터 영상 80도에서도 굴착기가 제대로 작동하는지 테스트하는 환경 시험실 등이 있다. 볼보는 첨단센터를 짓는 데 150억원을 투자했다. 현재 300명이 넘는 R&D 인력이 이곳에서 일한다. R&D 인력과 굴착기 테스트 설비는 물론 생산 공장이 함께 있기 때문에 여기서 나오는 시너지가 크다. 정대승 볼보 연구개발부문총괄 부사장은 "전 세계 볼보 공장에서 만드는 모든 굴착기는 창원에서 개발한 것"이라며 "우리는 기술력이 있다"고 말했다.


       


창원 제조업 경기가 어렵다고 하지만 볼보는 예외다. ‘이코노미조선’이 창원에서 만난 사람들은 2~3년 전부터 경기가 급격하게 얼어붙었다고 입을 모았다. 하지만 볼보 매출은 2015년 이후 4년 동안 꾸준히 증가했다. 2015년에 1조5950억원이었던 매출은 2018년에 2조475억원으로 늘었다. 생산량 역시 같은 기간 1만487대에서 1만5313대로 증가했다. 실제로 창원 공장의 조립부는 쉼 없이 돌아가는 중이다. 생산 공장 2층에 있는 사무실에서도 1층 조립부의 볼트 죄는 소리가 선명하게 들렸다. 창원 공장의 수출 비중은 매출액 기준 90%, 생산량 기준 85%이다. 회사 측은 "전 세계에 고르게 굴착기를 수출하고 있다는 것이 힘이 된다"면서 "미국 수출량이 줄어들었을 때는 유럽 수출량이 증가하는 등 국제 경기 영향을 상대적으로 덜 받는다"고 말했다. 수출 비중이 워낙 크기 때문에 국내 경기 영향을 많이 받지 않는 것이다.


 

볼보건설기계코리아 창원공장 생산라인/한국경제

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Keyword

볼보건설기계코리아, 볼보건설기계, 볼보 그룹 볼보건설기계코리아는 볼보건설기계 그룹의 한국 지사이면서, 굴착기 부문에서는 그룹 내 핵심 거점이다. 굴착기 개발·생산·판매를 전부 담당한다. 볼보건설기계 그룹은 1929년 설립된 스웨덴 볼보 그룹의 한 부분이다. 볼보 그룹이 처음 시작한 사업이 자동차였지만, 현재 볼보 그룹은 트럭·버스 등을 생산한다. 안전의 대명사로 유명했던 볼보 승용차 부문은 1999년 포드에 매각됐고, 2010년 중국 지리 자동차에 재매각됐다. 현재 볼보는 건설기계, 트럭, 버스, 해양용 보트엔진, 방산, 금융 서비스 등 6개의 그룹으로 나뉜다. 한국에서는 건설기계와 트럭 사업만 한다. 볼보트럭코리아는 트럭을 수입·판매하며 국내에 공장은 없다. 볼보트럭은 국내 대형 수입 트럭 판매 1위다.




[Interview] 정대승·최종원 볼보건설기계코리아 부사장


"창원 최대 강점, 부품 조달 1시간에 OK"


정대승연구개발부문총괄 부사장(왼쪽) / 최종원 생산부문총괄 부사장(오른쪽)


볼보건설기계코리아(이하 볼보)는 볼보 그룹이 1998년 삼성중공업의 건설기계 부문을 인수하면서 설립됐다. 창원 생산 공장과 연구·개발(R&D)센터를 이끄는 최종원 생산부문총괄 부사장과 정대승 연구개발부문총괄 부사장은 삼성중공업 출신이다.


지난해 10월 볼보 설립 20주년 기념행사에서 멜커 얀베리 볼보건설기계 그룹 회장은 "창원 공장은 그룹 내에서 가장 높은 생산성과 강력한 조직력을 갖추고 있다"며 "볼보는 볼보 그룹 내에서도 가장 성공적인 인수·합병 사례"라고 말했다. 볼보가 삼성중공업을 인수한 1998년에 3700억원이었던 매출은 2018년에 2조475억원으로 5배 이상 증가했다.




창원에 공장이 있어서 좋은 점은. 

"협력업체가 모두 인근에 있어서 좋다. 공장으로부터 반경 50㎞ 안에 200개가 넘는 협력업체가 있다. 필요한 부품을 늦어도 1시간 안에 조달할 수 있다. 독일 공장은 주요 협력업체가 폴란드에 있어서, 부품 운반 트럭의 편도 운행 거리가 800㎞를 넘는 경우도 있다."


한국 인건비는 볼보의 다른 굴착기 공장이 있는 중국·인도보다 높다. 그런데도 창원에서 공장을 계속 운영하는 이유는.


"창원에는 기술 노하우가 축적된 인력과 생산 시설이 함께 만들어낼 수 있는 경쟁력이 있다. 이것은 중국·인도 공장에는 없는 것이다. 물론 중국·인도 공장의 인건비는 창원보다 낮다. 하지만 그 정도의 인건비를 절감한 돈으로는 창원의 기술력을 살 수 없다. 창원 공장은 21년 동안 기술력을 쌓아왔다. 인건비와 기술력의 시너지효과를 따져볼 때 창원 공장의 경쟁력은 충분하다."


볼보 창원 공장이 지역에 이바지한 부분은.

"창원 공장 임직원 1200명, 사내 협력 직원 800명 등 총 2000명이 공장에서 일한다. 사외 협력업체까지 합치면 약 2만 명에게 일자리를 줬다."

창원=정미하 이코노미조선 기자 조선비즈 




 

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