13년만에 11조 6050억원

우수기술력·현지화로 성공


    포스코건설은 최근 멕시코에서 1억 달러 규모의 열병합발전소 건설 사업을 수주, 2006년 중남미 에너지 시장 진출 이후 13년 만에 국내 기업 중 가장 먼저 수주액(누계 ) 100억 달러(약 11조6050억 원)를 기록했다.


24일 해외건설협회 등에 따르면 포스코건설은 2006년 칠레에서 벤타나스 석탄화력발전소(약 4000억 원) 수주로 중남미에서 첫 결실을 봤다. 이듬해는 캄피체·앙가모스 석탄화력발전소, 2010년 산타마리아 석탄화력발전소, 2011년에는 코크란 석탄화력발전소까지 잇따라 수주하는 쾌거를 이뤘다. 또 2009년에는 페루 에너지 시장에 진출, 2년 연속으로 복합화력발전소를 따냈고, 멕시코에서도 2007년 멕시코 연속용융아연도금설비(CGL) 공장을 수주했다. 포스코건설은 2011년 43억6000만 달러 규모의 브라질 CSP일관제철소 등 총 53억7000만 달러의 제철 플랜트를 수주했다.


포스코건설, 에너르에이비(Ener AB) 관계자들이 1억불규모 키레이 열병합발전소 공사에 대한 EPC계약을체결하고 기념촬영을 가졌다./경북일보

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건설플랜트 업계에서는 포스코건설의 중남미 진출 성공 요인을 지난 40여 년간 제철소 건설 경험에 따른 철강과 에너지 플랜트의 우수한 기술력, 탄탄한 시공 노하우를 보유했기 때문으로 분석하고 있다. 실제 포스코건설은 국내외를 통틀어 제선·제강·연주 등 일관제철소의 모든 공정에 대해 설계·구매·시공·시운전까지 EPC 턴키 프로젝트를 수행할 수 있는 유일한 건설사로 꼽힌다. 




포스코건설 관계자는 “포스코 DNA로 무장한 임직원들이 중남미의 깐깐한 현지 노동법과 강성노조, 환경 안전 등에 철저히 대비해 발주처의 신뢰를 얻고 있다”며 “앞으로도 양질의 프로젝트를 수주해 중남미 철강, 에너지 플랜트 시장의 강자로 거듭날 것”이라고 말했다.  


Route One Publishing

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한편 건설산업 전문가들은 전 세계적으로 신흥국의 전력 수요가 늘어나고 온난화로 친환경 에너지 수요가 증대되면서 LNG 터미널과 복합화력발전소를 패키지로 발주하는 프로젝트가 더 늘어날 것으로 예상하고 있다.  

김순환 기자 soon@munhwa.com 문화일버

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한전 2년전 '탈원전 소송' 예상, 보험 보상한도 2배 높였다


문재인 정부 출범후 2017년 10월, 500억원에서 1000억원으로 증액

올 4월에 갱신, 보험료 올라 6억


   한국전력이 6억2500만원을 들여 1000억원 보상 한도의 '임원 배상 책임보험'을 지난 4월 갱신한 것으로 20일 확인됐다. 


한전은 문재인 정부가 출범해 탈(脫)원전 선언을 한 후인 2017년 10월부터 보험 보상 한도를 기존 500억원에서 1000억원으로 올렸고, 이번에 다시 갱신한 것이다. 탈원전 정책 등의 여파로 적자가 늘어나고, 정부의 전기요금 인하 압력까지 겹치면서 주주들로부터 배임(背任) 혐의 등으로 피소(被訴)될 가능성이 높아졌기 때문으로 풀이된다.


임원 배상 책임 보험은 사장·이사 등 임원이 직무상 의무 위반, 부주의, 과실 등의 사유로 주주 등에게 손해배상을 해야 할 경우, 이를 대신 보전해 주는 상품이다. 한전은 앞서 대형 법무법인(로펌) 2곳에 여름철 7~8월 두 달간 전기요금을 할인해 주는 누진제 개편안을 이사회에서 의결할 경우, 배임에 해당하는지, 소액 주주들이 이 문제로 소송을 제기해 패소할 경우, 임원 책임 배상 보험으로 처리할 수 있는지 등을 물었다.


한전, 2년 전 피소 예상해 보상 한도 증액

한전이 자유한국당 정유섭 의원에게 제출한 자료에 따르면 한전은 지난 2017년 10월 임원 배상 책임 보험의 보상 한도를 기존 500억원에서 1000억원으로 상향했다. 당시 한전은 보상 한도 상향을 추진하면서 "집단소송제 등 주주 권익 보호제도로 임원들의 피소 위험이 증가했고, 최근 주택용 누진제 관련 소송과 신규 원전 건설 중단 등의 부정적 이슈로 인해 소송 발생 가능성이 증가할 것으로 예상된다"고 했다. 기존 보험료는 3억9900만원이었으나 보상 한도를 높이면서 보험료도 6억6500만원(2018년)으로 올랐다.


 

한전 경영 상황


한전은 21일 이사회를 열고 여름철 전기요금 할인안을 담은 전기요금 약관 개정안을 심의·의결한다. 앞서 산업통상자원부는 7~8월 두 달간 누진 구간을 확대할 경우, 전국 1629만가구(지난해 기준)가 월 1만142원의 할인 혜택을 받을 수 있다고 밝혔다. 반면 한전의 추가 부담은 2847억원에 이를 것으로 추산했다.




한전은 지난해 여름 한시적 누진제 완화로 발생한 3587억원을 고스란히 떠안았다. 정부가 예산으로 보전해 주겠다고 했지만, 국회 심의를 통과하지 못해 '생색은 정부가 내고, 부담은 한전이 지는 꼴'이 되고 말았다.


탈원전·한전공대·강원도 산불·여름철 전기요금 할인까지 한전 4重苦

분기별 1조~4조원의 영업이익을 내던 한전은 올해 1분기 6299억원의 영업 적자를 내며 1분기 사상 최악의 기록을 세웠다. 한전은 이미 탈원전·재생에너지 확대 정책에 따른 전력 구입비 증가, 5000억~7000억원이 드는 한전공대 설립, 추산조차 쉽지 않은 강원도 고성 산불 배상 문제 등으로 골머리를 앓아왔다.


김종갑 한전 사장은 "두부값(전기요금)이 콩값(연료비)보다 싸졌다"며 수차례 전기요금 인상 필요성을 강조해 왔지만 정부는 도리어 전기요금 할인까지 밀어붙이고 있다.


한전은 "정부가 일시적인 요금 할인이 아니라 한전에 지속적으로 불리할 가능성이 있는 누진제 개편을 검토하고 있어 향후 한전의 재무 구조가 지속적으로 악화될 가능성이 있다"고 우려했다.




정부, 이사회서 부결될까 초긴장… 소액 주주들은 소송 준비

정부는 전기요금 할인안이 한전 이사회에서 통과될 것으로 보면서도 긴장의 끈을 놓지 않고 있다. 산업부 관계자는 "누진제 개편안이 통과되지 않으면 정부로서도 '큰일'"이라고 말했다.


앞서 권기보 한전 영업본부장은 지난 3일 누진제 개편안 전문가 토론회에서 "한전은 뉴욕증시 상장 기업이다. 공기업으로서 사회적 책임뿐 아니라 주주(株主) 이익도 대변해야 하는 복잡한 문제가 있다"며 "경영 상황이 계속 좋지 않은데 누진제 완화로 한전이 추가 부담을 져야 하는 것에 이사진도 부정적인 입장"이라고도 했었다. 장병천 한전 소액주주행동 대표는 "이사회에서 전기요금 할인안이 통과될 경우, 이사들을 배임죄로 고소하겠다"고 밝혔다.


정부도 사태가 예사롭지 않다고 판단해 한전에 전기요금 할인에 따른 손실 일부를 정부 예산으로 지원하겠다는 입장을 밝혔다. 다만 구체적인 방식과 액수는 확정되지 않았다. 국회 관계자는 "산업부가 한전에 손실 보전 금액을 제시했으나, 예산 편성권을 쥔 기재부가 반대하는 것으로 알고 있다"고 전했다.

안준호 기자 조선일보 


출처 : http://news.chosun.com/site/data/html_dir/2019/06/20/2019062003763.html




2019 공공기관 경영평가…석탄공사 등 17곳 `미흡` 이하

    문재인 정부의 경영평가제도 전면 개편 이후 첫 공공기관 경영실적 평가에서 대한석탄공사가 `아주 미흡하다`, 한전KPS 등 16곳은 `미흡하다`는 평가를 받았다. 

기획재정부는 20일 오후 홍남기 부총리 겸 기획재정부 장관 주재로 제7차 공공기관운영위원회를 열고 이 같은 내용을 담은 `2018년도 공공기관 경영실적 평가결과 및 후속조치(안)`를 심의·의결했다. 

평가 대상은 공기업 35곳, 준정부기관 50곳, 강소형 준정부기관 43곳 등 128개 기관이다. 

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교수와 회계사, 변호사 등 민간 전문가로 구성된 평가단은 기관별 서면심사와 현장실사 등을 거쳐, 128개 기관의 지난해 경영실적과 57개 기관 상임감사의 직무수행실적을 평가했다.
1983년 경영평가제도가 도입된 지 30여년 만에 사회적 가치와 공공성 중심으로 경영평가제도를 전면개편한 이후 처음으로 실시된 평가다. 

정부는 이번 평가에서 안전, 윤리경영, 일자리, 상생 협력 등의 평가 배점을 종전보다 50% 이상 대폭 확대했다. 



기재부 관계자는 "등급 분포는 전반적으로 예년과 비슷한 수준이지만, 전년에 비해 다소 개선된 점이 있다"며 "A와 B 등급 비중이 50.4%에서 55.4%로 증가했다"고 전했다. 

평가 결과 A등급(우수)은 20곳, B등급(양호)은 51곳, C등급(보통)은 40곳으로 파악됐다.

A등급에는 인천국제공항공사·인천항만공사·한국남부발전·한국수자원공사·한국중부발전·한국토지주택공사 등의 공기업이 포함됐다. 

낙제 수준으로 분류되는 D등급(미흡)을 받은 기관은 총 16곳이며, 그랜드코리아레저·한국마사회·한국전력기술·한전KPS 등이 있다. 

대한석탄공사는 공공기관 128곳 가운데 유일하게 지난해 경영실적 상대평가에서 최하등급인 E등급(아주 미흡)을 받았다. 

[그래픽] 공공기관 경영평가 등급 분포/매일경제
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정부는 `미흡` 이하 등급을 받은 실적부진기관 중 재임기간이 6개월 이상인 기관장에 대해 경고 조치를 내렸다.

여기에 그랜드코리아레저·한국마사회·한국전력기술·한전KPS·한국원자력환경공단·아시아문화원·영화진흥위원회·한국세라믹기술이 포함됐다. 



E등급을 받은 대한석탄공사는 기관장 재임기간이 6개월 미만이어서 제외됐다. 
정부는 이번 평가의 우수사례와 기관별 주요 평가 결과를 요약·정리해 오는 7월 중으로 별도 배포하기로 했다. 

아울러 공공기관운영위원회에서 확정된 2018년도 경영평가 결과를 8월 국회·대통령에게 보고할 계획이다. 
[디지털뉴스국 김설하 인턴기자]매일경제 
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      건설 노사정은 현장의 불공정 관행을 근절하기로 뜻을 모았다. 이달 말부터 갈등해소센터 운영을 통해 지역별 현장 중심의 합동 캠페인을 실시하고 상생협력 분위기를 확산시키기로 했다.

국토교통부는 양대 노총의 건설노조, 종합‧전문건설협회와 17일 서울 논현동 건설회관에서 ‘건설산업 상생과 공정한 노사문화 정착을 위한 노사정 협력 약정서’에 합의하고 서명식을 가졌다.


약정식에는 이성해 국토부 건설정책국장과 윤왕로 대한전문건설협회 부회장, 정병윤 대한건설협회 부회장, 육길수 한국노총 건설산업노조 사무처장, 강한수 민주노총 건설노조 부위원장이 참석했다. 각 단체의 시도별 임원 및 지부장 등도 함께했다.

노사정은 지난달부터 수차례 간담회를 통해 건설현장의 불법‧부당행위 등이 일자리 부족, 불합리한 관행 등에 기인한 것이란 공동의 문제인식을 갖고 상호협력이 필요하다는 공감대를 확인했다.



이에 협력 약정서에는 근절돼야 할 불법 관행을 구체적으로 명시하고 건전한 건설문화 조성을 위한 협력방안을 담았다.

우선, 월례비 등 부당금품요구 및 지급, 공사방해, 불법하도급 등 관행을 근절하기 위해 노력하기로 했다. 노사정 공동으로 갈등해소센터를 설치‧운영하고, 외국인 불법고용 근절에도 최선을 다하기로 했다.

차별 없는 고용환경 조성 등을 위해 노사‧노노간 협력하고, 적정한 공사비‧공기‧임금을 확보하기 위해 노력하기로 약속했다. 국토부는 좋은 일자리 창출을 위해 일자리 개선, 취업지원 등 제도개선에 적극 나서기로 했다.


갈등해소센터는 6월말부터 운영에 들어갈 방침이다. 지역별 현장 중심의 합동 캠페인을 주기적으로 실시해 실천과제를 안내하고 상생협력 분위기를 건설현장에 확산시켜 나갈 계획이다.



이성해 국토부 건설정책국장은 “불공정 관행 근절에 뜻을 모은 만큼 협력사항을 지속 실천하는 것이 중요하다. 정부는 좋은 일자리 창출을 위해 규제개선, 일자리 질 개선 등 다양한 정책수단을 강구하겠다”고 했다.
류승훈 기자.대한전문건설신문
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GS건설, 스페인 GS이니마 지분 100% 인수 결정


   GS건설[006360]은 스페인 국적 계열회사인 GS이니마(GS INIMA ENVIRONMENT, S.A.)의 지분 19.6%를 약 887억원에 인수하기로 결정했다고 14일 공시했다.


회사 측은 "이번 지분 인수는 GS이니마의 2대 주주이자 재무적 투자자인 코파이니마 유한회사가 풋옵션(특정 시점·특정 가격에 주식을 매도할 수 있는 권리)을 행사함에 따른 것"이라고 설명했다.


글로벌이코노믹

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인수 완료 후 GS건설의 GS이니마에 대한 지분율은 100%가 된다. 

[연합뉴스]매일경제





대형건설사. 국내 아파트시장 지배력 지속 확대


미래에셋대우 연구원


    대형 건설사가 국내 아파트시장에서 지배력을 지속해서 확대하고 있는 것으로 분석됐다.


이광수 미래에셋대우 연구원은 13일 “국내 아파트 분양시장에서 대형 건설사의 비중이 커져가고 있다”며 “앞으로 주택시장 환경 변화가 가속화하면서 대형 건설사의 시장 지배력은 더욱 확대될 것”이라고 내다봤다.


현대건설과 대림산업, 대우건설, GS건설, HDC현대산업개발 등 상장한 대형 건설사가 2018년 분양한 아파트는 전체 물량의 24%를 차지했다.


2006년부터 2014년까지 평균 시장점유율인 16%과 비교할 때 크게 높아졌다.


이들은 2019년 12만3천 세대의 분양을 계획하고 있는데 예정 물량을 계획대로 소화하면 시장 점유율을 25%까지 끌어올릴 것으로 예상됐다.


이 연구원은 “대형 건설사의 시장 지배력이 확대하는 이유는 국내 주택사업이 변하고 있기 때문”이라며 “공급에서 수요 중심으로, 일반 도급에서 재건축과 재개발 중심으로 시장환경이 변하면서 브랜드와 영업력, 자금력이 중요해졌다”고 파악했다.


 

미디어펜

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그는 “시장 변화는 위기일 수 있지만 항상 기회를 준다”며 “대형 건설사 가운데 시장 변화에 대응하며 주택사업 역량을 지속 확대하고 있는 현대건설과 대우건설, GS건설을 주목할 필요가 있다”고 바라봤다.




이 연구원은 현대건설과 대우건설, GS건설의 투자의견 ‘매수(BUY)’를 유지하며 목표주가로 각각 7만5300원, 7900원, 6만3천 원을 제시했다.


현대건설과 대우건설, GS건설 주가는 12일 각각 5만5천원, 5020원, 4만1800원에 거래를 마쳤다. 

[비즈니스포스트 이한재 기자]

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압구정현대 재건축 수주전 대비 

반포-압구정-한강 ‘한강변 디에이치 라인’ 꿈꿔


     현대건설이 한남3재정비촉진구역 주택재개발정비사업장(이하 한남3구역)을 수주를 위해 칼을 갈고 있다. 공사비만 1조500억원에 달하는 초대형 프로젝트인 데다 한남3구역 수주로 앞으로 나올 압구정 정비사업에서 우위를 점할 수 있을 것으로 기대되기 때문이다. 


한남3구역은 한남뉴타운 중 가장 빨리 재개발이 추진되고 있는 곳으로 부지면적만 38만639.5㎡에 달한다. 지상 6층에서 지상 22층 197개 동 총 5816가구 규모로 탈바꿈될 예정으로 공사비만 1조500억원에 달하는 것으로 알려졌다. 


 

서울 용산구 한남3구역 재개발 지역 전경. 사진=이수정 기자


현재 한남3구역 재개발사업은 국내 10대 건설사 중 다수가 눈독을 들이고 있다. 알려진 곳만 현대건설, GS건설, 대림산업, 대우건설 등 주택사업을 활발하게 진행 중인 건설사 4곳이 참여의사를 밝힌 상태다.  


특히 이들 건설사 중에서는 현대건설이 가장 해당 재개발 수주에 열을 올리고 있는 것으로 알려졌다. 




공식적인 현대건설의 입장은 “관심있게 보고 있다” 정도지만, 내부사정에 정통한 한 관계자에 따르면 현대건설은 압구정 현대아파트 수주전 준비를 위해 한남3구역 수주가 필수적인 상황이다. 


압구정 현대아파트는 현대차그룹의 역사가 담긴 곳이라고 불릴 정도로 현대건설에는 의미가 있는 곳이다. 자칫 압구정 현대아파트를 경쟁사에 뺏기기라도 한다면 그동안 쌓아올린 브랜드 이미지에 적잖은 타격을 입을 우려가 있다. 


서울 용산구 한남동 한남3구역 위치. /서울시 제공

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때문에 현대건설의 입장에서는 한남3구역 수주가 필수불가결하다. 만약 현대건설이 한남3구역을 수주하게 된다면 현대건설은 반포-압구정-한남으로 이어지는 ‘한강변 디에이치 라인’ 완성에 대한 홍보를 할 수 있게 돼 압구정 정비사업 수주전에서 유리한 고지를 차지할 수 있다. 




건설업계 한 관계자는 “주변에 현대건설 외에 한강변라인 아파트를 건설한 경험이 있는 대형건설사가 없다. 때문에 현대건설은 압구정현대 수주전에서 사용할 카드로 해당 이점을 품고 가길 원할 것”이라며 “만약 한남3구역에 THE H 이름이 달린다면 압구정에서 한강변 앞뒤로 THE H 아파트가 보이기 때문에 상당히 현대건설에게 유리하게 작용할 것”이라고 말했다. 

서승범 기자 seo6100@ 뉴스웨이


압구정현대 재건축 조감도/SkyscraperCity

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중소기업 기술개발,홍보,판매 원스톱 지원

혁신성장 마중물 역할 수행  


    공공기관 SOC 협의체*는 판교 제 2테크노밸리 소재 LH기업성장센터에서 ‘SOC 공공기관 통합기술마켓’ 운영을 위한 업무협약 및 개통식을 개최했다고 5일(수) 밝혔다. 


공공기관 SOC 협의체는 ‘공공기관 혁신성장추진단’ 내 SOC 분야 10개 공공기관이 철도, 도로, 공항, 도시?주택 등 사회간접자본 분야의 혁신성장을 지원하기 위해 구성한 협의체로, 지난해 12월 ‘통합기술마켓’ 구축을 협업 프로젝트로 선정하고 오픈을 준비해 왔다. 

* 공공기관 SOC 협의체 : 한국철도시설공단, 한국철도공사, 한국토지주택공사, 인천국제공항공사, 주택도시보증공사, 한국감정원, 한국공항공사, 한국교통안전공단, 한국국토정보공사, 한국도로공사 


 

한국철도시설공단 김상균 이사장이 5일(수)  판교 제 2테크노밸리 소재 LH기업성장센터에서 개최된 ‘SOC 공공기관 통합기술마켓’ 개통식에 참석하였다.


‘SOC 공공기관 통합기술마켓’은 중소기업이 보유한 혁신기술의 상품화 및 홍보를 지원하기 위한 플랫폼으로, 기술개발 단계부터 구매까지 원스톱으로 지원한다는 점에서 상생누리(기술개발 위주), 나라장터(구매 위주) 등 기존 플랫폼과 차별화되는 특징을 지닌다. 


통합기술마켓 홈페이지 도메인 주소는 플랫폼의 명칭을 의미하는 ‘www.soctechmarket.or.kr’을 사용하며, 이용을 원하는 중소기업이 쉽고 편리하게 정보를 얻을 수 있도록 △포용성장, △기술공모, △기술제안, △기술홍보 등의 분야로 콘텐츠를 구성하여 접근성 및 이용편의성을 높였다. 




이를 통해 각 기업은 각종 중소기업 지원제도 및 신기술 공모계획에 대한 정보를 제공받고, SOC 공공기관에 기술 연구개발(R&D)을 제안하며, 각 기업이 지닌 특허 등의 기술 및 자재를 공공기관에 홍보할 수 있어 혁신성장의 마중물 역할을 할 것으로 기대를 모으고 있다. 


아울러, 향후에는 공동 기술공모 및 신기술?신제품 검증체계 도입 등 SOC 공공기관 간 협업 콘텐츠를 추가하는 등 중소기업 지원을 지속적으로 확대해 나갈 예정이다. 

한국철도시설공단

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대형건설사도 중소사도 정비사업 수주 '올인'


   대형 건설사들은 재개발‧재건축 사업지 수주를 늘리기 위해 공격적으로 수주전에 나섰고, 중견 건설사들은 상반기 안에 정비사업지 한 곳이라도 챙기려고 공을 들이고 있다.


대림산업은 최근 서울 강동구 천호3구역 재건축 사업권을 수의계약으로 따냈다. 세 차례 경쟁 입찰 무산 후 대림산업이 수의계약에 단독 참여해 조합원 찬반투표를 통해 시공사로 뽑힌 것이다. 


대림은 오는 22일에는 대전 삼성4구역 재개발 사업권을 두고 한신공영과 경쟁할 예정이다.


뉴스토마토

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현대건설도 재개발‧재건축 수주 확대에 나섰다. 현대건설은 경기도 과천시 주암장군마을 재개발과 서울 강남구 대치동 구마을3지구, 강서구 등촌1구역 재건축 시공권을 따낸 데 이어 지난달 가로주택정비사업지인 대구 78태평상가아파트 시공사로 선정되면서 공격적인 수주 행보를 이어가고 있다.


대형 건설사들이 지방 사업지까지 진출하자 중견사들도 사업 규모에 상관없이 수주 입찰에 나서고 있다.




두산건설은 3일 경기도 성남시 성지·궁전아파트 재건축 사업 시공권을 확보하며 마수걸이 수주에 성공했다. 두산건설은 성남시 중원구 상대원동 195-5번지 성지아파트(441가구)와 궁전아파트(268가구)을 통합 재건축한다.


한양도 이달 수도권 정비사업 수주에 도전한다. 한양은 경기도 안양시 대동아파트 소규모 재건축 사업에 단독으로 입찰했다. 


한국주택경제


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충주에서도 수주에 팔을 걷어붙인 중견사 3곳이 모여들었다. 충북 충주시 용산주공아파트 재건축 입찰에는 아이에스동서, 이수건설, 극동건설이 3파전 구도를 형성했다. 용산주공아파트 재건축 조합은 오는 15일 시공자선정총회를 열고 시공사를 뽑을 계획이다. 




건설사 한 관계자는 "정비사업지가 줄어들면서 상반기 동안 수주를 못한 중견사도 여러 곳이다"라며 "대형 건설사도 작년보다 수주실적이 줄어든 곳이 많아 수주 환경이 열악해졌다는 것을 실감한다"고 말했다. 

김민정 기자 조선비즈 

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현재는 전체 시공 70%만 담당

"제휴처 확대해 시공 기간 단축"


    종합 홈 인테리어 전문회사 한샘이 모든 시공을 100% 담당하기 위해 협력사 확대에 나선다. 리모델링 상품인 '리하우스 패키지' 사업을 강화하기 위한 포석으로 분석된다.


지난 5일 이영식 한샘 사장은 안양 리하우스 대형쇼룸 오픈식에서 "기본공사는 우리가 완벽하게 제공하지 못하고 있지만, 하반기에는 서비스 회사를 독립시켜 풀패키지를 할 수 있게 할 것"이라고 밝혔다.


한샘 제휴 시공사 작업 모습. 사진/한샘


리하우스 패키지는 욕실과 창호 바닥재 등을 포함해 집 전체 공간을 바꿔주는 프로그램이다.


그동안 한샘은 전국 4,000여명의 시공인력과 함께 부엌과 욕실, 창호, 마루 시공을 담당하고, 나머지 목공, 설비, 전기 부분은 외부 사업자에게 맡겨왔다.


전체 시공 중 70%는 한샘 제휴처가, 그 외 30%는 외부 개인사업자가 담당하는 구조라 시공의 연속성이 떨어진다는 지적이 불거지기도 했다.




한샘 관계자는 "목공과 설비, 전기는 완전 전문 분야라 외부 기술자가 와야 시공이 가능했다"며 "우리가 70%, 외부 전문가가 30%를 담당해 왔는데, 앞으로는 이들까지 시공 협력사로 확대할 것"이라고 설명했다.


협력사 확대로 100% 책임 시공이 가능해지면 시공 기일이 단축될 전망이다.

통상적으로 집전체를 리모델링 하는데 2~3주가 소요되나, 한샘은 7일 시공, 나아가 5일 시공을 목표하고 있다.


한편, 한샘은 내년까지 오프라인 직매장을 한샘 리하우스 대형쇼룸으로 전환하고, 향후 5년 내에 리하우스 패키지로 매출 10조원을 달성할 계획이다.

윤석진 머니투데이방송 MTN 기자 drumboy2001@mtn.co.kr

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시설물유지관리업계 절대 수용불 방침

하지만 대다수 건설업계는 지지

건설생산체계 혁신에 시설물업종 동참해야 한목소리


    시설물유지관리업의 단기 개편 방안으로 제안된 ‘용역업으로의 전환’에 대해 시설물유지관리업계가 절대 수용불가 방침을 분명히 했지만 대다수 건설업계는 지지하고 나섰다. 건설생산체계 혁신에 시설물업종이 동참해야 한다는 의견이 지배적이었다.


국토연구원은 5일 서울 프레스센터 국제회의장에서 ‘건설산업 생산구조 혁신을 위한 단기 현안 업종 개편’ 공청회를 개최했다.



교량 유지관리 점검 프로그램,한국도로공사

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공청회에는 이상준 국토연구원 부원장과 서울대 이복남 교수, 주종완 국토교통부 건설정책과장 등이 참석했다. 업계에선 이원규 대한전문건설협회 본부장, 강성구 대한시설물유지관리협회 본부장, 이재식 대한건설협회 실장, 조현일 대한기계설비건설협회 본부장이 참석했고 업계 관계자 300여명이 방청했다.




발제는 단기 현안업종 개편방안에 대해 연구용역을 수행 중인 안종욱 국토연구원 책임연구원이 발표했고, 토론은 이복남 교수가 좌장을 맡아 진행했다.


5일 ‘건설산업 생산구조 혁신을 위한 단기 현안 업종 개편’ 공청회에서 안종욱 국토연구원 책임연구원이 연구용역 중간결과를 발표하고 있다.



안종욱 연구원은 업계의 뜨거운 감자인 시설물유지관리업 개선안에 대해 용역업 전환, 업역 완화, 겸업 활성화 등 세 가지 방안을 제시했다. 혁신적이고 과감한 업종개편을 기본 방침으로, △국민안전 확보 △소비자 편익 향상 △산업 효율성 제고 △기술경쟁 도모 △갈등 최소화 등의 개편 원칙에 따라 방안을 마련했다고 설명했다.


이원규 전건협 본부장은 “지난해 시작된 건설생산체계 개편은 생산성 혁신을 위해 업계의 이해관계를 떠나 합의했다. 시설물업종도 예외일 수 없다”며 시설물업종의 용역업 전환을 주장했다. 이 본부장은 “시설물유지관리업은 타 업종과의 중첩으로 생산성 향상에 역행하는 면이 있고, 점검과 시공을 할 수 있음에도 점검기능은 활성화되지 않은 한계가 있다”고 지적했다.


네이버포스트 DH건설정보

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건설협회와 기계설비협회측도 ‘용역업 전환’을 주장했다. 이들은 시설물업종의 안전점검에 대한 전문성과 직접시공의 한계를 지적하고, 건설등록체계는 기술을 중심으로 구분하고 있다는 점을 강조했다.


반면 강성구 시설물협회 본부장은 “유지보수 분야를 개별업종으로 구분했기 때문에 전문적 기술발전이 있었다”며 시설물업종을 유지해 하자발생 원인에 따른 유지보수 기술발전을 꾀해야 한다고 주장했다. 또 “용역업으로의 전환은 건산법 소관이 아니”라며 반대했고, 세 번째 안(겸업 활성화) 정도에서 수용이 가능한지 검토할 수 있다는 입장을 밝혔다.




한편, 이날 제시된 업종개편안 중 토목건축공사업에 대해선 △토건공사업 폐지 △업종 유지와 차별성 강화 장치 마련 등 두 가지 방안이 제시됐다. 강구조물공사업과 철강재설치공사업은 통합 후 강구조물공사업의 등록기준으로 조정할 것을 제안했다.

[류승훈 기자] ryush@kosca.or.kr  대한전문건설신문 

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대우건설 `을지로시대` 개막...을지트윈타워로 이전·업무개시


`뉴푸르지오` 새브랜드 등 재정비


    대우건설이 3일부터 서울 중구 을지로4가 `을지트윈타워`(사진)에서 공식 업무를 시작하며 `을지로 시대`를 개막했다. 


지난 10여 년간의 광화문 생활을 마친 대우건설은 이날 오전 을지트윈타워에서 입주식을 하고 업무를 개시했다고 밝혔다. 지하철 2개 노선(2·5호선)과 연결된 을지트윈타워는 `그린프리미엄(Green Premium)`을 내세운 친환경 스마트 빌딩을 표방하고 있다. 연면적 약 14만6000㎡, 지하 8층~지상 20층 오피스 건물로 2개의 상층부 오피스타워와 이를 감싸는 지상 3층 포디움으로 구성됐다.


 

대우건설 `을지로시대` 개막...을지트윈타워 모습


내부에는 문화집회시설과 어린이집 등 편의시설을 갖추고 있다. 또 지열발전·태양광발전 시스템 등을 도입해 건축물 에너지 소비효율 1등급을 획득하고 녹색건축 최우수등급을 인증받았다. 대우건설은 대우그룹에서 분리된 2000년 서울역 `대우빌딩(현 서울스퀘어 빌딩)`에서 첫발을 뗐다. 이후 2008년 광화문사옥으로 이전한 후 국내외 건설 시장의 급격한 변화와 대주주 변경 등 경영 환경 변화를 겪었다. 




이후 10년간의 광화문 생활을 정리하고 `을지로 시대`를 맞이한다. 특히 이번 신사옥 건립을 위해 추진된 도심재생사업의 경우 수많은 이해관계자가 얽혀 있고, 고려해야 할 법규가 방대해 그 추진 과정에서도 수많은 허들을 넘어야 했다. 실제 을지트윈타워가 완성되기까지는 사업 진행기간 13년, 사업 시행인가 후 약 5년이 소요됐다. 


공사를 총괄 지휘한 김성일 현장소장은 "도심 한가운데 재개발지구에서 직접 시행·시공을 진행하며 수많은 시행착오를 겪었다"면서 "수많은 직원들의 헌신과 노력 덕분에 강북권을 대표하는 오피스 빌딩을 무사히 완공할 수 있었다"고 감회를 밝혔다. 


대우건설은 지난해 신비전 `Build Together` 선포를 통해 2025년까지 글로벌 톱20 진입이란 전략목표를 세우고 세부 과제 수행에 나서고 있다. 최근에는 `뉴 푸르지오` 론칭을 통해 브랜드 아이덴티티(BI)를 재정립하고 성장 기업으로 도약하기 위한 준비를 마쳤다.




이와 더불어 이번 신사옥으로의 이전은 조직을 재정비하고 부서 및 본부 간 활발한 소통을 이끌어냄으로써 시너지를 극대화하기 위한 마지막 단계로 평가된다. 신사옥 12층은 전체 공간을 미팅룸 등으로 조성해 조직 혁신을 꾀하고자 했다. 


최근 대우건설은 사외이사와 모든 경영 임원이 자사 주식을 취득하는 등 책임경영을 실천하고 주주가치 제고를 위한 다양한 방안 마련에 나서는 등 혁신을 주도하기 위해 다방면에서 노력하고 있다. 


김형 대우건설 대표는 직원 담화문을 통해 "새로운 을지로시대를 맞이해 중장기 전략목표를 조기에 달성할 수 있도록 핵심 역량을 집중하고 신성장동력 발굴을 통해 회사의 미래를 준비해야 한다"고 당부했다. 

[전범주 기자] 매일경제


[단독] 한진중공업 희망퇴직…기본급 12개월치 위로금 지급


   한진중공업이 희망퇴직을 실시한다. 


5일 재계에 따르면, 한진중공업은 지난 3일부터 전체 생산직, 사무직을 대상으로 희망퇴직을 받고 있다. 이번 희망퇴직에는 최대 월 기본급 12개월치의 위로금을 지급한다. 업계 관계자는 "희망퇴직은 경영효율화를 위한 인사방침에 따른 결정"이라며 "인위적으로 인원 감축에 들어간 것은 아니다"고 말했다. 


한진중공업은 2015년 1314명에서 2016년 1253명으로 줄었으나 2017년 1470명으로 소폭 증가했다. 이는 2017년 중반 한진중티엠에스 합병에 따른 증가로, 조선부문 인력은 감소추세다.


 

한진중공업이 2009년 필리핀 마닐라 인근에 지은 수비크 조선소./한진중공업 제공


한진중공업은 최근 완전자본잠식을 벗어나 경영정상화에 박차를 가하고 있다. 한진중공업은 자회사인 필리핀 수비크조선소가 3년 연속 적자를 기록하고 현지 법원에 기업회생을 신청하면서 동반 부실에 빠졌다. 한진중공업이 수비크 조선소 부실을 반영하는 과정에서 완전 자본잠식 상태에 빠지자, 한국거래소는 지난 2월 13일 한진중공업 주식 거래를 정지시켰다. 




산업은행 등 채권단은 지난 2월 약 6800억원 규모의 출자전환과 차등 무상감자 등의 내용이 포함된 경영정상화 방안을 확정했고, 필리핀 현지은행들과의 채무조정에도 합의했다. 한진중공업은 지난달 1일 자본잠식 해소를 입증하는 외부감사인 감사보고서를 공시했다. 한진중공업은 재무구조 개선을 위해 1조2000억원대 부동산 매각도 추진하고 있다. 

한동희 기자 조선비즈 
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