세종 충남대병원 조감도

 

 

범정부적 협업의 결과,

산학연 클러스터와 연계한 임상연구 병행

 

행정중심복합도시(이하 행복도시) 자족기능 확보를 위해 필수적인 상급종합병원 건립이 최종 확정됐다.

 

행정중심복합도시건설청(청장 이충재, 이하 행복청)은 기획재정부가 한국개발연구원(KDI)에 의뢰한 세종충남대병원 건립사업 예비타당성 조사결과(비용편익 0.94, 분석적 계층화법 0.537) 사업타당성이 최종 확정됐다고 28일 밝혔다.

 

세종충남대병원은 세종시 도담동 체육공원 인근에 약 2844억 원을 들여 500병상 규모(연면적 7만여㎡, 지상 10층, 지하 4층)의 종합병원을 건립, 2018년 개원을 목표로 하고 있다.

 

이번 종합병원 유치는 행복도시 입주민들이 가장 바라던 정주여건 중 하나로써 주민들과 함께 사업주체인 충남대병원을 비롯해 국무조정실, 기획재정부, 교육부, 행복청, 세종시청 등이 범정부적으로 긴밀히 협력하고 노력한 결과로 평가된다.


앞으로 행복도시에 종합병원이 유치되면 인구유입이 가속화될 것으로 예상되며, 세종충남대병원은 임상연구기능을 병행할 계획이다.

 

이에 따라 행복청이 4생활권에 추진 중인 생명공학(BT)과 정보산업(IT) 중심의 산학연 산업집적지(클러스터, cluster) 조성도 탄력을 받을 전망이다.

 

특히 산학연 산업집적지(클러스터)에는 한국과학기술원(KAIST)이 융합의과학원 설립을 준비하고 있으며, 세종충남대병원은 생명공학(BT), 정보산업(IT) 연구개발과 연계해 의공학 분야 기초 및 임상연구 분야에 큰 역할을 할 것으로 기대된다.

 

국조실과 행복청 관계자는 “세종충남대병원이 중부권 최고 국립 상급종합병원으로써 행복도시와 함께 발전될 수 있도록 관계기관이 적극적으로 지원할 계획”이라고 말했다.

 

※<붙임> 세종충남대병원 조감도 및 투시도

행복청 14-157호 보도자료(세종충남대병원 건립확정)140827.hwp  파일다운로드

세종시

 

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무녀도 지역을 중심으로 새만금 웰빙형 의료허브가 구축될 계획이다., 군산미래신문

 

[컨소시엄 참여사]

 

보건산업진흥원

   - 국내 최초로 해외환자유치와 의료수출에 관한 정책연구 개시
   - 2008년부터 중국, 중동, 미주에 국제의료본부를 설치·운영
   - 해외환자유치 주관하는 메디컬 코리아(Medical Korea) 운영
   - 정부, 지자체 등 의료관광 용역 다수 수행

진병원

    - ‘황금알’ 출연 등 방송인으로 알려진 양재진 원장 주관
    - 한·중합 ‘성도대화의학미용의원’ 등 다수 중국병원과 협력
    - 국내에 새만금 의료허브의 스타마케팅 등을 구상 
    - 중국 현지 투자유치 활동 기획 및 진행

디에이그룹

    - 2013년 LH 주택설계대회 최우수상을 수상한 중견 종합설계사
    - 제주녹지헬스케어단지 등 관광단지 국제설계 경험
    - 중국, 미국, 베트남, 카자흐스탄 등에 지사 보유
    - 중국 타깃투자기업 조사와 투자유치 활동 연계
    - 새만금 특화형 조감도 설계 담당

새만금청

 

 

새만금청,

산업부 지원받아 「의료관광 특화방안 및 투자유치 용역」착수

 

새만금개발청(청장 이병국)은 새만금에 한국형 웰빙 의료관광 시설 유치와 관광객 유치를 선도할 ‘국제 의료관광(헬스케어) 허브 구축’ 용역을 시작한다.

 

새만금청은 이 사업의 구체적인 추진방안 마련을 위해 ‘보건산업진흥원’ 컨소시엄(진병원, 디에이그룹)을 용역사로 선정하여, 본격적인 연구와 투자유치에 돌입했다.

 

   * 총 용역비 1억1500만원: 7500만원(산업부 70%), 4000만원(새만금청 30%) 부담
   * 용역기관 ‘보건산업진흥원 컨소시엄’ 결정(‘14.8.13), 용역계약(’14.9.1)
   ※ 컨소시엄 참여사 소개는 별첨

 

이 사업은 산업부의 ‘2014년 외국인 투자유치 프로젝트 상품화 지원사업’에 선정되어 산업부로부터 용역비의 70%를 지원받는다.

 

이번 용역은 급속히 증가하는 의료관광객을 새만금에 유치하기 위하여 중국, 중동 등에 맞는 의료관광 테마 등을 발굴하고, 이를 바탕으로 투자유치에 적합한 수익모델 등을 개발하기 위한 것으로,

 

단기적으로 해창석산과 고군산군도 무녀도 지역을 중심으로 웰빙형 의료허브를 구축하고, 장기적으로는 관광단지 300만평에 시설유치를 위한 프로젝트 발굴을 목표로 하고 있다.

 

또 용역자료를 바탕으로 투자설명서를 만들고, 중국, 중동 등 유력한 타깃기업을 발굴해 현지에서 투자유치 설명회(IR)를 개최하는 내용을 포함하고 있다.

 

‘새만금 국제 의료관광(헬스케어) 허브’는 중증질환 치료형 보다는 최근 급속히 수요가 증가하고 있는 중국, 중동 환자들을 대상으로 한 건강검진, 미용, 스파 등 힐링형 건강관리에 포커스를 두고 있다.

 

주변에 대형 성형병원이 부족한 점을 극복하고, 환자의 편의성을 높이기 위해 수도권 주요 병원들과 원격진료 체계를 구축할 계획이다.

 

또한, ‘힐링형 건강관리’ 프로그램에는 새만금 주변지역에서 발달한 동양의학과 정신치유형 상품을 중심으로 운영된다.

 

새만금청은 이번 용역을 성공적으로 추진하여 새만금 지역이 가진 천혜의 자연환경에 세계적 수준의 웰빙형 의료관광 허브단지를 조성함으로써 급증하고 있는 중국 및 중동 의료관광객을 새만금 지역에 적극 유치할 계획이다.

 

아이콘 src140827새만금, 웰빙형 글로벌 의료관광 허브 조성 본격화.hwp [223744 byte]

새만금청

 

붙 임 : 컨소시엄 참여사 소개 1부. 끝.

 

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[문정도시개발 특별계획구역1-2 지식산업센터 신축사업 개요]
위    치 : 송파구 문정동 642-3번지 (대지면적 : 14,688.00㎡)
지역지구 : 지구단위계획구역(특별계획구역)
건축규모 : 지하5층/지상17층, 연면적 149,346.77㎡
               건폐율 59.95%,  용적률 599.96%
용    도 : 공장(지식산업센터 및 지원시설)           
(공사착공예정일 : 2014. 11월, 준공예정일 : 2016. 12월)

  

 

위로부터 조감도 배치도 위치도

서울시

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차세대 성장동력 확보를 위한 정보기술(IT),생명기술(BT), 나노기술(NT) 등 미래형 업무시설 계획으로 서울의 경쟁력 강화
기존 인근 동남권유통단지, 장지택지개발지구, 위례신도시, 보금자리주택지구와 연계하여 동남권 발전에 기여

 

서울시는 2014년 8월 26일 제23차 건축위원회를 개최하여 송파구 문정동 일대 문정도시개발구역 특별계획구역1-2 지식산업센터 신축사업 계획안을 통과시켰다고 밝혔다.

 

금회 심의를 통과한 문정도시개발구역 특별계획구역1-2블럭은 유통단지계획․장지택지개발․위례신도시 등 문정지역 주변의 대규모 개발계획과 연계하여 공익성이 전제된 친환경적 도시개발을 도모하고 문정도시개발구역의 상징적인 건축물로 거듭날 것으로 기대한다.

 

동부지방법원 검찰청을 중심으로 조성중인 법조단지와 함께 문정도시개발구역의 특징인 문정 컬처밸리에 직접 연계되어 제조업지식산업 보통신산업 등이 집적된 지식산업센터와 문화 및 휴식공간이 어우러져 서울 동남부 발전의 거점 역할을 수행하는 쾌적한 단지로 조성될 예정이다.

문정지구의 본 사업지는 지하철 8호선 문정역과 BRT버스정류장이 인접하여 위치하며, 서울 동남부 중심축인 송파대로 및 주요간선도로가 인접하여 잠실, 분당 및 판교 등으로 진출입이 용이하고 2015년 KTX 수서역 완공시 광역 접근성이 가능한 교통중심지에 있으며, 송파대로에서 단지로 접근하는 관문으로서 문정지구 내에서도 최적의 입지에 위치하고 있다.

 

문정도시개발구역 특별계획구역1-2 신축사업은 신성장동력 비전과 발전전략에 따른 공장(지식산업센터)과 지원시설을 집적하여 계획하였으며, 문정지구의 입주기업 및 지역주민에게 다양한 편의시설 제공 및 공공성을 증대할 수 있도록 송파대로변 공개공지 및 공공보행통로와 연계하여 단지내 공공공간을 활성화할 수 있도록 하였다.

 

또한, 인접블럭내 공개공지, 컬쳐밸리등 주변 공적공간과의 연계를 고려, 대상지내에 남북방향으로 연결된 보행공간을 위해 공공보행통로를 확보하여 남북간 보행통로의 연계성을 강화하였으며, 공공보행통로와 대응하는 1층부에는 연도형 상가 개념의 보행가로를 조성하고, 휴게정원 등의 오픈스페이스를 순차적으로 배치함으로써 문화 및 이벤트가 있는 활력있는 생활가로로 계획한 것이 특징이다.

 

문정도시개발구역 특별계획구역1-2 건축심의 통과.hwp (9995776 Bytes)
서울시

 

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[강남구 삼성동 복합시설 신축공사 설계 개요]
위    치 : 강남구 삼성동 142-42번지 외 3필지 (대지면적 : 2,303.7㎡)
건축규모 : 지하6층/지상27층, 연면적 33,518.95㎡
                건폐율 59.56%, 용적률 1,066.23%
용    도 : 관광숙박시설[334실], 업무시설, 근린생활시설
착공예정일 : 2014. 10월
준공예정일 : 2016. 12월

 

 

위에서 부터 조감도 배치도 위치도

서울시

construction contents

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테헤란로(50m)변에 지하철 2호선 및 분당선 환승역인 선릉역 등이 입지한 교통여건이 양호한 역세권으로 업무시설 및 관광호텔 신규 건립
테헤란로변과 이면도로에 공개공지 조성 및 건축지정(한계)선으로 원활한 보행통로 및 도심속 휴식처를 제공
업무시설 및 관광숙박시설을 공급함으로써 강남도심의 국제업무중심 기능 제고와 관광기반 확충에 기여

 

서울시는 2014년 08월 12일 제21차 건축위원회를 개최하여 강남구 삼성동 복합시설 신축사업 계획안을 통과시켰다고 밝혔다.

 

당해 사업지는 테헤란로(50m)변에 위치하고 있으며, 주변으로 선릉·정릉, 지하철 2호선 및 분당선 환승역인 선릉역 등이 입지하고 있는 역세권으로 업무시설 및 관광호텔의 수요가 예상되는 지역이다.

 

또한, 당해 사업계획(안)은 테헤란로변과 이면도로(4m)변에 공개공지 조성, 테헤란로변 건축지정선 3m 및 이면도로변 건축한계선 1m 후퇴 등을 통해 쾌적한 보행자 통행로 및 도로변 시각적 개방감을 확보하고 도심 속 휴식처를 제공하도록 계획하였다.

 

강남구 삼성동 142-42번지 외 3필지에 업무시설 및 334실의 관광숙박시설을 공급함으로써 강남도심의 국제업무중심 기능 제고 및 관광기반 확충에 기여할 것으로 기대된다.

 

강남구 삼성동 복합시설 신축사업 건축심의 통과.hwp (2833408 Bytes)

서울시

 

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캠프하우즈 미군공여지 개발계획 조감도

 

캠프하우즈 미군공여지 개발계획 위치도

kcontents

 

 

민자시행, 2016년 완공

 

파주시 조리읍 봉일천에 위치한 캠프하우즈 일원의 미군공여지가 2016년 쾌적한 주거단지와 테마형 근린공원으로 변모할 예정이다.


26일 시에 따르면 캠프하우즈는 국도1호선(통일로)과 공릉천 동쪽에 위치한 요충지로 1953년 미군에 공여됐다가 2007년 반환된 공여지로 캠프하우즈 개발을 위해 2009년 10월 자유제안 공모로 사업시행자를 선정했다.


이후 공원 조성(64만1912㎡)과 도시개발사업(44만1932㎡·4370세대)을 위한 민간사업 제안자의 사업 신청을 받아 개발절차를 추진 중 법률해석 이견 및 행정절차 이행 등으로 5년간 사업 추진이 지지부진했다.


하지만 지난 22일 경기도 도시계획위원회의 심의 통과로 사업 추진이 한층 가속화 될 전망이다. 경기도의 도시계획위원회의 심의통과에 따라 시는 캠프하우즈 공원 조성 및 도시개발사업의 이후 절차인 사업시행 승인고시 등을 통해 본격적인 개발사업을 시행할 수 있게 됐다.


시 관계자는 "앞으로 실시계획인가와 병행해 보상절차를 조속히 이행하는 등 그동안 개발행위 제한 등 개인재산권 행사에 제약을 받은 주민들의 피해가 해소될 것으로 전망된다"며 "미군기지 이전으로 침체된 지역 경제 활성화에도 크게 도움이 될 것으로 기대된다"고 말했다.


인천일보

김은섭 기자 kimes@incheonilbo.com

 

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국립해양과학교육원 위치도, 출처 etnews

 

 

경북 울진에 국내 최대 규모의 국립해양과학교육관이 들어선다.


경북도는 울진군 죽변면 후정리 일대 부지 11만4379㎡, 건축 면적 1만2260㎡, 3층 규모의 국립해양과학교육관을 1165억 원의 예산을 들여 건립한다고 26일 밝혔다.


오는 2017년 완공되는 해양과학교육관에는 해양탐사조망탑, 해중생태체험관, 동해탐사교육전시관, 해상통행로, 독도교육전시관 등이 설치된다.


해양탐사조망탑은 해수면에서 16m 정도 높이로 건립되며 동해의 전경을 볼 수 있다. 해중생태체험관은 연안에서 300m 정도 떨어진 바닷속 수심 10m에서 해양 환경 및 생태 숲의 다양한 어류를 관찰할 수 있도록 건립된다.


동해탐사교육전시관은 울진 앞바다 왕돌초 지역 어류 등 동해안 해양자원을 총망라해 소개한다.


문화일보

박천학 기자 kobbla@munhwa.com

 

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인천시는 서울지하철 7호선 인천시 서구 석남동 연장 건설 공사가 이르면 내달 시작한다고 26일 밝혔다.


시는 7호선 석남 연장 공사의 총사업비를 조정하고 최근 국토교통부로부터 사업 계획 승인을 받았다. 내달 5일 시공사가 결정되면 착공해 늦어도 2019년 상반기 준공할 예정이다.


7호선 석남 연장 사업은 7호선 부평구청역에서 석남동까지 4.165km 구간에 정거장 2곳을 만드는 지하철 건설사업이다.


석남동 정거장은 2016년 개통을 목표로 공사 중인 인천지하철 2호선과 연결된다. 국비 2762억원을 포함해 사업비는 총 4603억원이 투입된다.


인천일보

남창섭 기자 csnam@incheonilbo.com

 

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제천시 입석리 아세아시멘트 공장전경

 

아세아시멘트 연결 철도  무도천 교량

 

[사업 개요, 화해권고 추진경위 및 화해조서 주요내용]

사업 개요
사 업 명 : 하천사업(재해위험지구정비에 따른 무도천정비사업)
사업시행자 : 제천시장
사업기간 :  2011. 7. ~ 2014. 10.
소 재 지 : 충북 제천시 송학면 인근
사업내용 : 제방 및 호안 정비 1.6km, 교량재가설 3개소
사 업 비 : 168억원

※ 교량 제원

 (기존 교량) 길이 53m, 단선, 철근콘크리트구조, `70년대 축조
 (신설 교량) 길이 145m, 단선, 철근콘크리트구조

화해권고 추진 경위
('14. 2. 20.) 제2차 본회의에서 소위원회 구성 의결
('14. 3. 6.) 제1차 실무회의 개최
('14. 3. 12.) 제1차 소위원회 개최
('14. 3. 28.) 소위원회 현장방문
('14. 6. 3.) 제2차 실무회의 개최
('14. 6. 27.) 제2차 소위원회 개최
화해조서 작성 및 서명날인

('14. 8. 21.) 제8차 전체위원회 심의․확정

화해조서 주요 내용

국토부

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[토지수용제도]

국가나 공공기관에서는 다목적댐을 건설하고 도로, 철도, 항만,산업단지를 조성하며 주택건설과 교육시설을 설치하는 등 많은 공익사업을 시행하고 있습니다.

이러한 공익사업을 시행하기 위하여는 사업에 쓸 토지 등이 필요하기 때문에 국가나 공공단체에서는 이들 토지 등을 취득하기 위하여 토지,물건 등 소유자 (이하 "토지소유자"라 한다)와 먼저 매수 협의를 하고 이 때에 원만한 협의가 이루어지게 되면 상호간에 계약을 체결하여 필요한 토지등을 매수하게 됩니다.

그러나 협의매수가 불가능한 경우도 있으므로 이를 대비하여 사유재산제를 인정하고 있는 모든 민주국가에서는 공익사업 용지를 강제로 취득할 수 있는 토지수용제도를 마련하고 있으며 우리나라에서도 이 제도를 시행하고 있습니다.  중앙토지수용위

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중앙토지수용위, '민간소유 철도교량 철거 분쟁' 화해권고로 합의 도출

 

중앙토지수용위원회(위원장 국토교통부장관, 상임위원 이승호)는 재해위험지구정비사업*으로 철거되는 민간소유 철도교량의 대체시설 설치를 요구하는 이의신청 건에 대하여 소위원회를 구성하여 적극적인 중재 활동으로 교량설치비용분담 등의 화해권고를 통해 당사자간 합의를 도출하였다.
* 동 사업은 제천시가 무도천의 하천폭을 30M→50~60M로 넓히고 제방을 80㎝ 높이는 공사로서, 철거되는 교량은 아세아시멘트에서 연간 263만톤의 시멘트를 수송하는 사설철도교량임

 

소위원회*는 본 합의안 도출을 위해 수차에 걸친 실무회의와 현장확인(3.28)을 통해 쟁점사항 분석 및 중재안을 제시하였고, 당사자간 화해조서 작성 및 서명날인(6.27)을 거쳐 제8차 전체위원회(8.21)에 상정하여 심의·확정하였다.
* 토지보상법 제33조(화해권고)에 따라 위원 3명(상임위원 포함)으로 구성되는 소위원회로 하여금 당사자들에게 화해를 권고하게 할 수 있음

 

이번 소위원회의 화해권고는 토지, 물건 등의 강제 수용이 아닌 대화를 통해 양당사자 모두가 수긍할 수 있는 합의안을 도출함으로써, 향후 예상되는 분쟁소송을 미연에 방지하여 지자체와 지역업체간의 상생·신뢰 관계를 더욱 공고히 하고, 공익사업의 효율적인 추진(재해위험이 우려되는 사업의 조속한 해결)에 이바지하였을 뿐만 아니라, 사경제 주체의 재산권에 대한 신속·정당한 보상이 실현되도록 정부가 균형추 역할을 완벽히 수행하였다는데 그 의의를 둘 수 있다.

 

앞으로도 중앙토지수용위원회는 지역경제에 막대한 영향을 미칠 수 있는 공익사업의 원활한 추진과 이에 편입되는 국민의 재산권에 대해 적극적인 중재자로서의 기능(고객만족도 향상)을 수행한다는 차원에서 화해권고 제도를 적극적으로 활용해 나갈 계획이다.

 

한글문서 src 140827(석간) 중앙토지수용위, 화해권고를 통한 당사자간 합의 도출(중토위).hwp

파일 align 140827(석간) 중앙토지수용위, 화해권고를 통한 당사자간 합의 도출(중토위).pdf

국토부

 
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지하철 1호선 연장인 경원선 동두천∼연천 전철화 사업이 지난 2010년 추진된 지 4년 만인 오는 9월 말 착공된다.

 

24일 연천군과 동두천시에 따르면 총 3천827억 원이 투입되는 경원선 전철화 사업은 오는 2019년 개통을 목표로 동두천역∼연천역 20.8㎞에 추진된다.

 

현재 동두천역이 종착역인 지하철 1호선이 연천역까지 연장되는 셈으로, 이 노선은 동두천∼소요산∼초성리∼전곡∼연천 등 5개 역을 지난다.

 

1편성이 열차 10량으로 구성돼 하루 왕복 90회 운행되며 평균 24분 간격으로 배차되고 각 역에서 교행한다.

 

연천군은 우선 단선으로 건설되지만 향후 복선전철로 확대하는 구상도 갖고 있다.

 

애초 지난해 9월 착공 예정이었으나 노선 변경과 역 신설을 요구하는 지자체와의 갈등과 사업비 배정 문제 등으로 1년 늦어졌다.

 

한편, 연천지역은 경원선 전철 연장에 대한 기대감이 크다. 서울과 연결된 교통망이 만성 정체인 국도 3호선과 최대 2시간마다 배차된 경원선 통근열차뿐인 상황에서 전철이 개통되면 인구 유입과 기업 유치 등 낙후한 지역 발전을 견인할 것으로 기대하기 때문이다.

 

기호일보

연천=정동신 기자 dsc@kihoilbo.co.kr
동두천=노영석 기자 rohys@kihoilbo.co.kr

 

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인천항의 야경, wiki

 

일제 강점기의 인천항, wiki

 

[관련자료]

인천항의 역사

http://www.portincheon.go.kr/AboutOffice/OfficeHistory_03.asp?gnbFlag=01&snbFlag=02&titleFlag=01_02_03&depthFlag=271

kcontents

 

인천 내항 전체 재개발 조감도.<제공·중구단체장협의회>

kcontents

 

 

1883년에 개항돼 131년의 역사를 지닌 인천항이 내년부터 재개발된다.


25일 해양수산부에 따르면 지난 주말 한·중문화회관에서 인천항 내항 재개발을 위한 주민설명회를 열고 사업 추진 경위 및 추진 계획을 발표했다.


인천항 재개발은 주변 지역 시설들과 연계돼 원도심 재생을 선도하는 테마형으로 추진되며, 기반시설 사업비 400억 6200만원(1부두 224억 1500만원, 8부두 176억 4700만원)을 들여 내년부터 2017년까지 단계별로 진행된다.


개발 총면적은 29만 1701㎡(1부두 14만 9135㎡, 8부두 14만 2566㎡)로 1단계는 1·8부두의 중간 부분(7만 4390㎡)을 정부와 인천시가 개항역사공원 등으로 개발해 시민들에게 개방한다.


다음 단계로는 8부두에 민간 사업자를 모집해 영화관·컨벤션센터·아쿠아리움·전시관 등 문화·전시시설을 만든다는 계획이다.


이후 현재 1부두에 자리 잡고 있는 국제여객터미널이 2016년 송도국제도시 아암물류단지로 이전하면 갤러리·키즈랜드 등을 유치할 방침이다.


당초 해수부가 2015년 하반기에 1부두를 우선 개방한 뒤 8부두를 개발하기로 검토한 것에서 변경됐다.


기존 계획의 경우 사업성과 수익성 등의 문제로 민간 사업자를 모집하기 어렵다고 판단했기 때문이다.


해수부는 단계별로 나눠 재개발 사업을 진행하게 되면 개발면적과 투자비가 줄어들어 민간 사업자의 참여가 수월할 것으로 보고 있다.


재개발 사업은 정부·인천시·인천항만공사·민간이 참여하는 제3섹터 개발 방식으로 진행되며, 토지 공급에는 임대방식이 적용된다.


정부는 보안·안전시설, 인천시는 조경·리모델링, 인천항만공사는 부지·주차장·도로 등을 조성하며 문화·관광시설은 공모를 통해 민간 부문에서 시행하게 된다.


그러나 해수부 발표에 1·8부두 전면 개방을 기대했던 주민들은 반발하고 있다.


김상은 인천내항살리기시민모임 대표는 “1·8부두 부분 개발 계획은 주민들과의 약속을 어기겠다는 것”이라며 “부분 개발은 전체 개방 시기를 늦추는 결과를 초래하게 된다”고 강조했다.


서울신문

김학준 기자 kimhj@seoul.co.kr

 

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