남산 아래 `후암동 특별계획구역` 최고 18층까지 개발가능


후암동-용산공원 북측 재정비

향후 3년간 투기근절 조치


    서울 용산구가 미군부대 이전 등 도시환경 변화를 고려해 후암동 및 용산공원 북측 일대 지구단위계획을 재정비한다. 이를 통해 후암동 특별계획구역은 기존 5층 높이에서 최고 18층까지 개발이 가능해질 것으로 보인다.


서울 용산구는 후암동 특별계획구역 및 용산공원 북측 일대 지구단위계획 재정비에 나선다고 28일 밝혔다. 미군부대 이전 등 최근 도시환경 여건 변화에 효과적으로 대응하기 위한 것이다.


서울 용산구 후암동 일대 주택시장 전경. 사진=용산구/이데일리

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구는 재정비 용역 초기부터 관련 분야 이론, 실무경험이 풍부한 전문가를 총괄계획가(MP)로 선정해 운영할 계획이다. 또 현지 조사와 자료 분석을 바탕으로 주민의 다양한 의견을 수렴해 계획에 반영할 예정이다.




후암동 특별계획구역 및 용산공원 북측 일대 지구단위계획은 2015년 서울특별시고시(제2015-147호)로 결정·고시됐다. 용도지역은 주거(72.7%), 녹지(25.9%), 상업(1.4%)으로 구분된다.


후암동 특별계획구역(약 32만1281㎡)은 총 3개 구역이다. 지구단위계획상 높이 5층, 20m 이하로 건축해야 하는 구역을 평균 12층, 최고 18층으로 완화했다. 향후 재건축·재개발을 할 수 있도록 기틀을 마련한 것이다.


용산공원 북측 일대(약 13만4014㎡)는 옛 방위사업청, 군인아파트 용지 등을 포함한다. 지난해 말 정부는 이곳 옛 방위사업청, 군인아파트 용지를 용산공원 경계 내로 편입시키겠다고 발표해 용산구는 향후 진행 사항에 따라 지구단위계획에 이를 반영할 방침이다.


후암동 특별계획구역


지구단위계획 재정비 용역은 이르면 7월부터 내년 말까지 진행된다.

이후 서울시 도시건축공동위원회 등을 거쳐 최종 확정할 예정이다.


아울러 구는 29일 투기를 근절하기 위해 후암동 특별계획구역 일대를 개발행위허가제한지역으로 지정·고시한다. 건축허가(단 대수선은 제외), 주택으로의 용도 변경, 일반건축물을 집합건축물로 변경하는 건축물대장의 전환, 기타 가구 수를 증가시키는 일체의 행위가 제한되며 기간은 고시일로부터 3년간이다. 성장현 용산구청장은 "도시계획, 건축, 교통, 환경 등 모든 분야를 새롭게 검토하고 지역경제 활성화, 도시미관 정비를 위해 구가 최선을 다할 것"이라고 말했다.

[이축복 기자] 매일경제




공공건축물·빈집 등 도시재생 리뉴얼, 시민이 주도한다


국토부, '시민주도 민간건축 활성화 연구' 용역

특별건축구역·결합건축 제도 규제 완화할 듯


    정부가 특별건축구역 제도와 결합건축 제도 활성화에 나선다. 기존 규제를 완화하는 방식으로, 도시재생에 시민 참여를 늘리고 창의적·실용적인 건축물 리뉴얼이 기대된다.


29일 건축 업계에 따르면 국토교통부는 특별건축구역과 결합건축 제도를 활용해 공공건축물이나 빈집 등의 도시재생을 리뉴얼하기로 했다. '특별건축구역'은 '건축법'에 의해 특별히 지정돼 용적률, 건폐율, 층수 제한 등 규제가 완화되는 구역이다. '결합건축' 제도는 노후화된 개별 소규모 건축물의 필지와 용적률을 결합·합산해 사용할 수 있도록 한 제도다.


노후 공공 건축물 리뉴얼(재단장)사업 예시. 국토부 제공. 뉴스1DB. © 뉴스1


특별건축구역은 지난 2008년, 결합건축제도는 2016년 각각 도입됐다. 하지만 그동안 수요자보다는 관리자 중심의 구역 지정과 제한적인 결합기준 등으로 활용은 미미했다.




국토부는 그동안 관리자 중심이었던 이 제도들을 수요자 맞춤형으로 개선하는 데에 초점을 맞추기로 했다. 


특별건축구역 제도의 경우 기존 지방자치단체에 전적으로 맡겨졌던 운영 방식을 직접 수요자인 민간이 참여할 수 있는 방식으로의 변화가 예상된다. 수요자가 특별건축구역 지정을 제안하는 방법을 다양화하는 대신 절차를 규정하는 식으로다.


결합건축 제도는 결합의 범위를 확대하는 게 주 내용이다. 그동안 2필지, 100m 이내였던 결합 범위를 3필지 이상으로 확대하는 방향이 예상된다.


특히 필지의 수와 반경 범위만 늘리는 것이 아니라, 결합건축을 할 경우 일정 부분을 주차장 등 공익시설로 조성해 지역과 수요자에 사회적 기여를 할 수 있도록 하는 방안을 고민하고 있다. 주택 건축 시 일정 부분을 공공을 위한 시설로 활용해 용적률을 완화하는 공공기여와 비슷한 방식이다.




국토부는 이를 위해 최근 '시민주도 민간건축 활성화를 위한 연구' 용역을 입찰공고했다. 주요 과업 내용은 특별건축구역·결합건축 제도 운영 실태 조사와 활성화를 위한 개선방안 제시고, 용역기간은 계약일로부터 4개월이다.


국토부 관계자는 "관련 내용의 건축법이 이미 지난 3월에 개정됐고, 9월부터 시행될 예정"이라며 "그 전에 시행령을 법에 맞춰 개정하는 작업을 해야 하는데 수요자인 시민, 민간의 참여를 활성화하기 위한 방안을 고민 중"이라고 설명했다.

(서울=뉴스1) 전형민 기자 maverick@news1.kr

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도시재생뉴딜 사업지 동작구 사당4동, 도시재생 본격 추진 


동작구 사당4동 도시재생활성화계획(안) 도시재생위원회“가결”

'19. 8월 정부의 도시재생 뉴딜 사업지로 선정, 9개 부문 20개 마중물사업 본격 추진

일반근린형 도시재생사업을 통한 정주 여건 개선, 주민들의 삶의 질 향상 기대


   서울시는, 5월 28일(목) 2020년 제4차 도시재생심의위원회 심의 결과, 지하철 7호선 남성역과 인접한 동작구 사당4동 300-8번지 일대 저층 주거지역 및 골목상권 지역에 대한 「사당4동 도시재생활성화계획(안)」이 “가결”되었다고 밝혔다.  


사당4동 300-8번지 일대는 20년 이상 노후 건축물이 65.1% 이상을 차지하고, 지역 내 주민 편의시설 부족할 뿐만 아니라 최근 10년간 사업체가 5.2% 이상 감소하는 등 지역 쇠퇴가 우려되는 지역이다.


도시재생사업 총괄구상도/서울시

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이에 서울시와 동작구에서 2017년 희망지 사업을 통해 지역주민과 함께 도시재생을 위한 해결방안을 모색한 결과 이 지역이 2018년 10월 ‘서울형 도시재생 3단계 사업지역’으로 선정돼 거버넌스 강화 및 기본구상을 마련하였다. 그리고 2019년 8월 2일 정부의 도시재생 뉴딜사업 대상지로 최종 선정되었다. 




이번 도시재생위원회 심의 통과로, 시는 6월부터 ▲스마트 마을교통체계사업 ▲안전한 마을 기반시설 ▲집수리 리빙랩사업 ▲생활SOC복합시설 내 도시재생 앵커공간 조성사업 ▲주민 커뮤니티 공간 조성사업 ▲걷고 싶은 마을중심가로 사업 등 총 9개 부문 20개 마중물사업이 본격 추진될 계획이라고 밝혔다. 


스마트 마을교통체계사업 : 마을의 숙원사업이었던 교통체계 마련을 통한 사당4동 주민들의 삶의 질 개선을 목표로 전기버스운영, 정류장 및 충전소, 공유주차장 등을 설치한다. 


안전한 마을 기반시설 : 안전취약 구역에 주민들의 안전한 보행환경 조성을 위하여 스마트 기술을 활용한 스마트횡단보도 설치, 스마트 가로등 교체 및 신설,LED 가로등과 남성중통학로에 도로환경 개선으로 도로입체포장, 벽면 띠조명 등을 설치할 계획이다.


집수리 리빙랩사업 : 노후화된 주택을 소규모 주택정비 지원사업을 통하여 지역경관 정비 및 안전성을 개선한다.




생활SOC복합시설 내 도시재생 앵커공간 조성사업: 주민주도 도시재생거점 마련을 위해 생활SOC복합시설 내에 주민센터, 치안센터, 마을방송국, 다목적회의실 및 마을카페, 영․유아돌봄 공간 등 도시재생 앵커시설을 조성할 계획이다.

  

주민 커뮤니티 공간 조성사업 : 까치산과 보호수 주면에 마을 쉼터를 조성하고 어울림 놀터공간을 만들어 주민공동체 활동공간으로 활용하며 마을 숲도서관을 조성하여 주민편의 및 커뮤니티 공간으로 활용할 계획이다. 


위 치 도/서울시

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걷고싶은 마을중심가로 사업 : 교통량이 많은 중심가로의 안전한 보행 환경조성을 위해 사고석 포장 및 교차로 알림이 설치, 은행나무 테마길을 조성할 계획이다. 또한 효간공 이정영 묘역 근처 노후된 계단을 자연석 계단으로 조성하여 산책로를 만들어 주민에게 개방하여 지역의 역사문화 관광자원이 될 수 있도록 조성할 계획이다. 




골목경제 활성화사업 : 상권진단 및 모니터링 사업을 진행하여 골목상권분석 및 문제점을 파악하여 골목경제를 활성화시킬 계획이다 빈점포 활용 및 타 지역과 차별화 할 수 있는 특화점포 유치, 캠퍼스타운 청년창업과 연계한 청년 기업지원을 할 계획이다. 


사당4동 지역 도시재생활성화계획안이 심의에 통과됨에 따라 동작구에서 활성화계획(안)에 대한 고시절차를 진행할 예정이며, 이후 도시재생사업에 대한 본격적인 실행 단계에 돌입, 2023년에 “주민커뮤니티 공간조성된 스마트한 마을”이 조성될 것으로 기대된다. 


강맹훈 서울시 도시재생실장은 “사당4동  도시재생사업은 일반근린형으로 노후된 거주환경을 개선하고 쇠퇴한 지역상권을 활성화하며 지역 고유 문화성을 되찾는 근린재생형의 하나의 새로운 유형이 될 것으로 기대된다”면서 “타 지역에 대한 파급효과가 큰 성공적인 도시재생사업이 될 수 있도록 최선을 다하겠다”고 말했다. 

서울시
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29일부터 민간임대주택 공급 위한 민간제안사업 공모


시세보다 저렴하게 8년 이상 안심 거주할 수 있는 민간임대주택 2천호 공급

29일 공고·내달 11일부터 참가의향서 접수…8월 중 우선협상대상자 선정


    공공지원 민간임대주택 2천 호를 공급하기 위한 2020년도 2차 공공지원 민간임대주택 민간제안사업 공모가 진행된다.


국토교통부(장관 김현미)와 주택도시보증공사(사장 이재광)는 주변시세보다 저렴한 임대료(특별공급 85%이하, 일반공급 95%이하)로 8년 이상 안심하고 살 수 있는 ‘공공지원 민간임대주택’을 공급할 민간제안사업을 5월 29일(금) 공모 공고하고, 6월 11일(목)부터 사업자 참가의향서를 접수한다.


공공지원민간임대주택 /국토교통부

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공공지원 민간임대주택 민간제안사업은 민간이 제안한 사업부지에 주택도시기금과 민간이 함께 출자하여 설립한 부동산투자회사(리츠)가 임대주택을 매입하거나, 건설하여 사업을 추진하는 방식이다.




민간제안사업 공모는 우량한 민간임대 사업장을 보다 효과적으로 선별하기 위해 도입되었으며, 도시계획 변경 없이 즉시 주택 건설이 가능한 사업장 또는 공사 중인 사업장 등을 대상으로 한다.


주택도시보증공사는 지난 3월 1차 공모를 통해 사업자 선정 절차를 진행하고 있으며, 이번 2차 공모를 포함한 연내 4차례 공모를 통해 총 8천 호 내외의 민간제안형 공모 사업을 추진할 예정이다.


선정된 사업장에 대하여는 주택도시보증공사의 기금출자 심의를 거쳐 기금출자, 융자 및 임대리츠 주택사업금융보증 등의 지원이 이뤄진다.


이번 공모에 대한 자세한 사항은 5월 29일부터 주택도시보증공사 누리집(www.khug.or.kr)을 통해 확인할 수 있으며, 6월 11일(목)부터 6월 17일(수) 15:00까지 참가의향서를 접수한다.




참가의향서를 제출한 사업자에 한해 8월 6일(목)부터 8월 7일(금)까지 사업신청서를 접수해 8월 중 우선협상대상자를 선정할 예정이다.


※ 자세한 사항은 주택도시보증공사 누리집(www.khug.or.kr, 고객지원센터>공지사항/보도자료>공지사항)을 참고하거나 또는 주택도시보증공사 도시재생운용처(☎ 051-998-2353)로 문의하여 주시기 바랍니다.

국토부

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18개 도시, 4차 산업혁명의 바다에서 똑똑한 도전 나선다


20년 「스마트 챌린지」 사업 18개 지역 선정


접수된 총 80건 제안서 중 18건 선정(경쟁률 4.4대1)

6월부터 시티·타운은 예비사업, 솔루션은 본사업 착수

시티·타운은 선정된 각 4곳 중 내년초 본사업 각 2곳 내외 선정


[ ① 선정결과 ]

국토교통부(장관 김현미)는 2020년 「스마트 챌린지」 공모결과, 총 80건을 접수하여 전문가 평가를 통해 18건의 과제를 지원 대상으로 선정하였다.


국토부

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「스마트 챌린지」는 기업과 시민, 지자체가 힘을 모아 기존 도시에 혁신적인 기술과 창의적인 아이디어를 적용해 교통·환경·안전 등 도시문제를 해결하는 사업이다. 사업규모에 따라 시티(대), 타운(중), 솔루션(소)의 세 가지 유형으로 추진된다.




사업규모가 가장 큰 시티챌린지는 민간기업의 혁신적인 아이디어로 교통 등 도시 전역의 문제를 해결하는 대도시 종합솔루션 조성사업으로 3년간(예비+본) 215억 원이 투입된다.


지자체와 시민이 일정 구역의 수요에 최적화된 솔루션을 구축하는 타운챌린지는 마을단위 리빙랩을 통한 체감형 솔루션을 조성하는 사업으로 2년간(예비+본) 43억 원이 투입된다.


중소도시를 중심으로 스마트 횡단보도나 놀이터 등과 같이 시민체감도가 높은 단일 솔루션을 구축하는 솔루션챌린지 사업에는 1년간 6억 원이 투입된다.


평가위원회는 이번 공모에 접수된 시티 18건, 타운 20건, 솔루션 42건의 과제 중에서 서면 및 발표평가를 통해 사업의 혁신성, 체감성과, 거버넌스, 실현가능성 및 확산가능성 등을 종합 심사하여 총 18건(시티 및 타운 각 4건, 솔루션 10건)의 사업을 선정하였다.


이번에 선정된 사업 중 시티는 대표솔루션 실증 및 본사업계획 수립(국비 15억)을, 타운은 본사업계획 수립(국비 3억)을, 솔루션은 제안 솔루션 조성(국비 3억)을 연말까지 추진할 계획이다.




[ ② 스마트 시티챌린지 ]

시티챌린지는 총 18개 지자체가 신청하였으며, 강원강릉·경남김해·부산광역시·제주도 4곳이 선정되었다.


① 강원 강릉 : 지역관광·상권과 MaaS 통합연계서비스

강릉시는 지역 상권·관광 활성화를 위해 관광객이 스마트폰으로 지역 내 음식점과 카페의 빈자리와 대기시간을 확인하고 예약·주문과 함께 경로안내· 교통편 결제까지 한 번에 처리하는 관광형 MaaS (Mobility As A Service) ‘스마트 골목’ 사업을 추진할 예정이다.

* 관광형 MaaS : 관광지와 모든 교통수단을 통합 검색·결제 이용할 수 있는 서비스



② 경남 김해 : 산업단지 공유경제 및 기업지원 솔루션

김해는 의료기기 제조특구인 골드루트 산업단지에서 물류창고와 운송차량 등을 공유 이용하고 출퇴근 수요 및 최적경로 분석을 통한 수요기반형 교통서비스와 건강관리서비스를 제공할 예정이다. 또한 언제 어디서나 업무가 가능한 클라우드 업무환경을 조성한다.


③ 부산광역시 : 교통약자를 위한 무장애 교통환경시스템

부산시는 장애인, 노약자 등 교통약자가 지하철역에서 어려움 없이 이동할 수 있도록 핸드폰, 단말기를 통해 무장애(Barrier Free) 길안내 서비스를 제공하고 교통약자 전용 정거장과 승차공유 서비스를 제공해 시민이 공감하는 무장애 교통 부산을 만들어 나갈 예정이다.



④ 제주도 : 신재생에너지와 공유모빌리티 연계 서비스

제주도는 앞으로 다가올 그린경제 트렌드에 대응하여 친환경 산업기반을 활용한 고효율 청정 도시 표준모델을 구현하기 위해 주유소 및 편의점 등을 거점(허브)으로 친환경 공유모빌리티와 신재생에너지 거래플랫폼 연계서비스를 제공한다.




[ ③ 스마트 타운챌린지 ]

타운챌린지는 총 20개 지자체가 신청하였으며, 강원원주·충남서산·전남광양·경남창원 4곳의 사업이 선정되었다.


① 강원 원주 : 대학-지역사회를 잇는 교통·안전 서비스

원주시는 3개 대학이 밀집한 흥업면에서 대학과 지역사회 간 연결성을 강화하는 수요응답형 버스, 공유자전거 및 킥보드 등 교통솔루션과 함께 주민·학생 안전문제 개선을 위한 안심귀가 서비스, 위급상황인지 음성인식 영상보안관제 등 안전솔루션을 도입한다.



② 충남 서산 : 산업단지 안전·교통·환경 서비스

서산시는 산업단지 재해대응체계 강화를 위해 드론 모니터링 등 안전솔루션, 교통사고 예방을 위해 실시간 교통상황 분석을 통한 신호배정시스템 등 교통솔루션, 환경문제 개선을 위해 미세먼지 정화벤치 등 환경솔루션을 도입한다.


③ 전남 광양 : 순환형 에코포인트 플랫폼

광양시는 자원재활용을 통해 적립한 에코포인트로 시내버스 및 공유모빌리티 요금, 생활폐기물 수수료 결제가 가능한 순환형 에코포인트 플랫폼 서비스를 추진하며, 이와 연계한 지능형 폐기물 수거시스템, 스마트 쓰레기통, 미세먼지 저감 버스정류장 등을 조성한다.




④ 경남 창원 : 진해해양공원 스마트관광타운

창원시는 진해해양공원에 투어버스 예약 기능 관광앱과 공유킥보드 등 교통솔루션을 제공할 예정이다. 아울러 가상현실(VR) 360도 파노라마 체험 관광, 솔라타워 미디어파사드와 함께 편의를 위한 주차공간확인 및 사전결제 등 스마트파킹과 공공 WI-FI 서비스 등을 도입한다.



[ ④ 스마트 솔루션챌린지 ]

솔루션챌린지는 총 42개 지자체가 신청하였으며, 분야별로 교통 5개, 관광 2개, 물류·보건·환경이 각 1개씩 등 총 10건의 사업이 선정되었다.



[ ⑤ 향후계획 ]

선정된 사업들은 6월중 지자체 및 기업과 협의 등을 거쳐 사업에 본격 착수하여 연말까지 수행할 예정이다.





예비사업을 완료한 시티와 타운챌린지 사업 중에서 내년 초 평가위원회 심사를 거쳐 본사업 지원대상(2곳 내외)을 선정하고, 선정된 지역에 시티는 2년간 약 200억 원(지자체 50% 매칭), 타운은 1년간 약 40억 원의 사업비(지자체 50% 매칭)가 투입될 계획이다.


국토교통부 도시경제과 이익진 과장은 “「스마트 챌린지」 공모과정을 통해 스마트시티 사업에 대한 기업·시민·지자체의 뜨거운 관심과 의지를 느낄 수 있었다.” 면서, “혁신적이고 체감성과가 크며 확산가능성이 높은 스마트 솔루션을 기존도시에 조성하여 많은 국민들이 스마트시티 사업성과를 체감하고 스마트 챌린지가 포스트 코로나 시대 혁신성장을 선도할 수 있도록 정책역량을 집중하겠다” 고 밝혔다.

국토교통부

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서귀포시 문섬 일대‘해중경관지구 조성사업’본격 추진


사계절 내내 즐길 수 있는 복합 해양레저체험센터 건립


    제주의 해양레저산업의 획기적인 발전을 견인하게 될 『해중경관지구 조성사업』이 본격 추진된다.


제주특별자치도는 세계적인 스킨스쿠버 명소인 서귀포시 문섬 일대를 해중경관지구로 조성하기 위한 기본 및 실시계획 수립용역이 올해 1월부터 시행 중에 있고 주민설명회 및 공유재산심의 등 필요한 절차를 적극 이행해 가고 있다고 밝혔다.


제주특별자치도는 서귀포시 문섬 일대 ‘해중경관지구 조성 사업’을 본격 추진한다/출처 : 제주新보(http://www.jejunews.com)

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해중경관지구 조성사업은 서귀포시 문섬 일원과 서귀포항만(서귀동 758-2외 1필지) 부지에 총 사업비 400억 원(국비 200억 원·도비 200억 원)을 투자하여 지난해부터 2022년까지 4개년 동안 해양레저체험센터 건립과 해상다이빙 및 선박 계류시설 등이 들어서는 사업이다.




서귀포항만 내 건립될 해양레저체험센터는 연면적 4,500㎡, 지상 4층 규모로 예정됐다.


초급 다이빙 및 스킨스쿠버 등 다양한 해양레저스포츠 체험 프로그램을 운영하기 위하여 실내 다이빙 체험교육장, 서핑보드 체험장, 해양레저 전시 홍보관, 강의실 등의 시설이 갖춰질 예정이다.


또한, 육상시설물의 안전과 해상다이빙 및 스쿠버 체험의 공간 마련을 위한 외곽시설 설치 및 문섬 다이빙 포인트로의 이동을 위한 간이 선박 계류시설도 설치된다.


제주특별자치도는 항만구역 내 해양레저체험센터와 선박 계류시설 등을 설치하기 위해 제4차 항만기본계획 반영계획을 해양수산부에 승인 요청한 상태이며, 건축물 신축에 따른 공유재산관리계획도 도의회로부터 승인을 받았다.


추후 해중경관지구 조성사업이 완료되면 제주에서 사계절 내내 실내·외에서 해양레저체험이 가능하게 되며, 문섬과 서귀포항 주변 해양레저 관련 관광상품과 연계한 해양레저복합단지로서의 기능을 갖추게 되어 해양레저관광산업 육성에도 기여할 것으로 기대된다.




한편, 서귀포시 문섬 일대는 2018년 해양수산부가 전국을 대상으로 해중경관이 우수하여 해양레저 관광산업 발전 가능성이 큰 지역에 해중경관지구 조성을 위한 공모사업에 선정(‘18.12월)되어 본 사업을 추진하게 되었다.


제주특별자치도 조동근 해양수산국장은“세계적인 다이빙 포인트인 문섬과 서귀포항을 연계하여 해중·해상 경관을 아우르는 안전하고 매력적인 해중경관지구를 조성하여 제주의 해양레저의 랜드마크로 이용함은 물론 지역경제 활성화에도 기여 할 수 있도록 차질 없이 사업을 추진해 나가겠다”고 밝혔다.


제주도는 앞으로도 주민설명회 추가 개최, 전문가 자문 등을 통하여 최적의 기본계획을 수립하고 각종 인허가 등 행정절차를 밟아 나갈 계획이다.

제주도


여수 "경도 해양관광단지" 내달 착공


   1조원을 투자하는 전남 여수시 경도 해양관광단지 조성사업이 다음달부터 본격화한다.

전라남도와 광양만권경제자유구역청은 오는 6월 11일 경도 해양관광단지 조성사업을 착공한다고 27일 발표했다.


경도 해양관광단지 조성사업은 1조원을 들여 여수 경호동 일원 2.14㎢에 호텔과 콘도, 워터파크, 인공해변, 해상케이블카, 쇼핑몰 등을 대단위로 건립하는 내용을 담고 있다.


경향신문



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사업시행은 미래에셋그룹이 경도 개발을 위해 신설한 와이케이디벨롭먼트가 맡았다.

와이케이디벨롭먼트는 지난 1월 경도 골프장 등 양수 대금을 납부한 뒤 2월 전라남도로부터 경도지구 사업시행자로 선정됐다.


착공을 위해 실시설계와 건설사업관리자 및 시공사 선정 등의 절차를 밟은 뒤 관할청인 광양만권경제자유구역청에 착공계를 제출했다.


1단계 사업 기간인 2024년까지 호텔과 상업시설 등을 먼저 조성하기로 했다.


돌산과 경도를 잇는 해상케이블카도 건설할 계획이다.

콘도는 기존의 회원권을 정리한 뒤 2029년까지 재건축하기로 했다.


미래에셋은 경도 개발을 위해 2017년 1월 전남개발공사와 양수도 기본계약을 체결했다.

네덜란드 유엔스튜디오(UN Studio)를 설계사로 선정하고, 지난 2월 마스터플랜을 수립했다.




미래에셋은 2029년 사업 완료까지 부지 및 시설 인수 대금을 포함해 1조원의 자금을 경도 개발에 투입할 것으로 알려졌다.

전라남도 등은 1178억원을 들여 경도 진입도로 1.33㎞를 개설한다.


진입도로는 내년 6월 개설공사에 들어가 2024년 완공할 계획이다.

경도지구 개발사업의 관건인 연륙교 설치는 타당성 조사 및 기본계획 용역을 진행하고 있다.


올해 말까지 사업시행자를 선정해 2024년까지 공사를 마치기로 했다.

(한국경제=여수) 임동률 기자 exian@hankyung.com

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서대문 북가좌에 공공 산후조리원·모자건강센터 들어선다


   서울 서대문구 북가좌동에 공공산후조리원과 모자건강센터가 들어선다.


서울시는 27일 제7차 도시·건축공동위원회를 열고 서대문구 북가좌동 337-2 외 2필지에 대해 서대문구 북가좌동 서울 휴먼타운 지구단위계획 변경안을 수정가결했다고 28일 밝혔다.

대상지는 지하철 6호선 증산역 인근으로 주변에 불광천, 북가좌동KT 등이 입지해 있다. 서대문구 북가좌동 서울 휴먼타운 지구단위계획에 포함된 곳이다.


이번 지구단위계획 변경은 서대문구의 공공산후조리원 및 모자건강센터 건립 계획에 따라 추진됐다. 북가좌동 337-2 외 2필지를 공동개발하기 위한 획지계획을 결정하고 지하 1층~지상 4층 규모 공공산후조리원 및 모자건강센터를 건립할 예정이다.


서울시 관계자는 "이번 세부개발계획 결정으로 서대문구에 산후조리원 공급이 확대돼 산후조리원 부족과 저출산 문제 해결에 기여할 수 있길 기대한다"고 말했다.

김유리 기자 yr61@asiae.co.kr [아시아경제]




구로구 개봉동에 302가구 규모 역세권 공공임대주택 들어선다


   서울 구로구 개봉동 일대 302가구의 역세권 공공임대주택이 들어선다.


역세권 공공임대주택이 들어서는 서울 구로구 개봉동 199-4 일대.


서울시는 지난 27일 제7차 도시·건축공동위원회를 열고 개봉동 199-4 일대 역세권 공공임대주택 건립을 위한 '개봉역 지구단위계획 결정 및 특별계획구역 세부개발계획안'을 수정가결했다고 28일 밝혔다.


대상지는 지하철 1호선 개봉역 1차 역세권으로 20년 이상 경과된 노후 건축물이 밀집해 열악한 주거환경의 개선이 필요한 지역이다.


시는 이번 특별계획구역 지정을 통해 대상지 5140.3㎡에 지하 4층, 지상 28층 규모의 공동주택 302가구(공공임대주택 86가구)를 건립하고 우선공급 필요시설인 노인복지시설을 건립할 예정이다.


서울시 관계자는 "이번 결정으로 개봉역 일대의 역세권 기능 활성화와 주거환경 개선, 양질의 임대주택 공급 등 서민주거 안정에 크게 이바지할 것"이라고 밝혔다.

최동현 기자 nell@asiae.co.kr [아시아경제] 

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대한항공의 서울 도심 '마지막 공터'…결국 공원화 되나


대한항공, 민간매각 자구책 추진하지만

서울시, '공원화' 사전 절차…연중 지정


    서울 도심 금싸라기 땅으로 꼽히는 종로구 송현동 대한항공 부지에 공원을 조성하는 사업이 탄력을 받을 전망이다. 토지 소유자인 대한항공은 이 땅을 민간에 매각하겠다는 입장이지만 서울시는 직접 매입해 공원화를 하기 위한 사전 절차에 들어갔다.


대한항공 반발


대한항공이 민간매각을 추진하고 있는 서울 종로구 송현동 부지. 서울시 제공


대한항공은 반발하고 있다. 서울시가 매매 인·허가권을 쥔 만큼 직접 매입하겠다고 나선다면 사실상 민간 매각은 물건너 가게 되기 때문이다. 자칫 '울며 겨자먹기식'으로 시세보다 낮은 가격에 서울시에 부지를 넘겨야 할 상황이다. 




서울시는 지난 27일 열린 도시·건축공동위원회에서 북촌 지구단위계획 변경 안건을 상정해 자문을 받았다고 28일 밝혔다. 경복궁과 덕성여고 사이에 있는 종로구 송현동 48의9 약 3만7000㎡ 땅에 대한 개발 밑그림을 바꾸는 내용이다. 특별계획구역을 폐지하고 도시기반시설(공원)을 조성하는 게 골자다.


대한항공이 민간매각을 추진하고 있는 서울 종로구 송현동 부지. 서울시 제공


이 땅은 23년 동안 개발되지 못하고 주인만 계속 바뀌었다. 1997년 삼성생명이 국방부에게 부지를 1400억원에 사들인 뒤 미술관을 지으려다 실패했다. 2008년 한진그룹이 다시 2900억원에 매입해 7성급 한옥호텔을 짓는다는 계획을 세웠지만 역시 무위로 돌아갔다.




북촌 지구단위계획에 따라 1종 일반주거지역으로 묶인 송현동 부지는 개발에 여러 가지 제약이 많다. 건축물 높이가 12m로 제한되고 건폐율(대지 면적에 대한 건물 면적의 비율)은 60%가 최대다. 용적률(대지 면적에 대한 건물 연면적의 비율)은 150%다. 특별계획으로 묶여 서울시의 심의도 받아야 한다.


자금난을 겪는 대한항공은 개발이 어려운 이 땅을 매각해 자산을 유동화하겠다는 입장이다. 이미 삼정KPMG·삼성증권 컨소시엄을 매각 주관 우선협상대상자로 선정했다. 그러나 서울시는 시와 수의계약을 진행해야 한다는 입장이다. 이곳에 공원을 조성하기 위해서다. 일대 개발계획에 대한 밑그림을 바꾸고 있는 것도 이 같은 맥락이다.


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부동산업계에선 송현동 부지를 민간에 매각할 경우 5000억원 안팎이 될 것으로 보고 있다. 그러나 땅의 주인이 바뀌더라도 서울시의 인·허가를 거쳐야 하기 때문에 이미 공원화 방침이 나온 상황에서 다른 방식의 개발은 쉽지 않을 전망이다. 서울시는 이미 부지 활용 방안에 대한 용역도 시작한 것으로 알려졌다. 서울시가 이 땅을 사들일 경우엔 감정평가액대로 가격을 책정하기 때문에 매입가격이 낮아진다.




서울시 관계자는 “이번 도시·건축공동위원회 자문에선 부지의 공적 활용을 위한 공원 결정과 매입에 적극 찬성한다는 입장이었다”면서 “공원조성은 역사적인 내용을 반영하고 시민들의 의견을 받을 필요가 있다는 견해가 나왔다”고 설명했다.


서울시는 자문의견을 반영해 다음달 중 열람공고 등 관련 절차를 진행하고 올해 안에 문화공원으로 결정한다는 계획이다.

전형진 기자 withmold@hankyung.com 한국경제

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"통합재건축 하자" 여의도광장 1·2동 행정소송


길 하나 사이에 두고 단지 분리

'따로 재건축' 추진에 행정소송


     서울 여의도 광장아파트 재건축이 암초를 만났다. 사업에서 사실상 제척된 1·2동 주민들이 통합재건축을 요구하며 행정소송을 제기해서다. 대로변을 사이에 두고 1·2동과 다른 동들이 떨어져 있어 분리재건축이 진행되던 곳이다.


도로를 사이에 두고 1·2동과 3·5~11동이 나뉜 탓에 분리재건축을 진행하는 서울 여의도 광장아파트. 한경DB


26일 정비업계와 법조계에 따르면 여의도 광장아파트1·2동 주민 132명이 영등포구청을 상대로 행정소송을 냈다. 신탁 방식 재건축을 추진하는 3·5~11동의 사업시행자지정을 취소해달라는 내용이다. 신탁사업에서 사업시행자지정이란 조합설립과 같은 의미다. 1심 결과는 이르면 7월께 나올 전망이다.




발단은 분리재건축이다. 광장아파트는 하나의 단지가 여의나루로를 사이에 두고 1·2동과 3·5~11동으로 나뉜 구조다. 당초 통합재건축을 추진했다. 그러나 용적률 차이로 분담금이 늘어날 수 있다는 분석이 나오면서 3·5~11동 주민들은 분리재건축으로 가닥을 잡았다. 깔고 있는 땅의 크기가 다른 만큼 통합재건축을 하면 상대적으로 손해를 본다는 계산에서다.


두 단지는 필지도 분할돼 있다. 주민들이 자율적으로 분리재건축을 추진할 수 있다는 게 영등포구청의 해석이다. 하지만 1·2동 주민들은 이 같은 결정에 반발하고 있다. 



분리된 광장아파트 1·2동 주민 김모 씨는 “3·5~11동 필지에 있는 공유시설 조성에 1·2동 분양대금이 쓰인 만큼 전체를 하나의 단지로 보는 게 타당하다”며 “분리재건축을 승인한 영등포구청의 행정편의주의를 이해할 수 없다”고 주장했다. 다른 주민 이모 씨는 “사업시행자로 선정된 한국자산신탁의 지위에 반대하는 게 아니라 기존 인허가를 물리고 통합재건축을 진행해야 한다는 의미”라며 “3·5~11동의 일부 주민들도 이번 소송에 참여했다”고 말했다.




744가구 규모인 광장아파트는 이미 재건축 기준 연한인 30년을 훌쩍 넘겼다. 1978년 입주해 올해로 준공 42년째다. 그간 진행한 분리재건축에선 희비가 극명하게 엇갈렸다. 3·5~11동은 안전진단에서 D등급 판정을 받아 조건부 재건축이 가능하지만 1·2동은 C등급을 받아 재건축이 불가능하다. 1·2동의 안전진단 용역계약이 늦어진 탓에 변경된 기준이 적용돼서다. 정부가 2018년 3월 재건축 안전진단 기준을 강화한 이후 첫 번째 탈락 단지다. 


한 정비업계 관계자는 “1·2동 입장에선 통합재건축이 관철되지 않는다면 언제 재건축이 가능할지 알 수 없다”며 “분리재건축이 진행되는 다른 단지들에서도 비슷한 사례가 나올 수 있다”고 전망했다.

전형진 기자 withmold@hankyung.com 한국경제

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건설협회 “내년도 SOC 예산 30조원 이상 편성해야”


   대한건설협회는 오는 2021년 사회간접자본(SOC) 예산을 30조원 이상 편성해달라고 26일 정부에 건의했다. 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 사태에 따른 경기침체를 조속히 해소하고, 일자리를 창출하기 위해서다.


건설협회는 이날 국내 건설경기 침체와 고용시장 위축을 빠르게 해결하기 위해 SOC 예산을 올해 23조원보다 7조원 이상 증액해 줄 것을 기획재정부·국토교통부에 건의했다고 밝혔다.


글로벌이코노믹

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협회는 한국건설산업 연구원을 인용해 코로나19 사태로 인한 건설투자가 최대 3.7%까지 더 감소할 것으로 예상하며, 액수로는 최대 약 10조원에 이를 것이라고 전망했다. 건설투자 감소로 인한 취업자 수도 최대 약 11만명 감소할 것으로 봤다.




그러면서 올해 발생한 건설투자 감소분과 내년도 민간 건설투자 축소를 감안해 공공건설 투자가 30조원 이상 확대편성될 필요가 있다고 했다. 협회는 구체적인 SOC 신규 사업으로 △혁신 성장을 위한 디지털 인프라 구축 △국가균형발전을 위한 ‘특별 재난지역 공공투자’ △긴급한 재난에 대응할 수 있는 ‘재난대응 기반시설 구축’ 등을 제안했다.


‘디지털 인프라 구축’은 스마트 산업과 노후화된 지역 활성화를 위한 새로운 방식의 ‘혁신선장 허브(HUB)’ 조성 사업으로서, 협회는 구미·김천·성주·왜관의 산업단지를 대개조하는 사례를 들었다. ‘특별 재난지역에 대한 공공투자’로는 코로나19로 인한 경기침체가 극심한 대구·경북지역을 위해 동대구 고속버스 터미널 부지나 서대구 역세권에 대한 개발 사업 등을 제시했다. 재난대응 기반시설 구축 사업으로는 긴급 재난 발생시 대비할 수 있는 보건소 등 1차 지역의료기관의 수를 확대하고 이동형 병원 등의 관련 인프라를 확충하는 방안을 들었다.




협회는 "지난 2009년에도 SOC예산을 약 5조원 이상 증액해 예산 편성한 전례가 있다"면서 "건설투자는 지난 1998년 외환위기 시절 70.2%, 2009년 글로벌 금융위기 시절 75.3%의 경제성장율을 보여 과거에도 효율적인 경제위기 정책대응 수단으로 사용됐다"고 했다.

유병훈 기자 조선비즈 

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"연내 사업시행인가 목표" 일원개포한신, 재건축 속도


    서울 강남구 일원동 일원개포한신아파트가 재건축에 속도를 내고 있다.


25일 정비업계에 따르면 일원개포한신 재건축조합은 최근 감정평가 진행을 위한 감정평가업체 선정 작업에 나섰다. 조합은 앞서 지난 달 조합설립인가를 받은 지 2년5개월여 만에 서울시 건축심의를 통과한 바 있다. 조합 관계자는 "지난 달 서울시 건축심의에서 나온 보완 사항을 수정하면서 감정평가업체 선정 절차를 진행하고 있다"며 "이번 감정평가를 통해 조합원 종전, 종후자산 및 예상 초과이익, 분담금 등을 도출해 낼 것"이라고 말했다.


 

강남구 일원개포한신 주변 전경. /네이버 항공뷰


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강남 최대 '대치2단지 리모델링사업' 청신호..."건축심의 통과"

https://conpaper.tistory.com/86822



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서울 강남구 일원동 615-1 일원에 위치한 일원개포한신은 1984년 지어진 중층 아파트로, 4개동 364가구 규모다. 조합측은 이를 지하 3층~지상 35층, 3개동 498가구(소형주택 66가구)로 재건축한다는 계획이다. 서울시는 지구단위계획상 개포한신과 개포우성7차, 개포현대4차의 통합 재건축을 권고했지만 단지별 이해관계가 엇갈려 개포한신 단독으로 사업을 추진하게 됐다.


조합은 올해 안에 사업시행인가를 받는다는 목표다. 이어 "신종 코로나바이러스감염증(코로나19) 사태로 심의 기간 등이 지연됐으나 속도를 내 올해 안에 사업시행인가를 받는 것이 목표"라며 "계획대로라면 내년 상반기 시공사 선정에 나설 수 있을 것"이라고 말했다.


이 사업에는 벌써 대형 건설사들이 관심을 보이고 있다. 중소규모 단지지만 지하철3호선 대청역세권인데다 이 일대가주변 개포 주공아파트 재건축을 통해 강남권의 새로운 대규모 고급 주거지로 주목받고 있어서다. 현재 주변에는 '래미안개포루체하임', '디에이치포레센트', '디에이치자이개포' 등이 준공됐거나 공사중이다.


일원개포한신 위치도(사진:네이버지도)




일원개포한신 82㎡는 지난해 12월 15억원(8층)에 거래됐다. 현재 매도 호가는 16억원 수준이다. 현재 인근 래미안개포루체하임 84㎡(이하 전용면적)는 지난해 12월 22억3000만원(5층)에 실거래됐으며 71㎡가 지난 2월 21억2000만원(6층)에 매매되는 등 이미 주변 새아파트의 중소형 면적 시세는 20억원을 웃돌고 있다.

김유리 기자 yr61@asiae.co.kr [아시아경제] 

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