"폐철도에는 레일바이크를"...철도시설공단, 경전선 폐선부지에 조성

 

 

경전선 폐선부지(진주시구간) 레일바이크 노선도

 

7월31일 개통된 정동진 레일바이크

출처 http://m.kado.net/news/articleView.html?idxno=692041

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한국철도시설공단 영남본부는 경전선 삼랑진~진주간 복선전철 개통으로 발생한 폐철도선 부지 중 경남 진주시 내동면 독산리~망경동 일원 2km(19천㎡)을 영남권 최초 친환경 레일바이크 조성해 올해 8월 중에 운행을 시작한다.

 

철도공단은 지난 2012년9월 진주시와 경전선 폐선부지 활용 협의를 통해, 2012년 12월 레일바이크 사업자를 선정했으며, 올해 8월중 안전성검사, 주차장 시설이 완료되면 레일바이크 운행을 시작할 계획이다.

 

레일바이크가 운행되는 구간은 진주의 젖줄인 남강변 주변으로, 경관이 좋아 인근의 진주성, 촉석루, 남강 유등축제 및 진양호유원지와 더불어 새로운 관광명소가 될 것으로 기대된다.

 

영남본부 관계자는 “레일바이크가 새로운 관광명소가 되어 지역경제 활성화에 크게 기여할 것” 이라며, “앞으로도 폐선부지를 다양하게 개발해 국유재산의 가치를 높이고 수익창출에도 최선을 다할 것”이라고 말했다.

 

한편, 철도공단은 폐선부지의 레일바이크 활용으로 매년 7천5백만원씩 최대 10년간 7억5천만원의 사용료수익을 창출해, 부채감축에도 기여할 예정이다.

 

0804-보도자료(영남_경전선_폐선부지_레일바이크)-최종[1].hwp

한국철도시설공단

 

황기철 @conpaper
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희림, 김포 '한강시네폴리스' 개발사업 설계 수주

 

 

김포 '한강시네폴리스' 개발사업 조감도

출처 http://www.guc.or.kr/02_business/city_hangang.asp

참조

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희림종합건축사사무소는 김포 '한강시네폴리스' 개발사업 주관사인 국도이앤지와 설계 계약을 체결했다고 4일 밝혔다.

 

이에 따라 희림은 개발사업 초기 마스터플랜부터 지식산업센터, 복합용지, 교육시설, 공동주택, 관광숙박시설, 업무시설 등의 세부시설 기본 설계와 실시설계를 맡게 된다. 총 11건의 계약 규모를 더한 계약금액은 688억원이다.

 

김포 한강시네폴리스 조성사업은 김포시 고촌읍 향산리와 걸포동 일대 230만8937㎡에 영상, 문화, 정보통신기술(ICT) 분야의 첨단 문화복합 단지를 조성하는 대규모 프로젝트다.

 

국도이앤지와 김포시 등은 산업단지 내 복합용지를 도입해 업종·기능간 융복합을 촉진하는 한편 녹지공간을 조성하는 등 친환경 산업단지로 조성할 계획이다.

 

김포시는 이와 함께 종합병원·대형백화점 유치, 국제비즈니스호텔 건립 등 다양한 개발사업을 추진 중이다.

 

희림 관계자는 "한강시네폴리스 개발 계획의 키워드는 융·복합과 친환경"이라며 "국내외 랜드마크 설계 경험과 신도시 개발 노하우, 친환경 기술력을 모두 쏟아 붓겠다"고 말했다.

 

[기사본문]

http://www.asiae.co.kr/news/view.htm?sec=real99&idxno=2014080411040819919

[아시아경제]

박혜정 기자 parky@asiae.co.kr


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"정부, 해외건설 新시장 개척자금 추가 지원한다"

 

 

 

[‘14년도 해외건설시장개척 지원사업 제2차 시행계획]

1. 사업목적 : 해외건설 활성화를 위해 리스크 부담이 큰 신시장 개척시 투입되는 비용의 일부를 지원함으로써 적극적인 시장개척을 유도하고 이를 통해 시장다변화 및 수주확대 실현

2. 사업예산 : 2014년 잔여예산(약 12억원)
3. 사업기간 : 2014. 8 ∼ 2014. 12
4. 시장개척사업 범위

   ◦ 미진출 국가의 프로젝트
   ◦ 최근 5년간 수주실적이 4억불 미만인 국가의 프로젝트
      - 단, 토목, 건축, 용역 공종 수주실적 각각 2억불 미만 또는 10건 미만 국가포함
      - 단, 공사규모 2억불 이상의 플랜트 공종은 수주실적 5억불 미만 또는 10건 미만 국가
   ◦ 전략적 지원 대상국가: UAE, 나이지리아, 남수단, 리비아, 미얀마, 사우디, 알제리, 인도, 인도네시

     아, 카자흐, 콜롬비아, 쿠웨이트, 태국, 터키, 페루(15개국)

-중략-

국토부

 

 

14년 하반기 시장개척자금 추가지원 실시

 

국토교통부(장관 서승환)는 중소·중견 건설업체의 해외진출을 적극 지원하기 위하여 하반기 시장개척자금 약 12억 원을 추가로 지원한다.

 

“해외건설시장개척 지원사업”은 위험부담이 큰 해외건설 新시장에 진출하고자 하는 업체에 타당성조사, 현지교섭, 발주처 초청비용 중 일부를 지원하는 사업으로, 그동안(‘03~’13년) 총 674건(698개사)의 사업에 225억 원을 지원하였으며, 업체와 정부의 적극적인 수주노력을 통해 지원 금액 대비 약 202배의 수주성과(45.4억 불)를 거두었다.

 

올해 상반기 1차 지원 시, 84개사(74건, 약 35억)를 지원하였으며, 업체들의 적극적인 추가지원 요구에 따라, 집행 잔액을 활용하여 하반기 2차 지원을 추진한다.

 

동 사업의 지원대상은 「해외건설촉진법」에 따라, 해외건설업 신고를 하고 미 진출 국가 등 新시장에 진출하고자 하는 업체이며, 대기업·공기업은 중소·중견기업과 공동신청 시에만 지원이 가능하다.

 

업체별 지원 금액은 프로젝트 당 2억 원 이내이며(타당성 조사의 경우 3억 원 이내), 지원비율은 총 사업소요비용의 최대 90%이내이다.
* (지원비율) 중소기업 90%, 중견기업 80%, 대기업·공기업 30%(중소·중견 공동진출 시)

 

지원대상국가, 지원항목 등 상세한 지원사업 내용 및 신청방법은 해외건설협회 홈페이지(www.icak.or.kr)을 통해 확인할 수 있으며, 관심 있는 업체들은 신청서를 오는 8월 14일(목)까지 해외건설 협회를 통하여 제출하면 된다.

 

국토교통부 관계자는 “이번 해외시장개척 2차 지원이 경쟁력과 가능성을 가진 많은 업체들이 해외시장에 진출하는 밑거름이 되길 바란다”면서, 관심 있는 업체들의 적극적인 지원을 당부하였다.

 

한글문서 src 140805(조간) 14년 하반기 해외건설 시장개척자금 2차지원 실시(해외건설지원과).hwp

파일 align 140805(조간) 14년 하반기 해외건설 시장개척자금 2차지원 실시(해외건설지원과).pdf

국토부

 

황기철 @conpaper
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대우건설, 가나 '국가상수도 1단계사업 프로젝트' 수주 유력 Ghana Nationwide Water Supply Project

 


 

 

가나 프라리버 시스템

 

 

[가나 상수도시설 개선사업 Ghana Nationwide Water Supply Project]

(Phase 1: Western Region)

아프리카 가나의 상수도시설 개선사업 서부지역 1단계는 서울시가 프로젝트에 참여하고 있는 동부엔지니어링과 기술자문 지원 MOU를 체결한 바 있다, 사업금액은 6억8천만 달러이며, 3년 동안 취·정수장 3개소(총 시설용량 197,000m³/일)를 건설하고, 총 연장 220km의 상수도관을 부설하는 대형 상수도 공사다.

 

 

[관련보도]

서울시, 아프리카 가나 상수도사업에 기술자문으로 참여

http://conpaper.tistory.com/20384

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대우건설이 아프리카 가나에서 7,000억원 규모의 상수도 건설사업 수주를 눈앞에 두고 있다.

지난 2012년 알제리 하천복원 사업을 수주한 이후 아프리카 물 시장에서 거둔 두 번째 성과다.

 

3일 관련업계에 따르면 대우건설은 가나 수자원유한회사가 추진하는 '국가 상수도 건설 프로젝트' 1단계 사업의 수주가 임박한 상태다.

 

총 3단계 사업으로 나눠 진행되는 가나 국가 상수도 건설프로젝트 중 1단계 사업은 가나 서부지역에 취·정수장 3곳을 비롯해 총연장 220㎞의 상수도관을 설치, 하루 19만7,000㎡의 물을 공급하는 상수도망을 건설하는 프로젝트다.

 

총 사업비가 6억8,000만달러(한화 약 7,000억원)에 달하는 가나 최대 상수도망 건설공사로 자금 조달은 골드만삭스가 담당하는 것으로 알려졌다.

 

대우건설 관계자는 "아직 수주가 확정된 것은 아니며 가나 의회의 승인이 필요해 정식으로 수주가 결정되기까지는 시간이 더 필요하다"고 설명했다.


그러나 대우건설은 이미 이 프로젝트의 기본설계 담당 업체로 동부엔지니어링을 선정하고 지난해부터 설계를 시작해 업계에서는 사실상 수주가 임박한 것으로 보고 있다. 서울시도 지난달 초 동부엔지니어링과 양해각서를 맺고 기본설계작업의 기술자문을 맡기로 했다.

 

이번 수주가 최종 결정되면 대우건설은 2012년 수주한 알제리 '엘 하라쉬 하천복원 사업'에 이어 아프리카 물산업 시장에 진출하는 두 번째 성과를 거두게 된다.

 

국내 수처리 사업부문에서 독보적인 기술력과 실적을 보유하고 있는 대우건설은 2000년대 중반 이후 해외 수처리 사업을 신성장동력으로 삼고 적극적으로 해외시장 진출을 모색해 왔다.

 

특히 가나는 앞으로 30여개에 달하는 물 관련 프로젝트를 추진할 예정이어서 대우건설의 추가 프로젝트 참여도 가능할 것으로 예상된다.

 

해외건설업계 관계자는 "가나가 계획하고 있는 20곳 이상의 상하수도망 건설사업 중 국내 수출입은행이 자금조달을 맡은 프로젝트도 있다"며 "이번 프로젝트를 성공적으로 따낸다면 향후 추가 수주도 기대할 만하다"고 설명했다.

 

서울경제

박성호기자 junpark@sed.co.kr

 

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앞으로 '오피스텔 분양계약자'도 분양보증 받을 수 있다

 


오피스텔 분양보증 개요

 

 

대한주택보증, 오피스텔 분양보증 제도 최초 시행
분양대금 보호 뿐만 아니라, 저렴한 중도금 대출지원도 가능

 

앞으로 오피스텔 분양계약자도 대한주택보증으로부터 분양보증을 받게 되어 납부한 분양대금을 안전하게 보장받을 수 있으며, 분양계약자가 금융기관으로부터 중도금 대출을 이용하는 경우, 보다 낮은 금리로 자금 지원을 받을 수 있게 된다.

 

국토교통부(장관 서승환)와 대한주택보증(사장 김선규)은 금융기관, 주택협회 등과의 협의를 거쳐 오피스텔 분양보증 및 중도금대출보증 제도를 오늘 8.4(월)부터 시행한다고 밝혔다.

 

오피스텔은 최근 1~2인 가구에 대한 임대수요 증가 등으로 인허가 물량이 꾸준히 증가하는 추세인데도 불구, 일반주택에 비해 분양계약자 보호 장치가 미흡하고, 중도금 등 금융지원이 활성화되지 않아 지속적인 제도 보완요구가 있어왔다.
* 올해 두 차례 주택건설업계 간담회에서 보증제도 시행 요청(4.16, 6.5, 국토부장관)

 

새롭게 시행되는 보증제도에 대해 구체적으로 살펴보면, 우선 주택법상 일반주택은 선분양시, 분양보증이 의무화되어 있어 분양계약자의 분양대금을 모두 안전하게 보호받을 수 있으나, 오피스텔의 경우, 분양보증 없이 통상 「건축물의 분양에 관한 법률」에 따라 신탁회사와의 신탁계약을 통해 사업을 진행하고 있어 건설사 부도시, 분양계약자 재산권이 충분히 보호되지 않는 문제가 있었다.
* 신탁회사의 경우 신탁재산 처분금액이 하락할 경우, 계약자가 납부한 금액을 환급하지 못하거나 환가에 많은 시간이 소요되는 등 한계

 

이번에 오피스텔 분양보증 제도가 시행됨에 따라 건설사 부도시, 공기업인 대한주택보증의 신속한 보증 이행을 통해 분양계약자가 납부한 분양대금을 모두 보장*받을 수 있는 길이 열렸다.
* 공사이행 또는 납부한 계약금 및 중도금의 환급을 책임

 

또한, 그간 오피스텔에 대해서는 중도금대출보증 제도가 없어 중도금 대출시, 과다한 금융이자(4~6%대)를 부담해왔으나, 오피스텔 중도금대출보증이 시행됨에 따라 건설사 신용과 무관하게 보다 저리의 중도금 자금(3% 중후반)을 지원받게 되는 한편, 건설사는 사업기간 중 중도금 비중을 높힐 수 있어 공사대금 등 사업장 유동성에 한결 여유가 생길 전망이다.
* 오피스텔은 중도금대출보증 제도가 없어 아파트에 비해 중도금대출 금리가 높고(3%후반 vs. 4~6%대), 중도금 비중도 낮음(60% vs. 20~50%)

 

국토교통부 관계자는 준공이후 대부분 임대로 활용되는 오피스텔 특성을 감안할 때, 이번 제도 시행으로 민간임대 공급이 확대되고, 나아가 전월세 시장 안정에도 도움을 줄 수 있을 것으로 내다봤다.

 

한글문서 src 140801(조간) 오피스텔 분양계약자도 안전하게 보호받는다(주택기금과).hwp

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국토교통부

 

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아파트 상가도 이제 '영업장 변경' 쉬워진다

 

 

출처 http://news.heraldcorp.com/view.php?ud=20130524000183&md=20130525003343_AR

 

「주택법 시행령, 시행규칙」 개정안 주요내용

 

 

주택법 시행령, 시행규칙」 입법예고(8.4.~9.15.)

 

이제 아파트 내 상가도 일반 상가의 경우처럼 별도의 행위신고 없이도 영업장 변경 등을 위한 간단한 칸막이벽을 철거 할 수 있고, 아파트 필로티 공간도 입주자 동의를 거쳐 편의시설로 사용할 수 있게 된다.

 

국토교통부(장관: 서승환)는 아파트 입주자의 불편 해소와 불합리한 규제를 정비하기 위하여 「주택법 시행령」, 「주택법 시행규칙」개정안을 마련하여 8.4일부터 입법예고(8.4.~9.15.) 한다고 밝혔다.

 

이는 주택건설·관리부분의 규제를 개선하고 제도 운영상 미비점을 개선하기 위한 것으로, 지자체 건의, 관련단체 간담회, 규제개혁 신문고 등을 통하여 개선 과제를 발굴한 것이다.

 

이번 「주택법 시행령, 시행규칙」 개정안 주요내용은 다음과 같다.

 

[1] 입주민의 불편해소를 위한 규제 완화

우선, 아파트 단지 내 상가(입주자 공유가 아닌 복리시설)의 비내력벽(힘을 받지 않는 석고판벽, 조립식 패널 등)을 철거하는 경우에는, 「건축법」 상 일반 상가와 다르게 추가로 관련 서류를 작성하고 지자체에 방문하여 행위신고를 하도록 규정하고 있으나, 아파트 상가는 대부분 소매점, 세탁소, 음식점, 학원 등의 소규모로 운영되어, 상대적으로 영업장 변경의 필요가 많다는 점을 감안하여, 일반 상가와 마찬가지로 비내력벽의 철거 시에는 별도의 행위신고를 거치지 않아도 되도록 하여 단지 내 상가를 보다 손쉽게 고쳐서 쓸 수 있도록 하였다.

 

또한, 일부 아파트 단지 내 필로티* 공간의 경우 보행, 차량통행 등의 용도로 사용되지 않고 방치(예: 필로티 공간에 폐자전거 거치, 쓰레기 투기 등)되고 있는 반면, 아파트 단지 내에 입주민이 필요로 하는 커뮤니티 공간은 부족한 경우가 있어,

 

불편해소 차원에서 입주자 동의(전체 단지 2/3 이상, 해당 동 2/3 이상)를 얻어, 지자체장이 통행, 소음 및 진동, 안전 등에 지장이 없다고 인정하는 경우에 한하여 필로티 공간을 교육·휴게시설, 도서(독서)실, 회의실로 사용할 수 있도록 허용하였다.
* 필로티: 건물 전체나 일부를 지표면으로부터 띄어 개방된 구조로 짓기 위해 세우는 기둥이나 열주 등을 말함

다만, 필로티 전체 면적의 30% 이내의 범위에서 다른 시설로 사용할 수 있으며, 해당 시설의 바닥면적을 포함*하여 산정한 전체 아파트 단지의 용적률이 관계법령에 따른 용적률을 초과하지 않아야 한다.
* 필로티 공간은 용적률에 산입되지 않으나, 필로티를 다른 시설로 사용(증축)하는 경우 용적률에 산입하여야 함

 

현재 관리주체가 공동주택 관리현황*을 해당 공동주택 단지의 인터넷홈페이지 등에 공개하도록 규정하고 있으나, 공동주택 단지 자체 인터넷 홈페이지를 개설하는 데에 절차·비용이 소요된다는 점을 감안하여, 인터넷포털에서 제공하는 웹사이트(인터넷 카페 등)를 통해서도 공개(관리주체가 운영·통제하는 경우로 한정) 할 수 있도록 완화하였다.
* 입주자대표회의 소집, 관리비등의 부과내역, 관리규약·장기수선계획 등

 

[2] 다소 불합리하거나 과도한 규제 정비

현재 사업주체가 입주자대표회의 등으로부터 하자보수청구를 받거나, ‘하자심사·분쟁조정위원회’로부터 하자 판정서 정본을 송달받은 경우, 3일 이내에 하자를 보수를 하거나 하자보수계획을 수립하여 통보하도록 규정되어 있으나 현장확인, 원인파악 및 보수공법 선정 등으로 인하여 현실적으로 3일 이내에 하자보수를 완료하기가 쉽지 않다는 점을 감안하여 하자보수의 기한을 15일로 완화하였다.

 

1,000세대 이상의 주택단지의 경우에는 사업계획승인을 받은 후에 해당 단지를 공구별(300세대 이상의 규모)로 분할하여 단계적으로 건설(착공, 분양, 준공)*을 할 수 있도록 규정하고 있으나, 제도 도입 취지와 같이 업계에서 미분양 등을 감안하여 시장 상황에 맞게 주택 공급 등을 조절할 수 있도록 분할 건설이 가능한 주택단지 규모를 600세대 이상으로 완화하였다.


* ‘12.1월 제도 도입이후 현재까지 분할 건설 실적은 없는 상황

 

물론, 이 경우에도 현재와 같이 입주자모집공고에 분할 건설에 관한 내용을 포함하여 입주자가 알 수 있도록 하여야 하며, 주거환경 확보를 위해 공구별 복리시설 설치 기준, 공구 간 이격거리 확보, 보행자 안전 확보 등의 제반 규정을 준수해야 한다.

 

[3] 제도 운영상 미비점 개정

사업주체가 30세대 이상 주택을 건설하는 경우 「주택법」에 따라 받아야 하는 사업계획승인을 회피하기 위해, 일단의 대지를 필지단위로 분할하고 가족 명의를 빌려 소규모(30세대 미만)로 건축허가를 받아 연접하여 사업을 시행해 나가는 편법* 개발이 발생하고 있어,

 

일단의 대지를 분할하는 경우, 사업주체가 개인인 경우에는 그의 배우자나 직계존비속까지, 사업주체가 법인인 경우에는 소속 임원까지 동일한 사업주체로 규정하기로 하였다.
* 사업계획승인에 따라 수반되는 주택건설, 공급 기준 등을 적용하지 않고, 상대적으로 부담이 적은 건축허가를 받아 사업을 시행하기 위해 편법 발생

 

이에 따라, 동일한 사업주체가 대지를 분할하여 연접하여 개발해도해당 사업을 하나의 사업으로 보아 「주택법」 상 제반 규정을 적용받게 되므로, 편법개발로 인한 부작용이 최소화될 수 있을 것으로 보인다.

 

또한, 사업주체가 입주자 모집공고 후에 대지지분을 변경하기 위해서는 입주예정자의 4/5 이상의 동의가 있어야 하나, 2% 이내의 대지지분 변경은 입주예정자 동의 없이도 가능하도록 규정하고 있어, 현행 제도를 악용하여 사업주체가 고의로 2% 이내에서 대지지분을 줄이고, 해당 대지를 매각하여 부당이익을 챙기는 부작용이 발생하는 사례가 일부 발생하고 있다는 점을 감안하여, 지적확정측량 등에 따라 사업계획승인권자가 인정하는 경우에만 입주예정자의 동의 없이 2% 이내의 대지지분 변경이 가능하도록 명확히 규정하고, 이에 따라 동의를 받지 않더라도 대지지분의 감소 내용과 사유를 입주예정자에게 사전에 통보하도록 하여 분양계약서에 따른 정산이 이루어질 수 있도록 개선하였다.

 

이번 개정안에 대해서는 관계기관 협의, 법제처 심사 등 입법 후속절차를 거칠 예정이며, 개정안에 대해 의견이 있는 경우 2014년 9월 15까지 우편, 팩스 또는 국토교통부 홈페이지(http://www.molit.go.kr) 법령정보/입법예고란을 통해 의견을 제출할 수 있다.
* 의견제출처: 339-012 세종특별자치시 도움6로 11 국토교통부 주택건설공급과 (전화: 044-201-3369~3370, 팩스 044-201-5684)

 

한글문서 src 140804(조간) 아파트 단지 내 상가, 손쉽게 고쳐!(주택건설공급과).hwp

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국토교통부

 

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'BEMS KS 제정', 세계 최초 표준화...신시장 개척 시동

 

 

 

BEMS,Building Energy Management System 건물에너지관리시스템

건물내 각종 에너지 사용정보를 센서·계측기로 수집하여 실시간으로 모니터링하고 수집정보를 분석

하여 에너지사용을 최적화·제어하는 시스템

 

 

건축·에너지·ICT 융합 건물에너지관리 신시장 개척 시동

 

건축기술(CT), 에너지기술(ET), 정보통신기술(ICT)이 융합한 건물에너지관리시스템(BEMS)에 대해 세계 최초로 표준화 기준이 마련되어 BEMS 기술개발 및 신시장 개척을 위한 주춧돌이 놓여진다.
* (CT) Construction Tech., (ET) Energy Tech., (ICT) Information Communication Tech.

국토교통부(장관 서승환)는 지난해 10월 국가기술표준원으로 제정신청한 건물에너지관리시스템에 대한 한국산업표준(KS)안이 제정절차*를 완료하고 ’14년 8월 4일 제정·고시**되었다고 밝혔다.
* 공청회, 제정예고, 의견청취, 전문위원회 및 기술위원회 심의
** KS F 1800-1(국가기술표준원고시 제2014-0338호) 건물에너지관리시스템 - 제1부 : 기능과 데이터 처리절차

 

선진화될수록 건물에서 사용되는 에너지 소비비율*이 높아지고, 건물의 전생애 단계에서 신축·폐기비용보다 유지관리비용이 월등히 높아 세계적으로 건물에너지관리 효율화에 대한 관심이 급격히 증가하고 있으며, 최근 국내에서도 IT업체, 냉난방기기 생산업체, 건설업체, 건물관리업체 등 다양한 산업계와 건축주 등 일반국민 사이에서도 건물에너지관리시스템(BEMS)에 대한 관심이 뜨겁다.
* (한) 약 20%, (선진국) 약 40%

그러나 BEMS에 대한 기본 개념 및 정의도 제각기 다르고, BEMS 설치업체마다 운영방식 및 통신체계 등이 달라 호환성이 떨어져 BEMS에 대한 산업표준화 요구가 높은 상황이다.
* (설문조사, 전문가 등 501명) BEMS 산업발전을 위해 시급히 해결해야 할 사항①BEMS 개념정립과 원활한 소통(29%), ②전문인력 양성(23%), ③통신프로토콜 통합(13%)

 

이에 건물부문 에너지절약을 소관하고 있는 국토교통부는 국가기술표준원, 건설기술연구원, 에너지관리공단과 함께 KS(안)을 마련하고, BEMS협회 등 산업계의 의견을 청취한 후 BEMS KS를 제정하게 되었다.

 

금번에 제정된 BEMS KS는 제1부로 기본개념, 기능, 데이터 처리절차 등을 정의하는 일반 요구사항의 수준이지만, BEMS에 대한 표준화를 우리나라가 처음으로 시작했다는 점에서 큰 의미가 있으며, 관련기술 개발 집중도 및 상호 호환성을 높이기 위해 국토교통부가 후속 KS*를 마련하기 위한 연구용역을 수행하고 있어 향후 BEMS KS의 완결성이 높아질 것으로 기대된다.
* (완료)제1부 기능과 데이터 처리절차, (예정)제2부 건물에너지 절감효과 평가, 제3부 대상설비 및 관제점 명명, 제4부 시스템 구성체계, 제5부 운영체계 및 상호운용성

 

또한, BEMS KS를 통한 관련 산업발전 및 BEMS 보급 활성화로 건물부문 에너지절약 및 국가 온실가스 감축목표 달성에도 크게 기여할 것으로 기대된다.

 

국토교통부 관계자는 “안드로이드와 같은 개방형 플랫폼을 통해 스마트폰 신시장이 개척된 것처럼, BEMS 표준화를 통해 개방형 플랫폼을 마련하여 국내 BEMS기업이 글로벌 시장을 선점할 수 있는 발판이 될 수 있도록 할 계획이다”라고 밝혔다.

 

한글문서 src 140804(조간) BEMS KS 제정 ! 세계 최초로 산업 표준화 ! (녹색건축과).hwp

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국토부

 

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Don't you know,1959 - Della Reese(델라 리즈)

 


 

 

 

푸치니의 '라보엠' 무제타 월츠곡에 가사를 붙인 것인데

그녀의 최대 히트곡이 됐다.

 

소개되는 곡은 1959년 첫 싱글 발표 후 1962년

"The Classic Della,"앨범에 수록된 곡이다.

 

들을수록 미국적 노스텔지어를 느끼게 한다.

 

 

[Della Reese,1931~ ]

1950년대 활동한 미국 가스펠재즈

보컬리스트 및 영화배우

6살부터 교회에서 노래를 시작해

13살때는 유명 가스펠가수인 마할리아

잭슨 그룹에서 활동을 했다.

1960년대에 델라 토크쇼를 진행했으며

LA교회의 한 성직자가 됐다.

 

 

Don't you know

 

Don't you know
I have fallen in love with you
For the rest of my whole life through

Don't you know
I was yours from the very day
That you happened to come my way

Can't you see
I'm under your spell
By the look in my eyes
Can't you tell, can't you tell

Now, don't you know
Every beat of my heart keeps crying out
I want you so
Don't you know

Don't you know
Every beat of my heart keeps crying out
I love you so
Don't you know

 

by engi

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한국철도시설공단, '파라과이 경전철 타당성 조사 용역' 수주 Asunción~Ypacaraí Light rail system

 

 

 

Asunción~Ypacaraí (L=44km)

kcontents

 

 

아순시온~으빠까라이간(44㎞) 경전철사업 타당성조사용역’ 계약 체결

한국철도시설공단이 남미에서 철도사업을 처음으로 수주했다.

 

한국철도시설공단(이사장 강영일)은 지난 31일 파라과이 수도 아순시온에서 파라과이 정부의 사업대행기관인 아순시운공과대학(FIUNA)과 ‘아순시온~으빠까라이간(44㎞) 경전철사업 타당성조사용역’ 계약을 체결했다고 3일 밝혔다.

 

철도공단은 필리핀, 인도네시아, 중국에 이어 올해만 네 번째 해외철도사업 수주 성과를 올렸다. 파라과이 경전철사업은 파라과이 수도인 아순시온 일대의 교통정체를 해결하고 교통 인프라 확보를 위한 파라과이 정부의 프로젝트로 파라과이 철도 건설사업의 시발점이 될 것으로 예상되고 있다.


철도공단은 사업 수주를 위해 파라과이 공공사업통신부(MOPC)장관, 철도운영사(FEPASA) 사장, 철도건설 유관기관 관계자 등을 직접 만나 용역의 필요성과 사업추진 의지를 피력하는 등 계약 체결을 위해 분주히 움직여왔다.

 

그동안 한국국제협력단(KOICA)와 철도공단은 ‘파라과이 철도 및 도로 인프라 사업 타당성 조사용역’에 대한 기술지원을 통해 파라과이 정부의 신뢰를 얻었고, 이에 파라과이 정부는 이례적으로 수의계약까지 체결하며 공단을 인정해줬다. 또 중장기적 우호관계 구축을 위해 공단과 아순시온 대학 및 파라과이 철도운영기관 간 MOU를 체결, 향후 이 지역 철도사업 개발을 위해 기반을 구축하게 됐다.

 

철도공단 관계자는 “파라과이 정부에서 추가로 발주할 계획인 설계 및 건설 사업관리용역도 공단이 참여할 수 있도록 하겠다”며 “앞으로는 국내 건설 및 자재업체들이 해외철도사업에 참여할 수 있도록 교두보 역할도 수행하겠다”고 말했다.

 

(서울=뉴스1)이군호 기자

파이낸셜뉴스

[기사본문]

http://www.fnnews.com/view?ra=Sent0701m_View&corp=fnnews&arcid=14080310131047&cDateYear=2014&cDateMonth=08&cDateDay=03


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[위클리건설리포트 Weekly Construction Report]2014년 7월 27일(일) ~ 2014년 8월 2일(토)

 

Weekly Construction Report

[위클리건설리포트]2014년   7월     27일(일)  ~  2014년   8월     2일(토)

 

 

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4.16 ~ "We never forget the Day!"

 

 

건설매거진 [콘페이퍼]2014년도 7월호

Construction Magazine [Conpaper]July.201

 

 

[디자인올 Designall]

http://designall.tistory.com

 

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